Eightball

Nun ja, es ist ja nicht so das sich der Pitch im Flug nicht verändert. Deswegen meine Überlegung. :smilewink:

Actually, I meant the pitch trim knob on the VDI for the pitch ladder in the HUD Translated by Google

No, so that you adjust the pitch

Hello friends! I have a question. Is there a keyboard shortcut for the pitchladder in the HUD? Thanks for the help. :joystick:

Pitch Ladder Da ja das HUD kein Primeres Instrument der Tomcat ist haben wir ja neben dem VDI zwei Trimm Regler mit denen man dien Trimm des HUD und dem VDI einstellen kann. Gibt es für den HUD zum Trimmen eine Tastenkombination? Weiß jemand mehr dazu? Hab in den Einstellungen nichts gefunden. :helpsmilie:

Danke, so hats geklappt :thumbup:

Guten Morgen! ...eine Frage. Ist es möglich die Steuerungseinstellungen von der Open Beta auch in der Stable Version zu verwenden? Ich bemerke das die Einstellungen der gespeicherten Datei nie übernommen werden. Wie muss ich den da vorgehen? LG

So habe es probiert, hat aber nichts gebracht. Da dürfte ich wohl etwas zerschossen haben an der Software. Jetzt habe ich aber die Open Beta installiert. Da läuft es problemlos. Das bedeutet ich muss die Stable noch mal neu installieren. :weight_lift:

Nein noch nicht, werde es mal versuchen.

Also es dürfte definitiv am Träger liegen. Jede Missi die ich starte bei der der Träger dabei ist startet nicht.

:beer:

Ok da ist sie auch enthalten, läuft aber nicht. Mod habe ich sonst keine Installiert

Also ich vermute mal das es an der USS John C Stennis liegt. Die kann ich auch nicht im Missioneditor aufrufen. Auch wenn sie in der Mod Ordner drin ist.

Eigentlich geht es um die ganzen Trainingsmissionen, wzB Trägerstart

So hab mir die Tomcat auch zugelegt. Bin eigentlich sehr begeistert. Nun habe ich eine Frage. Die Trainings zur Tomcat, laufen die nur in der Open Beta? Die verwende ich zZ nicht. In der 2.5.5 kann ich die nicht starten. Da lande ich immer auf der Map F10.

Ist es möglich auf der Tarawa den Spieler auf eine freie Position zu setzen? Irgendwie finde ich es cooler wenn man von einer Parkposition in die Startposition rollt? Die 4 Parkslots sind ja leider auf der Rollbahn der Tarawa. LG

Lau 117 und die TGM 65 G Hallo liebe Virtuellen Piloten. Ich habe eine Frage im Zusammenhang mit der TGM 65 G und den Harrier. Die TGM ist ja das Trainingsstück zur AGM 65G. Heute wollte ich die mal testen um mein Fluggefühl zu verbessern. Doch leider bekomme ich das Ding nicht hochgefahren. Mich würde es allerdings wundern wenn es ein anderes Prozedere zur TGM geben würde. Hat jemand von euch schon Erfahrung mit dem Flugkörper? Oder ist sie einfach noch Buggy im Harrier? Danke vorab. :joystick:

Was meinst Du den mit Auto Mod? Edit: Was mich immer noch etwas komisch vorkommt, oder mir suspekt ist, ist die Geschwindigkeit mit der die Flaps ausfahren. Rein aus dem Bauchgefühl denke ich das die um einiges zu schnell kommen.

huch :detective: Da bin ich ja völlig überrascht worden als ich mir gestern DCS wieder ins Haus geholt habe. Nach dem heutigen Update sieht die AV-8 noch schöner im Cockpit aus. :pilotfly:

...würde dir aber auch ein Tutorial zum Thema ILS ans Herz legen. :pilotfly:

Jetzt is aber gut,... verstanden? :mad: Hab`s nur nich verstanden das das Pre auf 1.5 rausgekommen ist. Und nur zur Info, ich fahre nicht auf XP.

Deswegen verstehe ich es ja immer noch nicht das die AV-8B "nicht" für 1.5 kommt. Tut mir leid. Schon alleine das sie aus erstes als Pre erschienen ist hat mir Hoffnung gemacht. Die Grafik (Cockpit) sieht einfach schöner aus. Muss mal einen Weg finden wie ich das jetzige Model von 2.5 in 1.5 Quetsche. Aber wie gesagt, es ist mir ein Rätsel... :music_whistling:

Was ist reshade eigentlich? Und was kann man damit machen? LG

Was mir auch noch ein Rätsel ist, ist das der AV8B mehr Performance saugt als z.B. die A10C. Leider. Dabei denke ich das die AV8B bei weitem noch nicht die Systemtiefe hat zum Vergleich.

z.B. das er die Lage hält, Auch wenn man an den Nozzl schraubt.