-
Posts
341 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by Tone_Picky
-
Я всё жду, когда зеркала починят. Уже на автомате их отключаю, ибо картину портят страшно.
-
Нет, напротив, он утверждает, что конкретно в этот день ему удалось победить. "This particular day I did come out on top". А если слушать внимательно, он говорит, какие конкретно ошибки пилота Су-30 привели к поражению. При этом, обрати внимание: на 2-м месте не F-15C, не F-16, а Су-30. Можешь почитать, что Гонки написал в комментариях, твой наброс на Су-30 вступает в противоречие со словами лётчика. Как обычно.
-
Ты про этот видос? 7:15 "Have I ever been beaten by the Su-30 in a dogfight? YES. Just didn't happen to have my GoPro with me and I usually don't face it backwards because I'm a kind of fighter pilot that goes into a fight thinking I'm gonna win. So. I HAVE been beaten by a Su-30. It's probably the toughest fight other than fighting an F-22 that I've ever been in." Автор прямо говорит, что в тот день ему повезло.
-
В GFM они останутся условностью?
-
Трек чего? Попытки полететь с ботом в одном строю? Есть только старые, проверил в 279 - всё ломаное. Если коротко: бот взлетал как пустой, в полёте держал обороты ~ на 10% меньше, чем было необходимо мне для нахождения с ним в плотном строю.
-
Вопрос по GFM! Некоторое время назад я писал хотелку об усовершенствовании небоевого маневрирования ботов в плане реалистичности. Ставится ли цель сделать параметры полёта бота полностью соответствующими таковым у игрока при выполнении идентичных маневров? В текущем варанте взлететь в плотном строю с "ведущим" ботом на одинаковых самолётах при идентичной загрузке и заправке невозможно (или возможно не всегда, проверял только для Су-25). Хочется летать ведомым. Надеюсь, не ошибся с темой.
-
В FSX тоже хорнет был, да и вообще самолёт известный.
-
Ми-24, высокие настройки FHD, 2080SMQ, 10750H. Над Дамаском со включенными зеркалами просадки до 20 фпс, раньше было не менее 40. Уж не знаю, какие там были изменения в воде, но оно того не стоит.
-
Разбам к Джестеру так-то отношения не имеют, они очень удивятся в ответ на такие претензии
-
Да и вообще...
-
Апач тоже на днях выпускаете?)
-
Если что, все мои комментарии относительно боевого электронного товарища - в рамках пожеланий и пользы ради
-
Если на текущем уровне развития ИИ приблизиться к подобному целеуказанию нельзя - вопрос снят. Просто меню "что желаете зажарить-съ" - элемент скорее игровой, а не симуляторный.
-
Не не не, общая концепция мне как раз кажется вполне правдоподобной. Я как раз про индикацию: куда бы мы ни посмотрели, мы с точностью до градуса получаем курс, который передаём Петровичу. Наверно, имело бы смысл "загрубить" показатели каким-то образом. Да мы в основном как-то больше по Скопусам и WoS, но это ладно. Имеющиеся в сети записи боевой работы в основном демонстрируют отсутствие жёсткой системы, "говори чтоб было понятно", человеческим языком с совершенно обычными ориентирами - ЛЭП, здание, дорога.
-
А как на практике командир указывает оператору, по какой именно цели из группы работать? Аспирантов и кандидатов в армию не берут из-за их чрезмерной жестокости.
-
Часть про кинематограф я комментировать не буду, но с дивана видится довольно просто организация "целеуказания" на "левый" или "ближний" танк, всё же ракурс на цель из обеих кабин примерно одинаковый, в прицеле вообще плоская картинка.
-
У меня пока из увиденного вопросы вызывает только указание конкретных целей для Петровича в районе, где их несколько. "Вижу танк1, танк2, БМП". На мой взгляд, должно быть не "заптурь танк1 (танк2)", а "работай по ближнему(левому? движущемуся?) танку". Список с нумерацией - не очень реалистично. Возможно, настоящие вертолётчики поправят. Ещё вызывает вопросы способ указания курса при помощи "а-ля HMDS". В реальности ведь курс указывают по азимуту, или по характерному ориентиру? Или нет? А то больно аркадно получается.
-
Ох, если туда добавят ДэЗ, я готов заплатить за карту ещё раз.
-
Возможно, дело в моих настройках графики, но мне с самого выпуска карты Сирии так и не удалось найти тех самых "ужасных просадок ФПС по сравнению с другими картами". Только над плотной застройкой падает до 50-60 с обычных ~80 у земли, в остальном всё как везде.
-
I guess, the rest of the team might be busy with fixing other modules.
-
Знаете РУД Saitek X-56? Собран откровенно плохо, но функционально весьма хорош: ЗК Л-39 можно назначить на колёсико подобное мышиному, расположенное на подвижной части РУДа слева. Довольно удобно перестраивать в полёте.
-
Q3 update you mean? I'm looking forward to it!
-
Пилот не может построить идеальную траекторию перехвата, но может проследовать по ней, когда она даётся в удобном виде с земли. Перехватывать ведь планировалось не Руста, а SR-71 и XB-70.
-
Кстати, как она называется? Хочу почитать про неё. Я думаю, что система для F-14 должна отличаться: Лазурь - часть обще-ПВОшной "Воздух-1", а на F-14, видимо, нечто для обороны корабельного ордера.
-
Система наведения самолёта при перехвате, односторонний даталинк с земли на самолёт. Выдавала директорное кольцо оптимальной траектории, команду на включение форсажа, радара, выполнение горки и пуск ракет.