Jump to content

ZZaraza39

Members
  • Posts

    985
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ZZaraza39

  1. Сие тайна, покрытая мраком. Разработчики уверяют, что по ним можно выловить баги. Но, учитывая, что треки не сходятся в 95% случаев, верится в это с трудом.
  2. Никак. Смирись. Треки пишутся всегда.
  3. Может кто выложить обновления? а то теперь не дает скачивать.
  4. Ну не знаю.. мне не удобно слышать голос озвучки. Подбешивает, вместо "эффекта присутствия" после каждой фразы Петровича думаешь только :" Ляяя... чел, зачем ты взялся за озвучку, ну не твое это". На вкус и цвет, кому-то, может быть, нравится.
  5. А можно вообще голос Петровича отключить? Оставить только субтитры?
  6. Как Джестеру дать команду работать по помехе? P/S. Фениксы в ДВБ как летели хрен пойми куда, так и летят. В БВБ более менее, с дальности в 10 миль еще как-то попадают. В общем, по прежнему практически бесполезны.
  7. Джентльмены верят на слово!
  8. Они и у нас в DCS иногда конкретно мажут. Так и не удивительно, ракета старая, еще вьетнамская.
  9. Не-не-не, раньше точно дальность выводилась на нашлемку, независимо от выбранного вооружения и режима применения. Даже для пушки, управляемой Жориком.
  10. Не, это не то. Я плохо объяснил. Как вывести на нашлемку дальность до цели, которую нашел и подсвечивает Жорик, например для хэллфера? Ту, которая отображается на МФД? Раньше она отображалась еще и на нашлемке.
  11. Лично меня после Ми-24 и Ка-50 Апач на первых порах выбешивал просто в край. Несколько раз порывался запустить в монитор джостиком ( у меня стандартный короткий Сайтэк 52 без педалей), про постоянную протирку монитора от летящих слюней и соплей просто промолчу. Но... мыши плакали, кололись, и продолжали жрать кактус. Но со временем пришло понимание, что это за чертова теплица с вентилятором и теперь полеты на нем почти так-же приятны, как и на горячо любимом Ми-24. А боевая эффективность Апача даже выше, чем у Ми-24 и Ка-50. Времени, что-бы "влетаться" на Апаче нужно больше, чем на двух вышеуказанных, это да. Все-таки сказывается совершенно различный подход в вертолетостроении у советской и американской школы. З.Ы. Что-то упустил момент: как теперь на нашлемку вывести дальность до цели?
  12. Поправьте меня, если я ошибаюсь, но за много лет в он-лайне в LO и DCS с читерами не сталкивался ни разу. С неадекватами да, периодически. Но с читерами не встречался. Все-таки целевая аудитория DCS заметно отличается от, скажем так, некоторых игр из соседних веток форума. По этому, как мне кажется, проблема борьбы с читерами в DCS несколько надумана.
  13. Пробовал. Коряво работает.
  14. ааааа... вот где собака порылась...)) спасибо))
  15. У него-ж, вроде, был тормозной парашют? Не могу выпустить.. Или..? Склероз?
  16. Бесполезная информация. В России стим мертв.
  17. Ну да, мы попали ПТУРом и одновременно нам насовали откуда-то сзади.
  18. А вот этот вот эмоциональный вопль Петровича "Попали, попали твою мать!", он к какому событию относится? Мы попали в цель, или нам напихали под хвост?
  19. Лично меня выбешивала не столько его реакция на крены и ловля хвоста, сколько способность моментально менять направление вектора движения на низких скоростях. Вот ты только-что летел вперед мордой, а вот, хоп, и уже хвост упал и летишь назад хвостом вниз. С одной стороны, качество полезное, когда нужно резко загасить скорость и зависнуть, а с другой, при посадке на малую площадку с висения нужно постоянно его ловить, чтобы хвостом не приложиться. Это и сейчас порой подбешивает.
  20. А чего ВК4 закрыли паролем? Часто летал на этом сервере.
  21. Так у него, вроде, до 1400фут. измеряет в радио, а выше переключается на баро? Вот сначала идет шкала радио, а потом она заканчивается и переключается на баро.
  22. Скорость выше 40, радиовысота различная, обычно устанавливаю на 300-400фут. , и за 10км. маршрута набирает до 1400-1500фут., если не вмешаться. Рельеф - равнинная пустыня.
  23. Не могу понять. Устанавливаю режим полета, скорость, мощность двигателей, триммирую, включаю режим удержания высоты, справа на шкале появляется значок треугольник, а вертолет все равно значительно плавает по высоте. Приходится постоянно вручную корректировать. Толи я клешнорукий, что-то не так делаю, толи Хьюз, в отличии от Миля, не смог в нормальную САУ и автопилот.
  24. 2-3 км. для работы с Петровичем, это очень близко. Если только с висения искать и опознавать цели. Ему ведь надо время, что-бы открыть створки прицела и начать поиск.
  25. Небольшое пожелание к видео. Побольше информации, поменьше лирических отступлений)). Все-таки многие тут смотрят их в качестве своеобразного мануала. А вообще полезное дело дело делаете, спасибо большое, так держать!
×
×
  • Create New...