Akbis

==ICE=;820848]а бывает ракеты перенаводятся, вы о этом подумали? я за один раз 2х сбивал из своей команды, которые преследовали противника и находились между ним и мной. Я не подумал, а так оно и есть. У активных ракет (с головкой самонаведения. т.е. микро-рлс в голове у нее) это в игре Р77, А120, когда до цели 15км вкл. ее голова и ракета становится автономна. До этого расстояния ее ведет РЛС твоего самолета. Если твою цель по которой ты стрелял сбили другие, или жлоб резко из игры вышел, то ракета с вкл своей рлс ищет другой любой объект, и ты уже не можешь повлиять никак. "свой-чужой"нету. Если рядом с ней свой то она его собьет. Эти по теплу Р27ЭТ, реже Р73(у этих в голове теплоприемник)как правило при пуске маддогом или честно но в режиме визуал. Головка наведения сразу включается. Ты стреляеш в противника, а тут вылазит снизу/сверху свой на форсаже и она перенацеливается на него. Ты за это получишь отборный мат, а может и нет. Но надо извиниться. Такое со всеми бывает. Лечение здесь простое, летать согласованой командой.

Ну никто не плачет. А лучше посмотри на своем сервере стату ЛО. правые столбики красные циферки. Крутые вы наши. Тимкилл у всех. Но там большинство случайный. Или от 77,120,ЭТ, бомбы, подрыв своих ракет при старте, попадание ракеты в ракету(73,ЭТ).Ближний бой, Штурмовка,кто из штурмов своих не бил-только читеры. Повторяю для непонятливых. Впереди тебя слева допустим на растоянии 10км летит МиГ твоей коалиции. впереди противник на 20км. Ты атакуешь 77. Она пошла. Но и МиГ впереди тоже пустил, но он ближе и сбил противника. Твоя ракета теряет цель и с вкл. акт радаром идет на ближайшую, т.е. на МиГ. Вот распостраненный тимкилл. А подрыв себя своей ракетой, бомбой, что тоже тимкилл. Я там привел пример реальных боев в Ираке. А Афган, ВОВ, что своих не бомбили по ошибке? Вопрос должен стоять о хулиганах. И только. Если как ты справедливо сказал что на сервере РАФа нельзя обеспечить круглосуточное дежурство админов. Значит нужно сделать автопрогу которая бы отслеживала тимкиллы. И предлагаю так, что 2 тимкилла в миссии- это норма, а если больше автокикать на сутки. Сервер же понимает стату. делает запись красными циферками. Вот к нему подключить механизм?, как только выскочит циферка 3 в стате у игрока за время миссии, все сообщение игрокам о приговоре и нафиг с пляжа на сутки. Но я в этом не понимаю. Ты админ, тебе виднее как это сделать. Игроки будут внимательней играть. Ну а жлоб зайдет ну собъет он вас 2 раза или что то из наземки, ну бог с ним. На третий раз спустят его в унитаз и все. И играйте дальше. Ну а как быть когда сервер зависает? Смотрящий есть смотрящий. Но не получается так может и не париться тогда. 6 лет ЛО и что прямо так заели маньяки вас, не верю. Еще добавлю, а если жлоб зашел под именем ==RAF=hawk1 и на тимкиллил. ты не сольешся в баню? Я помню как ругались люди что ктото заходил под их именами и портил им статистику. Или кикают по ИП. Но знаю людей которые мыться должны в бане, а они под другим ником прекрасно летали.

Прошу в новом проекте ликвидировать режимы в настройках и папки с файлами текстур СЦЕН: НИЗКИЙ и СРЕДНИЙ. Оставить один ВЫСОКИЙ. Для выравнивания возможностей игроков в сети. Выставленный режим на сервере не защищает, от подм. файла. Представте себе вы на Ка50 спрятались за домом(лесополосой), а у противника в режиме Низкие сцены нет ни того ни другого. Он на вас смотрит в упор а вы видите стену дома. Сейчас в основном у игроков новые ПК и этот режим тянут все. У меня не мощный ПК (Р4прескот3ггц)но я прекрасно в сети себя на нормальных миссиях чувствую в Высоких сценах, не хочу себя лишать внешнего вида. Тем самым у всех игроков будут равные условия. Не придумывать ни каких защит просто удалить физически и отключить в настройках как ЧА так и ЛО2. Естественно High.scn чуть изменить чтоб не всунули старый файл. Пора летать красиво. Проект будет по любому тормозной и нужно будет обновит железо. и сцены низкие не спасут, а вот вред принесут. Фпс можно подправить в других местах.

