Akbis

Понятно.

А где об этом можно подробней почитать? Поясни в посте редактора или лучше здесь: FAQ и советы по редактору, как это делается. Это что значит? Вася Пупкин делает миссию свою со своей наземкой (только одного цвета или обоих?), а Гриша Муркин со своей. И как они пересекутся? Или две войны на одной карте но в разных местах? Но а крафты с оружием как? У каждого свои могут быть. Не понял я. "..причем "синие" знают только о себе, а "красные" - только о себе." ??? Ты имел ввиду расположение своей техники наверно. Но а где врага искать? Ну разные картинки и брифинг у коалиций, это понятно. Но а разные миссии как, в одной игре после слияния, а если на одном аэродроме техника разной коалиции появится? Параллельные миры какие то:) Без согласования все равно не получится. И на каком серваке это уже применяют? Да еще и пару лет уже как. Я лично в сети заметил отсутствие и картинок (у многих) и карты.

Думаю оффлайна пользователей гораздо больше онлайна ДКС. Достаточно посмотреть в среднем по времени на суммарное количество игроков в меню выбора серверов и сравнить с количеством проданных копий. Там все видно и сколько ганзеров, ястребов, штурмов и какие сервера больше из доступных посещают. Вот вам и статистика. Зачем выдумывать. Все видно. Но это не говорит о том что среди пользователей-ястребов больше примитивов, чем реалистов. Просто самолетов-ястребов то других нет! Тоже я уверен и у Ил2, БоБ. И переубеждать и навязывать свое тут друг другу глупо. Кому что нравится.

Причем война к этому. А как гражданская авиация и не умирающий сим с тысячами пользователей, это я о MSFS2004 или MSX. Я пацаном бегал смотреть самолеты, мне просто нравилось. Это внутри сидит. Я с удовольствием 'читаю' и о современных полетах. Тут просто вопрос как то повернут. Либо то либо другое. Что я считаю не правильно. Нет ресурсов на все. Так нужно найти. или не морочить голову себе и людям. А ремиксами торгуют тогда, когда наступает творческий кризис, а не финансовый. Это чтоб как то продержаться, пока созреет стоящая идея под которую и денег дадут. Так в музыке. в кино. Игры это тоже искусство. И еще я что то не помню что бы авторы гениальных произведений, до их создания советовались с будущими читателями и любителями живописи, музыки и кино. Просто работали. не думая о прибыли. Это не биржа. В результате и славу заработали и денег не мало. Бывает только славу. МСФС, Ил2 и ЛО считаю по праву заработали славу, известность и опускать планку уже нельзя. Лучше уйти.

Как пользователю мне все важно и самолет и окружение. Тренажер в чистом поле мне тоже не нужен. В реальной жизни я как и большинство пользователей далеки от авиации. А роднит нас романтика. Поэтому нужен баланс.

Замечание - нужно увеличить с 200м на большую дистанцию между самолетами. Из-за ведомого, который боится подойти и занять строй. При возврате увеличить скорость группы. Думаю высылать в догон лишнее. В реале будут удирать со всех ног. Ракет то уже наверно и нет. Задание выполнено. Смысла рисковать нет. Да и читерское кручение головой на 180 не реал. Инфа ИЛСа сьезжает постоянно за зону невидимости, что меня раздражала, удалил папку с этим из миссии.

Пойдет, для 3-х диодов АЛ107Б, вполне. Но вскрой его и посмотри есть ли там понижающий трансформатор. Бывают еще импульсные зарядные устройства. Сейчас их в основном применяют для зарядки мобил. Но они легкие. Подключал к такому лампочку, горела ровно. Дело в том, что подключенные ИК диоды почти не имеют сопротивления, а это очень не нравится источникам питания. Вообще то правильней было бы вкл последовательно с схемой диодов маленькую лампочку(подобрать от 6.3в-13.5в) накаливания и превратить ее например в индикатор включения блока питания. Либо использовать как подсветку для клавиатуры в темное время суток. Блок должен так меньше греться и гудеть.

