Tone_Picky

Я всё жду, когда зеркала починят. Уже на автомате их отключаю, ибо картину портят страшно.

Нет, напротив, он утверждает, что конкретно в этот день ему удалось победить. "This particular day I did come out on top". А если слушать внимательно, он говорит, какие конкретно ошибки пилота Су-30 привели к поражению. При этом, обрати внимание: на 2-м месте не F-15C, не F-16, а Су-30. Можешь почитать, что Гонки написал в комментариях, твой наброс на Су-30 вступает в противоречие со словами лётчика. Как обычно.

Ты про этот видос? 7:15 "Have I ever been beaten by the Su-30 in a dogfight? YES. Just didn't happen to have my GoPro with me and I usually don't face it backwards because I'm a kind of fighter pilot that goes into a fight thinking I'm gonna win. So. I HAVE been beaten by a Su-30. It's probably the toughest fight other than fighting an F-22 that I've ever been in." Автор прямо говорит, что в тот день ему повезло.

В GFM они останутся условностью?

Трек чего? Попытки полететь с ботом в одном строю? Есть только старые, проверил в 279 - всё ломаное. Если коротко: бот взлетал как пустой, в полёте держал обороты ~ на 10% меньше, чем было необходимо мне для нахождения с ним в плотном строю.

Вопрос по GFM! Некоторое время назад я писал хотелку об усовершенствовании небоевого маневрирования ботов в плане реалистичности. Ставится ли цель сделать параметры полёта бота полностью соответствующими таковым у игрока при выполнении идентичных маневров? В текущем варанте взлететь в плотном строю с "ведущим" ботом на одинаковых самолётах при идентичной загрузке и заправке невозможно (или возможно не всегда, проверял только для Су-25). Хочется летать ведомым. Надеюсь, не ошибся с темой.

В FSX тоже хорнет был, да и вообще самолёт известный.

Ми-24, высокие настройки FHD, 2080SMQ, 10750H. Над Дамаском со включенными зеркалами просадки до 20 фпс, раньше было не менее 40. Уж не знаю, какие там были изменения в воде, но оно того не стоит.

Разбам к Джестеру так-то отношения не имеют, они очень удивятся в ответ на такие претензии

Да и вообще...

Апач тоже на днях выпускаете?)

Если что, все мои комментарии относительно боевого электронного товарища - в рамках пожеланий и пользы ради

Если на текущем уровне развития ИИ приблизиться к подобному целеуказанию нельзя - вопрос снят. Просто меню "что желаете зажарить-съ" - элемент скорее игровой, а не симуляторный.

Не не не, общая концепция мне как раз кажется вполне правдоподобной. Я как раз про индикацию: куда бы мы ни посмотрели, мы с точностью до градуса получаем курс, который передаём Петровичу. Наверно, имело бы смысл "загрубить" показатели каким-то образом. Да мы в основном как-то больше по Скопусам и WoS, но это ладно. Имеющиеся в сети записи боевой работы в основном демонстрируют отсутствие жёсткой системы, "говори чтоб было понятно", человеческим языком с совершенно обычными ориентирами - ЛЭП, здание, дорога.

А как на практике командир указывает оператору, по какой именно цели из группы работать? Аспирантов и кандидатов в армию не берут из-за их чрезмерной жестокости.

Часть про кинематограф я комментировать не буду, но с дивана видится довольно просто организация "целеуказания" на "левый" или "ближний" танк, всё же ракурс на цель из обеих кабин примерно одинаковый, в прицеле вообще плоская картинка.

У меня пока из увиденного вопросы вызывает только указание конкретных целей для Петровича в районе, где их несколько. "Вижу танк1, танк2, БМП". На мой взгляд, должно быть не "заптурь танк1 (танк2)", а "работай по ближнему(левому? движущемуся?) танку". Список с нумерацией - не очень реалистично. Возможно, настоящие вертолётчики поправят. Ещё вызывает вопросы способ указания курса при помощи "а-ля HMDS". В реальности ведь курс указывают по азимуту, или по характерному ориентиру? Или нет? А то больно аркадно получается.

Ох, если туда добавят ДэЗ, я готов заплатить за карту ещё раз.

Возможно, дело в моих настройках графики, но мне с самого выпуска карты Сирии так и не удалось найти тех самых "ужасных просадок ФПС по сравнению с другими картами". Только над плотной застройкой падает до 50-60 с обычных ~80 у земли, в остальном всё как везде.

Знаете РУД Saitek X-56? Собран откровенно плохо, но функционально весьма хорош: ЗК Л-39 можно назначить на колёсико подобное мышиному, расположенное на подвижной части РУДа слева. Довольно удобно перестраивать в полёте.

Пилот не может построить идеальную траекторию перехвата, но может проследовать по ней, когда она даётся в удобном виде с земли. Перехватывать ведь планировалось не Руста, а SR-71 и XB-70.

Кстати, как она называется? Хочу почитать про неё. Я думаю, что система для F-14 должна отличаться: Лазурь - часть обще-ПВОшной "Воздух-1", а на F-14, видимо, нечто для обороны корабельного ордера.

Система наведения самолёта при перехвате, односторонний даталинк с земли на самолёт. Выдавала директорное кольцо оптимальной траектории, команду на включение форсажа, радара, выполнение горки и пуск ракет.

Razbam говорят, что создание этой системы "не на их стороне", ибо касается симулятора целиком, так что пока, видимо, придётся обходиться без неё. Надо просить ED чтобы они реализовали.

Отключи демпфер, будет почти то же самое. А вообще когда я увидел "вернуть бы те времена"...