STONE SKY

Здравствуйте! Спасибо за отзыв! Рад что вам понравилось! Гена узнаваем)) сыграл по Станиславскому)))) !!! По производительности - к сожалению мои полномочия тут все)))) я старался делать минимум объектов, чтобы уменьшить просадки. Статики много, но она минимально влияет на производительность. И есть участки на карте, типа нашего Хмеймима, где фпс лагает сам по себе. Долго с этим боролся. В итоге не победил. Пустой Хмеймим вроде ок, стоит пару объектов добавить - приехали. По ведомому и системе миссий с перезарядками. Тут конечно надо добавить пару советов как заметку от автора. Наилучший способ, я думаю, оставить его кружить в боевой зоне и лететь на перезарядку. Вернувшись в боевую зону - дать ему задачу работать по земле. Общение с ведомым через радиоменю на канале Зверобоя. Тут сложность в том, что он не сможет сесть перезаправиться, а функция бесконечного топлива распространяется на всю группу - то есть и на вас. В общем это такая спорная технология на один раз. В дальнейшем я не буду использовать обычных ведомых DCS, буду создавать своих, как и делал в предыдущих кампаниях. К сожалению с 6 миссией ничего не могу сделать. Ми-8 засоряет эфир на частоте 127.5, как у него получается транслировать на наши частоты, я не смог понять. Писал разрабам, но видимо пока руки не дошли. Триггер возврат на точку, сработавший нечаянно. Не четкий триггер посадки - это все система безопасности миссии, если можно так сказать. Это упрощенные триггеры, которые точно сработают не взирая на внутренние баги DCS, если такие случатся. В целом каждая миссия обладает такой страховкой, что вы можете просто не стрелять, и сюжет все равно вас продвинет по всей миссии. Правда, это займет чуть больше времени. Апачи в 9 миссии прилетел с территории СДС, точнее по сюжету скорее всего с базы на заводе Лафарж. В этот период времени там была база Коалиции, Таль-Симан тогда еще не построили. Смысл по сюжету - демонстрация своего присутствия и демонстрация силы. Подробный рассказ о работе Авиации США в Сирии вы сможете увидеть в предстоящей кампании OUTPOST AH-64. Будут описаны основные действия Коалиции 2012-2017 годов, в тот же период, что и в кампании для Ми-24. Пожелания записал! По поводу миссий с перезарядкой - тестовая система, пока принял решение отказаться от таких миссий. ПАН Зверобой часто имеет свой ОПРС, как ориентир для захода на боевой. На земле вообще очень многое происходит во всех миссиях. Новые модели статики добавлю обязательно. Сейчас на финише с кампание OUTPOST AH-64, обновы для Ми-24 пока отложены, но ненадолго. Кстати, новая кампания для Апачи будет переведена на русский (только субтитры), можно будет узнать много интересного о работе Армейской Авиации США. Взаимодействие с ПАН, Миссии Медевак, разные способы передачи информации при целеуказании (9-линий, 9-линий Медевак, рапорт САЛЮТ, 5-линий для вертолетов, взаимодействие ПАН со стратегами Б-1)

No, I only managed to send the 11th mission. Sorry. I couldn't fix mission 12 I destroyed the Mi-26 This error is probably related to third-party modules, effects changes, or something else.

Good day. You did the right thing! I couldn't find a solution to this problem. Besides you, a couple of other people wrote about this. Try restarting the campaign and skip the first 2 missions and start with mission 3

God sir I'm sorry! This is damn wrong. I don't know what's wrong. I'll test and figure it out, but with a 90% chance this is a bug! I certainly didn't design this unit to be invulnerable. I have already corrected mission 11 based on your comment and included it in the next DCS update.

Hello, thanks for your feedback. I'm working on this problem.

Good day. The tiger remains immortal, this is part of the technical triggers. I'll test the mission and let you know, thanks.

Hello! Yes, that's a good idea! But I can’t tell you the exact date! New project OUTPOST takes up all my time

Thanks for your feedback! I will fix it!

Pardon my English, I didn't understand about the Last Show campaign. This is a project by Sorell, my colleague. I have nothing to do with him.

Добрый день! Спасибо за отзыв! Продолжение серии планируется позже, точно сказать не могу. Вы можете испытать свои навыки в моей серии кампаний MAD, и в новой серии для карты Сирии - OUTPOST MI-24!

Thanks for your feedback! I wrote down your comment. I will fix it.

Добрый день! Установите канал на Р-828, и удерживайте кнопку АСУ до момента когда погаснет лампочка. Это гарантирует, что 828 настроилась на канал. После этого нужно переключить СПУ в КР. Если не нажать АСУ, то канал не настроится, Если не переключить СПУ в КР, то будет текст слева в верху экрана, но не будет звука. Дайте знать, если не получится. А лучше скиньте трек - посмотреть

Thank you! I'll write to ED about this. Your R-863 radio is tuned only to the channels prescribed in the briefing, and it cannot broadcast 127.5, otherwise you will not hear radio traffic. Therefore, this is where the error lies. Do you have any add-ons or third-party modules for radio in DCS?

Good day! Thank you for your feedback. Here's the problem for me as the author. The thing is that these helicopters are set to 127.5, and they can't transmit their reports. And this made sense until the latest DCS update. The AI either switched to the controller's frequency on its own, or the frequency separation broke - I can't figure it out. Thanks again. I will fix it! To avoid hearing the AI reports, try disabling AI radio communications in the DCS settings.

Good day friends and have a nice day! I'm approaching the voice-over stage for my next APACHE OUTPOST campaign. This is a continuation of the OUTPOST series, which tells about the real events of the war in Syria. I need actors for the main characters and supporting characters - American accent(maybe anyone from Texas?) I will be glad to see your response and new voices! I am always available in private messages or on discord https://discord.gg/wCsHHB2FPR APACHE OUTPOST is 15 missions that show the player the most significant SDF and CJTF-OIR operations in Syria. Just like in the campaign for the Mi-24, in this campaign the player will take part in the main offensive operations of 2012-2017. In general, it will be very interesting! If you are interested in this, just send a few words in a private message. Best regards, Stone Sky!

Thanks for your feedback! It is very important for me! I'm halfway through completing the second part of OUTPOST for Apache! You will also like it!

It worked for me a year ago, and it still works. This is weird. In any case, I replaced AWACS, this will be fixed soon in the update

Ничего страшного, никакого заблуждения. DCS сложный симулятор в котором не сложно ошибиться. Вам как игроку, мне как автору. Да, вы правы - результат нужен минимум 50%. Я здесь не предусмотрел. Нужно было добавить очков на случай завершения миссии. Записал, исправлю. Спасибо за отзыв. Пока вы можете пользоваться пропуском миссий в меню.

The error was found and corrected. Will be in the next update. Thanks for your feedback. The whole problem turned out to be an error in the unit's moving zone. It just didn't work this time. I fixed the triggers and alerted the ED team. We are waiting for the next update AWACS has also been replaced.

Добрый день. Перепроверил. Все установлено верно. Я не могу заставить ведомого переключиться. Он на связи на частоте целеуказания. То есть в 5 миссии это частота Зверобоя. В описании кампании в документации, и в меню, где вы выбираете миссии есть краткое пояснение и советы по работе с радио, и по прохождению кампании. Ведомый всегда на связи на частоте целеуказания на основную цель. Перепроверил. После взлета попросил ведомого вернуться на базу на 10 канале - тишина. На 8 канале все получилось. Ведомый ответил и полетел выполнять. Частота ведомого в 5 миссии 115.700, что соответствует рабочей частоте ПАН Зверобой В брифинге также указано УКВ Связь с ведомым - 115.700 МГц Р-863 8 КАНАЛ Надеюсь помог. Хорошей игры!

Good day. Unfortunately, I did not find this error either at the time you wrote your review or now. It's a pity.

I'm shocked that ED didn't fix AWACS. I disabled this in the game settings for myself. And I honestly thought ED fixed that. But no. This error is over a year old Sorry for ruining the game's immersion. I'll try to fix this myself. I may have to redo most of the missions

Понял, увидел. Выглядит перспективно! Обязательно посмотрю. Вашу просьбу я выполнил. Будем на связи в дискорде.

Oh sir. You actually found a bug. Thank you so much. I will fix it. And today I will test the functionality of the mission. The wingman has an extra WP - this is his WP-1, which is designed for the AI to wait for the player somewhere near the take-off point.

Hello! Looks weird, thanks for the feedback. I'll test and fix it. Now I read the briefing again and checked the WP numbers. I don't quite understand how you mixed them up. There is no information in the briefing that the landing is at WP2, I double-checked. It says there -------------------- 15:55 Takeoff - Setareh Completion of qualification according to the plan attached to the briefing. Astern procedure, landing on GW cruiser - Vicksburg The astern landing is performed as follows: • approach the ship from astern. The approach path is along the ship's centre-line; • continue flight up to the hover position over the landing spot; • land. The astern take-off is performed as follows: • align the helicopter with the ship's centre-line, with its nose in the sailing direction; • hover above the flight deck with initial heading; • fly backwards relative to the ship's heading to hover wait position aft of the ship; • turn away approximately 30° from ship's heading; • climb out. Combat flight as part of the helicopter strike group Landing - Setareh ----------------------------------- Your full stop landing is Tarawa (Setareh). I would be glad if you could tell me in more detail what could have misled you. I will fix it. And I'll test it tomorrow and get back to you with an answer.