Тимкилл бывает белый и черный, как робот распознает простого хулигана зачастую пьяного от нормального игрока, который совершил ошибку а зачастую и не ошибку? Особенно новенького. Разве люди летают согласованно? нет. Отсюда никто не знает где кто находится. Наприм. активные ракеты зачастую бьют лучше по своим, чем противника, если твою цель ктото раньше сбил. ракета гулят не видя погонов. Людей будут банить за ошибку, ходить перестанут. Сервер станет мертвым. Вот вы, тимкилл! а маддог чем краше? Неужели за 6 лет, не дошло, что нужно"снятие запрета на пуск" отменить программно для всех самолетов в патче еще 5лет назад. Это хуже временных жлобов. Сколько было тем, правил, а что толку. Все реал летчики сказали, что это "чит", без пр нет пуска. Есть сброс, но не пуск. А ЛО2 начали подрезать ракетам РФ хвосты, превращая их просто в мишени для Ф15. Реально. Устал я от этого реала. Вон в Ираке первый самолет заваленный был навороченный Ф18, завалил его МиГ25. В ЛО он вообще никакой. А ЧА тем более. А потом в Ираке сами америкосы стали друг друга валить по ошибке. 23 самолета на тимкиллили. Вот вам сравнение с реальной жизнью. Полеты в онлайне и оффлайне разная штука. Но хулиганы это как и в жизни единичные случаи. Возможно завелось пару жлобов, вот и портят жизнь от скуки. Часто помогает око за око. Он тебя сбил 3 раза сбей его 20 и не давай взлететь. Свалит и не появится 100%. Пойдет искать других жертв. Ведь так и в реальной жизни. Ни один жлоб не будет хулиганить, если поймет что получит в дыню. Ну а если вы боитесь за свою при этом статистику, то я б ее вообще отменил, а оставил как на сибири, победили: красные/синие, т.е. команда. Люди перестанут читерить ради своей личной статистики. Возможно создадутся временны'е команды по свободному у них для игры времени. Появится жлоб налетели, блин разорвали. заклевали и выгнали. А доверять машине. свой ключ. Насчет пираток купить ПК за тысячи тысяч и сэкономить 15$-глупо. Это не любитель, а временщик. Они не костяк игроков. А вот защита чрезмерная как раз будет доставать лицензионных пользователей. У меня лично все реги истрачены по вине патчей. изза вечных в них ошибок, диск ЧА плохо открывается. Взял в фирменном магазине за 20баксов. Из которых я понял что 5 баксов стоит картонка вокруг кривой коробочки ДВД. Это как расценить. Чистое кидалово. диактивации делал но они не сработали. 3 раза дали активироваться. Почему не понадобности. У меня же ключ за бабки куплен. Так может действительно лучше брать пиратку. Счас собираюсь железо менять, ОС, а чем регится. Диском спасибо! Счас на мою голову польют помои за выше написанное, но есть закон о потребителях. Вы законные производители, а я законный пользователь. Где есть гарантия что наши ключи мы не увидим потом в инете? Я лично проблемы не вижу. Будет интересно людям играть и это прекратится. А ЧА интересная, но скучная игра. Для спокойных людей, а шустрые в ней бесятся. Они хотят воевать с людьми в сети, а не с ботами. Их можно бить и оффлайне. Какой смысл заходить в сеть не общаться и тихо себе играться. Вот в этом у нас проблема. Отсутствии знаний как надо организовать игру в сети в командном варианте. Чтоб игрок который вошел тут же бы получал задание и действовал в группе игроков. А не подсмотрев где техника в скрытых объектах, тупо ее уничтожать. А потом я крутой перец. Всех убил. Виноваты и составители миссий. Где зачастую на карте ничего нет. Скупой брифинг. Получается что мы летаем в режиме разведка боем, аля свободная охота. Вот вам и тимкиллы потом наземкины. Составить правильную миссию подумать со стороны игрока. Как ему будет ясно и интересно. А здесь нужны определенные знания штабиста. Нужны консультанты по карте и ТВД. На форуме наверно нужно поднять такую тему с привлечением профи военных офицеров. Что б подсказали как правильно должно стоять и охраняться. Как наступать. Чтоб была потом игра в сети в связке самолеты, вертолеты(ка50) и наземка. Примерно как на Сибири. Но должны быть на карте и известные объкты и скрытые в виде разведки. как свои так и противника. Летчики с картами летают а у нас все выключено, для честных игроков а читер все знает, выйдет, сохр. сделает вскроет скрытку. сделает скрин. А потом вы тупые, а он чемпион блин. Ну и кому эта скрытность повальная нужна?. А те картиночки так многие ленятся делать графичесие пояснения в брифинге, да и вы запомните все. я нет. Для честной игры в ЛО2-ЧА в сети, сцены должны быть -высокие у всех. Это нужно просить разработчиков чтобы они убрали из игры низкие и средние сцены совсем. У меня не быстрый ПК, но сцены всегда стоят на "высокие" и ничего тянет в сети нормально. Прикиньте, вы прячетесь за домом в городе или за лесопосадкой на ка50, а у противника сцены нижние и нет ни домов ни леса!!! Класс, реальная игра получится. Он вас видит а у вас дом перед глазами. он вам прямо через дом на голову сядет. Вот вам и официальный чит, установки сервера не помогут. Понятно почему. Подмена файла. Сейчас у всех почти ПК мощные,и пора от этих режимов отказаться совсем стереть и забыть. Вид окрестностей у игры прекрасный, наслаждайтесь. Вертолет в том и сильный что может прятаться за препятсвия. Но а если ЛО2 превратят в "Собачьи бои" , то грош ей цена и будет просто жалко труда ЕД. Лучше тогда назад в любимый 112б и не морочить друг другу головы. Я много написал, но я редко здесь бываю и как фан, хоть и ругаюсь но просто переживаю. Продукция ЕД любимые мои игры. Все что написано оно связано между собой. Извините если что не так.

