Gl-ER

Версия 1.2.8.27529 Совершил посадку на авианосец, начал заруливать на стоянку и получил крэшь (с авианосца готовилась к взлету пара ботов, физического контакта с ними не было).

Утилита CPU-Z покажет и проц (CPU) и мат. плату (Mainboard) и память (Memory). Если просто добавлять память, то надо учесть совместимость этой памяти с имеющейся и с рекомендованной для мат. платы ее производителем. Бывает, что в худшем случае совместимости нет или в лучшем случае память будет работать с худшими таймингами. Я все таки за беспроблемный, но более дорогостоящий апгрейд. И как заметил коллега, 6Гб не самый плохой вариант для DCS (нужно ли вообще вкладываться и рисковать?)

Это автоматическое определение подключенния к компьютеру устройства Oculus Rift (3D шлем).

На мой взгляд лучше купить комплект 2х4Гб (т.е. не только одинаковая память, но и протестирована вместе) и установить ее, а солянку 2+4Гб вытащить.

Раз уж речь зашла про атаку, то выскажу такое пожелание: Расширить список возможных действий для авиазвена при атаке воздушных целей, т.к. существующих "Атаковать мою цель", "Прикрой меня" и "Атаковать воздушные цели" на мой взгляд недостаточно, а именно добавить "Атаковать групповую цель", как расширение команды "Атаковать мою цель", т.к. если у игрока есть желание и возможность самостоятельно атаковать выбранную им цель, то нет смысла передавать ее ведомому, а самому заниматься поиском других целей (тратить на это драгоценное время). При этой команде ведомые будут атаковать ближайшие цели от захваченной на сопровождение игроком (или определять состав группы захваченного на сопровождение игроком противника и распределять оставшихся членов группы между своими ведомыми). Так же можно сделать команду "Атаковать по заданию", что позволит в миссии установить главные цели для атаки и дать команду выполнить эту задачу не отвлекаясь на прикрытие. Например, при задаче сорвать атаку штурмовиков дать команду "Атаковать по заданию", чтобы боты сосредоточились именно на этой задаче и отвлекались от нее только при самообороне.

Да, можно. Это удар по точке всем боекомплектом. Плюс дополнительный триггер для уничтожения выживших. Tu22M3.miz

Это не полный образ, он восстанавливает критичные системные файлы и данные пользователя. Лучше чем ничего, но не та надежность. Фишка Акрониса и ImageX в том, что они копируют указанный раздел (например системный диск "C:" целиком. Недавно восстановил Акронисом Win Vista из копии, созданную на другом компе (со старой мат. платой). Стандартный бекап так делать не умеет. Выбор всегда за Вами.

Я с этого и начал повествование. За удобство, безопасность и сэкономленное время надо платить. Или использовать другие пути, например бесплатный диск Windows PE с утилитой ImageX. Сравните и выберете что Вам больше подходит.

В версии 2012 починили (проверял), тоже были проблемы с ранними версиями при копировании из винды (попал так с Win 2003), поэтому где нужно серьезно забекапить использую микрософтовскую утилитку ImageX, но это гораздо более трудоемкий процесс. Акронис гораздо удобнее и с человеческим интерфейсом. Да, в интерфейсе есть кнопка "Создать загрузочный носитель" (не было наглядного пособия под рукой).

Тоже использую Acronis True Image. Для начала этот продукт необходимо приобрести и установить (:)). Далее воспользоваться меню Backup (резервная копия) и описать мини-план по созданию копии - название, тип копирования (полный или частичный), путь сохранения резервной копии, комментарий, исключения (например убрать из копии swap файл и файл гиберниции). Запустить копирование. Отдельной программой из папки с установкой создать загрузочный диск (например DVD). Делать ежемесячное (например) [или чаще\реже] резервное копирование. При возникновении критических проблем с операционной системой загрузить компьютер с созданного ранее загрузочного диска, выбрать Restore (восстановление) и указать путь к резервному образу на диске и диск и раздел для восстановления. Желательно делать дубль образов (копировать свежий образ на другой носитель, например внешний диск). Восстановление спасало не раз. Есть такая поговорка "Есть программисты, которые делают резервные копии, а есть такие которые будут их делать" :).

