Akbis

Дело в том, что генераторы вырабатывают еще и переменное напряжение с определенной частотой 400гц для питания определенных приборов. При выключении генераторов, приборы вырубятся. Это как правило приборы управления и индикации, работающие на электричестве, а не гидравлике. В аварийном режиме есть преобразователи переменного тока от аккумуляторов для важных в полете потребителей. Но работа их ограничена по времени. Для примера авария Ту154 над тайгой недавно. Вырубились все генераторы и электричество. Но работали двигатели и гидравлика. Самолет посадили с третьего раза на укороченную полосу. Попробуй сам выруби в полете генераторы и проверь.

Сделать по реальней взрывы, дым.

запуск- pgw.exe напечатай или вставь Paste(из буфера вставляется автоматом) слово в верхнее окошко-строку. В нижнем появятся разные значения этого слова. Выбираешь и 2раза щелкаешь мышкой по выбраному (в нижнем окне), открывается окно с переводом. Копирование в буфер переведенного слова во втором окне: щелкаешь правой клавишей мышки на нужном слове, открывается третье окно, выбераешь, выделяешь и нажимешь Copy. Тематики выбираешь в меню-Dictionary Reverse- смена перевода англ/рус на рус/англ Ценен тем, что имеет множество значений переведенного слова. С подсказками применения по вашей теме.

Мощный быстрый словарь англ/рус/англ 2.000.000слов 22тематики http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1150037&postcount=33

Словарь англ-рус-англ 2.000.000 слов 22 тематики Внимание-распаковать в корень диска С: 'СКАЧАТЬ' Ценен тем, что быстрый и имеет множество значений переводимого и переведенного слова. С подсказками применения по вашей теме. ----------------- На сайте UVAF и в других местах собрал коллекцию книг о самолетах. Сделал ДВД "Библиотека авиалюбителя"с запуском и открытием меню в MSIE щелкаешь по книге и она открывается. 'Скрин меню ДВД' -----------------

Благодарю. Скачал.

Благодарю! Ссылка не открывается дров. http://codelaboratories.com/downloads/ А ну проверь может у меня чтото.

Понятно. Найди время и опиши подробно принцип ее установки и настройки на систему. Дай точные ссылки на закачку дров или закачай свои на Народ Яндекса. Если тебе не трудно, коль ты прошел успешно сей тернистый путь. Свою вебкамеру я втыкнул в юсб. Перегрузил комп. Винда обнаружила и потребовала дрова. Вставил диск (с ней шел) в ДВДром. Винда съела что хотела и все. Программы на диске идущие не ставил. Потом ФТ установил и настраивал. А как здесь?

Да, не обратил внимание на нижнюю строчку. Ну тогда бегом в магазин:) У себя нашел где есть ~ 39,9$ Благодарю тебя Econ за дельную подсказку, насчет этой камеры.

Смотри скрины: Первый с "0%" загрузкой процессора. Нет включенных активных приложений, требующих ресурса CPU. Хотя в загрузке есть системные программы, но они не требуют в покое работы процессора. Второй с "11%"загрузкой процессора, с уже включенным ФТ. Вот моя камера с моей настройкой ест в среднем 11% ресурса процессора, остальное пойдет на игру и систему. Третий с "75%" загрузкой процессора, с уже включенным ФТ и Ка50ЧА Вроде с твоей разобрался с подсказки a_bystrow, на 320х240=2%, 640х480=8% П.С. Она же вроде не вебкамера. а предназначена для игровой приставки. Может у нее внутри есть какая то приблуда для увеличения фпс. Или просто просчет уже ведет апаратное ускорение GPU видяхи. Если она мало берет ресурса CPU, то отлично. Насчет фпс, то понятно что 75 лучше 30 и тем более 10:)