Внимательно рассмотрев на скринах их структуру, понял что каждый трассер это отдельный объект со своей жизнью: лод(желтый издали прямоугольник), затем окраска и вид меняется на красивую заостренную с обоих концов полоску. Нашел их текстуры. Их 5. По цвету- белый, красный, желтый, зеленый, малиновый. Размер текстуры не малый-32х256пикс(32кб). При полете от него по земле еще тень и клубки дыма при подрыве снаряда и на воде брызги от падений. Это от каждого трассера-объекта. Все правильно и логично. После пару очередей это (резко сотни объектов)все идет на экран после обработки CPU и видяхой. Провел маленький опыт. Сделал миссию с 2 "Молниями" и текстурку желтую 1х1 пикс. всего 50байт, Но ее конечно растянуло на 32х256пикс., так заложено в модели трассера. Выяснил тормозит не графика, а CPU от большого количества быстро появляющихся объектов. Тормозит только на расстоянии при появлении облачка дымков от разрывов. А вот когда в тебя с более близкого расстояния лупят и мимо твоих глаз летят трассера, то тормоза значительно меньше! Сделал так в настройке, что трассеров не было вообще видно. только следы на воде. Но тормоза все равно были. Итог тормозит процессор от обработки резко появившихся множества объектов. И сильные тормоза когда стрельба далеко 5-7км. Поэтому в миссиях батальных стараться не применять такую наземку. При установке в настройках графики теней "активные объекты", теней на земле от трассеров нет. Если это возможно то сделать чтобы облачка дыма от разрыва каждого трассера появлялись только с близкого расстояния от смотрящего, на близком расстоянии тормозов нет. Т.е. вы в кабине и вокруг вас разрывы. тоже при виде внешнем по кл.Ф2 . А вот на расстоянии дальше, чем 500м от смотрящего их не было вообще, хватит и трассеров. На таком расстоянии облачков все равно не видно, а ресурс сжирают. Да и тени от них отключить смотрятся как то буквально, черные слишком.

