Sofapiloz

Update, der V.F.X ist verkauft. Dafür hab ich die Originalverpackung für den TM-F18 noch gefunden, ist also dabei.

Hallo allerseits. Ich bin auf der Suche nach einem Virpil Alpha-L Grip. Also die Version für Linkshänder. Hätte zum Tausch: -Original TM F-18 Grip €120 - Virpil WarBRD Grip (Huey, F4...) €50 - Virpil V.F.X Grip (F14) verkauft Die Grips würde ich auch verkaufen, Preisvorstellung steht jeweils dabei. Preis wäre dabei incl versichertem Versand mit DHL. Originalverpackungen sind leider nicht mehr vorhanden. Die Grips sind kaum gebraucht, weil ich hauptsächlich Helis fliege und dafür einen anderen Stick habe. Aber wie immer, Privatverkauf ohne Garantie und blabla, ihr kennt das.

Jup, das "Nasenschweben" ist so ziemlich das schwierigste zum lernen. Fang mal an, Achten zu fliegen. Dann schaut man immer nur kurz auf die Nase. Und wenn das klappt, den Heli da, wo sich die 8 kreuzt, immer kurz stoppen. Dann gewöhnt man sich dran. Den Winkel kann man dann sukzessive steigern, bis der Heli direkt auf einen zu fliegt.

Etwas konstruktive Kritik? Die Schriftart ist, zumindest auf dem Tablet, zwar nett anzusehen, aber grauenvoll zu lesen. Ich würde da etwas klareres wählen.

OT on Du siehst Deine Controls doch ingame. Was ich sogar besser finde, weil ich da sofort sehe, ob das Signal, wenn ich an meinem Hardware Collective die Gase rein drehe, auch am ingame-Drehgriff ankommt. Für die Bedienung von Schaltern und Knöpfen habe ich mir die Bedienung der Maus mit links angewöhnt, weil auch der reale Pilot die Hand vom Kollektiv nehmen muss, um z.B. am Radio zu drehen. Und für seltenen Fällen, wo ich die Tastatur brauche, hab ich das Nasengummi aus der Reverb raus genommen und die Tastatur so aufgehängt, dass ich sie sehen kann, wenn ich an der Nase vorbei schiele. Nebenbei ist die Bedienung unter VR in DCS vorbildlich. Wer schon mal versucht hat, im XP einen beliebigen Heli hochzufahren, weiß, was ich meine. Da einen Schalter zu treffen ist schon fast Glückssache. Da bekomme ich regelmäßig nen Herzanfall. OT off

Zu 1.: Bestimmt, aber nicht viel. Zu 2.: Nö. Wie soll das gehen?

Vielleicht gibt es mehr, als wir meinen. Schließlich gibt es hier keinen Grund, mit seinem Gender hausieren zu gehen. Warum auch? Hinter manchem kryptischen Nick steckt vielleicht eine Dame.

Ich freu mich drauf, mit dem Riesenkarton Display zu fliegen. Der kickt nämlich dank der zwei Rotore, deren Maste auch noch in der Neigung verstellt werden kann, in punkto Wendigkeit manch leichteren Heli locker weg. Der will nur völlig anders geflogen werden. Man hat erst mal den Eindruck, dass man mit den Pedalen einen zweiten Cyclic steuert. Die Verzögerung, der Hang zum überkompensieren, alles da. Was ja auch logisch ist, weil man Gier wirklich über zyklische Eingaben an beiden Rotoren steuert. Ich freue mich also vor allem fliegerisch auf den Doppelquirl.

VR - Brillen kann man auch mieten, z.B. bei Grover. Kostet für einen Monat knapp 60€. Dann weißt Du, ob Dein Rechenknecht das zieht. Und ob VR was für Dich ist. https://www.grover.com/de-de/products/hp-hp-reverb-g2

Da möchte ich Jels Post noch ein wenig ergänzen. Wer sich intensiver mit dem Hubschraubern auseinander setzt, findet im "Helicopter flying handbook" ein wahres Füllhorn an Informationen, Tipps und praktischen Übungen. Immer aus der Sicht des Piloten geschrieben, grafisch und von der Sprache her sehr allgemeinverständlich. Das Ding ist meine Bibel.

WTF!!! CH47 Chinook? Meine Gebete wären erhört worden!

Naja, so friemelig ist das auch wieder nicht, wenn einmal eingerichtet, geht das alles ziemlich im Hintergrund, wenn man DCS in VR startet. Und wenn man über OpenXR geht, braucht man noch nicht mal Steam und gewinnt noch ein bisschen Performance. Und käme MS auf die Idee, dem WMR Support einzustellen. würde denen unter anderem erstmal ihre eigene, im Vergleich zu DCS riesige Flugsim-Community aufs Dach steigen, von daher sehe ich das recht entspannt.

