TBear
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Così possiamo bonbardare i Box Mercedes !!! :lol:
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Si ma il secondo, il terzo e il quarto regalano momenti di pura estasi :P:P
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Si...sempre inesorabilmente il primo...
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Domandona: I sopra descritti missiloni cambiano a seconda che vengano montati sull' Harrier della Razbam o sull' Hornet ED? A rigor di logica no, visto che un MAV E è sempre un MAV E, indipendentemente da chi lo monti. Ma a me succede questo: situazione uguale per entrambi gli aerei. Stessi bersagli illuminati da un JTAC, stessi parametri di lancio. Con l' F18 quattro bersagli distrutti. Con l' Harrier, il PRIMO Mav che lancio corre turgido sul bersaglio, poi si imbarzottisce per poi ammosciarsi definitivamente cadendo floscio floscio a metri dal bersaglio. Gli altri tre fanno il loro dovere coniugale e spulzellano maschamente i bersagli. Strano vero? Capita anche a voi?
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Per la cronaca ho risolto i problemi col JHMS e I MAV E.....era un mio problema di conflitti del keybindings del CAGE/UNCAGE
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Spiegati meglio perchè a me ancora non riesce.
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@ Viper79 Hai visto qualcosa in giro riguardo il bug dei MavE e il JTAC scriptato (MOOSE)?
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Aaaaaaahhhhhhhhhaaaaaaaahhhaaaaaaaaaaaa !!!!
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Qualcuno mi tutorializza coi 9x e il JHMS ? Non riesco a lanciarli...Attivo il JHMS, Attivo il 9X, poi faccio uncage (tasto C corretto??)...punto l' obiettivo....ma non ho mai il tono....:helpsmilie:
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Provato con MOOSE e fa anche a me come dici tu. Più radar buggato come da molti report nell' apposita sezione.
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E' solo una patacca appiccicata col velcro ad una tuta. Ti assicuro che ad un pilota interessa solo il suo velivolo, la sua missione e come portarla a termine al meglio. Il resto è "contorno". E conta averci la spilletta con le ali...quello si che ti distingue...e pure averci i gradi "col tondo sopra" ti distingue :music_whistling::lol:
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Perchè declassato? Un pilota di elicotteri è un pilota di serie B?
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Sono stati proprio tutti quelli di quel gruppo a volersi chiamare così e tutti nell' AMI erano contenti...quindi....chi siamo noi...:smilewink: La specialità del CSAR e più in generale SAR ha una tradizione più che quarantennale nelle nostre forze armate, con competenze e capacità di primissimo livello che sono state sviluppate e condivise nel tempo tra MARINA, aeronautica, esercito e pure Protezione Civile, senza dimenticare le forze di Pubblica sicurezza e gli Enti Locali. L' unica specialità in cui l' AMI è un po' "acerba" è il soccorso in mare, ma la MARINA è stata pronta a trasferire il proprio 50ennale know how a quelli dell' aeronautica (MARINA maiuscolo e aeronautica in minuscolo non è assolutamente involontario :smilewink::music_whistling:).
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Perche?
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ahhh...era la risposta ad una domanda...me l'ero persa, per questo non capivo dove si andasse a parare :smilewink:
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Non ho capito
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Penso che questi nuovi Veltri siano più dedicati alle Special Ops. Restano pur sempre reparti di eccellenza. Immagino che gli siano state assegnate le insegne del 23° stormo perchè molto legati alla base e alla città di Cervia, base attualmente destinata ai reparti operanti con HH-101.
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Ha un nuovo ufficio stampa :smilewink::lol:
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Io uso con estrema soddisfazione questo: https://delanengineering.com/ E costa un quinto :smilewink:
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Concordano anche USMC e Marina :smilewink:
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Lo "spirito", come in tutte le cose in cui non ti pagano per farle, è divertirsi e provare soddisfazione nel farle. Anche per me gli startup e allineamenti di sistemi vari sono una rottura di maroni colossale ! Quindi se posso evitare evito. :smilewink:
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Mi sembra di ricordare sia un bug...a me capita raramente. Io semplicemente riavvio la missione.
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Condividi prima che lo tolgano !!! Sapevatelo !!! :lol:
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quella del Commendatore ? :lol:
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Adamo Smith docet
