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TBear

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Everything posted by TBear

  1. Mi sembra tutto ok....che problema hai?
  2. Ahhhh Behh....il Vangelo dell' aviazione dopo l' album AEREI delle figurine Panini !!!! :megalol::megalol::megalol::megalol::megalol::megalol::megalol::megalol:
  3. Sono dati considerati molto sensibili. Le chart che trovi in giro, nella maggior parte non sono ufficiali. Ma spesso sono delle ottime approssimazioni. Tutti i manualoni degli aerei made in USA (i famosi NATOPS) c'è un' appendice (di solito un volume a parte) che contiene anche questi diagrammi riferiti all' aereo oggetto, per ogni configurazione di carico. Poi, in tutte le basi dove si fanno addestramenti avanzati di combattimento aereo, tipo TOP GUN, sono disponibili dei bellissimi diagrammi in acetato da sovrapporre. Alla fine ti rendi conto come "it's not the plane...Is the pilot". La differenza la fanno le natiche, i polsi, i sistemi cardiovascolari e i cervelli dei piloti...e a come sono collegati tra loro...:smilewink:
  4. Sulle ascisse c'è il numero di mach. Sulle ordinate il rateo di virata. Peccato che non sono riportati i dati (segretissimi) , ma solo le curve.
  5. Questo non era il thread sul Tomcat?
  6. TBear

    SA-10 S-300

    Grazie
  7. TBear

    SA-10 S-300

    Che palle !!! :music_whistling::smilewink:
  8. L' arte riesce sempre ad esprimere l' inesprimibile... Con questo spezzone di arte cinematografica posso finalmente esternare quello che mi ha suscitato la notizia dell' uscita dell' F-16 su DCS, dopo 30 anni di Falcon...
  9. TBear

    SA-10 S-300

  10. TBear

    DCS News Update

    Quale hotfix?
  11. Uffffff https://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3764094#post3764094
  12. Upps...while i was writing it was alredy moved :lol: here is the trk F-18 BombsBugMaybe.trk
  13. Yes it is definively like You said...I dont know if it is a bug ( think so ), but this way snakeyes are completely unusefull...maybe we should move this thread to BUG REPORTS. I also have the track..
  14. TBear

    SA-10 S-300

    Mi stai confondendo :smilewink: Quindi mi confermi che posso piazzare il lanciatore dell' SA-10 a 20 miglia dai suoi radar e questi funzionano?
  15. TBear

    SA-10 S-300

    Certo che si...dimmi anche quello reale...non si sa mai che arrivi una chiamata :smilewink:
  16. Adesso le Snakeye non mi detonano più.... Il setteggio che prima funzionava era questo: Efuze -- instant Retarded. Suggerimenti?
  17. TBear

    SA-10 S-300

    Qualcuno mi sa dire fino a che distanza i lanciatori dell' SA-10 rimangono "linkati" ai loro sistemi di ricerca e trackamento? Ho anche notato che, sia sugli SA-10 che sugli SA-11, gli AGM-88 vanno a colpire i lanciatori anzichè i loro radar...a me sembra strano, ma probabilmente c'è qualcosa che non so...
  18. Figata! Figata! Figata! Ho giè in mente la prima missione della campagna che realizzerò...in cui, prima di cominciare l' addestramento, devi farti asportare il prepuzio !! :lol:
  19. Ah...penso che non ci dormirò stanotte adesso che lo so :smilewink::music_whistling:
  20. E infatti segnali di lock o di missile pronto non ce ne sono, essendo in funzione SP. L'unica cosa che ti da un indizio che il missile è pronto è una box sul simbolino della minaccia sull' RWR dell' HUD. Per il resto si va a sentimento. A 25000ft con 450kn di velocità colpisci tranquillamente oltre le 25 miglia. Per i MAV ti sei già risposto :smilewink:
  21. Mah..la SEAD con l' HARM è una passeggiata in bici in pineta...col SIDEARM è uno sport estremo sponsorizzato Red Bull. Comunque basterà intensificare le difese e ci divertiremo anche con l' 88..:smilewink:
  22. Prime impressioni sull' utilizzo dell' AGM-88C......
  23. Quindi non è domani che c'è l' update.
  24. E' il motto ufficiale del forum italiano.....:smilewink:
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