С учетом того что камера ps3eye не сильно грузит CPU(видимо имеет свой процессор), и имеет не высокую цену-отлично. Особенно тем у кого железо слабое. Не говоря, о большом захвате и что 75фпс, лучше 30. И это не сказывается на CPU. АЛ107Б- это самые подходящие и доступные отечественные ИК диоды!!! Всего 2.5 мм диаметр. Световые пятна небольшие. Угол захвата 120 градусов. В дистанционках от силы 30 градусов. Яркости вполне хватает. Все дело в настройке. Ток берет один диод-0.1а(100ма). При последовательном соединении 3-х диодов питание +5в и 0.1а (без резисторов), но могут гореть с меньшей яркостью (теоритически, не проверял). При параллельном соединении 3-х диодов питание +5в и 0.3а (с резисторами) яркость нормальная (регулируется). Здесь лучше замерить потребление тока устройства тестером. Питаться можно от отдельного источника питания. Или сделать отдельное гнездо с розеткой в переднем отсеке корпуса ПК, под ДВД. И взять через предохранитель 0.5а, с разъема "молекс". Чтоб ЮСБ мамы не трогать. Час работы. Хотя через ЮСБ на передней панели удобней всего. У кого впритык мощность блока питания и чтоб не отбирать ток у CPU и Videoкарты, лучше применить внешний блок питания. Например от компьютерных колонок. Сделав розетку в колонке с блоком питания. Там где-то вольт +12_+14. Но проще купить отдельный блок питания, их море в магазинах. Я лично так и пользуюсь. Сделал себе пульт сетевого питания(220в), он у меня справа под крышкой письменного стола. Тумблера отдельные впереди, а сзади розетки, которые они и включают, а в них подключены потребители. На столе ни одного провода, все спрятано под столешницу. Включаю там сеть ПК,колонки, принтер, сканер, модемы, фритрек, настольное освещение и одна розетка 220в выведена на лицевую сторону. Дело в том что у большинства приборов блоки питания включены постоянно в сеть 220в и не отключаются кнопкой на приборах. Например: колонки, принтер, модемы, монитор, да и сам ПК. И находятся постоянно под напряжением 220в. А лазить под стол или иметь кучу проводов на столе надоело. А так под правой рукой ниже крышки нажал тумблер и дал на нужный прибор 220в. Не нужно выключил. Это так идея для тех, кто с руками дружит.

Миссия для Ка50"Черная Акула"1.02 "Дождливый день" Rainy_day.zip

Сделать ручкой игровому серверу. выйти из игры. Смотри на индикатор HDD, контролируя выгрузку. В этот момент ничего не трогай. А то завалишь ОС. (Своп-файлу нужно время восстановить в памяти выгруженные файлы ОС)Когда индикатор HDD потухнет, запусти какую-нибудь легкую прогу на рабочем столе (Чтоб очистить память). И сразу закрой ее. ПК ожил. Запускай опять сетевую игру. Ну стата кона по новому с 0 будет. Если долго играть. то растет и долбанный трек, который постоянно записывается. Тут серьезное упущение, что не сделали его ручным. Думаю он тоже память ест. Если бабла много, то добавь памяти 4гбайт или больше и уйди на 64бит ОС. Тут не знаю, на долго ли это помогает или нет. Я просто перегружаю игру, как выше написал. Да и самому нужно перегрузиться. Обычно у меня так: полетел-пострелял-возврат на базу, (это примерно на Ка50 минут 30-40), Все отдых минут 5-10. С перезагрузкой игры. Опять вылет. Если не перегрузить вовремя игру самому, ПК сам это сделает через вылет в столбняк с последующим синим скандиском и матюками в ваш адрес на предмет серьезной ошибки.

А как файлы картинок сохраненные в .jpg, в А10 в сети нормально открываются? Много схем это хорошо будет, но размер файлов бы поменьше. .jpg в самый раз.

Да! для каждой коалиции по 1(одной) картинке. Одну для красных, другую для синих.