В ЧА по новому стреляют наземные и корабельные скорострелки. Вылетают сотни трассеров (желтых) целым облаком. Вид конечно отличный, но они сильно тормозят игру. Когда одна точка, то ничего, но при баталиях играть нельзя. Возможно у меня слабоватое железо для этого. Но думаю тормоза у всех. Помню когдато сделали в Ил2 тоже самое стрельба с кораблей трассерами и жутко тормозило. Но потом переделали и тормоза почти пропали при стрельбе корабельных зениток там. Видно применили другой эффект. Прошу подскажите (кроме купить новое железо:-), как это оптимизировать? Эффекты у меня =1, аа и аф -выкл. Вот высылаю миссию переделанную из сетевой для оффлана. Попробуйте. Я там на скорую руку добавил еще самолеты. Поиграйте и скажите свое мнение о тормозах, когда начнут работать скорострелки с трассерами.

Я делаю так: 1.Перед игрой захожу в панель управления ПК и проверяю работу джоя. Если все в порядке, то запускаю игру. Если этого не делать ты можешь пытаться взлетать на разбалансированном джое, что бывает со временем со всеми. и пойдут танцы с бубном. 2.Допустим взлет с вкл. двигателями с ВПП. Подаешь ручку вперед, не снимая с колесного тормоза и жмешь тример. Этим ты наклонил немного винт вперед и зафиксировал его положение. Вертолет стоит на колесном тормозе по умолчанию. Посмотри выключена ли стабилизация высоты. "В". По умолчанию должна быть выключена. Теперь сними колесный тормоз и тихонько дай газку. Вертолет должен пойти вперед. Еще поддай и когда он начнет отрываться и будет на высоте 6-8м включи стабилизацию высоты. и даже висение. И будеш висеть тихо и спокойно если не будеш дергать ручку. Убери шасси и чуть наклони ручку вперед и пойдеш вперед. РОШ чуть вверх, следи постоянно за прибором вертикальной скорости. Не больше 10 . Когда поднимешся метров на 100. Включи на ПВИ клавишу ППМ1 и Маршрут. Когда вертолет развернется на курс, наклони ручку вперед медленно. И нажми на тример. Следи за проседаниями и зеброй. Набери нужную тебе скорость но не более 280-290 км и отдыхай, следя за высотой по прибору. Стрелка вариометра должна быть на нуле зафиксирована. Но доверять автопилоту высоту не советую. Надо следить. И желательно иметь хорошие педали. Когда ручка джоя управляет одновременно тангажем,креном и рысканьем, это плохо. При пилотаже рука нестабильна особенно при работе нарами. Ты наклоняешь вроде вперед а вертолет идет вниз и в бок. Пытаешься вернуть и получил качание по рысканью. И еще не надо рысканье делать кривыми в настройках осей. Вертолет хуже управляется замедленно. Как в повороте так и в торможении поворота вокруг оси рысканья. Тут главное плавность и поворот нужно делать например на 90 градусов, то ручку выравнивай, когда поверншь на 60 а 30 довернет энерция. Иначе опять качели. Тут вообще много зависит от железа. Но что дорогое, что дешевое оно со временем ломается. 1.5-2года и все на свалку. Если б конечно можно было менять на новые резисторы и кондеры. то еще ничего. но и ручка тоже разбалтывается. И последнее, после патча вертолет хорошо тримерами новыми управляется, но если дергать надо не надо, то он может и обидется и сбросить с седла. Следи за активностью клавиш голубых автопилота. Бывает их вырубает и верт становится не управляем. Так что причин много.

Вот успел перехватить свой глюк! Ошибка приложения launcher.exe, версия 0.0.0.0, модуль nvoglnt.dll, версия 6.14.10.8198, адрес 0x0011c0c1NVIDIA Compatible OpenGL ICD. Заменил nvoglnt.dll в виде других видеодров. Пока вроде срывов нет. Ранее писалось, что ошибка неизвестна. Всем спасибо за подсказки.

Миссия для практики полетов и атак с малых высот. Для новичков. В миссии 2 задания. задание в брифинге. Удачных полетов!

А на взлет/посадку это не повлияет. И скорость допустимая без влияния этого новшества должна быть не менее 350- 400км/ч.

