kievbsm

Вообще с пехотой что-то делать надо. Она сейчас бронированная какая-то - замахаешься за ней бегать.

Вот что нашёл.

А подскажите, пожалуйста, где этот лог посмотреть - я вечером пришлю. Спасибо!

Столкнулся с такой непонятной ерундой - даже не знаю на что ещё смотреть... В общем, при старте быстрых миссий для A-10C дохожу до последней цели и не могу связаться с JTAC. Он не отвечает на мои запросы и сам я, когда выбираю соответствующий пункт в меню, не слышу своего запроса. Думал, что-то неправильно делаю. Вчера, попробовал начать кампанию для А-10С, которая идёт в комплекте с моделью. Первая миссия - стою на стоянке в Батуми. И что я только не делал: и на разных частотах вызывал диспетчера, и разными радиостанциями, и просил подключить внешнее питание при открытой кабине и ещё много-много всякого... Но, почему-то, мой пилот молчит, и в ответ нет никаких сообщений. Однако заметил, что если спросить разрешение на запуск у диспетчера, то ни мой пилот не говорит, ни диспетчер не отвечает. При этом, если опять вызвать меню радиообмена, то там меняются пункты, которые можно выбрать, и выглядят они так, как будто диспетчер, таки, дал добро на запуск до этого, и теперь я могу спросить разрешение на руление. В общем, хотелось бы понять: это я что-то не так делаю, или это что-то сломалось? Благодарю! P.S. Версия игры стабильная, все обновления установлены, модов нет и никогда не было.

+ и от меня - JTAC не отвечает. А пехоту с грузовиками на второй цели таки пушкой грохаю. А 151-ми потом мост на следующей точке убиваю. Правда, на некоторых видео его пушкой можно разобрать, но у меня она его не пробивает. А 7-ми ракет как-раз хватает впритык. В общем, теперь легко дохожу до колонны последней - пока не получается движущиеся цели быстро находить.

И если проверка на серверах не будет резать эти моды запрещением коннекта.

А если попробовать поставить цепочку маленьких зон поверх моста и поставить триггер "бомба в зоне 1" или "бомба в зоне2" или "бомба в зоне..." и т.д., добившись таким образом захвата по времени дольше, чем 1 секунда для срабатывания условний, но и не увеличивая радиуса зон? Есть ли разница в том, что за секунду будет опрошена одна зона или десять?

Освежу старую тему... Давно не летал, а тут опять потянуло на А-10С покрутиться. Решил, как и положено, пройти всю учебку сначала, чтобы освежить в памяти кое-какие моменты. Вроде бы даже пальцы вспомнили, где и какие клавиши нажимать надо. Пришла пора попробовать на практике проверить восстановление навыков. Пробую всё это дело на быстрых миссиях. И тут же вспомнилось, что я и раньше сталкивался с подобным. Попробовал поискать тут, но как-то не получилось ничего найти по этой теме. Поэтому заранее прошу прощения, если это повтор. Итак, основной вопрос касается прохождения быстрой миссии (Вариант "Легко, Грузия, Весна"). Подлетаю к первой цели - два грузовика. Не вопрос: короткая очередь из пушки и два трупа ярко горят. Подлетаю ко второй цели - два грузовика + пехота. И застреваю там навсегда. Беда в том, что для расстрела грузовиков можно использовать пушку. Но там полно пехоты. Хотелось бы как-то побольше целей поразить за один заход. Но тратить бомбы или маверики для такой цели как-то не камильфо. Использую M-151. В настройках профиля ставлю залп всеми ракетами сразу (7 штук). Подлетаю - стреляю. Взрывы, куски чего-то летят в воздух, дымы, огонь - красота. Дым рассеивается и... наступает прозрение. Один (реже оба) грузовик горит, а пехота просто разбегается по сторонам. То есть, вся эта страшная картина взрывов на неё особо не повлияла. Иногда, правда, бывает, что одного-двух пехотинцев удаётся зацепить, но это большая редкость. А вот дальше что делать? Для того, чтобы голос за кадром сказал "Отлично! Следующая цель... " надо уничтожить всех. И приходится летать за каждым пехотинцем отдельно с пушкой на перевес. После атаки каждого пехотинца на земле остаётся куча следов от попаданий снарядов. И они множаться в геометрической прогрессии. На вертолёте проще - завис и ищи его в ШКВАЛ. А тут, подлетаешь буквально нос к носу с тем пехотинцем, и когда его наконец-то находишь, то уже довернуть не успеваешь... Кучу видео пересморел - там парни буквально с одного залпа всех грохают. Но там какие-то другие условия стоят - почти вечер, тени длинные (солдатиков хорошо видно). А тут, прямо беда какая-то. Каким же, всё-таки, образом лучше и выгоднее поразить эту цель в этой миссии? Больше всего смущает, что пехоту не получается зацепить облаком взрыва. Такое ощущение, что по каждому солдатику надо непосредственно попасть НАР-ом. Или я не прав?

