

vvm13
Members-
Posts
2774 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vvm13
-
Джойстик Thrustmaster Hotas Warthog - РУС
vvm13 replied to Jivopira's topic in Куплю, продам, обменяю
Нехитрая идея вроде бы... но разместить крутилку с датчиком вот так надо было суметь. -
Что такое вертолет...И как им управлять.
vvm13 replied to reg_zero's topic in DCS: Ka-50 Черная Акула
Как интересно. Упс, это же ещё лучше. -
Джойстик Thrustmaster Hotas Warthog - РУС
vvm13 replied to Jivopira's topic in Куплю, продам, обменяю
А эта крутилка, она как со джойстиком взаимодействует? Ведь нужен какой-то датчик, и этот датчик должен быть куда-то подключён. -
Но ведь на картах ED объекты расставлены вручную. Иначе с чего бы им воспарять в воздух над поверхностью карты? Код бы их приземлил.
-
( https://forum.dcs.world/topic/93815-dcs-oficialnye-novosti-i-anonsy/page/17/#comment-5124593 ) "имеющихся исторических региональных карт (ВМВ2, Корея, Вьетнам и т.д.)" - мда... Как бы то ни было, про несовместимость ничего нет. И логично ожидать, что исторические карты будут именно вклеиваться в современный шарик. Потому что в противном случае потребуются исторические шарики. Или придётся вклеивать карту в шарик, состоящий целиком из воды? Расстояния и размеры ведь поплывут. Ого, ED уже не относится к человечеству.
-
Если FHD (на мониторе 4K) vs DLSS-4K. Вряд ли 4K vs DLSS-4K.
-
"Онлайн" не синоним "PvP", это как раз совместное времяпровождение с подключением по сети - и неважно, хоть друг против друга, хоть с кооперацией против ботов, обучение или коллективный высший пилотаж. Не надо придумывать своё толкование общеупотребительных терминов, в корне противоречащих исходному смыслу.
-
Если миссия моя или некоммерческая, то да. (Слово "дореформенная" кажется неудачной в данном контексте. "Реформой" обычно не называют движение от современного к устарелому).
-
В руководстве по недоделанной машине. Я удивлюсь, если, скажем, в Ка-52 эти дела остались теми же. Хотя, да, наша страна умеет удивлять.
-
Это называется "сарказм", как я понимаю. Машина, очевидно, не доделана. Такую можно испытывать, но нельзя на вооружение брать.
-
Были же старые интервью, где упоминалось, что ED это хотят. А Микрософт и Laminar Research (X-Plane) имеют глобальную карту десятки лет уже. Для ED, однако, ситуация сложнее (как мне видится). Как бы то ни было, если планировать глобальную карту в будущем, разумным кажется приспосабливать локальные уже сейчас. А если это не происходит, то тогда уже можно предположить, что глобальной карты не будет.
-
Те, что есть, может быть не особенно интересно (за исключением Европы). Однако, если речь пойдёт о глобальной карте, то там без объединений (автогенерённая + ручная) просто не обойтись.
-
Так глобальной (т.е., размером с глобус) карты в ближайшие 20 лет не будет? Я не интересовался, как устроена карта здесь, а вот у X-Plane она разбита на кусочки размером в 1 градус. Потому там подобное слияние можно было бы осуществить более-менее механически (хотя, разумеется, на пересечениях могут быть визуальные проблемы - особенно при разных исторических периодах). Поскольку автогенерёная карта, скажем так, не очень хороша (хотя и лучше, чем совсем ничего) и обычно дополняется чем-то, сделанным вручную, я умал, что подобное здесь или есть, или готовится.
-
Вот было золотое время - я тогда просто скопировал из Стима ключи...
-
Не забудьте и про ПВО. Вертолёты, такие, какие они сейчас есть, с теми боеприпасами, что сейчас есть, вообще выглядят почти бесполезными. Надо что-то, летящее на подсветку (a la Hellfare), чтобы вертолёт подпрыгнул, выстрелил и убежал (как сейчас с НАРами), и при этом оно бы реально попало, куда надо. Кто-то должен находить цели и подсвечивать, но не вертолёт. И лучше бы не наземный FAC (конечно, ему это тоже нужно, но этого мало). "Крупные" дроны будут быстро сбиты, мелкие вроде бы не обучены.
-
В тех видюхах, которые я видел (но они старые), такие коррекции приходилось проводить регулярно, причём довольно часто. Да, с АБРИC'ом не заблудишься, но целеуказание... Отстой, короче. Я, конечно, понимаю, что это экспериментальная вещь, а диды когда-то даже без радиомаяков летали, но всё же... Возложение включения/выключения этого поведения на создателя миссии без возможности отключить самому - другой отстой. Подозреваю, что в такой ситуации я платные миссии Ка-50-3 просто не куплю.
-
Не всё. Та сторона, что "набегает и поднимается", даёт бОльшую подъёмную силу, другая - меньшую, и этот дисбаланс со скоростью растёт. Если бы не перехлёст, соосник бы это компенсировал, а у "классики" есть пределы.
-
Хочу возможность отключения реалистичности ИНС у новой Чёрной Акулы глобально, вне зависимости от того, что захотел автор миссии.
-
Ну, вот, например, есть Настройки Игровые. Там есть "GPS, GLONASS для всех", "Неограниченные боеприпасы" и т.п. И туда (теоретически) могла добавиться ещё одна настройка.
-
А, увидел. Т.е., * на старом Ка-50 вернули в "норму" * на новом Ка-50 всё зависит от миссионодела, игрок не сможет "сжульничать" ?
-
И как сейчас обстоят дела? Быстрый поиск в настройках и в редакторе ничего мне не дал.
-
А скидка при переходе с ЧА-1 на ЧА-2 действует? Если да, тогда вам так и надо сделать.
-
В старину - Кобры M5. И их нынешний наследник - Gladiator Ntx (нынешние 10тр как тогдашние 3).
-
Долго шутка доходила. Страшные-люди-которых-нельзя-называть. Но ничего, вы их запомните и вы им припомните.
-
Про это где-то здесь надо смотреть: https://forum.il2sturmovik.ru/topic/13696-gladiator-nxt-от-вкб-начальный-уровень-не-верю/ или вообще на их собственный форум сходить. Короче, на Ил-2-шном форуме эту тему много обсуждали (с участием разработчиков) и разные варианты пробовали.