Уважаемые разработчики и пользователи, коль задали такой вопрос, значит он важен для ЕД и они просят совета. Перед голосованием давайте разберемся сначала. Эти собственно треки у нас с вами уже есть и зачем нам их снова качать -. не пойму, тем более в виде видео. Ролики имеют огромный размер. Я сделал видеоуроки с треков ЧА, заняли более 2.0Ггб. в сжатом состоянии видео и звука. Поэтому это нужно новеньким будущим игрокам у которых будет только ЛО 2.0. Что ЕД хочет просто сочкануть и в новый проект вставить старые треки, но в виде видео, т.к. старые треки не будут работать в новой среде. Эти треки явно устарели и особенно уроки по боевому применению уже вообще не подойдут, из за могущества зрк. В новом проекте и ракеты РФ в/в перекручены и опущены. а значит требуют новых учебных треков. Новый самолет Су25, тоже в том числе. С учетом того, что если аддон ЛО2.0 будет не ввиде DVD, а скачиваться с сайта ЕД, то из за размеров видео о каком видео может идти речь. Вы что будете скачивать 4Ггб архив? Из которого 2 гига у вас уже есть. Для проекта на DVD дисках, другое дело. Там места хватит, всему. Поэтому делать нужно, как вы делали для ЧА и треки и потом с них видео(или другое дополнительное). Этот проект последний для LockOn и думаю он должен быть с иголочки. Тем более что аддон платный. Естественно уроки на видео и треки, долхны соответствовать языку версии аддона. Ваши треки в ЛО и ЧА были всегда на уровне и по графике и по приятному голосу инструктора. Уважаемые ребята это ваше лицо в наших глазах. Не экономьте на мелочи. Время это создать у вас есть. Пока тестеры проверят аддон и вы исправите ошибки. Ибо покупать и ждать, как было с ЧА год патч, не хочется. Кроме того треки с помощью захвата в Fraps и монтажа в Сони Вегас, VirtualDub(avi) или виндовского видеоредактора(wmv, но им дольше), можно самим записать.для OnLine аддона., как я себе сделал уроки ЧА. за пару вечеров. Fraps, захватывает мгновенно, не надо пол жизни рендерить как игровым в ЛО и ЧА захватом. Сжимать видеочасть кодеком XviD(freeware) -работает быстро, а звук в МР3 или виндовским правда 4бит IMA ADPM. Новые треки можно сделать интро, сначала инструктор показывает и рассказывает с помощью тригеров, потом вы берете управление и он вас контролирует с помощью тригеров. Пример 2 миссия кампании "Georgian Havoc v1.0Rus" для ЧА. Или как MSFS2004. да и я ПВИ800 так сделал. И что это сложно сделать для мастеров? Бред и разводилово. Ведь инструмент то теперь другой и можно делать уч-треки с учетом новых ваших технологий. У вас 200 тестеров и сто партнеров разных. 20 уроков, 20 рабочих дней по уроку в день, один человек справится. И в срок уляжитесь и мы новенькие классные уроки увидим. А вот с них захватить видео. Пока выйдет патч 201 исправляющий ошибки, куча народу нового поучится. Не совпадут потом и бог с ними будет видео. И не использовать это, будет преступлением, перед своим же творением. Но, а если вас ломает делать, то для новеньких вставте клипы с уроками от старой игры, хотя уверен что новые клавиши не совпадут с текстом. будете потом жалобы слушать. Тогда надо было сделать это в тихую. Вообще нормально 2 раза одно и тоже продать, одним и тем же людям. Я балдею. И самое главное что нам сегодняшним, эти старые уроки навиг не нужны. Но а новеньким вряд ли помогут. ракеты теперь ведут себя по другому. P.S. Можно для аддона ONLine разделить архивы. Ядро игры отдельно(Платное) Уроки кому нужно отдельно естественно они должны быть бесплатны для скачивания Вывод: Для аддона на DVD то и другое, но новое с тригерами. Для аддона ONLine только треки. и видеоуроки на сайте.в виде доп. закачки кому надо. Почему так пишу и для DVD и ONLine аддон, потому что вы наверно еще и сами не решили как оно будет. Вот на всякий случай. Извините за некоторую резкость в словах, но жизнь научила меня читать между строк. Надеюсь руководство ЕД примет правильное решение. Вот скрин с размерами русских уроков ЧА. .