Да нормальная ракета, БЧ слабовата только. В одной из миссий для Су-33 при прямом попадании Р-77 в беспилотник он задымил и повернул домой. Не секрет ведь, что самому можно чего хочешь подвесить, только это ограничит сетевое взаимодействие (полеты только с единомышленниками). Мне сеть по барабану, уже сделал, что хотел.

PilotMi8, спасибо. Более подробно о принципах работы ТВРД с картинками и терминологией можно ознакомиться здесь. На F-15 не турбовентиляторный двигатель, но принципы похожие (больше для наглядности). Извините, если уже было.

По производительности работы с диском на примере SSD Plextor M6e интересная статья на оверах. В целом 8.1 быстрее 7ки, НО интерфейс конечно не для мышки. Приходится иметь дело с Windows Server 2012 (серверный вариант Win 8., пришлось его приобрести только из-за поддержи 128Гб ОЗУ (работает в качестве терминала), так бы ни за что бы не приобрел (Win 2008 R2 поддерживает только 32Гб).

В связи с тем, что теперь можно управлять флотом необходимо увязать состояние панели управления юнитом с текущим состоянием триггера. Например, установлен триггер "Не атаковать" и скорость движения ноль, а в панели управления состояние "Огонь" и скорость ноль, но крейсер Москва идет со скоростью 54км/ч. и атакует флот и самолеты противника. При изменении скорости и состояния крейсер ведет себя правильно. (По замыслу миссии он должен атаковать только по условию уничтожения аэродромного ПВО). Описанный ранее баг с переключением вида F7 на наземную технику проявился только в миссии 19 компании Тяжелое небо. В моей миссии с наземкой переключение по F7 работает. Возможно, что в миссии установлен "Туман войны" и считается, что атакующий Су-33 не видит атакуемую им технику в колонне (игрок конечно видит, но переключатель F7 не работает). Поправка: Скорость РКР Москва задана в миссии 58 км\ч (видно на скриншоте), а не ноль, как указал выше. Достаточно увязать скорость из миссии с движком скорости в панеле управления юнитом (по-умолчанию в панеле указан ноль).

Релиз 1.2.8.27203 1. Перестал работать вид на наземную технику F7 (проверил в миссии 19 компании тяжелое небо, см трек). 2. После посадки на авианосец, проведения ремонта, дозаправки, зарядки и установки на стартовую позицию влет происходит как бы с отказом СДУ. Никакого оповещения нет, самолет выходит на запредельный угол атаки и сваливается. После катапультирования и взятия другого борта, взлет происходит нормально. 3. К проблемам со взлетом (размещение на палубе) добавилась проблема с посадкой ведомых (см. скриншот). 4. Глиссаду не получается держать в зеленом створе (может это только мой косяк), получается посадка с занижением и удар о корму. Держу в кольце чуть выше центра с постоянным желтым указателем превышения глиссады. 5. Похоже, что 4я тормозная машина не работает (нет зацепа гака, визуально он есть - см. трек, попытка 1 и 2). Внимание! После посадки при перезарядке использую ракеты Р-77. Трек и картинки прилагаю.

И здесь так же - выделяешь текст и нажимаешь в панели инструментов кнопку "QUOTE". Правда при этом нет информации о нике цитируемого и о теге сообщения.

Нашел причину "слияния" на старте с Кузнецова самолетов ведущего и ведомого, описанную в посте 258. Причина в том, что в миссии 10 компании "Тяжелое небо" в режиме отложенного старта (установлена "Активация с задержкой") по триггеру "Help2" стартует с палубы еще один Су-33. Если этому Су-33 ставить ИПМ "Пролет", а не "Горячий старт со стоянки" и не "взлет с полосы", то звено игрока (три юнита) появляются на своих местах без проблем - каждый на своей стартовой позиции. В релизе 1.2.7 описанной проблемы нет. За исправление директорного кольца при посадке на палубу большое спасибо. Дополнено 28.04.14 Аналогичная ошибка в миссии №13 той же компании. В данной миссии игрок взлетает один, старт происходит с 3-ей позиции. Это вызвано тем, что в дальнейшем по триггеру активируется пара Су-33. Проблема размещения на старте авианосца вызвана некорректной работой опции "Активация с задержкой", резервирующей стартовые позиции на палубе для всех юнитов, а не только активированных в настоящем времени.

