Кош

Для СК 5090 кг по РЛЭ

Итак, РЛЭ кн1 стр 45 заправка 2600 кг, 2х73 2х27, нормальная атмосфера, 1000м высоты, 950 км/ч, МАКСИМАЛ,крен 90 РУС максимально на себя при сохранении скорости и высоты. У кого сколько Же получается? :book:

Это мурзилка или нет? Можно пробовать прогнать? http://www.f-16.net/forum/viewtopic.php?f=55&t=52918&start=15 интересный тред

Прямо сейчас в офис ED едет фургон "Хлеб". В таком случае любое обсуждение симуляции не имеет вообще никакого смысла. "Должен перекручивать" это не разговор. Должен делать вираж за столько то секунд на такой то скорости в таких то условиях - это разговор.

Там есть данные только по УА и перегрузке. Вы можете просто сказать вашу цифру градусов в секунду, скорости, высоты и веса, и откуда вы их взяли ?

Ну наконец-то!!!

Мог бы и прочитать что "Данные из программы локон" Где график из любой прикладной литературы, хоть российской хоть западной, типа Have doughnut или как там он называется сейчас?

Пилот сказал, мне кажется, баланс - это все лирика и пустой разговор. Сравнивать надо только и исключительно виртуальный Су-27 с реальным Су-27. Какая максимальная угловая скорость установившегося виража, на какой скорости, у реального Су-27?

Strange, thought there was one in Tbilisi :doh:

Hearing at least 1 RSBN is enough to get you anywhere, current quantity is more than enough.

Один вопрос, где можно увидеть не мурзилочные графики уст виража реальных сушки, хорнета, игла, одобренные ЕД?

О! :thumbup: Наверное надо мануал с этого скрина начинать, "выставьте зум вот так" :) Ну или "Ширина отражателя ИЛС столько то мм, приложите линейку к монитору" :joystick:

То есть зум камеры в DCS типа "оптический" а не "цифровой" :) ? Ок, какому зуму в кабине соответствует дефолтный зум камеры F2?

Now demanding Niva, Don-500, T-150 and Belarus ground units for the fields of Krasnodar!

А насколько реально сделать раздельное управление зумом и фокусным расстоянием, как в настоящей камере?(см. эффект долли). ИМХО проблема в фокусном расстоянии а не зуме, и только в кабине, только на мониторе, в виаре, как кажется, несмотря на недостаток разрешения все как то покрупнее и поближе.

http://www.silverball-magic.com/my-stuff/Field_of_View_Explained.pdf отличный документ об ограничениях, связанных с тем что монитор занимает не все поле зрения, о том как получить реальные угловые размеры, чуство скорости итд, в зависимости от размеров монитора, и - от расстояния от монитора до глаз. Еще одна мысль пришла в голову - выкручивая фокусное расстояние более близкое к реальному, зачастую получается что водим носом по кабине. А что если отмасштабировать кабину раза так в два в плане эксперимента? Интересно пробовали ли ЕД такое у себя.

Сколько Вихрей нужно чтобы уничтожить дачу в "ночной охоте"? такое впечатление что они взрываются за несколько метров от дома об остовы УАЗов и не наносят ему вреда... Облетел с другой стороны, накрыл дом НАРами, хоть бы ему что. Духи полегли все, УАЗы и девятки горят. 75%, выполнение, но хочется таки сжечь домик раз он цель. Или он как и вся статика "залит бетоном ® " ? :)

Баг или нет? Во второй миссии вся колонна жива, наблюдатель тоже, миссия выполнена, но по радио говорят "только Серегу потеряли". Пролетаю на бреющем - нигде нет остова БТРа, по внешним видам все целы. В "Тревоге" как то подразумевается помощь в бою в 20 км севернее по ущелью? Или бой там чисто для атмосферы?

ИМХО из принципа хоть какого-то реализма был реализован борт который в количестве двух штук принимал участие в реальном бою и состоит на вооружении.

Гм, когда не видишь разницы между табло индикаторов и всей многокилограммовой разнесенной по всей машине с кучей антенн системой, пора его, зеленого принимать... :smilewink:

Щелчком мыши по переключателю День-ночь-сетка на основании ИЛС.

Огромное спасибо Орлам за Симулятор! От всей души желаю хороших продаж, бонусов и корпоративов почаще, кранчей поменьше! И удачи в реализации задуманного - развитии линейки DCS! Блин, первые впечатления от флайт-модели - "В рот мне ноги! Я чувствую тепло и лечу!"

Возрадуйтесь, братия! На петровке на рынке есть. Ставлю. Работа уже легла на курс в далекие края :) DVD бокс, но без быстрого старта. Только анкета 1С.

Меня военкомат на военку не пустил, хотя техническую часть подготовки по ВУСу я все-таки прошел - барометрические и акселерационные датчики и приборы, САУ, навигация. Железяки ковырял с тушек и Ан-26. На водительские права пришлось офтальмологу конфеты носить. Машину вожу по сопоставлению угловых размеров кабины и закабинного, вместо параллакса :) - близорукость на один глаз, очки носить облом. Щас мечтаю на аэроклуб заработать, для начала на планер. В Украине с этим несложно, но дорого. По виртуалу - Ка-50, Су-25. По реалу - Як-52 - наш выбор! :)

Киевляне, нашел уже кто нибудь акулу или с интернет-магазина какого дождался?