Рассмотрим следующую клавишу прибора ПВИ800- ОТ(оперативная точка). Она вводится также как ППМ, АЭР, но она уже видна ввиде мигающего квадрата на АБРИСЕ. Для чего она нужна? Например у вас уже заложен маршрут в ПВИ и вы летите по нему, но вот поступила вводная, срочно прибыть в другой район и помочь своим войскам на другом участке. Вам сообщили координаты. Свободных пунктов ППМ нет и зачем. Нажимаете ОТ и вводите данные. Включаете ОТ-маршрут. После выполнения вводной вы можете вернуться на маршрут ППМ старый и продолжить путь. Конечно хотел бы сам получить более квалифицированный ответ, что такое ОТ и где ее применять. В мануале описание есть, но тактики нет. Знаю из мануала, что их можно ставить до 10шт. Вот трэк и миссия для закрепления. http://www.akbis.narod.ru/Bsk50/PWI800_OT.7z Ну, а клавишу(ОР) ориентир-коррекции, подучите сами.

Это какого патча, полного 101б или 101а->101б Кто-то может внятно из разработчиков обьяснить и сообщить о изменениях в этом патче. Почему я о нем узнал в багах, а не в обсуждении на первой странице где обычно пишут изменения, там стоит 101вообще, что трудно или нет времени подправить? Если я на версию 101а поставлю обновление 101б, то тоже надо деактивировать игру или нет? версия ХР2 рус и регион рус. ЧА101а И вообще он очень нужен, что он исправляет? только это"Данное исправление устраняет ошибки инсталлятора" Или может потерпеть до переустановки всего ПО ПК. Ваши объяснения уберут ненужные вам вопросы и ошибки пользователей. Тем более если патч с ошибкой, то зачем стоит ссылка на скачку, (если выяснили что там ошибка). За ранее благодарю.

Вот посмотрите мой трек(арх.7zip), как работает FreeTack2.2v267, (вебкамера+4Сар) в Черной Акуле, CPU- 3Ghz P4Prescott, одноядерный. Все остальное в моей статье о ФТ, вы читали или почитайте как сделать. http://www.akbis.narod.ru/FT22/PVI800PPM_FreeTrack22.7z Специально для сомневающихся. P.S. внимание на тексты не реагировать, трек из учебной миссии по ПВИ800. но смотрите до конца.

Согласен с тобой Senix, нужно на этот тумблер обращать внимание и переключать в зависимости от высоты полета тобой указанных режимов. По умолчанию когда ставиш вертик в редакторе там стоит уже РВ(радиовысотомер). Поэтому у меня в треках РВ и стоит. А ошибка была в том, что когда я переходил на эшелон выше 300м, я не переключал на БР(барометрическая, зависищая от давления на высоте воздуха). Но захват полюбому узковат. И при турбулентнсти бывает гуляет. Надо следить за высотой, постоянно, не доверять автопилоту. Также подметил что стрелка стоит мертво в режиме БР, когда высота выше 300м. а при РВ гуляет даже при высоте ниже 300м. Отсюда имеем - нежелательно ставить в редакторе в миссиях высоту 300м. либо выше, либо ниже. и при этом тумблер включать по вышеизложенным правилам. т.к. 300м - граница режимов высотомеров. Вот трек с усвоением следующей точки АЭР, смотреть до конца, добавлена установка координат Крымска. http://www.akbis.narod.ru/FT22/PVI800PPM_FreeTrack22.7z P.S. В твоем треке не понравилась работа обзора, советую сделай себе FreeTrack. В этом треке обрати внимание как он у меня работает с обзором в Акуле.