Почему 512х512, из-за меньшего размера файла. Посмотри какой на глаз по отношению к монитору занимает скрин при запуске брифинга миссии. Смысл делать 1024х1024. Раздели 1024 -это высота экрана разрешения монитора у большинства игроков(по высоте). Картинка как раз по высоте и есть пол экрана. А это 512. Примерно конечно. На сколько сжимает ФШ, там показывается. Спорить не буду но .png тоже для Веба сделали. У меня комп не новый, но я не вижу вообще в этом проблему. Скорей с браком сталкивался, когда полкартинки в брифе бывает. А вот звуксообщения с 1.5-3мб файлами при загрузке напрягает. Особо в сети. Но выше писал как и их оптимизировать. Советы давал не тебе только лично. А по увиденным мной недоработкам. Для оптимизации миссии. В том числе и сетевых. Согласен насчет миссиоделов. Но и инструмент нужен для этого нормальный. Это творческий процесс -нужно еще желание, вдохновение, обучение и на все это время. 1.Внизу скрин ФотоШопа8, сохранение для Веб (Save for Web)в режиме [png-8] 2.Картинка 512х512пикс. 3.В gif этот файл имеет больше размер. ( *.png-139.4kb-----*.gif-160.1kb) вот те доказуха о ненужности gif. а вот jpg-нужно починить для сети-факт. См скрин разница в четыре раза меньше. 4.Мелкие шрифты применять на картинке лучше Microsoft Sans Serif или Arial. Цвет подбирать, чтоб не слился с фоном. 5.Сохранять в .png нужно для миссий для СЕТИ. для оффлайна можно .png и .jpg. В сети jpg глючит! Не все файлы раскрываются. И повторяю для сети нужна одна картинка на коалицию! почему не много как в оффлайне?- и почему в сети .jpg глючит?- это к ЕД.

Ну коль "иглы" проще, продумайте как 4шт привинтить на за концовки крыльев. А может все таки Р73. А то зуб на ястребов имею:)

Да скрещивать с А10 будут. Генная инженерия:) На мой взляд "хиловата", но симпатично. Укрепить основание не помешает. Прикрутить болтами к паркету:)

1. В фотошопе есть режим сохранения для Web и он сжимает что jpg, что png. Разрешение не более 512x512. Некоторые туда просто пихают то, что получили при ПС в редакторе. и 1920х1024 видел. Не рисовать на ней разную хрень. А тока дело. Для оффлайна можно пихать сколько хочешь картинок. Для онлайна тока одну на коалицию. Т.е. одну для синих, другую для красных. http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1166380&postcount=222 2. Звуковые сообщения, уже10 раз писал сохраняйте в 8000гц .ogg У Сони Форже этой частоты нет. Нужно пережать в другом звукредакторе наприм. Мощный Gold Wave(в сети можно найти и с ключом) поддерживает и пакетную обработку файлов. или конвертере. В 5.5 раз будет меньше файл. Длинные сообщения не бубнить. А составлять из отдельных фраз, отдельными маленькими файлами. Я передавил звук у всех кампаний. У всех был 44000гц. Правда при перепаковке добавлял в эффектах при пакетном обработке немного высокой частоты, чтоб звук не был глухим. Стали кампании меньше в 5.5 раз и никаких притормаживаний при сообщениях. Рация на звуквыходе такой частоты в реале не имеет. От силы 1000- 4000гц. HiFi звуковая аппаратура 20-20000гц. Это пожелание создателям-творцам. --------------------------------------------------------------------------- А пожелание ЕД Не мультиплеером займитесь, а редактором. В первую очередь не хватает миссий. На многих серверах крутятся одни и те же месяцами. Редактор нужно доработать или переделать. Чтоб убыстрить расстановку юнитов. Чтобы знать у значка где голова, а где хвост. Вид добавить "спутник". Вернуть кнопку вкл/выкл радиусов рлс. Карту маяков добавить. При выделении маяка появлялось окно с именем, частотой и код для файла АРК. В меню редактора добавить функцию его создания через шаблон с сохранением в нужной кодировке. Добавить тригерных команд. Чтоб исключить сложные комбинации. Тригеры погоды сделать. Конечно когда тучи на небе. А не снег с чистого неба. Влетел в зону пошел дождь. Либо по времени чтоб включался. а высоко в горах и снег не грех пустить. Будет новая видовая и пилотажная фича. В МСФС отлично смена погоды смотрится. Т.е. облегчить работу создателям миссий и кампаний. Две полетные карты для синих и красных чтоб их в редакторе и делать. Придумать чтоб они открывались в кабине. А мультиплеер, но тут хорошо адаптировать к АДСЛ соединениям с потерями. Чтоб не выкидывало. Живем то далеко друг от друга. на 300-400 должно четко работать. Так как среднем у большинства 100-300пинг.

