MicroShket

Если вы о том заявлении годичной давности от руководителя российского офиса, то та женщина явно поспешила. Так как с Razbam в итоге никаких потеплений не произошло, только хуже стало. А ED МиГ-23 явно заниматься сейчас не будут: у них ещё F-15C, F-35, F6F в работе, не говоря уж о модулях в раннем доступе. Надеюсь, Су-27 экспортный сделают потом. Это было бы очень кстати.

Интервью в целом интересное. Но самое важное в последние десять минут уложились, имхо. В целом же: больше всего Wags хочет видеть динамическую кампанию в игре, его главное желание. Над ней активно работают, по результатам тестов в конце года возможно будут озвучены сроки выхода кампании в народ. Также это ведёт к доработке и развитию интерфейса, меню. Рассматривается возможность переделки радиокоммуникации с помощью генерации текстов ИИ. Чтобы речь выглядела живой, а само общение соответствовало ожиданиям игроков. Систему коммуникаций Wags хотел бы видеть аналогичной системе сообщения с вертолётными Петровичем и Джорджем; уйти от текущего радиоменю. Активно ведётся работа над DTC для Вайпера, Хорнета и МиГ-29.

Да, 3 из 3 были неуспешными. Потому, что эта ракета 60-х вызывает вопросы в целом. Но и никто точно не скажет, как оно прошло у Ирана. Формально там выборка побольше всё-таки. Можно ли подробнее этот момент осветить?

Это пустые слова. Назовёте хотя бы одного прямо здесь и сейчас? Он во всех условиях не смог себя ярко проявить. А как?

Есть известные исследователи этого войны, как Том Купер, например. Конечно, их знания базируются на не всегда точных сведениях. Но неужели на форумах знают больше? Хорошая попытка, но нет. F-14 воевал с вполне ровесниками. И то, что несколько самолётов в войне было потеряно, это нормально.

Но ведь есть реальная дата потери этого Торнадо. С повреждением B-52 официальная версия тоже совсем иная, но реальных свидетелей нет, бог с ним. Не вижу смысла натягивать какие-либо достижения самолёту, когда их по факту не было а этом конфликте.

Про МиГ и придумывают, как, например, сбитие МиГом F-117 вместо ЗРК.

Насчёт Эфиопии не знаю, но в Ираке подтверждены не были. По тому же Торнадо: Таким образом, до иранцев ему очень далеко.

А сколько иракских самолётов они сбили по самым скромным подсчётам? МиГ-29 за 40 лет официально не одержал ни одной воздушной победы при всех своих возможностях.

А предоставленные блоки F-14A были на самом деле плохими? Даже более ранние иранские машины с урезанным функционалом добились того, что МиГ-29 за 40 лет и не снилось.

У F-14 тоже MJU-8B.

От ED такого ждать не приходится. Даже будущий F-15C, как указано, будет на 2000-е. Пока только сторонние разработчики способны выпускать модули синих самолётов в конфигурации на 20 век.

Никто и не говорит, что ED врут. Но есть самолёты-сверстники, у которых в реальности эта индикация богаче.

Но тебе прямо в первом же сообщении дали ссылку на ответ лётчика. Если уж и это сложно, то какой уж тут поиск по форуму...

Инфа сотка, или наверное значит?

Потому, что это баг.

Скорее, горбатый персонаж кино-сказки "Город мастеров".

Двадцать девяты-ый не гермафродит. Просто в серию пошло то, что пошло.

Двадцать девяты-ый действительно начали разрабатывать в семидесяты-ых, но это не важно, что он пошёл в серию в восьмидесяты-ых. Надо смотреть, как на прототипе изначально планировалась работа закрылков на разных режимах. Возможно, с него перекочевало.

Настроить кнопку в настройках, изначально она не задана. Здесь на форуме это уже обсуждалось неоднократно. Первые же англоязычные результаты в Гугле ведут на соответствующие темы. В руководстве в описании РУС есть позиция.

Писали, писали. И пальчики устали.

С ПТБ не должны открываться. Он их блокирует. Это особенность самолета.

Какая скорость полёта, подвешен ли ПТБ?

Тут тогда снова возникает вопрос, как быстро догонит МиГ-29 у земли B-1B...

Что вы очень занудный персонаж, который отрицает окружающую действительность, не поднимая носа от ОСТов и ГОСТов.