В моей миссии попробуй найти в Абрисе точку куда летит вертолет и остальные параметры. Знаешь притча есть такая, о черной кошке и темной комнате. Я для этого и сделал такой урок. В моем треке Абрис я даже не открывал. В Абрисе есть в этой миссии такие параметры как текущее положение и пройденное расстояние с временем, что то же важно знать. А вот заложенный маршрут в редакторе миссий, виден на Абрисе. Но это тема другая. Насчет огибания земли. Не Су27, а Су24. А это причем здесь. 20% от чего? в описании патча прочитал. Захват высоты при нажатии на кл. Стабилизация высоты, должен быть когда стрелка прибора находится в районе 0(нуля). Это после патча. пытались поправить. Но я изменений не заметил. На треке хорошо видно как гуляет высота при нажатой клавише ст.выс. и это над морем. Джойстик исправен, шумов нет. И я не хочу сказать что захвата вообще нет, он есть. Но в очень узкой полосочке, а 20% от милиметра. Хотя бы 20% от размеров высоты 0(нуля) прибора вниз и вверх от центра.

Еще одно дополнение важное я упустил: После того как вы ввели координаты пути и нажали клавишу "маршрут®", неоходимо нажать клавишу на ПВИ800, нижний ряд, вторую слева,Кнопка-табло Ψ:Z/T / S пм [s + RALT]., Информация в окошках ПВИ поменяется с координат на информацию о направлении_азимут, расстоянии до точки, или ППМ, или аэродрома, и времени подлета. Зто очень важно если вам приказали прибыть в заданный район точно по времени. Подробней в мануале.

Ссылка рабочая, (это архив-архиватор 7zip). Все грузится. И если 1 раз нажать лев клав. мышки и чуть подождать окна загрузки, и FlashGet_ом. --------------------------------------- Вы не путайте пункты на Абрис и пункты ППМ. Они живут отдельной жизнью, параллельной и то при том что маршрут делали в редакторе, а не в ручную в кабине. Если вы нарисуете новый маршрут на Абрисе, его инструментами, сидя в кабине, то сам вертолет туда в режиме автопилот не полетит. Нужно вводить координаты в ПВИ800. Насчет кругов, кончились ППМ, Но скорей всего выллючился автопилот, бывает виной сбоя автопилота и через ж. работающий стабилизатор высоты. Лично у меня он высоту почти не держит, если только очень тонко не установлю на джое ползунок. Что явно не реально. Не думаю что в реале пилот ловмт доли милиметра РОШ рычагом заданный эшелон. А это очень важно. И при автодвижении и при висении, особенно когда вы атакуете противника. Но могу предположить, что это зависит и от джостика. Но мой очень точно работает, в треке видно. Но высота частенько плавает в авторежиме высоты.

Эта ссылка уже не поддерживается и скоро работать не будет. Заходите теперь по этой: http://www.akbis.narod.ru/FT22/freetrack.htm

Я вот грешным делом подумал, а почему с помощью тригеров в определенное время не включать дождь(снег). И через время он проходит. Ну как текст например. Переключать кучевые облака на сплошные не получится и не надо. Но дождь вроде это эффект. Почему взрыв сделали управляемым а дождь, чем хуже? В MSFS2004 дождик пошел, через время перестал. Было бы эффектное обновление погоды в ЧА. В правом окошечке тригеров прописать включение дождя и снега, рядом с взрывом. А управляться как хотите зонами или по времени. Думаю было бы желание, а время бы нашли.

Внутри архива 2 мисссии, как вводить координаты в ПВИ 800. Одна миссия интро. Другая самостоятельная(закрепление материала). Это важнейший прибор. Автопилот. Водить вертолет по шнурке от редактора ума много не надо. А вот получили вводную лететь в квадрат, обнаружить объект и его уничтожить. Координаты получили от службы космической разведки. Или ваш аэродром заняли. Запасной разбомбили. Вы должны лететь на третий ближайший. Ну нашли в АБРИСЕ, а дальше? Нажимаете INFO и перед вами координаты этого порта. Берете, вводите их в ПВИ, запустаете "маршрут" и пьете кофе. 'Скачать'

У меня такая проблемма в ночных миссиях. С ОНВ. После патча стало чаще, при ВКЛ. и ВЫКЛ. очков ночного видения, вырубает компьютер. В момент нажатия, звучит озвучка тумблера, потом экран замирает, раздается звук типа генератора. И все, ушел на перезагрузку. Возвращается с "серьезной ошибкой". Больше ни с одной игрой такого у меня нет. и небыло. Что, при вкл. или выкл. ОВН вызывает такой крэш? А иногда могу 10 раз щелкать и ничего. такая ошибка в игре только с вкл/выкл ОВН Днем при включении нашлемки проблем нет. Видно иногда при загрузке/выгрузке чегото происходит аппаратный сбой. От насыщенности миссий не зависит. АА и АФ проверял. что с ними что без них. Gf 6800gs 256mb 256bit. Не могли бы описать что подключается, какие файлы за ОВН отвечают. Чтоб понять что у меня глючит.

