BMB89

Баланс нужен для начала по числу самолётов на сервере. Никода Мустанги не будут побеждать в ситуации, когда игроков на немецких самолётах в два раза больше, чем игроков на Мустангах. Очень часто бывает такое, что Мустангов толпою прессуют сразу на взлёте.

А вот тебе вопрос, как американцы побеждали японцев на своих бревнолётах, тогда как японские самолёты их значительно превосходили по маневренности? Правильно, не вступали в маневренный бой и атаковали их на проходах и Мустанг для этого подходит идеально. Хотя... для этого нужна хорошая дамаг-модель, чтобы срезать врага одной очередью, а сейчас на Мустанге противника нужно пилить, пилить и ещё раз пилить. Просто странно, что ты жалуешься на маневренность самолёта, предназначенного для скоростных атак. Ты бы ещё на маневренность Фоки начал жаловаться =)

Я тут несколько дуэлей провёл "Мессер против Мустанга" с CMFом, ну и Мессер и правда маневренней Мустанга =D Энивей, собственно сами дуэли, для всех желающих посмотреть:

Чувство собственного величия прикрути немного, опытный ты наш =) Пока что я никаких опровергающих аргументов не услышал (фраза "ты неправ потому, что я каждый день хожу на сервак, в отличие от тебя" аргументом не считается). Были бы какие-нибудь конкретные аргументы, тогда бы я ещё подумал. А пока идёт субъективщина в духе "да я на Мессере весь сервер труба шатал" вкупе с оскорблениями, я своё мнение менять не собираюсь.

Эм, сударь, вы школьник? =) Не вижу смысла конкретно с тобой продолжать данный разговор. Так же не вижу смысла рассуждать о том, ламинарный, не ламинарный профиль, не имея на руках поляр. По ощущениям маневренность Мессера и Мустанга равна, что в принципе подтверждается равной нагрузкой на крыло у этих самолётов. Конечно, у Мессера есть предкрылки, что в принципе позволяет неплохо докручивать за врагом, но не более того. Летая на Мустанге против Мессеров, я обратил внимание на то, что Мессероводы очень часто тянут ручку до пупа на нём, полностью сливая набранную скорость чуть ли не в момент и летают потом на малых скоростях, на которых данный самолёт держится просто отвратительно, как по мне =D Так что ещё раз повторюсь - маневренность у этих самолётов примерно равна, а прочие безосновательные заявления - это фанатизм чистой воды =)

Ну, раз уж ты с такой уверенностью говоришь о профилях крыльев, то у тебя определённо есть поляры для крыла Мессера и для крыла Мустанга! Было бы интересно их увидеть =)

Спасибо, посмеялся =)

На этом и сойдёмся =) Я тут кстати замечал, что некоторые люди говорят, что Мустанг не может быть маневренным, ибо он очень тяжёлый, при этом они не смотрят на площадь крыльев Мустанга и на площадь крыльев Мессера и не высчитывают удельную нагрузку на крыло у этих самолётов =) А она у них примерно равна, если у Мустанга топливо сливать, естессно. Поэтому утверждение о том, что эти самолёты равны в маневренном бою я считаю верным, а утверждение о том, что Мессер крутит Мустанга как стоячего, я считаю ложным. А на сервер я захожу только тогда, когда у меня появится настроение. Я ж не хожу туда как на работу, в отличие от некоторых)

То есть ты отрицаешь наличие тех же чуваков из сквада JG27, которые обычно вчетвером летают на этом серваке и заходят на него чуть ли не каждый день? =)

Всё просто. Некоторые товарищи (не буду показывать пальцем) мне увлечённо доказывали, что Мессер настолько могуч, что чуть ли не в одиночку шатает всех Мустангов вместе взятых. А на деле выяснилось, что нифига подобного и никакого лютого превосходства Мессеров над Мустангами обнаружено не было =) Ну и да, в каком месте я говорю вещи, диаметрально противоположные действительности? У Мессера затяжеление рулей есть? Есть. Закрылки долго выпускаются? Долго. Крен дубовый? Дубовый. Мустанг лучше в пикировании разгоняется? Лучше. Мустанг хорошо крутится на закрылках? Хорошо. Если в каком-то утверждении я неправ, то можешь поправить меня =)

