Jump to content

SL PAK

ED Team
  • Posts

    12905
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    3

Everything posted by SL PAK

  1. Обычно нужно лишь триммирование по тангажу. По крену используется только если возник дисбаланс создающий постоянный завал ЛА по крену (не частый случай). Назначьте пока только триммирование по тангажу - возможно этого будет достаточно. В некоторых западных ЛА триммирование происходит автоматически без участия пилота.
  2. Не ту ось наверно инвертируете. Установка галочки должна давать эффект в любом случае.
  3. @Bugurt @Kros Здравствуйте. По магазину могут подсказать только в техподдержке. https://www.digitalcombatsimulator.com/ru/support/
  4. У меня 3070 вполне справляется с 4к если использовать DLSS и среднюю настройку дальности видимости. Размер экрана чем больше тем лучше.
  5. А зачем тогда делают телевизоры 8k? Тем более что их смотрят с нескольких метров.
  6. Посмотрел в редакторе миссию из стадии 8. Там груз контейнер весом всего 2250 кг и заправка вертолета 70%. Создал миссию с таким же грузом где и температура плюсовая и заправка топливом 100% - легко оторвал груз от земли. Проблема не с вертолетом точно. Теоретически автор кампании может нагружать триггерами еще грузовую кабину, но это проверить может только он - так как платная кампания защищена от просмотра триггеров.
  7. В разрешении UHD шлейфов у себя не вижу, но и не стараюсь их увидеть. Могу сделать скриншоты в этом разрешении при воспроизведении вашего трека в указанные вами моменты времени. Для сравнения с тем как это выглядит у вас.
  8. Похоже текущая недореализация FSR связана с DX11. Улучшить ситуацию должен переход на Vulcan, где у программистов будет больше возможностей. Из новостного письма: Так как это указано СЛЕДУЮЩЕЙ задачей, то значит над этим активно работают. Сроки предсказать сложно.
  9. Да, FSR дает жуткие шлейфы, чего нет при использовании DLSS. Я нашел у нас задачу по добавлению в симулятор FSR и она все еще в статусе продолжения разработки. Пока реализация масштабирования изображения для карт ATI не завершена. С DLSS это выглядит так:
  10. У меня обратная ситуация - ВР давно не запускал, так как шлем сильно устарел. Если это в ВР так проявляется явно, то скриншот и трек не нужны.
  11. Вот это я и пытался у себя найти и не нашел. Запишите трек, сделайте скриншот, где есть строка с временем в миссии. Покажите скриншот, приложите трек. -- Если это только в ВР, то нужно было указывать. Я искал на мониторе.
  12. Возможно у всех, но некоторые их не замечают. Покажите на картинке и дайте трек где эта картинка сделана с указанием времени.
  13. Запишите короткий трек где вы смотрите на шлейфы и покажите на скриншоте как они выглядят. Я запущу этот трек в сборке что готовится к обновлению симулятора и посмотрю нет ли там с этим улучшений.
  14. При выборе у нас в настройках FSR, появляется возможность регулировать параметр "Масштабирование". Значения ближе к 1 должны теоретически повышать качество конечного результата. Видеокарт ATI у меня никогда небыло - как оно работает на самом деле, не знаю.
  15. есть системная фича запоминающая при выключении какие программы работали - возможно это она так влияет https://answers.microsoft.com/ru-ru/windows/forum/all/windows-10-каждый/79bcae08-8bff-4276-a758-50b4c2f58729
  16. Попробуйте галочку поставить, а время разползания установить на 0. Триггерное действие сработает когда юниты доедут до ППМ на котором оно установлено. Может вы ставили действие на ППМ до которого колонна еще не доехала? Раньше был баг с этой галочкой, но потом его починили. А установка на 0 работала всегда.
  17. DLSS "качество" включается у нас в настройках симулятора. Вы поверх настроек симулятора еще что-то настраиваете в настройках видеодрайвера? Вообще DLSS качественно работает при изначально высоком разрешении, облегчая жизнь видеокартам среднего сегмента производительности. В разрешении FHD не уверен что можно добиться красивого результата с этой технологией.
  18. Бороть установкой настройки DLSS в качество.
  19. Справа на панели борттехника есть два выключателя ЭРД. Если их выключить, то автоматика перестанет беречь двигатели и ограничивать мощщю. Но использовать это надо только в краткие моменты когда сильно надо и следить чтобы на приборе х100°С стрелки не находились долго в красных секторах. Ну и если что включено из обогрева/пылезащиты, то надо выключать конечно. Возможно что-то случилось с модулем и теперь не хватает мощности в миссии. Можно попробовать слить часть топлива перед взлетом, особенно если знать сколько его остается перед посадкой.
  20. Файл появляется когда сохраняется новый вид. Если файла нет, то получается ваш сбой положения головы произошел либо в софте шлема либо что-то поменялось в модуле самолета. Если это не софт шлема, то попробуйте, находясь в кабине, нажать Num5 для обозначения настаиваемого вида, наклоняя тело разместите голову для лучшего вида относительно прицела и нажмите в этом положении RAlt+Num0 для сохранения этого вида как дефолтного. Потом сядьте на стуле удобно и нажмите Num5 для центровки. В появившемся файле можно посмотреть как там все прописано и что доступно "подкрутить".
  21. Если в настройках включено сохранение пользовательских видов и такое сохранение происходило, то результат записывается в конфиг настроек видов: c:\Users\Bubi\Saved Games\DCS\Config\View\SnapViews.lua Можно или отредактировать запись для конкретного самолета или удалить этот файл, сбросив настройки в по-умолчанию для всех ЛА.
  22. Зависит от того были ли правки в сетевом коде. Вы можете просто откатиться и проверить - остались ли доступны любимые сервера.
  23. Обновления не принудительные - вы можете их ставить лишь когда они будут нужны. Например вышел в релиз интересный модуль или кампания.
×
×
  • Create New...