-
Posts
2976 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Glimmer
-
Делают Sea Harrier FRS.1.
-
No one Su-33 got this "second phase" update. Some units got update with SVP-24 Gefest navigation and targeting system like Su-24M2, but this is the secret stuff, also got L-150 Pastel RWR (but that could be earlier).
-
Если бы проблема была только с ними, то ок. Описал выше момент с танкерами. + было бы прекрасно добавить фильтр по умолчанию на доступные места посадки. Также описал выше -> в списке в перемешку вы увидите все корабли сопровождения, даже если ты в F/A-18 / F-14. В данном случае можно было бы не отображать все FARP-ы, LHA, не CV / CVN. Оставить аэродромы и авики.
-
Безусловно. :) Но учитывая то, что на ответ от ИИ требуется время, и то что меню скрывается после каждого действия и если представить себя на месте пилота, выдерживающего паттерн (CASE I / III не важно) или кто пытается выдержать высоту направление на радиал и проводит другие манипуляции во время подхода.... и вам нужно проверить все эти строки которые лол могут меняться порядком (ибо сортируются по дистанции) -> можно понять, что это часто вызывает небольшой (зачеркнуто) дискомфорт, особенно после часового и более вылета. :) Ну согласитесь, мелочь, а подгорает. Кстати говоря это часто приводит к тому, что игроки часто просто игнорируют функционал из-за подобной реализации. :(
-
Нет, в разделе ATC радиоменю вы по прежнему увидите список с одинаковыми строками. + хотелось бы обратить внимание на то, что в случае с палубными операциями этот список засоряется всеми кораблями, которые имеют вертолетную площадку (возможно это можно победить выключив ИИ, но я хотел бы, чтобы корабли выполняли свою ключевую функцию - ПВО). Даже если ты - Хорнет. Проблему можно решить довольно просто, вместо названия типа корабля / позывной танкера вставлять в этот список наименование конкретного юнита, данное в редакторе и уже создатель миссии будет думать над оформлением.
-
Меня это раздражает как и бывшего вирпила палубника, да и как создателя миссий на большое количество народа. Не от хорошей жизни это все( Я бы с радостью ставил один авик, мог бы и что то похожее на реальность изобразить при формировании АУГ. Кстати, может слышал, они будут учить ботов выполнять посадку не только по CASE I? В какой то момент я сгорел, когда в кромешной ночи (садил Томат по CASE III) в миле от кормы увидел S-3 делающий поворот с бима прямо перед моим лицом. И я так и не видел никаких комментариев по радиопереговорам отхода в новом модуле. Не подскажешь, что тут делают / не делают?
-
Ну тык, кто спорит что в реале все не так. Но DCS World вносит свои коррективы, когда полетная компания растягивается на много койкомест, ибо при попытке занять слот на авике при переполнении вызовет интересный и взрывной эффект на палубе если не осуществлять танцы с бубном. Ну так 8 лет это хорошо, но тут как раз тебе пытаются донести, что при установке нескольких Стеннисов или нескольких Тарав или (будет работать аналогично) нескольких FARPов с одинаковыми позывными в одном месте, у тебя вызывается 2-5 строчек с одинаковым текстом: USS John Stennis USS John Stennis USS John Stennis USS John Stennis Которые сортируются в порядке удаления, и ты совершенно не понимаешь какой тебе нужен (если они стоят рядом), тем более если у каждого проставлена своя частота вышки. Аналогичная проблема, если ставишь западные танкеры в количестве больше 3х, ибо позывных не хватает и ты видишь дубликаты в F10 меню. Не важно как ты назовешь юниты в редакторе.