Вот вам ещё и позитивное видео на Мустанг, лол =D

Против игроков, которых в два раза больше численно и которые в основном звеньями летают на четыре персоны? Собственно весь так называемый "скилл" мессероводов в этом и заключаются. Ну, запинать толпой одного человека. Для этого очень большой скилл нужен! =D Полетушки в онлайне мне решительно неприятны, как я уже в общем-то говорил и в онлайн я выбрался только потому, что хотел сделать обзор на Мессера, которого раньше у меня на канале не было.

Толку-то от энергии Мессера, если он её из-за затяжеления рулей реализовать не может? То есть, ты конечно можешь забраться выше своих противников, но для того, чтобы иметь хоть какой-то шанс на успешную атаку, ты должен пикировать на скорости не выше 600 километров в час. Довольно парадоксальный бум-зум получается, знаешь ли =D А если ты вынужден пикировать на такой скорости, тогда как Мустанг может пикировать на скорости в 800 км/ч и прекрасно управляется на таких скоростях, то и никакого превосходства по энергии у тебя не будет. Говоря о высокой скорости Мессера ты между делом забываешь о том, что он не должен разгоняться до скорости выше шестисот километров в час, если не хочет превратиться в бревнолёт с затяжелёнными рулями =)

А ПАН, который даёт координаты в системе "Широта-долгота", когда-нибудь появится? Это было бы актуально для Миража, да и для Ка-50 тоже.

И я даже знаю, почему =) А потому, что юниты, которые ты создал, не относятся к одной группе. То есть, когда ты даёшь задачу ПАНу подсвечивать определённую группу, все юниты должны относиться к этой группе. Смотри, после того, как ты поставил наземный юнит, в его меню под пунктом "Страна" есть два пункта и в них написано "1 из 1". И чтобы наплодить больше юнитов в этой группе, тебе нужно выбрать "1 из 2", "1 из 3" и так далее, а уж потом расставлять их по карте. Тогда, после уничтожения одного юнита в этой группе, ПАН переключится на другого. А ты, дай угадаю, натыкал юнитов из разных групп, дал указание ПАНу подсвечивать группу (которая в его понимании является единичным юнитом) и потом удивляешься, почему бомбы попадают в одно и то же место? =)

Крутой он для тех, кто знает единственную тактику - перетягивать ручку в горизонтальном вираже у земли =D Учитывая то, что Мустанг быстрее, лучше разгоняется в пикировании, лучше управляется на больших скоростях и в любой момент может выйти из боя (если есть хоть какой-то запас по высоте), данный самолёт будет интересней для тех, кто не зацикливается на тупом перетягивании ручки в вираже, а пытается играть от энергии, как по мне.

Да ничего у Мессера нет, кроме маневренности на скоростях в 400-500 километров в час. Когда выйдет Спитфаер и этого не останется. Вообще, один из подписчиков довольно метко сказал, что Мессер ерунда потому, что это по сути дела планер тридцатых годов, на который тупо вкорячили мощный движок и что это всё очень похоже на Ишак с очень мощным движком =D На данный момент Мессер может нагибать только совсем уж неопытных Мустанговодов, которые лезут в манёвренный бой с ним. С появлением Спитфаера же Курфюрст будет тем ещё самолётом для личного самоистязания, поскольку Спитфаера он не сможет ни забумзумить (ибо затяжеление рулей жеж), ни перекрутить. Всё вышесказанное - лично моё мнение, если что =)

Летая звеньями против одиночных игроков и с численным перевесом два к одному по составу команд. Невелика заслуга, знаешь ли. Кстати, молодец что вместо меня выложил видео в эту тему, я и сам хотел это сделать =D

Я и основываю своё мнение на том, что Мессер испытывает сильное затяжеление рулей, следовательно для бум-зума он абсолютно бесполезен. Учитывая то, что я считаю маневренные бои изначально проигрышной тактикой и то, что рулит исключительно бум-зум, я считаю Мессер плохим самолётом. Подойдёт такое обосновывание? Если Мустанг не будет сливать скорость и будет атаковать исключительно на проходах, то Мессер ему ничерта не сделает. Поэтому Мустанг и лучше. Свет клином на маневренных боях не сошёлся, знаете ли.

