Jump to content

FOX11a

Members
  • Posts

    183
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by FOX11a

  1. Элементарно. Попробуй спускаться, что на Ми-8, что на Ка-50, метров с 30, не трогая РОШ с таким расчетом, что бы вертикальная скорость устойчиво была 1-3 м/с. На Каваказе будешь спускаться до самого касания с этой скоростью, в Неваде и Нормандии даже земли коснуться не удастся, потому что на высоте ~5 метров вертикальная скорость начинает снижаться, а на высоте ~1 - падает вплоть до нуля, затем происходит даже небольшой подъем. Это и есть проявление воздушной подушки. Попробуй - сам убедишься. И, честно говоря, поведение этих вертолетов мне больше нравится на новых картах. Как-то натуральнее.
  2. А нельзя у ED заказать Navitel? Ну или яндекс карты на худой конец))
  3. По источнику: в интернетах кто что пишет. Цифры попадаются от не менее 8 до 10 м/с. Жаль на сайте Камова нет инфы по ка-50, только современные на продажу. По видео: без подвесок же летел. А двигатель точно один?;) Ну а по поводу отсылки курить мануал, хочу сказать, что видимо не так был понят. Поэтому повторю мысль: если ЛА с учетом воздушной подушки не может оторваться, то на высоте с разряженным воздухом, он не сможет удержать высоту. Не поможет даже набегающий поток. Кстати, на кавказе подушки нет, а в неваде и нормандии есть. Надеюсь, перекочует в новый кавказ)) В общем, остается впечатление заниженных летательных способностей. Однажды подбили мне один движок, сел, потушил, а взлететь уже не смог. Вот и возник вопрос: почему так?
  4. Но и, если оторваться не может от земли даже на три метра, то и лететь не сможет. По крайней мере, в горизонте. Да и заявленной скороподъемности в 10 м/с на высоте 2500 м тоже не наблюдается. Если конечно РППУ на себя не забирать. Сейчас точно не скажу, но по-моему, речь идет о скороподъемности при нулевой скорости.
  5. Ничего не грубовато, по существу. Речь не о штатном или не штатном режиме, речь о том, почему не летит. На Ми-8, например, даже упражнение есть (по слухам) уход на второй круг с отключенным одним двигателе. Но суть в том, что, даже с учетом воздушной подушки, не удается оторвать Ка-50 от земли. Но правда с вихрями и нарами. Без вооружения не пробовал. Хотелось бы просто компетентный ответ получить, а не предположение.
  6. А вот не надо вопросом на вопрос отвечать. Вообще-то на вертолеты стали ставить по два двигателя именно для живучести. То есть вертолет с одним неработающем двигателе должен хотя бы лететь в горизонте. Но вопрос задан, хотелось бы услышать и ответ. Желательно развернутый. Если не должен, то почему не должен. Если должен, то почему не летит.
  7. Ка-50 на одном двигателе Почему Ка-50 не летит на одном двигателе? Даже если получается оторвать ЛА от земли, то долететь на одном двигателе не удасться. Но скорее всего даже просто оторвать машину от земли посреди поля не удастся.
  8. Ничего не темновато, освещение разное (день/вечер/тень). Очень даже вкусно получается. Хоть контраст появился, а то как сквозь пыль на всё смотришь.
  9. Да, аэродромы получились как грунтовые или скорее как временные металлические. На бетон не похоже, а похоже на воровство из Нормандии))
  10. Да уж, хардкорная штука получилась.
  11. Нет, ну "говорили"... Хотелось бы знать что решили. Вопрос. И два варианта действий, зависимых от ответа.
  12. А что решили, данный модуль будет продаваться отдельно на каждый ЛА? Если да, то я пас. Один модуль на все ЛА со слабой навигацией, взял бы обязательно.
  13. Небольшой оффтоп. Хотя тема про камеры очень близка к созданию видео. Неплохо было бы, при просмотре трека, иметь возможность отмотать повтор назад. Иногда это очень выручает, особенно когда нужно снять проход ЛА с нужной точки. Трудновато выбрать нужный ракурс, приходится включать запись сначала. Понимаю, что повтор - это воспроизведение записанных данных с контроллеров, телеметрии и прочего, что обратный просчет - дело трудное и совсем другого порядка, но все-таки. Кстати, если бы сделать запись треков как простую последовательность телеметрии всех участников миссии, то такое вполне было осуществимо. Ну кроме взрывов, может еще чего-то. Но это бы сняло проблему воспроизводимости треков в разных версиях симулятора. P.S. Ну или хотя бы иметь возможность выбора места, откуда следует воспроизвести трек. Так, что бы все процессы просчета проходили в фоне от начала трека до нужного места. P.S.2 Знаю, что работы и так много)) А по самой камере, очень тему поддерживаю. Можно было бы сделать как описал Чиж, только с возможностью сохранения нескольких камер и оперативного выбора между ними. Например, назначить горячие клавиши каждой сохраненной камере от 0 до 9 с каким-нибудь модификатором. Как-нибудь так: Ctrl+(0-9) - сохранить настройки текущего вида. Shift+(0-9) - переключится на ранее сохраненную камеру.
  14. сколько же советчиков развелось... Не нужно вмешиваться в работу ОС, если вы не знаете что конкретно вы делаете и как оно работает. будет меньше вопросов потом типа: а почему у меня на таком железе тормозит всё?
  15. Баг летающие машины Не нашел куда баги складывать, так что пока сюда. Это произошло после перезапуска миссии по RShift+R Трек приложить не могу, стоит ограничение в 5 Мб, а он 6,5.
  16. Я полетел, друзья!
  17. Судя по постам, мы лидируем
  18. Можно сделать проще. Бери ярлык, заходи в свойства и добавь в верхней строчке в конце вот это install NEVADA_terrain Должно получиться вот так "E:\Games\DCS World 2 OpenAlpha\bin\DCS_updater.exe" install NEVADA_terrain Естественно с поправкой на твой путь установки.
  19. ну ты хоть посмотри откуда копируется, потом каналом восхищайся:smilewink: Предлагая провести конкурс: Кто первый? :pilotfly:
  20. Ну и достаточно пока))
  21. Не верно. Баги отловятся. Но и нытья прибавится. Да и потом, я просто знаю как это пообещать сроки и потом ночами доделывать, что бы успеть. В такие моменты всегда (ВСЕГДА) что-нибудь забывается. А потом От особенно нетерпеливых выслушивать, что ну уж это-то можно было доделать, зря деньги заплатили что ли! Но Неваду жду вместе с вами.
  22. Как по мне, то лучше бы задержали релиз этой Невады на недельку другую, чем сейчас в спешке забыть туда что-нибудь положить. А то чувствую сейчас начнется: здесь не так, там не то, это так не летает, там дом не покрашен. И всем же будет не важно, что это будет даже не бета, а всего лишь альфа, хоть и открытая))
  23. Неужели 30.11.2015 в 23:59:59?:smilewink:
  24. FOX11a

    Defender Cobra M5

    Уважаемы форумчане! А нет ли у кого стоковой прошивки на кобру? Ну то есть нужна прошивка именно дефендера и именно версии 1.27. Это та самая прошивка, которая стоит на кобрах второй серии. Удлиннил ручку, хотел откалибровать, прошил на прошивку от ВКБ, начались проблемы. Вот хочу откатиться, а найти 1.27 нигде не могу. Дополнение. Что бы никто больше не искал как я, приведу здесь ответ по этому вопросу от ВКБ: Вернуться на 1.27 нельзя. Так что перед тем как собраться прошить новой прошивкой, имейте это ввиду.
×
×
  • Create New...