В первой акуле была возможность, установив определённую частоту, услышать музыку во время полёта (считай, настроиться на волну гражданской радиостанции). Можно было натыкать мачт по карте и летать, переключаясь с ожной радиостанции на другую. Было хорошо во время миссий одиночных немного оживлять атмосферу при длительных перелётах. Но потом эту функциональность убрали. С появлением Ми-8 таких полётов стало побольше. А вот возможности поставить свою радиостанцию в игре, кажется, так и не вернули. Маяк поставить можно. А вот радиостанцию - не получается. А хотелось бы. :music_whistling:

Нет, речь о 1.5.8. Или мне в другой теме спрашивать? Тогда прошу прощения - много тем похожих.

Файлы кампании надо положить в директорию ...\DCS World\Mods\aircraft\Mi-8MTV2\Missions\Campaigns Потом, через главное меню, выбрать "Кампании" -> "Ми-8МТ" -> "кампания, которую хочешь запустить". Корректная работа кампании остаётся под вопросом (слишком много изменений в самом симуляторе добавилось после последнего редактирования). Удачи!

Всем здравствуйте! Не могу понять: это я что-то пропустил или у меня что-то сломалось? Так получилось, что последний раз запускал DCS World где-то в конце марта 2017 года. С тех пор только периодически запускал "Обновить DCS World" и всё. Все обновления ставились успешно (по крайней мере так было написано). Настроек не менял. Модами не пользуюсь. Железо тоже не менялось. Всё как было, так и осталось. Однако вчера, когда я попытался полетать на Ми-8, Ка-50 и А-10С, я столкнулся с жуткими тормозами. Изображение всё дёргается и похоже на быстрый перебор статических картинок. Посадить вертолёт оказалось невозможно - не понятно, в каком он состоянии находится и сколько метров до земли (только-только высотомер запищал о 60-ти метрах и уже на следующем кадре вместо вертолёта пылающий костёр). Попробовал подсоединиться к серверам. После несколькоих попыток, когда на протяжении минут 15-ти - 20-ти висит надпись "загрузка..." и больше ничего не происходит, бросил это дурное занятие. Решил посмотреть настройки и убрал текстуры земли и кабины с высоких на средние. В кабине читать показания приборов вообще стало невозможно. На землю уже не смотрю - мне бы хоть полетать чуть-чуть. Ан, нет! Особоых улучшений не заметил. Вот и вопрос такой: а что случилось-то? Это меня что-то поломалось или какие-то аппаратные требования изменились? Если я нажму "Восстановить DCS World", у меня настройки управления не слетят? А то потом надо будет долго всё восстанавливать, а каникулы не резиновые. Что делать-то? Благодарю!

Как было страшно по этой дороге ехать в 2001-м году... А сейчас она заброшена. Как быстро время летит...

С каждым новым патчем или обновлением 5-ая миссия ломается. В случае аварии вертолёта при старте миссии её можно просто пропускать и стартовать следующую.

Yes, I did. But there is no positive result.

The same issue for me.