Да фпс хватает и 30 для ФТ и даже 20. При работе вебкамера грузит процессор. Разные камеры по разному и грузят. Отбирая у игры ресурс процессора. Т.е. просто тормозят игру. Поэтому для ФТ желательно иметь вебкамеру с наименьшей загрузкой процессора. Тобой представленнпя камера хороша широкоугольностью. Не дорогая. Вот и нужно проверить ее на загрузку процессора во время ее работы. Выруби временно программы, что загружены у тебя в автозагрузке. Типа антивирус, QIP, и другие. Что бы они не влияли на проверку. Запусти ФТ и сверни его в трей. Потом CTRL+ALT+DEL -запусти диспетчер задач. И открой вкладку "Быстродействие". В левом окошке вверху в процентах увидишь ее потребу в процессоре. Во ФТ есть параметр ограничивающий фпс. Поставь чтоб в окошке ФТ было 30фпс. И тоже посмотри при таком включении загрузку CPU. Должна уменьшиться. Также сообщи какой у тебя процессор.

В файле Error.log увидел такую запись: "DXUnicodeFont: "FUI\Fonts\font_dejavu_lgc_sans_condensed_Bold_10.txt" not found." Но такого файла нет в игре. Есть "font_dejavu_lgc_sans_condensed_bold_12.txt "

Сколько она "съедает" ресурсов у процессора? Посмотри в Диспетчере задач при работе ФТ в свернутом состоянии, без игры. Это важный показатель.

Будь Андрей здоров и хорошей вам продажи!

Моя просьба сделать учебные треки(видео) с русской озвучкой, в русской версии игры - наезд? Да еще и при отсутствии русского мануала. В ЧА до сих пор люди многого не понимают. А там был и мануал и треки. А здесь как? Я еще и виноват.

Я имел ввиду учебные треки или видео озвучить на русском. ---------------- А вы англоговорящие, не понятно какой породы и так уже имеете английскую версию. Чего рты открывать:( КА50 же сделали все на английском, чего америкосов не заставили сидеть со словарем!!! Где тут ваш реализм и ваши объяснения! Просто не хотите делать, вот и все.

Самолет сложный, кто вас гонит в шею? Сделайте для русскоязычных людей, а таких не мало, что б ими пренебрегать, нормальную русскую озвучку. У вас это всегда было на высоте. Считаю это не уважением к русскоязычным пользователям. Тем более, что версия игры отдельная русская. Мануала русского тоже дефакто нет. Ничего подождем немного.

Все правильно. Сделал скрин сначала(кому нужен) и автовылет(или принудительное катапультирование) из игры, коль другого пути в сети нет. Наблюдал пользуются постоянно некоторые. Даже от наземки. Ну есть высвеченная запись, кто это сделал, а потом что, ругаться с ним. На фиг это кому нужно. Потом на форуме начинаются долгие разборки. Админы во время игры, не всегда есть.

WIKI http://ru.wiki.eagle.ru/wiki/%D0%A0%D0%9F%D0%9F%D0%A3 Напечатано: кнопка аварийного отключения автопилота [LAlt+T] Нужно читать: кнопка аварийного отключения автопилота [LAlt+А]

Нужно было перевести учебные трэки по Ка50 v100, в видеофильмы!

Необходимо учесть для ЧА, изготовление мобильных приводных радиостанций для вертодромов. Что бы в редакторе их устанавливать и назначать частоту(либо по умолчанию чтоб была)с реальной дальностью действия, думаю не больше 50км, а координаты чтобы прописывались автоматом по факту места установки. С сохранением в определенном файле архива миссии. Не забудьте и авианосцам сделать приводы.

Обязательно нужно. Это вообще основа!, как и двигатель. Например чтобы реально и интересно летать в МСФС, то только по маякам. Снос ЛЗП автопилота изза ветра - коррекция только по маякам. Единствено нужно сделать удобную их реализацию в редакторе и карте. Также сделать отдельный документ с перечнем радиомаяков и их частот для удобства пользования. И помните мы не программисты, по крайней мере большинство. Это я о реализации АРК в ЧА. Нужна утилита для создания плана полета с нанесением ППМ и рядом стоящих маяков. Примерно так как это реализовано в МСФС. с переносом в миссию. Если сделаете реальный автопилот то без маяков не обойтись. Сейчас конечно все переходят на GPS, но в докфильмах вместе с GPS все равно звучит морзянка радиомаяка. Так как GPS не надежна бывает связь рвется со спутником. Подумайте и об ответчеке "свой-чужой". Было бы не плохо. Параллельно с этим подумайте о "правильном" аэродроме, чтоб больше было порядку на нем и жизни. Диспетчерские по активней реагировали на ваши действия. Ведь тут полно наглядной книжной, видео и аудио документации. Можно сделать абсолютный реал с озвучкой нормальной. Пару книг по теме: http://narod.ru/disk/5408043001/privodnye_radiostancii.zip.html Этому очень хорошо уделено в МСФС2004 с уроками и кучей реалсхем. Думаю это пригодится и для самолетов DCS будущих!

