MiGCap1

Wenn ich DAS gewusst hätte ... habe vor ein paar Monaten meine beiden letzten FFB2-Sidewinders verkauft ...

Yes, fortunately ...

Seit 2006 Saitek Pro Flights. Einmal ausgewechselt, die neuen waren genauso wie die alten. Laufen gut, schön weit auseinander. Ich fliege aber auch keine Hubschrauber.

Habe mit meiner 3090 alles auf max, Anti Aliasing aus und MSAA auf 2 gestellt. Treppchen gibt's nun kaum noch.

In VR?

Problem solved, don't know how. But suddenly the menue opened in the non-VR mode. Didn't change anything. Will try it tomorrow in VR. Thank You for Your effort!

Dropped the files of "VR sharpen color IGM v2" in the bin folder. But nothing opens with "home", whatever I do, in VR mode or with VR mode shut off. What do I wrong? Standalone version, no Steam.

1/1000sec, nehme ich an? Kann ich auch: Last Call C.160 "Retro-Brummel". Auf der offenen Rampe war es einfach zu zugig und wackelig für längere Verschlusszeiten beim Manövern. Der A400M liegt viel ruhiger in der Luft. Lieber knackscharfe Fotos als Propellerkreise ...

Zur Ergänzung: Frisches Bild (wenn auch kein WK-2-Flieger), vorgestern gemacht, 1/30 sec bei 400mm. Für das menschliche Auge ist der Propellerkreis noch viel durchsichtiger, weil es ja keine Momentaufnahme ist wie hier, sondern als fließende Bewegung wahrgenommen wird. Nur wenn man schnell mit den Augenlidern klappert, sieht man die Propellerblätter in RL. Und die Blätter der Transall sind zudem ziemlich groß. Deutlicher Unterschied in der Durchsicht bei den Blättern selbst und den Aufhängungen.

The statement of Top Jockey is correct. We curtailed the engine power a little bit to extend the life time after the jets were taken over from the LSK/LV in the Luftwaffe, but in daily flight ops that meant that we used the burner more often so the benefit was, let me say, limited ... If You need more detailed information, I have to look into my notes. It is nearly 17 years ago now that I flew the last time in a FULCRUM and I am no frontseater, only flight crew. But I handled a lot of public affairs work of our FULCRUM squadron.

RAZBAM zur MiG-23: Work remains on track for our internal timelines. 2028 oder 2029?

Eine Ryzen 9 5900X ist aber ein bisschen übertrieben für DCS, da langweilen sich ja gleich elf Kerne. Ich habe mich daher für eine Ryzen 7 5800X entschieden, die single core performance ist die gleiche wie bei der 5900X. Aber vermutlich spielst Du nicht nur DCS und nutzt die Performance der 5900 anderweitig.

Die F-16 ist grad runtergesetzt von 18 auf 15 Millionen. Müsste ich mal in die Kaffeekasse gucken ...

Hab mal MSAA 2x auf 0 gesetzt und dafür 150 Prozent SS in Steam VR. Geht auch noch. Sonst fast alles max in DCS - außer dem Kram, den ich nicht will: Civil traffic, heat blur etc.

One of our three cats usually came jumping on my lap and sits on my hand at the stick while I am about to land. Movement is more heavy as I have to move it against the weight of the cat, but the "Blue Angels" also fly with stronger stick tension. It is just a little bit surprising when the cat appears in the "cockpit" as I fly VR. None of our cats ever tried to bite a power cable. Only the mouse cable is of interest as it moves when I move the mouse.

MiG-29 LSK/LV (East German Air Force)

100 Prozent SS / DCS SS 1.0 auch hier.