Говорит. Говорит о том, что они летают звеньями и на их статку всё звено работает =D Толпой можно нагибать на чём угодно, так что подобная статистика говорит только о том, что они любят летать на K-4 и не более того. Я таки ещё раз повторяю - я своё мнение про этот самолёт уже сложил и менять я его не собираюсь ни под каким предлогом. И больше не вижу смысла это обсуждать.

Ну да, пропустишь ты врага с таким креном и с такими закрылками как у Мессера, как же. А насчёт ухода на вертикаль - ещё раз повторю, все возможности этого самолёта рогом упираются в затяжеление рулей, которое делает его абсолютно бесполезным в бою с врагом, который не лезет с тобой в плотный маневренный бой на закрылках, а поддерживает высокую скорость.

Знаешь, тебе любой противник только спасибо скажет, если он у тебя на шести сидит, а ты пошёл наверх =) Ты не забывай, что Мустанг может со своих дуделок поливать очень плотно и с больших дистанций, поэтому какие-то вертикальные маневры нужно выполнять очень осторожно против него и с большим превосходством по энергии. Вообще я даже не знаю, от чего мне на Мессере припекает больше - от затяжеления рулей или от невозможности сбросить игрока на Мустанге с шести =D Учитывая дубовый крен Мессера, Мустанг на шести сидит аки приклеенный, в пикировании от него тоже не оторваться. Поэтому я и считаю, что Мессер совершенно бесполезен в онлайне. Ибо для бум-зума он в принципе не подходит из-за затяжеления рулей, а из маневренного боя может выйти только вперёд ногами =D То есть и там и там он себя очень плохо показывает.

Я уже не раз говорил, что я не участвую в дуэлях, ибо не отношусь к тому типу людей, которые любят пюпитрами мериться =) Я составил мнение про этот самолёт, мне на нём летать неприятно. Данное мнение я в любом случае менять не собираюсь.

Не смеши мои тапочки, как по мне самолёт с таким дубовым креном и с таким затяжелением рулей в принципе не может быть хорошим. Ибо единственное, что на нём получается делать успешно - это раз за разом сливать изначально хорошую позицию для атаки, которая на Фоке или на Мустанге была бы успешно реализована.

Ох, как же у меня горит седалище от полетушек на этом самолёте в онлайне. Не просто горит, а полыхает синим пламенем! Тот ещё обзор на это ведро будет, если у меня конечно нервов хватит его сделать. В пикировании мы Мустанга не догоняем, ибо в пикировании он разгоняется лучше. На большой скорости никого толком проатаковать не можем, ибо затяжеление рулей. Если Мустанг захочет уйти в ножницах - он уйдёт. Если он захочет уйти размазанной бочкой - он уйдёт, ибо у Мессера крен дубовый (особенно вправо). На больших скоростях у Мустанга маневренность выше, ибо у него нет затяжеления рулей. На малых скоростях у Мустанга маневренность выше, ибо он лучше на закрылках держится. И плюс ко всему у Мессера в качестве оружия пушка-пердушка, которой чёрта с два ты попадёшь по цели, которая хоть как-то пытается увернуться. И у этого недоразумения крайне куцый боекомплект. Что с этим ущербным ведром делать в онлайне - я не понимаю. У меня щас вся квартира огнём охвачена из-за того, что я попытался хоть один хороший бой на этом самолёте записать. Фока реально в разы лучше этого дурацкого Мессера, как по мне. Ну и да, главное поймите меня правильно - я считаю крайне ущербным сам самолёт (неудивительно, что немцы войну с такими самолётами проиграли), а к качеству исполнения данного самолёта в DCS у меня претензий никаких нет, сделано всё на высоте, как по мне.