tester

А поподробнее с этого момента можно? Эти модули будут составной частью ГС3, или имея ГС3 прийдётся всё равно покупать понравившийся модуль?

Вообще то пушка у Тунгуски для этих целей и нужна, правда не только для отстреливания летящих в неё ракет, но её скорострельность и рассеивание снарядов для этого и сделано удачно. Вопрос в том, как это смоделировано ED. Пусть они дадут совет по применению средств против Тунгуски.

Карту́шка — подвижный диск (или кольцо) из немагнитного материала в магнитном компасе или из материала в репитерах гирокомпаса с равномерно нанесёнными по окружности делениями градусной или румбовой системы. Используется для удобства ориентирования по сторонам света. "↑ Г.Г. Ермолаев, Е.С. Зотеев учебник "Основы морского судовождения", Издание пятое, Москва, "Транспорт, 1988 год.". Смотри страницы 22 и 23." Зачем спешить, прочти эту ветку форума, я с помощью добровольцев пытаюсь закончить перевод этого мануала, потом отдам готовый материал ED и они его включат в один из патчей DCS World. Осталось не много подождать, больше уже прождали.

Правлю редко, пользуюсь програмой PDF Editor, хотя говорят, лучше всего для этих целей Adobe Acrobat. Хотя есть вопрос править для чего? Если исправить что-то существующее в pdf формате, то теми програмами, что я назвал. Если из pdf формата в вордовский документ - то лучше всего ABBYY FineReader использовать.

Ой! Просто нет слов. Как много всего, с другой стороны, вижу некоторые моменты я уже правил, хотя всё-равно прийдётся по всем пунктам пройтись. Хорошая работа, спасибо.

Первое правило: садишься за руль (РУД, штурвал)- пристегнись ремнём безопасности. По всей видимости пилот выпал из кресла и не может туда вернуться. :)

Вопрос немножко не по теме перевода мануала, но по русскому языку, прочёл несколько тем по Хьюи, подобного вопроса не нашел. Если читал не внимательно и по этому не нашел - приношу извинения, но хочу спросить: 1. будет ли оформлено русское меню для русского DCS World?; 2. будут ли переведены уроки (титры и "голос Капеляна за кадром") на русский язык? Или снова ждать, когда это сделают добровольцы? При всём уважении к разработчикам данного проэкта, но 50$ и снова доделывать самим! ED показали не очень хороший пример для подражания. Добровольцам переводчикам спасибо, надеюсь перевод не отложится в "длинный ящик".

Так вот же все условия, можно самому экспериментально всё сделать. А вообще смысл расчёта не понятен. А если по условию задания есть необходимость набора скорости и высоты прямо над аэродромом для чего самолёт выполняет полёт по кругу до установления необходимых параметров? Мне кажется, что пилот не будет пользоваться калькулятором перед вылетом, прикидывать массу топлива и БК, и высчитывать угол подъёма. Скорее всего, если самолёт на легке - пилот, не превышая 15 градусов по тангажу варьирует РУДом. Если самолёт загружен под завязку, то на максимале по газу варьирует углом тангажа для удержания скорости подъёма. Пусть знающие поправят.

Значит Вам тогда должно быть очень просто пройти по предложенной ссылочке к 10му САП и найти общий язык со своими коллегами, которые по СУ-25 дадут исчерпывающую информацию. На сколько я знаю, там есть пилоты данного самолёта. Кстати, со всем уважением, минут пять поисков в интернете и нашел вот эту книгу, скачал, там есть необходимые данные, что бы ответить на Ваши вопросы. Я на это надеюсь. http://book.tr200.net/v.php?id=2241954 Ссылка может быть действительна не большое время, посмотрите, пожалуйста, сейчас и пора перестать выяснять отношения на форуме, потому, что несколько предыдущих постов так и выглядят.

Хух, как всё грустно. А не проще ли Гугл спросить?. Хотя бы вот здесь посмотреть: http://forum.lockon.ru/showthread.php?t=12624, там и ссылочка на частичный РЛЭ Су-25Т есть. Да и посоветовали же с реальными людьми поговорить, с теми, кто к данному самолёту не последнее отношение имеет. Вот.

Ко всему впридачу уже тоже писали и приводили фотографии, когда на МФД есть дублирующий режим ИЛСа. Даже если в какой-то мере засветить ИЛС - МФД покажет всё, что надо.

Достаточно просто так и набрать в Гугле, например, : MSVCR100.dll . Будет масса ответов, среди превых будет типа "dll библиотеки скачать" и название "MSVCR100.dll". Там же должна быть и инструкция, как эту библиотеку и куда положить, для 32 и 64 битных систем это разные папки. Но почитайте ещё об этой библиотеке, есть мнения, что вылеты с её упоминанием связаны не только в её состоянии.

А, что, Ашот переселисля с Припяти ("S.T.A.L.K.E.R.") в Минводы? Во даёт! :):D

Второй бесплатный МиГ-29А вместо Су-25Т - точно, что да, ну на... Вот СУ-25 и СУ-25Т проработанные, как А-10С - вот это всем за!!! А по поводу полётов по приборам СУ-25ых, так несколько полётов и всё прекрасно получается, главное понять смысл. В отличие от А-10го смотришь не на ИЛС, а на приборы и тот-же компот. Не знаю, можно ли у А-10го выбить оба "телевизора", но если так случиться, то будет тот же полёт, что и на СУ-25ых. Вот по поводу он лайн миссий, где нет внесённых данных по целям и всё надо высматривать и ориентироваться по местности - так это да, есть момент. Но этот момент добавляет свои интересные ньюансы во взаимодействии с другими бортами, как штурмами, так и истребителями. Сам был свидетелем, когда истребители не могли свободно работать в определённом районе и наводили в Тим Спике штурма на СУ-25, что бы погасить наземку, всё получилось. Да и сам учавствовал в одном вылете, где под прикрытием истребителей я с напарником на СУ-25Т уничтожали наземку на вражеском аэродроме.