У меня есть симулятор атомных подводных лодок. Так там есть эта функция. Можно своим голосом отдавать команды экипажу в микрофон. Очень слабая. Путается.

Упрощенный вариант авиасима я например не куплю. И даже даром не поставлю. Буду пользоваться тем что уже сегодня есть. Делать для ленивых дебилов игру, значит лишиться тех кто согласен хотя бы раз почитать мануал:). Если в мире больше дебилов и вам ЕД нужно зарабатывать, то в чем проблема делайте на них упор. Но сомневаюсь что если человек не "болеет небом" будет в нее гонять. Уйдет на страйк и еще чтото. Насчет кризиса-там он сейчас кругом и у меня на работе и у друзей. И во всех странах. Но нужно жить, а не ныть. В продаже должен быть компромисс, определяемый рынком. Но его можно и регулировать по доходам в той или иной стране. Благодаря МСФС2004, Ил2, ЛО, Ка50 я прочитал кроме их мануала еще кучу книг. Научился пользоваться видеоредактороми, звуковыми. фотошопом и сорелом. Все это мне было нужно для игры. Создал 95 и 20 миссийные кампании, кучу миссий. Подобрал отечественные ИК диоды АЛ107Б для фритрека, и научил людей его настраивать. И это все благодаря игре! Ибо кроме прямой игры нашел в них для себя и творческое применение. которое расширила мой кругозор и знания. Бесит забота о заработках ЕД. Если вы такие заботливые, не лучше ли купить! 10 дисков и подарить друзьям и по рекламировать при этом. А? А то где-то я 300 и 1000 дам баксов. Крутые сильно! Ну так спонсируйте ЕД, чем пальцы веером ставить.

При внешних видах может, но в кабине самолета/вертолета при выполнении задания думаю это не нужно. Не будешь же ты лететь рядом с высадкой десанта. А из далека все равно не видно. А тормознет игру конкретно. В игре Ил2 это реализовано, но вызывало большие тормоза. Было бы интересно сделать десантный корабль с высадкой техники на берег. Давно прошу ЕД. А то на баржах воюем.

Верно! Но я имел в виду правильное составление группы тригеров, которыми нужно связать десант с самолетом. В свое время я сделал миссию "Спасти пилота" для Ка50101. При полете патрульных 2-х Су25 в ущелье поставил задачу одного определенного борта сбить-именно его. Т.к. от этого зависел текст сообщения. Сообщение должен быть дать 2-ой пилот. Что первый катапультировался. А сам 2 Су25 начинает работать по группе противника наземного. РП высылает МИ8 с десантом в район падения. Ну и вы игрок на Ка50 летите впереди. При подлете к району падения сбитый летчик су25 запускает сигнальный дым. чтобы вы знали где он находится и вы в него не попали при атаке. а сам он бежит от противника подальше отстреливаясь. Где противник вам сообщает 2 Су25. При подлете Ми8. высаживался десант. Он бежал к противнику стреляя. 1 летчика забирали и после уничтожения диверсантов -десант и улетали на базу. Когда сидишь в кабине вроде ничего сложного в миссии, но заняла отладка кучу времени изза большого количества тригеров с сообщениями. И 150 запусков тестов, чтоб заставить ботов делать так как нужно.

Визуально нет. Но можно при создании миссии с помощью тригеров в нужном месте активировать новую группу. Тем самым симулировать высадку десанта. Типа создать пролетающий самолет Ил76 над точкой и через пару минут "появление" в этой точке техники ВДВ. Которая поползет туда куда ты укажешь. Я не помню, давно миссий не делал. Но думаю можно даже сделать так, что если этот самолет до "высадки ВДВ" сбить, то десанта не будет.