К сожалению при старте звеном это технически сделать нельзя, т.к. с первой секунды миссии самолет ведущего и ведомого являются одним целым, получают повреждения и уходят над палубой назад сквозь газоотбойные щиткИ левой стартовой позиции.

1.2.8 RC2 (RC1), F-15C Замечена особенность управления колесом передней стойки: Для управления поворотом колеса передней стойки на F-15C, необходимо зажимать кнопку "S" (у меня команда на джойстике) и в миссии все верно, этот принцип управления работает, НО при просмотре трека и взятии управления после посадки наблюдается инверсия этого принципа, т.е. для поворота колеса передней стойки на большой угол НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ удерживать кнопку "S", а как раз наоборот - при удержании кнопки "S" колесо передней стойки имеет малый угол поворота. Трек прилагаю.

Версия 1.2.8 RC2. Сломался старт с Кузнецова. При использовании горячего запуска или взлета с полосы, правая стартовая позиция теперь заблокирована. Самолет ведущего занимает место 2-го, на котором находится ведомый. В результате повреждения двух самолетов, они "отвязываются" от палубы и начинаю оба движение к корме. Проблема со скоростью запуска 1.2.8 с HDD действительно есть. Перенес игру на SSD, там запускается комфортно.

Память Kingston HyperX KHX1866C9D3/4GX 4*4Гб@1866МГц приобреталась в марте 2012г. (вместе с процем и мат. платой). Видимо в то время не было тех. процесса, позволяющего делать микросхемы с частотой 2400МГц и 1,52В. Нашел такую цитату с форума датированную 12.12.12г. Моя память не работает на 1,5В в разгоне. Все устаревает очень быстро... остается использовать принцип разумной достаточности. Между 1333МГц и 1866Мгц разница приблизительно 1 кадр в секунду. Если экстраполировать эти значения, то на каждые 266МГц разгона памяти получаем 0,5 FPS, т.е. 2133Мгц + 0,5 FPS по отношению к 1866МГц, 2400Мгц + 0,5 FPS по отношению к 2133МГЦ. Итого, в теории разница между 1333МГц и 2400МГц в текущем релизе Мира при постоянных остальных параметрах (настройки игры, разгон процессора, видеокарты) получается 2 кадра в секунду.

На Skylake через год (если эти железки не будут признаны изделиями двойного назначения)

Заинтересовался разгоном оперативной памяти. Тестируемый - Kingston HyperX KHX1866C9D3/4GX 4*4Гб@1866МГц (с низкими радиаторами) работающий по рекомендации завода изготовителя на 1,65В в четырех канальном режиме. Вольтаж оставил номинальным - 1,65В Тесты на чтение\запись быстро сделал в AIDA64 1. 1866МГц - 9-11-9-27-1Т, Чтение 16537 Мб/с, Запись 15472 Мб/с, Копирование 15282Мб/с 2. 2133МГц - 12-13-12-32-2Т, Чтение 17492 Мб/с, Запись 15484 Мб/с, Копирование 16305Мб/с 3. 2400Мгц - 12-14-14-35-2Т - В AIDA64 цифры еще лучше, чем в п.2, но тесты в Linx не прошли (гонял 12Гб), поэтому в зачет не идут. Тест сделан из чисто спортивного интереса, практическая ценность для Мира будет небольшая. Разницу между 1333, 1600 и 1866Мгц приводил раньше. Добавлено 20.04.14 Запустил память на 2400Мгц 12-14-14-35-2Т, ошибок в Linx нет. Чтение 18668 Мб/с, Запись 15475 Мб/с, Копирование 16920Мб/с

В этом-то и беда, цели миссии становятся не выполнимы при таком поведении ведомого (либо он сбивает, когда его просишь прикрыть, либо когда приказываешь не вмешиваться и занять строй, то ракет на всех противников не хватает - просто он летает как мишень, а сам работаешь). С таким ведомым в разведку не пойду.

Воспроизвел в миссии для F-15C ситуацию, описанную в посте 90 в которой ведомый при попытке атаковать противника (Су-30) атакует ведущего (меня). На 1036с трека ведомый по команде "Прикрой меня" производит пуск AIM-120C. На 1059с ракета поражает ведущего с 6ти часов. Скриншоты и трек прилагаю.