А как его скачать-то? Ил он не доступен пока? Что-то я поискал и ссылок не увидел - только скриншоты.

Теперь порядок! :thumbup: Посмотрел - красиво! И задумано было также - затруднённый взлёт и посадка на грунт почти по-самолётному. Я также садился и к месту выгрузки бочонков докатывался по земле. :lol: Одного не понял - погода как-то странно выглядит. По идее эта миссия была первой и пока единственной, где я попытался применить погодный скрипт. Потом под него подобрал озвучку. У меня получалось, что взлетает вертолёт при хорошей погоде и постепенно приходит в дождь и туман. То есть, посадка на базе при сильной облачности, которая заставляла смельчаков, рискнувших идти до турбазы напрямик через горы, лететь в облаках, рискуя нарваться на гребень какой-нибудь горы. При второй посадке уже шёл дождь во всю и аэродром был мокрым. А финальная посадка была под дождём и в тумане. У Вас же, как вертолёт взлетел при нормальных условиях, так и прилетел при таких же. Наверное что-то опять сломалось. :cry: Я так понимаю, что этот трек был финальным. Мне теперь для каждого видео отдельный линк указать или есть какой-то один, по которому откроются все видео, относящиеся к прохождению кампании?

О, я смотрю, завершение уже совсем близко. Мнение автора остаётся неизменным - Вы просто молодец! :thumbup: Что касается прохождения миссий, то комментарии следующие: 1. Миссия 8: - при наполнении пожарной цистерны необходимо, чтобы груз (эта самая обвязанная цистерна) находился в зоне около пожарных частей. Таким образом получается, что прямо точь-в-точь между машинами груз можно и не опускать - пожарные шлангами дотянутся, если что. - зависание также не является обязательным аттрибутом напонения цистерны. Неопытному пилоту можно просто приземлиться рядом с пожарными машинами, и цистерна также наполнится. Но, так как сделали Вы - это соответствует изначальному замыслу миссии. - с подрывом цистерны в воздухе вышло эпично. Я сам никогда не смотрел снаружи, как это выглядит. Мне понравилось! :smilewink: - посадка на вертолётную площадку - вынужденная мера. Изначально никакой ВП там не было - это я говорю о финальной посадке. Там была просто ровная площадка в деревне, возле которой и были расставлены ангары, люди, автобусы и т.д. И только из-за невозможности победить сходимость вступительного трека в девятой миссии, и была добавлена ВП, чтобы вертолёт садился ровно. Из-за этого, кстати, там же в девятой миссии появляется столб посреди ВП и, если приглядеться, видны деревья, растущие из площадки. :doh: - именно из-за вертолётной площадки, которая стоит под каким-то невообразимым углом, нет финальных апплодисментов об окончании миссии. Приземлись Вы метром правее или левее (не помню точно) и всё зазвучало бы как надо! :music_whistling: 1. Миссия 9: - то, что задумывалось изначально, вообще не имеет ничего общего с тем, что получилось в итоге. Изначальная задумка была такой: взлёт - выход в ущелье - отказ двигателя - резкий разворот и возврат на ВП - при подлёте отказ второго двигателя - посадка на ВП в режиме авторотации. Планировалось получить навыки управления вертолётом на одном двигателе и управление полётом с завершающей посадкой без двигателей. Повторно запустить двигатели удалось исключительно из-за кривости редактора миссий DCS. В начале я хотел включить обычный пожар, однако точного момента возникновения такой неисправности установить не удалось - время появления аварии варьировалось +/- минута. За это время игрок мог улететь так далеко, что о возврате на ВП речи не шло. Пришлось обходить это путём работы с топливными кранами, что вносило не неисправность, а обычный останов двигателя с возможностью его повторного запуска. - какой-то странный вступительный трек получился. У меня вертолёт садится чётко и плавно. У Вас же, при воспроизведении вступительного трека, он как-то неуверенно садится, с небольшими подскоками перед касанием и странной траекторией захода. Чудеса мира DCS! :lol: 10-й трек ещё не смотрел, к сожалению. Относительно музыкальных вставок - я не против. Кампания открытая и, при необходимости или желании, каждый из игроков, может у себя на компьютере изменять её как будет угодно. Так и со звуковыми вставками: либо в редакторе видео, либо в редакторе миссий, можете устанавливать всё, что приятно для Ваших ушей. Я только "за" двумя руками! Лишь бы летать было интересно! :joystick::pilotfly:

Сергей Очень приятно! :smilewink: Насчёт полётов, приближенных к реальности. То, как Вы летаете - это совсем не похоже на то, как пробовал я. У меня нет и не было такой основательности и щепетельности в подходе к этому процессу. Меня это не красит, но и скрывать я такое не буду. Например, когда я методом проб и ошибок узнал, что флаг-шток на кораблях не осязаем, и можно пролетать сквозь него, то при посадке просто перестал обращать на него внимание, что значительно облегчило посадку. Ну и т.д. Много разных нюансов, позволяющих облегчать жить виртуальному пилоту в мире DCS. Опять же, во время создания кампании у меня не было возможности консультироваться с реальными пилотами любых типов ЛА, просто потому, что у меня таких знакомых нет. Поэтому я считаю, что Ваши видео с комментариями и дополнительным теоретическим сопровождением полёта являются кране полезными и необходимыми для всех, кто решится на пролёт этой кампании. Если Вы не против, то, после окончания записи прохождения кампании, ссылки на Ваши ролики я добавлю в описание, чтобы будущие игроки лучше понимали, что от них требуется или какими навыками необходимо обладать при прохождении той или иной миссии.

Ответ автора: понятия не имею, честно говоря. Последний раз держался за джойстик где-то в апреле-мае. С тех пор, как я понимаю, несколько апдейтов вышло? Ничего сказать не могу. Единственное, что говорят игроки, прошедшие кампанию, что миссия 5 работает некорректно, а в миссии 6 не срабатывает триггер на финальную звуковую заставку. :thumbup: Понял! благодарю! Будем фантазировать, как выкрутиться лучше с применением имеющихся на борту возможностей.:book:

:thumbup: О, мерси! буду знать на будущее! А как можно сделать например, чтобы колонна техники двигалась по какому-то маршруту, потом останавливалась, ждала и начинала движение снова, но, в зависимости от флага, выбирала маршрут из двух доступных. Например, подходит колонна к перекрёстку дорог и смотрит, чей блок-пост на перекрёстке, и, в зависимости от того, дружественный там контингент или нет, двигается через блок-пост или разворачивается и едет обратно...

Отличная работа! Благодарю! :thumbup: Маленькая поправка к комментариям, сопровождающим полёт: - это не глюк миссии - Ка-27 действительно скачет на стоянке. Связано это с тем, что нельзя для бота сделать отложенный запуск по времени таким образом, чтобы всё это время он стоял на месте и ждал. При отложенном запуске бота просто нет. И только в обозначенное время он появляется и запускает борт. Я вышел из этого положения, используя двух ботов. Один был статиком и ждал время Х. В назначенное время статик исчезал, но вместо него появлялся второй борт, который начинал запуск. Беда в том, что редактор таких манёвров не понимает и не может поставить оба вертолёта на одну и ту же стоянку. Так что, это и баг и не баг. Надеялся, что это не так заметно будет. - кстати, такая же история с автобусом получилась - в записи видно, что, во время разворота, автобус резко меняет направление. Из-за особенностей редактора пришлось использовать аж 3 разных автобуса, чтобы собрать их в единый маршрут. Не всё получилось гладко, но я старался. :music_whistling: Интересная посадка получилась на корабль - я всегда садился вдоль оси корабля, ориентируясь на надстройки. У Вас же посадка получилась поперёк. Представляю себе картинку, когда борт при бортовой качке садится поперёк судна, открывает задний люк, судно наклоняется и... все генералы дружно катятся по скользкому полу ровно за борт в штормящее море. Вот морякам потеха! :thumbup: P.S. Очень хорошо объясняете все свои действия - крайне интересно за полётом наблюдать! :smilewink:

Мне так нравится, что Вы так лихо за всех расписываетесь :music_whistling: То есть, у Вас, я так понимаю, не только на следующую, но и на какую бы то ни было кампанию, тех самых, упомянутых Вами вещей, с которыми должно быть всё в порядке, не в порядке? :huh: Или Вы только раздавать советы умете? Я так понимаю, что, с Вашей точки зрения, я должен прислушаться к Вашему нытью, сделать кампанию, которую Вы персонально одобрите, и продать её Вам же за деньги? Или для Вас мерилом достойности кампании является её цена? С чего Вы вообще решили, что кампании надо продавать? 1. Если, как Вы выразились, у автора всё нормально с мозгами, то он никогда не свяжется с такими капризными клиентами-потребителями, как Вы. Не только как с последним звеном в цепи создания кампании, но и вообще, как с игроком, чьё мнение может быть принято в расчёт. 2. Если, как Вы выразились, у автора всё нормально с мозгами, то он никогда не будет связываться с редактором кампаний и миссий, встроенным в DCS World, если только не является фанатом этого дела. Ибо устранение постоянных граблей, вылезающих после каждого апдейта, отобьёт всякую охоту вообще начинать таким заниматься. 3. Если, как Вы выразились, у автора всё нормально с мозгами, то он никогда не будет продавать такие творения рук своих, если он только не хочет надуть тех, у кого не хватает желания-умения-времени или ещё чего-то, чтобы самостоятельно что-то сделать для себя же. Смысл покупать кампанию, которая может перестать работать в любой момент времени. Разочарование игроку, и засада автору. Или же, для избежания подобных эксцессов, необходимо делать примитивные миссии как под копирку, которые будут работать, но интереса не добавят. Именно такие миссии мы и видим среди доступных с игровыми модулями, которые Вы так хвалите, и которые вызывают тоску смертную. Пусть не все, но большинство из них одинаковые. Антураж меняется, а сюжет, из года в год, нет. Лично мои выводы относительно Ваших "ключевых слов" такие: - Вы бы, прежде чем советы бессмысленные давать, в сути вопроса разобрались сначала - всё хоть по делу разговоры были; - Критика должна быть конструктивной, а не жалобной. Вы постоянно жалуетесь на то, что всё не так, как Вам хотелось бы, но с упорством, достойным лучшего применения, продолжаете кампанию охаивать. Если не нравится - может быть бросите её проходить? Тем более, глядя на Ваши сообщения в других темах о Ми-8МТВ, я бы не был столь уверен, что Ваше мнение будет настолько важным и интересным, что потребует переделки готовой кампании, дабы угодить вашей скуке. - С чего Вы вообще взяли, что автор должен делать кампании ещё? Вы и эту-то пройти без подсказок не смогли. А то, что не прошли - раскритиковали в пух и прах. Я представляю себе, чтобы Вы тут устроили, если бы Вам за это ещё и деньги пришлось бы заплатить. :doh: Так что, всё остаётся, как и было ранее: - не нравится - не играйте; - не получается - попробуйте разобраться; - нет конструктивных советов - не критикуйте труд других людей, которые ПОДЕЛИЛИСЬ своим трудом, а не ЗАСТАВИЛИ Вас им пользоваться; - и, коль Вы скатились до состояния обсуждения чьих-то интеллектуальных способностей, посоветовал бы сначала внимательно посмотреться в зеркало :smilewink:

Я думаю, что не следует этого делать. Если бы человеку было интересно - он бы разобрался или задал конкретные вопросы. А так, сколько пилотов эту кампанию уже отлетало и никто ни разу таких трудностей не испытывал. :music_whistling: Так что, либо bez думает, что кто-то персонально им будет заниматься и глубоко при этом ошибается, либо он просто над тобой издевается, и не стоит твоего внимания. Как говорили военные из окружения моего дедушки: "В туалет захочет (там немного грубее было сказано) - штаны снимет!" Надо смотреть дальше, а не оборачиваться на нытиков. :pilotfly: