STONE SKY

I will test and fix it, thanks!

This is an AI problem. But your comment on this is not the first. I'll remove enough targets to make this more comfortable. Thanks for your feedback.

OK! You're right, We need to fix the AI behavior. I'll fix it all!

:helpsmilie:Gentlemen, if you bought a campaign on Steam, please leave your review there: https://store.steampowered.com/app/1405240/DCS_Mi8MTV2_Crew_Part_1_Campaign/ This is always lacking:helpsmilie:. Thanks!

Yes, you can play each mission separately by loading it in the mission editor. Here is the address: C:\Users\Your name\Saved Games\DCS.openbeta\Missions\Campaigns\en Thanks for your feedback! Very nice! If you bought a Steam campaign, I would be glad to hear your feedback there.

Yes, sorry! This is an English translation from Russian. In Russian it sounds with the word IF, but this word is not. This is allowed in our language. But when translating into English, it was necessary to add this word (if). The point is that if you run out of ammo in this case, you need to finish the exercise through the F10 menu

Yes, these are the rules of the game. If you see that the mission has failed, you do not need to complete the mission to avoid returning to the previous mission.

Hi! You need to land the helicopter on a platform on a high cliff in the area closer to the windsock. Landmark - small buildings and observation tower. The surface is uneven, so try taxiing closer to or further from the windsock in this area. Landing trigger may not have fired. On the blast site you need to move after landing on the Smotrovaya

By the condition of the triggers, the helicopter should not crash. If you have successfully completed the autorotation landing, the result should be - Mission complete. Please try again. I went through this mission a couple of days ago and there were no problems.

Yup! I'll take of this under advisement! Thanks:book:

Если речь о людях, это Личный состав авианосной группы из мода Суперкариер) очень хотелось бы чтобы появился личный состав и Российской стороны, на ТАКР Кузнецов. С соответствующим обмундированием. Пока приходится окружать вертолет американскими техниками))))))

Да конечно! Я пока только начал работать над этой системой и в кампании Экипаж 1 часть она довольно примитивная. В миссиях на Кавказе это крен, тангаж, вертикальная скорость и перегрузка, но еще устойчивое стояночное положение в моменты некоторых посадок. В арктических и боевых миссиях все проще! В арктике только вертикальная скорость - не более 10м\с, ну и отказы двигателей. А в боевых миссиях - на сколько удачно поражена цель, и поражена ли вообще. НЕМНОГО РЕКЛАМЫ:pilotfly: Во второй части кампании будет более развернутая система оценки вашего прохождения. Будут учитываться своевременность необходимость и правильная последовательность включения оборудования при запуске и останове двигателей, общая оценка техники пилотирования( провалы вертикальной скорости, запредельные перегрузки), успешность прохождения задач в полете. И будет СИСТЕМА СОХРАНЕНИЯ) ЧЕКПОЙНТЫ с помощью которых вы сможете продолжить Миссию позже, если не располагаете свободным временем))это дает возможность также сделать миссию более длинной и насыщенной - более подробно показать этапы работы. Сюжет второй части расскажет о вертолетном спорте, о участии Ми-8 в вертолетном спорте( по правилам идентичным правилам FAI, но измененным и адаптированным к Ми-8 и условиям реализации в мире DCS World) Место проведения: Дубаи. В боевых миссиях предстоит поработать в горных условиях восточного Афганистана(реализованного на карте Персидского залива) в 1980-ых. Миссии основаны на реальных событиях, но имеют художественный характер. Данные скриншоты вы можете взять в моей подписи, DESKTOP WALLPAPER 4K

I already began to worry that I had come up with this trap and no one fell into it)))))))) Listen carefully to what the crew is talking about before launch. Engine heaters must be turned on immediately during starting. Heating panel above the head of the crew commander.

Thank you friend!! Check out some documentary about Russians in Afghanistan in the 1980s. The second part of the Crew campaign will tell a little about this story.:pilotfly:

Указан везде магнитный, поправка 6 градусов уже учтена. В любом случае ЛШ вам сообщает магнитный курс всегда, даже если в брифинге допущена ошибка... Ориентируйтесь на его слова. По поводу Связи с Нальчиком в 10 миссии, проверил - все работает. Возможно баг. Если кто знает, мы все не откажемся от совета - что это может быть и как исправить.

Yes, everything works great! points are displayed on the screen. The route is not there according to my plan. You need to follow the orders of the dispatcher. First hit the camp from the tents before the dispatcher orders to climb. Next, you need to move in the direction of point VS-4 to meet with two Hinds

Rather, it is a navigation capability for pilots with minimal instrument knowledge. Or I just forgot to hide the units on the F10 map. Thanks for your feedback!

This is probably a bug. I didn't have such a problem .. There are no scripts or interference in the LUA code in the mission.

Обновление! Друзья, кампания обновилась. Исправлены многие ошибки, учтены пожелания пользователей.

Thanks for your feedback! There are many interesting projects ahead. Stay with us!

You taxi to the line of red flags after the flight to the mountain. But at the end of the mission, on the approach to the airfield, you will be asked to make a hover landing right at the red carpet(line of red flags).

В октябре. Более точных данных нету)))

You should always watch out for the P-863 radio on the front panel next to the autopilot. At the beginning of the mission, study the briefing well, the Nalchik radio frequency 136MHz - you need to check before launch. Also you need to request launch via F5 radio menu. Further, on the way to Elbrus, at the command of the navigator, change the frequency to 132.5. On the way back, be sure to switch the frequency back to 136 MHz at the command from your crew. A big update for my campaign is expected on Wednesday (if all goes well). I recreated the dialogue between the crew and they will be heard on the Intercom, not the radio frequency

Связь с нефтяной платформой предусматривается только через радиоменю F5. А вот вторая проблема интереснее будет с кнопкой радиоменю. У меня ни разу не встречалась. Это уже похоже на баг самой игры( но я не уверен). В миссии никаких скриптов, В файлах миссии не копался, только наколенник добавил. Повторно эти миссии проходили? Если да, то возникала ли данная проблема снова? По поводу указания стороны полос, принято! Уже добавил в обновление кампании в следующем обновлении Бетты.

Oh, thanks! Now we are working on the second part! She not be in Las Vegas as I originally thought. She will be in Dubai on the Persian Gulf map.