

vvm13
Members-
Posts
2774 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by vvm13
-
Рассуждения "про будущее" годились раньше, когда был большой прогресс в производительности железа. Но 5 лет между 2002 и 2007-м и 5 лет между 2022 и 2027 совсем не эквивалентны. Подошли к физическим пределам, общий рост чрезвычайно упал. Всё увеличивающееся энергопотребление видеокарт - это просто шаг отчаяния, и тоже очень ненадолго.
-
На слайдшоу лучше?
-
Гы. Обратили внимание на "B-52H Stratofortress. Отчёт о разработке" в последней новости? Произведение искусства, да. Поместить в музей, ходить вокруг и разглядывать. Вот только...
-
https://en.wikipedia.org/wiki/North_American_F-100_Super_Sabre In its later life, it was often referred to as the "Hun", a shortened version of "one hundred".[5 - http://www.boeing.com/history/products/f-100-super-sabre.page ]
-
https://www.x-plane.com/2021/09/x-plane-keynote-today-see-the-next-generation/ https://forums.x-plane.org/index.php?/forums/forum/616-xp12-early-general-discussion/
-
Наличие Марианских островов прямо просит F6F и Зеро. Но вы представьте себе, какой это кайф - авианосный бой времён Второй Мирой. Первое дело - взлететь и долететь. Никакого GPS у вас нет, а внизу море - ориентиров тоже нет. Разведчики передали какие-то координаты (не факт, что правильные), но пока вы летите, противник передвинулся. Лететь надо большой группой, нападать скоординированно, а не кто когда и куда захотел. Далее следует адская свалка десятков или сотен самолётов, десятки или сотни стреляющих зениток. В какой-то момент командир говорит, что сваливаем, и все дружно сваливают. Опять перелёт без ориентиров и GPS, и, возможно, без радиомаяка. А своя авианосная группа передвинулась. Мало найти группу - надо найти и свой авианосец. В группе может быть несколько однотипных авианосцев, а сесть надо обязательно на свой. Отстояв очередь, со всё сокращающимся количеством топлива, и, возможно, в сумерках. И даже для опытного лётчика посадка на авианосец - очень опасное занятие, а обучение было - вообще ад. В ту пору авианосцы постоянно и рутинно теряли кучу самолётов и людей без всякой войны, просто при посадке.
-
Официального объявления про F6F не было. Но я думаю, что если Ник Грей хочет, он когда-нибудь это получит.
-
Упс. Ну, хотя бы, нам F6F обещали. Когда-нибудь.
-
"Беречь" и оставлять много места на SSD может иметь смысл, если туда ежедневно очень много пишется. Но про игровой такое не скажешь. И не обязательно все на SSD NVME держать...
-
https://www.dns-shop.ru/product/2f1ccf93dc09ed20/1000-gb-ssd-m2-nakopitel-samsung-980-mz-v8v1t0bw/ Нормальный терабайтник прямо сейчас - 12-15 тр в нашем городе. DCS у меня занимает 330 гиг. Самое толстое - карты, с Фолклендами было бы 400. Caucasus │ 16 731M MarianaIslands │ 14 151M Nevada │ 35 161M Normandy │ 15 986M PersianGulf │ 34 299M Syria │ 67 262M TheChannel │ 22 235M Короче, есть куда расти. И есть свободный разъём под второй терабайтник. Конечно, быть может, его стоит занять прямо сейчас, потому что кто знает, что с ценами будет завтра...
-
Всего лишь SSD покрупнее. Неприятно, но не что-то сверхестественное. Можно и оперативки докупить. Даже если гигов до 128 - современная видеокарта всё равно много-много дороже.
-
Симуляция или киберспорт? Если второе, то и Марианы не нужны - можно и над Кавказом летать. И не Сиден против Корсара, а Зеро против F4F. Кстати, даже в знаменитом избиении индюшек потери американцев всё-таки не были нулевыми. И были бы гораздо больше, если японцы перед этим не потеряли такое количество опытных лётчиков.
-
Вещью подобного типа https://aliexpress.ru/item/1005003023446439.html можно вопрос решить без скриптов. (Ну, правда, вот эта конкретная у меня оказалась дефективной, я заказывал 7-портовый USB3 с блоком питания, но получил такую, где из семи работают только три порта и не видно толку от блока питания, но я про идею).