Ich schreibe ja in letzter Zeit selten was, aber kommt mal runter. Ihr tut ja so, als wäre DCS nur auf einem Quantencomputer auch nur im Ansatz flüssig spielbar. Ich war bis zum letzten Jahr um die Zeit noch auf einen 4790K und einer 1080ti in VR unterwegs, und das ging gar nicht schlecht. Und ich fühle mich eigentlich nach meinem letztjährigen Griff ins Portemonnaie mit einer 3090 und einem 12900K für die nächsten Jahre gut aufgestellt.

Übrigens, 2023 and beyond soll am 4.1. erscheinen...

Nimm's als "Hitzeflimmern". So lange wir hier mit dieser betagten Engine unterwegs sind, wird sich daran leider nicht viel machen lassen.

Vielleicht kommt ED ja mal auf die gloriöse Idee, dass man einfach mit einem Tastendruck ingame zwischen VR und 2D hin und her switchen kann. Ist bei den Mitbewerbern längst Standard.

Wenn Du nen Cutter brauchst, ich kann Dir gern einen leihen..l[emoji6]

Jo, das ist aber jetzt echt schon ne Zeit lang her. Aber funktioniert immer noch komplett zuverlässig.

Nicht ganz. Zum Beispiel werden beim Startup der Huey die sechs Kanäle kreisförmig nacheinander angesteuert. Das hat den Effekt, dass man wirklich meint, die Kiste würde wackeln, bis sich die Rotorblätter durch die Fliehkraft ausgerichtet haben. Auch merkt man, ob man eine Rakete von der rechten oder linken Station abfeuert. Ich hab den Jetseat schon ein paar Jahre, und würde ihn jederzeit wieder kaufen, auch zum heutigen Preis. Beste Investition ever, gleich nach VR.

Guck mal auf Etsy oder bei Alibaba. Aber wie schon geschrieben, wenn gute Stecker und Kabel verwendet werden, sind die €30 eigentlich in Ordnung. Die Kabel sind halt relativ speziell, und man darf nicht den Fehler machen, die mit z.B. einer USB-Verlängerung zu vergleichen, die zu Millionen produziert werden.

Und wenn man dann noch nen Lötkolben und Zinn kaufen muss, kommt man mit dem fertigen günstiger weg.

Die braucht's auch beim selber bauen, die Stecker gibts auch nur zum löten.

Ja, genau. brauchte ich für meine verstellbaren Verlängerungen Allerdings macht TM mit mir jetzt gar kein Geschäft mehr, weil ich für die Flächen vor einiger Zeit auf Virpil umgestiegen bin.

Komisch ich hab bei TM vor einiger Zeit problemlos ein paar Stecker und Buchsen für den Griff bestellt. Je 5, war nicht billig, lief aber absolut reibungslos.

Wie bei mir, ich habe auch rechts nur 5%. Fliege aber in VR seit der Oculus Rift CV1, also seit 2016. Ich denke dass Du dich auch daran gewöhnt hast, weil Du es halt, wie ich, nicht anders kennst. Also weiß ich auch gar nicht, was anders ist, wenn man zwei gesunde Augen hat. Bei mir kommt noch hinzu, dass ich altersbedingt seit ein paar Jahren Brillenträger bin. Der einzige wirkliche "Nachteil" ist, dass man sich simulierte HMD"s, z.B in der F18, oder das "Monokel" der Apache, auf dem gesunden Auge anzeigen lassen muss. Was man aber ja über die Einstellungen problemlos realisieren kann. Und damit ich unter der Reverb keine Brille tragen muss, hab ich mir bei VR-Optiker Linseneinsätze mit meinen Werten machen lassen. Die haben sogar einen Blaulichtfilter. Weil wir "einäugigen" sollten halt noch mehr auf unser gesundes Auge achtgeben. Aber ansonsten? Ich würde jedenfalls nicht mehr vor den Monitor zurück wollen. Das Gefühl für Höhe, Geschwindigkeit und Fluglage in der VR ist unbezahlbar. Auch wenn man dafür etwas auf Grafikpracht verzichten muss. Also hüpf rein. Wenn Du einmal "drin" gesessen hast, wirst Du nie mehr "davor" sitzen wollen. Und wenn Du erst mal ausprobieren willst: Bei Grover kann man die Reverb G2 einen Monat lang für einen knappen Fuffi mieten. Hab ich damals mit der CV1 auch gemacht. Danach war ich angefixt. [emoji6] Nachtrag: Ich habe mir bei der Reverb den "Nasengummi" raus genommen. So kann ich an der Nase vorbei auf die Tastatur schielen. Das funktioniert ganz gut. Aber auch die Mausbedienung in der VR ist bei DCS unter den Flugsims die beste und intuitivste. Da kommt man nach etwas Eingewöhnung bestens mit zurecht. Ich hab mir, da Hubschrauberpilot, sogar die Mausbedienung mit links anerzogen. Alles machbar. Ich hoffe nur, dass wir irgendwann auch in DCS mal einen Hotkey bekommen, um zwischen 2D und VR einfach hin und her zu switchen. Das bieten die Mitbewerber nämlich mittlerweile alle.