-
Posts
553 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by wed
-
В локоне кривые прямые, изменение отклика отключено. Через профайл джойстика настроены кривые для разных самолётов. Для Су-25/25Т прямые, для остальных такого вида:
-
Сильное заявление! (: Хотя не даром же кокосы МиГов жуть как боятся (: Попробуй треки посмотреть, может поможет. Второй весёлый получился, со спецэффектами, я его даже себе на память оставил (: ЗЫ Я на миге очень редко летаю, и, наверное МиГодрайверы и получше треков нарисуют, но в целом идея должна быть понятна :book::joystick::smilewink:
-
Если бы Вы потрудились по предоставленной мной ссылке где написано как процедура выполнялась наверное было бы меньше скептицизма (: Хотя не факт (: Сверлил обычной дрелью. Деталь в тисках зафиксирована. Отверстие 3мм рассверливал поочерёдно свёрлами 4.5, 6.8 и 7мм. Подшипники в натяг полезли в новые дырки, ось тоже. Делов на час. Сколько там микронов допуск получился я не проверял (:
-
Про_скорость_звука_на Википедии Скрость звука в воздухе зависит от температуры. 334.5м/с для 20*С
-
Конечно с подшипником. Там делов то вместо отверстия 3мм рассверлить отверстие на 7мм и вставить в него подшипник 7х3х2 Толк будет - люфты будут меньше если сделают точно и со временем люфты будут меньше расти если материалы будут подобраны правильно. Обычно подшипник скольжения из латуни делают. http://cougar.frugalsworld.com/images/Terrapin/c5_3.jpg оригинал переделать на http://home.alltel.net/jebs88/x-y.jpg http://home.alltel.net/jebs88/post-y.jpg Разбери РУС посмотри на механику и сам поймёшь где там косяк.
-
Не самый лучшиий вариант, потому что: 1) В конструкцию заложен люфт по оси Х, т.к. допуски нулёвыми всё равно не сделаешь. Хотя конечно сделать можно так что этот люфт и не заметишь. Но оси надо на подшипник ставить, тем более что это никакой сложности не представляет. 2) Не каждый мастер сможет сделать качественно и не на каждом станке. 3) Детали достаточно сложные для изготовления на станке, силуминовые оригиналы литьём изготавливают. 4) Стоимость штучного экземпляра будет оооочень высокой. По большому счёту там не нужно всё переделывать. Для убирания люфта по оси У необходимо заменить/переделать 2 детали. Для оси Х + дополнительно ещё одну деталь. На сухом много писали про переделку кота, там около десятка вариантов модернизированной механики. Однако до мелкосерийного производсва так никто и не довёл.
-
http://aviaraf.ru/forum/index.php?showtopic=3723 Сдесь про мою модернизацию написано. Люфт по У убран, подставка под ладонь + марсы от ВКБ Так же ВКБ планируют после нового года выпустить механику для кота, но насколько "после" пока не известно.
-
Кстати если смотреть на это с такой стороны: прилетели вертолёты, выбили врага со стратегической позиции, дали возможность закрепиться своему десанту. То получается не такая уж и аркада. (: В планах сделать миссию на основе этой концепции на территории поинтереснее чем плоская равнина.
-
Давным давно, в одной далёкой галактике.... когда компьютеры только стали проникать в массы появилась ныне легендарная игрушка Quake, а за тем и не менее легендарный мод к ней Capture the Flag. Теперь вашему вниманию представляется DCS Black Shark: Capture the Flag! Итак имеются две базы: синяя и красная и три контрольных точки между ними. Задача команд - захватить все три точки, для того что бы это сделать необходимо зависнуть в радиусе 15м от контрольной точки на 15 сек. После этого контрольная точка считается захваченой и на ней появляется дружественная техника. Захваченные точки можно перезахватывать предварительно уничтожив вражескую технику на ней. миссия рассчитана на 8 человек автор неизвестен Мои первые впечатления были категорически положительными: после скучных и абсолютно невыразительных миссий которые присутствуют нынче в нлайне эта выгодно отличается наличием динамики. Автору за идею надо стакан красного поставить. Аркада? Да! Но захватывает. По крайней мере летать в такую нетрадиционную для авиасимулятора миссию было как минимум весело (: миссия
-
I checked it out and confirm - the thing is working (: GJ! :thumbup: Small request: If it possible add IAS (Indicated Air Speed) to the telemetry window.
-
Cause lomac do not export data about unguided weapon.
-
Так на дворе война или где? ) Имхо чем сложнее тем интереснее.
-
Спасибо. Миссия интересная Возьму на себя смелость порекомендовать добвить некоторое количество студентов в предполагаемых местах подлёта вертолётов к аэродромам. что бы засисать и расстреливать ЗРК на аэродроме было сложнее.
-
1) нет. 25км дистанция прожига. 2) Р-27Р/ЭР/ЭМ методом преследования, Р-77 методом преследования при дальности до цели > 8км, пропорциональное наведение при дальности до цели < 8км(типа прожгла помеху (: ) Для пуска небходимо произвести захват "помехи" и нажать гашетку.
-
This manipulations will interfere with ingame trim and autopilot. So we need to disable(not use) ingame autopilot if we want to use Cougar internal trimming. But if we dont have rudders connected to cougar directly thru gameport(like me, examle, I have usb rudder) we cant trim them. If we have Cougar with rudders using this profile give as little bit comfortable trimming. Sinse ED make control logic adapted to force feedback manipulators it will be unrealistic and discomfortable on all sticks without FFB.
-
http://vkb-flightsimcontrols.com/support/doc.php
-
ВКБ Всё остальное - жалкие подделки (:
-
TM Cougar на марсах, ось У поставлена на подшипники, подставка под ладонь на РУСе доработана по высоте под мою руку. + ВКБ педали. история_создания Джой конечно хорош хотя и не без минусов. Отдельной похвалы заслуживает профайлер Foxy. Всем и каждому рекомендовать этот джой я бы не взялся, но те кто по моей рекомендации потратились на сей девайс не жалуются. Сам же слабо представляю сейчас полёты на другом джое. До кугара летал на АБ2 плюсы: эргономика, наличие качалки(твиста) минусы: мало кнопок
-
I did it (: Now lastes script installed and size became smaller (: Did not knew it (: Thanx I analyse my ever flight in tacview. So this tool is really awesome for understanding what's going on in the air. I strongly recommend it for every pilot. Tnanx again, Vyrtuoz (:
-
Что бы не перегреться
-
It's really strange cause i checked the version number and it was 0.93b. How can I "ask Tacview 0.93b to setup its new non-bugged export script for Flaming Cliffs"? I need to check "Record Flamming Cliffs flight" in upper menu, right? Anyway thanx for support! (:
-
Акула насчитала на моей системе черезчур много осей. Можно ли удалить лишние оси и оставить только те что реально существуют? В системе есть кугар, педали вкб на три оси, трекИР и мышь, Если всё просуммировать получается 8(кугар)+3(педали)+6(трекир)+3(мышь)=20. Или я что то не учёл?
-
Today I flyed on 169th and my tacview log was 250mb in size. When i try to open it my tacview 0.93b crashed with error. :cry: Log in .rar, approx 15mb http://ifolder.ru/9032010
-
На третей картинке если присмотреться к тени от вертолёта то можно заметить что она двойная: одна побольше и более прозрачная а вторая поменьше но непрозрачная. Так и должно быть? http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=565617&postcount=272
-
Облако пыли вдруг стало синего цвета. Раньше пыль была нормальная. В системе ничего не менялось. Конфиг в профиле.