Я не понял? а почему поднят этот вопрос. Эта память для любителей разгона. Она и должна работать на повышеном напряжении. Если у тебя нет сбоев и она не перегревается, то спи спокойно, а обрати внимание лучше на температуру северного моста в 3Д приложениях (3Д играх, в той же ЧА). Если есть перегрев то сделай дополнительное охлаждение вентиляторами 50х50мм, и включай их в играх. Да и сообщи как с фпс в ЧА на этой сборке ПК. OCZ3G16004GK Модуль памяти для энтузиастов OCZ DDR3-1600 4096MB Gold Z3 XTC радиатор PC3-12800 CL8 (8-8-8-26) DIMM (Kit of 2x2048) Gold Edition (OCZ3G16004GK) [OCZ] Описание предоставлено службой Nebesa Infoware Технические характеристики Fully Buffered Нет Registered Нет Комплектация набора модуля памяти 2 х 2048 MB Метод проверки и коррекции ошибок Нет Напряжение питания 1.8 V <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< Объем модуля памяти 4096 MB Стандарт памяти PC3-12800 Схема таймингов памяти 8-8-8-26 Тип памяти DDR3 SDRAM Тип радиатора модуля памяти Пластинчатый XTC Фирменные технологии EVP Формфактор памяти 240-pin DIMM Частота шины данных 800 MHz Эффективная пропускная способность 12800 MB/s Эффективная частота памяти 1600 MHz Ссылки Адрес спецификации http://www.ocztechnology.com/products/memory/ocz_ddr3_pc3_12800_gold_edition Сайт производителя http://www.ocztechnology.com Физические характеристики Габариты изделия. Высота. 30 mm Габариты изделия. Длина. 133.35 mm Технологические характеристики Покрытие выводов Золотое Тип корпусировки чипа FBGA Потребительские характеристики Серия Gold Edition Срок гарантии 99 month(s) Маркетинговая информация Жизненный цикл продукта Регулярная модель Прочие Внутреннее название OCZ DDR3-1600 4096MB Gold Z3 XTC Heatspreader PC3-12800 CL8 (8-8-8-26) DIMM (Kit of 2x2048) Gold Edition (OCZ3G16004GK) [OCZ] Код OCZ3G16004GK Официальное название Модуль памяти для энтузиастов OCZ DDR3-1600 4096MB Gold Z3 XTC радиатор PC3-12800 CL8 (8-8-8-26) DIMM (Kit of 2x2048) Gold Edition (OCZ3G16004GK) [OCZ] Производитель OCZ Technology

Странное замечание. Люди встают на работу около 6:00, ложатся после 24:00. Летом темнеет с 21:00 , зимой с 17:00. И люди вкл. свет дорогой. А глубокой ночью тоже не все спят.. Почему в это время если в миссии взлет в 6:00-7:00 21:00 летом,17:00 и далеезимой, летать нужно в полной темноте. Так хоть какое-то разнообразие. В военное время за такой свет расстреляли бы. А сейчас время другое всем похер. Видели как америкосы бомбили Ирак во всех домах горел свет. И сабы не понадобились. Красиво смотрится очень в минуты заката-рассвета. Да и на вкус и цвет товарищей нет. Кстати там и не во всех домах свет горит. И далеко не вовсех квартирах. Эффективно в больших городах, а вот в горных селениях, где обычно цели, света почти нет. Время на скрине 23:00. лето Сухуми. ---------------------------------- Мирон Конечно файлы заменил и настроил графику.

Вот здесь ссылка на закачку програмки для быстрого просчета интервала между датой по умолчанию и вашей в миссии согласно даты времени года задуманной в миссии. Летом день длиннее а зимой короче. Ставится полученная цифра справа от времени суток начала миссии в редакторе. Реал так реал. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=615963&postcount=736 Это для авторов миссий и кампаний.