Ручками! Дело в прокладке ППМ в редакторе миссий автором. Так заложено в миссии. Проложить маршрут точно по ущелью в этом редакторе задача сложная и требует много проставить точек с разной высотой и направлением. Да и хрен попадешь. Режим [ALT+5]"Огибание рельефа" тоже не для серфинга через Эльбрус делалось. Имеет свои ограничения. Автопилот служит для разгрузки пилота при длительном полете, а не полной его замене. При полете на сложном маршруте в горах на малой высоте, о каком автопилоте может идти речь? Можно подняться выше гор, стать на нужный курс и вкл АП- [ALT+3]"стабилизация высоты-крена-направления(приведение к горизонту)", установить скорость на 90% и пойти пить чай. Выход из режима АП, лучше делать по [ALT+9], чем [А] у Су25Т. Контролируя выход-вход в режимы по индикаторам АП главной панели. При поиске и захвате штурмами целей пользуйтесь режимом [ALT+1] "стабилизация угловых положений". Ибо удержать самолет и одновременно хаткой наводить лазер на цель тяжело. Можно и без этой команды АП обойтись и затремировать самолет просто, выйдя на боевой. Но это для тех у кого педали и джой хороший.

В Су25Т не возвратишь в нейтраль тримера по LCtrl+T . Нужно посмотреть на три вертикальных зеленых индикатора внизу. И в ручном режиме двигая кнюпель тримеров заставить их загореться. Хотя бы два нижних. Если ты летел на автопилоте и был вираж. а ты в этот момент выключил АП. Либо крен был более 60град(АП сам вырубится) то гарантировано начнутся танцы. И гореть будет один нижний индикатор тримеров. Нужно средний индикатор ЭЛ (элероны) "зажечь" двигая тример в ту или иную сторону до момента загорания индикатора. Для нормального горизонтального полета, должны гореть два нижних. Верхний РВ по "тангажу" регулируется по потребу. Если нужно держать высоту, при снижении, при атаке, чтоб снять усилие с ручки. Например при стрельбе нарами. При ветре и нижний РН (руль направления) не плохо подрегулировать. Поэтому у меня регулировка тримеров -стрелки клавы. На джое дубляж -Пр.Вин+хатка. Поэтому если такое случится нужно немедленно подстроить глядя на индикаторы нужный тример, удерживая машину джоем от заваливания. В полете следить за скоростью. Мало будет Су25 "просядет"., много задерется вверх. Автопилот не поддерживает автотягу. Нужно следить. При посадке следить за скоростью и весом самолета. Вертикальная 1-2м/с. Иначе ноги при посадке сковырнешь. На носовую стойку сразу не падать после касания основными колесами. Обломится. Парашют тоже может бросить на переднюю ногу. Поэтому к моменту посадки иметь минимум горючки и без тяжелого оружия. Но бывает причина танцев-"железные" проблемы с джоем. Перед игрой зайдите в "панель инструментов" вкл "игровые устройства" и проверте работу джоя. А потом запуск игры. Бывает у не новых джоев оси уходят. Можно попробовать полечить -вынуть джой из ЮСВ гнезда и вставить. Бывает статика виновна. Но если часто, то это сигнал о покупке нового джоя. При низком фпс, тоже бывают причуды.

Не в том файле менял. ...\LockOn Flaming Cliffs 2\BlackShark\data\scripts\options.lua в нем поменяй, в разделе ["graphics"] = ["aspect"] = 1.3333333333333, на 1.777777777777777 ... ["width"] = 1024, на 1280 ... ["height"] = 768, на 720 P.S. graphics_bs.cfg - файл с доп. настройками игры Ка50 graphics.cfg - файл с доп. настройками игры ЛО2

Дело в том, что генераторы вырабатывают еще и переменное напряжение с определенной частотой 400гц для питания определенных приборов. При выключении генераторов, приборы вырубятся. Это как правило приборы управления и индикации, работающие на электричестве, а не гидравлике. В аварийном режиме есть преобразователи переменного тока от аккумуляторов для важных в полете потребителей. Но работа их ограничена по времени. Для примера авария Ту154 над тайгой недавно. Вырубились все генераторы и электричество. Но работали двигатели и гидравлика. Самолет посадили с третьего раза на укороченную полосу. Попробуй сам выруби в полете генераторы и проверь.