FishDoctor

Okay, vielleicht gehts, aber ich halte es für unwahrscheinlich, wie schon von Yurgon geschrieben, dann kannst du nach dem Update die Kaukasusmap nicht mehr starten...

ie heißt "zum Beispiel" Du kannst zwischen Beta und Release wechseln aber NICHT zwischen Release/Beta und Alpha, und die 2.0 ist Alpha. Das hast du einfach nur etwas falsch verstanden...

Vlt lädst du mal ein sample hoch, dass wir uns mal die Befehle anschauen können, die du gegeben hast?

Die Kaufbestätigung hast du aber? Bei Steam auf DCS klicken und dann auf die DLCs gehen, das ist etwa in der Mitte des Fensters, das darf nicht grau hinterlegt sein, sondern muss weiß da stehen und ein Haken dahinter sein. Da klickst du rechts drauf, und klickst auf "Produktschlüssel anzeigen". Das ist der Key, den du dann bei der Abfrage eingeben musst, wenn du es das erste mal startest, nicht den Key der auf deiner Guthabenkarte steht. Dass es sofort aktiviert ist stimmt nicht.

Das und einen Sea King, dafür verkauf ich ED meine Seele! :D

Weiß ich, bin auch schon ganz hibbelig auf das Ding ;)

Ah, dann kam das wirklich falsch rüber, es kommen nur leider immer wieder Aussagen von wegen "will ich nicht, ist mir zu wenig bewaffnet, bla". Du hast natürlich Recht mit der Frage was ein neuer Typ an Möglichkeiten bringen würde. Erste Möglichkeit: Ein neuer Typ. Mir persönlich, und da sprech ich für die meisten hier, bin ich mir sicher, reicht das schon. Prozeduren für ein neues Muster lernen, das Luftfahrzeug auf einer neuen Ebene kennen lernen ist für mich schon Grund genug zu sagen, dass ich es gern hätte. Und da ich eh Drehflüglerfanatiker bin, sag ich zu allem, was auf der Stelle starten und landen kann ja. ;) ASW betrifft den CH-53 durchaus, zumindest die E Variante ist speziell dafür gebaut, und es gibt auch noch den RH-53D (meine ich gerade, bin nicht ganz sucher) der dafür auch genutzt wurde. CH-47 weiß ich nicht, CH-46 jagen U-Boote, in Schweden zum Beispiel. Ist jetzt nicht als Haarspalterei zu verstehen, ich wollte nur das ASW Thema aufgreifen, hängt halt immer vom genauen Muster ab, das wir bekommen, was dann tatsächlich möglich ist. Ein MH-47G hat mit FLIR, Täuschkörpern und Air-Refuel-Kapazitäten ganz andere Fähigkeiten als ein CH-47D, der dafür mehr schleppen kann... Aber die Abstimmung geht schon in eine recht deutliche Richtung.

:thumbup:

Puma wie Chinook haben ja auch diverse Bewaffnungsoptionen, wenn man das unbedingt will, und ein CH-53 hätte immerhin Doorgunner, auch wenn ich das Argument, jedes Modul für DCS müsse ein waffenstarrendes Kampfgerät sein für völlig daneben halte.

Wenn du publikumswirksames willst gibts Battlefield...

Welche Möglichkeiten gewinnen wir mit der Mi-8, welche mit der F-5 oder welche mit der Fw-190. Die Frage ist völliger Quatsch. Es ist ein Simulator, welche Möglichkeiten haben wir, wenn wir DCS starten, überhaupt?...

Ganz genau, deswegen glaub ich nicht, dass irgendwann eine Su-24 denkbar wird.

Dass es mit höchster Sicherheit nur das simulierte Niveau eines FC Moduls erreicht, also einfachste Avionik, FM,... Das ist für einen Garagenmodder hochgradig beachtlich, und wer immer das macht hat meinen tiefsten Respekt, aber ein Interesse hab ich an solchen Modulen nicht wirklich. Zumal eine vollmodellierte Su-24 sehr unrealistisch ist.

Mehr als FC Niveau ist eh nicht drin...von daher...

Es gibt genug Fälle, bei denen genau das passiert ist. Flugzeuge explodieren in der Regel, wenn sie in der Luft zusammenstoßen...

Hoffentlich wirds Polychop oder Razbam... Ist eigentlich angedacht die EloKa in DCS irgendwann zu erweitern? Mir ist klar, dass die Funktion dieser Technik überwiegend geheim ist, aber ein paar mehr Optionen könnten doch drin sein, oder? Hat ED da mal was verlauten lassen?

Einen Tornado? Echt? Ich hab nur 2 weitere Mirage und den Harrier auf dem Schirm.

Der, der da so rumnölt ist, ganz dem Klischee entsprechend, deutscher... @Topic: Razbam hat ja auch schon wieder neue Flieger am Start, möglich, dass sie deswegen Gas geben.

Hatte RAZBAM da nicht irgendwann auch was angekündigt, zur Mirage passend? Mir wars so...bin aber nicht mehr sicher. F-14 und F-18 werden aber an der S-3 bleiben müssen, realistisch betrachtet...

Voll daneben, du meinst vermutlich die Magic ;), wenn ein amerikanisches Modell, dann die AIM-7... Beamriding ist meines Wissens nach auch nicht korrekt, aber semiaktiv stimmt, Radarkontakt ist die ganze Zeit erforderlich. KEIN Fire & Forget.

Super, vielen Dank dafür!

excepting some logical mistakes a really nice video! Enjoyed watching, well done.

Also wenn ich mir Aufnahmen von zB HeliSwiss anschaue, da schwebt der Hubschrauber wirklich in 50m+ um die Last einzuhängen, also haut das durchaus hin ;)

In der aktuellen Flieger Revue ist die Titelstory der F-5 gewidmet ;) Ich hab die aboniert, also wenn jemand mag...*hust* ;)

Mit russischen Hartkern-Spezialbohrern? :D