Зачем так спорить, сказывается напряжение трудового дня? Зачем грубить и говорить лишнее. Одним хватает Запорожца, другим только Мерс или Ауди подавай, хотя в большинстве своём эти другие ездят на Жигулях и в нете это не видно. Во многом выбор самолёта обусловлен интересом пользователя. Здесь практически все по ценовой категории равны, купил игру и осваивай то, что хочешь, правда из того, что есть. Степень проработки некоторых образцов огорчает, плохо и то, что за проработанный, как бы новый, уже имеющийся самолёт приходиться платить снова. А кто хочет полетать просто для "рубки" - выбирают аркаду (сейчас сторонних аркадных шутеров полетушек много). Те, кто уже решился прийти в DCS, тем более, попробовав бесплатный СУ-25Т, уже не спугнётся. Попробовав Лок Он 2 я больше года, практически, не запускал ни какие другие игры, да и удалил их вообще за не надобностью. Не испугал и большущий мануал, который я весь прочёл, потом уже сел за игру, а мануал долгое время распечатанный лежал рядом, что бы подсматривать необходимые кнопки потому, что хоть здесь то же есть режим типа аркады, но играть было приятно в полном реализме. Огорчил платный переход на Лок Он 3, да ещё и по цене полноценной игры, хоть ЕД и называют его аддоном ЛОМАКа (ЕД, признайтесь, если бы ЛО3 не был аддоном ЛОМАКа он был бы ещё дороже? :) Может это типа всё для нас?). Вообще работа проделана не малая, только бы хотелось устранить зарезание одних ЛА по сравнению с другими, как это обсуждалось не один раз. Поубирать все недочёты, прочтите ещё раз хотелки, которые из разряда приблизить к реальному виду и..., не на партачте ещё больше!

Некоторые моменты правлю, может новичкам будет более понятно, а вот с DMS - документ не пускает подредактировать ссылку. Может подредактируют, когда отдам ED на окончательную обработку?

Об этом писке я задавал вопрос ещё после обновления 1.2.3. Мне начали говорить, что это писк работы генератора или ещё каких-то систем. Да и не я первый кстати задавал вопрос об этом писке. Тогда оговаривалось, что писк примерно частотой 400гЦ или около того, слишком громкий, что бы быть смоделированым работой какой-то системы, не регулярно повторяющийся. Помогало избавиться от него перезаходом в новый борт или перезаходом на сервер. Этот писк, если он появился, слышен даже при разговорах по Тим Спику. Сам я давно его не слышал, думал исправили, но если есть жалобы - значит надо бороться.

Поддерживаю, проявлялось на СУ-25Т начиная с патча 1.2.4. Ранее было вроде тоже, но не так часто, потому не придавал значения.

Ничё так, вроде скриншоты. Это после поражения и падения борта. Может по тому и не всё защитывает, раз он газует по полной в землю и не исчезает. Смотрел долго, борт так и не успокоился. Раз есть проблема с засчитыванием побед и поражений - может в этом есть причина?

Спасибо andyustim и USSR_Rik за ответ.

Да, в оригинале нашел, там ошибка, у меня уже правильно. Наверное кто-то уже указывал на это место и я его поправил. Спасибо.

Приношу извинения за повтор вопроса (частично ответ уже был), но, уважаемые разработчики, дайте, пожалуйста, полную инструкцию, как и что можно редактировать в пользовательских файлах, что бы применить свои настройки и их не удаляло при апдейтах. После прочтения этого документа в папке config - graphics_readme.txt, я понял, что Вами уже сделан шаг, о котором Вы предупреждали и это будет намного удобнее, чем каждый раз после апдейта поправлять свои настройки в файлах. Теперь поясните, пожалуйста, по подробнее, что и как можно делать. Только дайте пояснение не в двух словах, а по подробнее, что бы даже не искушенный пользователь смог понять и пользоваться нововведением. Спасибо.

У меня так и есть - вверх, вниз, может у Вас устаревшая версия мануала? В моём и в том, что в игре с Ваших слов правильное описание.

Чё покупать - просто активировать. При использовании всех активаций ЕД обещает выдавать по одной в месяц, кажется. Хотя я не давно менял конфигурацию оборудования, так деактивация прошла по всем продуктам, потом всё активировал.

Писали же люди уже такое, так зачем повторяться. В реальность пилот не биндит у себя кнопки на приборы и не всматривается в них до умопомрачения. Так зачем же, когда кто-то просит - другие начинают отговаривать? Игра имеет определённые недостатки и, тем более, не соответсвия реальности, вот и выясняются они по немногу. Так пусть разработчики ими занимаются, по немногу совершенствуя свой продукт, а мы не будем выкручиваться из того, что есть принимая его за должное. Для этого и созданы ветки пожеланий, багов и другие. Углы обзора одного глаза человека составляют 160 x 175 градусов, способность различать мелкие предметы и детали - это острота зрения. Если в игре это не так реализовано, как в реальности - жаль, но угол обзора более 120 при расстоянии до приборов в вытянутую руку... Причем тут это? С помощью тракира я приближаюсь в плотную к приборам.