-
Здравствуйте, не уверен, что создатели данной карты читают форум. Но если и да, то создам тему на русском языке. Хотелось бы попросить вас обратить внимание на данную авиабазу в северной Иордании, которая сыграла немаловажную роль в бомбежке различных запрещенных организаций на территории Сирии и Ирака. Используется коалицией, в частности F-16AM RNLAF и BeAF и других стран. Данный объект бы сильно разнообразил геймплей карты (говорю с учетом моего опыта создания миссий для Персидского Залива) ибо откроет другое направление (на данный момент из потенциальных баз для F-16C ВВС США / НАТО - только Инджерик, хотелось бы разнообразия, а то с Израиля таки летает только IAF :) ). Спасибо. :) P.S: Также параллельно хотелось бы уточнить статус острова Кипр на вашей карте, спасибо. :) P.S2: If required I can duplicate text in English. I understand this is English thread, but definitely I wrote to developers here ;)
-
Заход делаешь по уникальному TACAN и ICLS. Но если тебе надо, чтобы авик подсветил ВПП - надо запросить посадку, в случае группы авиков твориться каша. Более одного авика в одном месте - необходимость для обеспечения полета 6+ игроков (старт, для посадки хватит и одного). Если их 10-12, тем более. :) Я сам стараюсь их разносить (особенно если Airboss-а подключать), но иногда ситуация не позволяет, надеюсь с модулем будет легче, но учитывая то что кто то его может не купить, проблема обостриться.
-
Опять же, он идентичен F-16 / F/A-18 / AV-8B, но они не доделаны.
-
Не канон Я уже после Хорька начал смотреть на Разбам с опаской, а когда увидел МиГ-19, понял, что мне с ними не по пути имхо.
-
Тык вроде с самого начала не планировали ИИ ставить. Хотя за второе сидалище обидно. :(
-
Текущие F-16C / F/A-18C / AV-8B / A-10C используют один и тот же AN/AAQ-28(V) LITENING. Возможности априори одинаковые (и в таком случае забыл A-10C вставить), разница лишь в мониках, что фактически мало на что влияет в большинстве ситуаций + AV-8B - реализация RAZBAM, к сожалению я не удивлен. Когда появиться Снайпер и ATFLIR тогда уже можно начать сравнения. LANTIRN и в правду самый ламповый, но по большей части из за того, что он завершен. Вот как выглядит полностью функциональная страница TGP на Фальконе (Снайпер, но в интерфейсе различий либо нет либо минимум):
-
Все настраивается вручную заранее и заносится в картридж, ставишь самое эффективное ( а нашем случае по собственному мнению эффективное ), если нужны срочные правки -> лезут в DED. Так то если сам поставил, легче воспринииается. :)
-
Снайпер в 2007ом году на bl50 в ВВС США. Вот что интересно)
-
http://www.f-16.net/g3/f-16-photos/album38/album64/97-0107_002 Какая интересная фотография F-16C bl 50 85ого сквада в 2007 году. :) Единственное, сквад тестовый, но все же. ^^
-
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
У Р-77 или только старой доброй Р-27? Я не помню уже xD -
J-11A (Китайский Su-27SK?) скоро будет в ГС3
Glimmer replied to Katmandu's topic in DCS: Горячие Скалы
В DCS - шоу интуиция. В реале - а хрен его знает. -
It's not DCS or commercial version of DCS. It's ukrainian training stuff.
-
Меня одного смущает выбранный AMRAAM во время Initial? И второе, почему он решил выпендриться и начал поворот до прохода палубы, хотя даже здесь видно, как второй ее проходит. Да и по правилам все должно быть после прохода...
-
Андрей, Wags же говорил, что планируют обновлять Су-25Т, разве нет?
-
Отличия в отсутствии IR пеленгатора, в AWG-9 с обрезанным ECCM и кажется системой РЭБ (обрезанной). Не обещали, но не отрицают, как например F-14B (U) или F-14D.
-
Примерно так выглядит деление навигационных точек (так сделано в BMS, и думаю примерно такую же картину мы увидем здесь). Все они свободно редактируются, но их максимально 99 штук. На данный момент в DCS: F-16C навигационная система не допилена, следовательно возникают такие проблемы, как это обойти читай в моем посте выше.
-
Проще говоря, использование ППМ не заданных в редакторе не реализовано ( надеюсь скоро поправят ), пока делай в редакторе 6-10 (сколько надо) пустых точек (ставь куда хочешь) и уже их редактируй.