Не верь тому, кто говорит о посадке на Кузнецова как о простом занятии.
Первый раз сложно. Делай это так: Переключи режим навигации в посадку на авианосец. Выходи на глиссаду. На ИЛС увидишь два колечка, Постарайся совместить их. Визуально проконтролируй нос самолета куда направлен. Если примерно по центру среза полосы, то нормально. Далее, левее ИЛС есть прибор отображающий твой УА при заходе на посадку. Моргает желтый - УА мал идешь выше, зеленый - нормально, точно по глиссаде, красный - УА слишком большой, идешь ниже. В идеале нужно, чтоб перемигивался желтый - зеленый, либо горел всегда зеленый. Скорость на глиссаде до 2км от торца 270 - 300 в зависимости от веса, за 2км начинаешь гасить до 260 кмч, при касании скорость 240 кмч и меньше. Хотя скриптам все равно на правильность выполнения... Не забывай контролировать себя визуально. При повторении у тебя все получиться и со временем ты научишься сажать на палубу при боковом ветре ночью и без приборов ;)