-
https://habr.com/ru/news/t/681592/ "Nvidia сообщила о значительном падении продаж игровых видеокарт и теперь планирует снизить на них цены"
-
Все люди вначале ничего не умеют, а потом некоторые люди постепенно чему-то обучаются. Увеличить штат и делать модули для других симуляторов не есть что-то невозможное или бессмысленное. Вопрос лишь, сколько будет потрачено на входе и получено на выходе. Но обсуждать это здесь и нами действительно бессмысленно - это будут (если будут) считать другие люди - не я, не вы и не Dzen.
-
Вы меня удивляете. Разрабам должно быть только радостно продать что-нибудь ещё раз. Вопрос может быть только в сложностях адаптации. Или нанять ещё людей. Положим, старые работают, как и работали, а новые адаптируют код под MSFS и даже X-Plane.
-
Quoth the Raven “Nevermore.” (E.A.Poe)
-
О точности наземки - лоббирование сообществом Ми-24))
vvm13 replied to Katmandu's topic in DCS: Mi-24P Hind
1. Судя по тому, что я читал у https://twower.livejournal.com/ (сейчас искать бесполезно, там многие вещи удалены), уровень подготовки у нашей армии, скажем так, оставляет желать лучшего. И даже само отношение к обучению зачастую ужасное - как среди обучаемых, так среди обучающих. 2. Завышенная, нереалистичная меткость наземки - это хорошо, если вы всерьёз хотите учиться. В смысле, воображать себя настоящим лётчиком. Очень полезно в ситуациях типа "летим мы на самолёте, вдруг оба пилота без сознания, а вы - стюардесса, и вам надо посадить самолёт". В смысле - у РФ все лётчики кончились, но вот остался один Ка-50 "на ходу", и только вы можете защитить страну. Ведь нет гарантии, что вам в противниках не попадётся хороший стрелок, поэтому надо опасаться всех, а этому как раз учит тренировочная ситуация, где все противники хорошие. С другой стороны, если вы хотите просто поиграть и эти горки пикселов нагнуть, ведь можно даже неуязвимость включить. -
О точности наземки - лоббирование сообществом Ми-24))
vvm13 replied to Katmandu's topic in DCS: Mi-24P Hind
Это впечатление возникло после прочтения книжек Мэйси. Во-первых, как его самого обучали сбивать воздушные мишени (он был десантником первоначально), и не на статике, а на "живом" дроне, который старался уклониться, и управлял им специалист. Во-вторых, по описанию одного из ночных боёв, против нанятого талибами (предположительно, обученного иранцами) специалиста. Было полное впечатление, что будь там таких специалистов хотя бы двое, британцы легко бы не отделались. Отсюда выводы - что наши недотренированы в этом аспекте, и неважно, победителями чего они являются. -
О точности наземки - лоббирование сообществом Ми-24))
vvm13 replied to Katmandu's topic in DCS: Mi-24P Hind
Всё-таки вставлю свои пять копеек. (После чтения книжек Мэйси - если кто не в курсе, у него их две) у меня сложилось впечатление, что * на первом видео недообученные солдаты (не попадают в статическую мишень) * на втором видео недообученный пилот (занимается стрельбой с висения, причём на таком расстоянии, где его могут достать) И хотя от многих солдат/боевиков можно ожидать, что они недообучены и не попадут, не стоит ожидать, что все 100% такие. Хороших стрелков мало, но они существуют, что и испытал Мэйси сотоварищи на своей шкуре. А потому, хотя это и не реалистично, в целях тренировки имеет смысл допускать, что они все хорошие. -
https://habr.com/ru/post/676224/
-
Если вы не заметили: повышение производительности очень замедлилось. Что у CPU, что у GPU. Уже и видимость продвижения - из последних сил.
-
У здравоохранения есть перед вами обязательства. Хотя и не абсолютные, сопровождаемые целым рядом условий. Так что в больницу вы, наверное, попадёте. А может быть, и нет. А вот какие обязательства есть перед вами у ED, чтобы она делала Су-25 для вас?
-
Для гуглопереводчика почему-то конец строки является концом предложения, как точка. Поэтому, если вы переводите через https://translate.google.com , уничтожайте эти квазиточки и склеивайте разбитые предложения вместе. Результат будет значительно лучше.
-
А чем ещё интересоваться? К примеру, я сел слушать это "интервью" из-за слова Aphganistan. И, да, я услышал это слово. И что там говорилось об Афганистане? Динамическая кампания очень сложная штука, да. Да не может быть!