1. Я внимательно почитал. Те немногие энтузиасты и сейчас вроде чтото бесплатно делают. а ктото и платно. 2. В свое время на форуме было обсуждения выхода платных адонов с кампаниями и прочими переделками под ЕД контролем(типа как у Ил2 и МСФС). (можно найти это), за проголосовало всего около 180 человек. Интереса ЕД я тоже не заметил. Код денег стоит и не малых. Если есть люди способные быть полезны ЕД. Думаю они им просто предложат работу у себя. Ибо работа с кабинками дело серьезное. А авионика и оружие? И вот тут кончается сравнение с МСФС. Ибо у него 3Д кабинки хуже и оружия нет. 3. Вы сильно контролируете или влияете на качество ЕД и других симов? Кушаете что дают. Эта тема кстати тому потверждение. Нужно будет СДК ЕД- сделают и найдут время на это. Видно им это не нужно. Я лично только "за". Спасаюсь от однообразия сменой симов. То в один гоняю, то в другой, то в третий:) помогает.

Это от жадности(немного поменяли и решили еще раз заработать с рекламой Д10),если ты намекаешь на 10. У самого 9.1 и менять не собираюсь(хотя есть на полке и 10), изза кучи того чего нет и не будет уже в 10. МСФС2004 сим другой. Но там на 1 кабинку 100 мусора. На 1 сценарий 100 не доделанных. Но творчество людей там живет и процветает до сих пор. Что да, то да. Именно простые люди и небольшие конторы создали там прекрасные сценарии реальных по виду аэродромов и даже городов, аэродромной техники, Пилотируемые и АИ простых и идеальных по виду самолетов в реальных ливреях, трафики по реальным расписаниям, звуков и возможности летать как настоящие летчики с учетом реальной навигации. ПТ чего стоит и другие. Куча утилиток и инструментов. Вот сила не имеющая объяснения. Но кабинки уровня ПТ там единицы!!! А летать в ЛО на примитивах косых я лично не хочу. Ибо и МСФС летаю только на сложных симах. Тут в принципе кому что нравится. П.С. Ниже на скринах с фотки сделал ливрею реального борта и вставил в трафик:)

Творчество процесс свободный. Кто вам мешает – дерзайте! Надеяться на помощь ЕД? что-то может и подскажут. Но где их «интерес» в этом? Бессмертие сима закончится с появлением чего нового. Для ДКС вряд ли потянете, а вот СФМ может быть для ЛО112б-ЛО2. Хотя и там куча работы. Если есть такие люди, то согласен даже, покупать у них. Но законченный и качественный продукт. Ибо как и вам хочется нового ощущения. Сам для ЛО112б сделал около 300 миссий( с кампаниями) за 6 лет, редактировал по своему звук, графику для большего числа фпс, Для ИЛ2 сделал с заставками трэковыми кампанию на карте Мурманска(40 миссий). Для МСФС2004 делал ливреи мне нужные и трафики и даже сценарии, правда, примитивные для Чукотки. И не у кого я не спрашивал мнения и тем более разрешения. Просто работал и все. Сам думал что ЕД пойдет по принципу ИЛ2 в создании кабинок с летабами. Но тут вроде ограничение на 5 штук. Нужен новый движок. Да возможно и пересмотреть стратегию. Думаю морочить голову ЕД не нужно, пусть создают качественные кабинки, уровня КА50- много и быстро:)