STRYKE

Эта система мне не помогла, т.к. на Украине она не работает, хотя мобильный оператор тот же (. Но это переполнило чашу моего терпения, я капнул поглубже тему сетевых платажей и открыл для себя Киви. Киви - легко и удобно. Киви - райское наслаждение :megalol:. Так что подзакупился немного, в канун праздника сразу и тут, и в РоФ и в Стиме. Главное теперь - третьего числа про это вспомнить! Всем удачи :thumbup:!

Кажется кто-то из ЕД говорил, что системы Су-27 с кликабельной кабиной могут быть сделаны двумя програмистами в течении года.

Возможно у тебя отключена возможность оплаты через Интернет. Плюс к этому могут быть заморочки с оплатой по регионам (например в своей стране есть, в Европу низзя, а в Штаты можна), по валютам (Евро есть, Доллары нет). Включение-выключение международной оплаты также может быть платным. Я пытался через этот долбаный Приват Банк оплатить - ппц полный - такой у них бардак этим делом + операторы в поддержке некомпетентные идиоты.

Врядли конечно реализуется, но... Хочется иметь возможность летать в уже записанном треке. Т.е. поставил несколько самолётов, совершил полёт, записал его в трек. Потом загрузил трек, сел в другой самолёт, полетал строем за первым и т.д..

А в чём механизм срабатывания таких помех? В том, что техника перенастраивается из одного режима в другой, а в моменты перенастройки нормальная работа невозможна?

И что же это? Было бы интересно узнать о наборе, хотя бы основных проблем, что самое трудное и где в этом списке стоит АФМ. Мне, лично кажется, что на первом месте по сложности это радар, потом ФМ. После этого, ну не знаю, двигатели наверное. Угадал?

Абсолютно согласен, разумеется если только это не кто-нибудь вроде Лавочкина или Яка ;-).

Это мне кажется или он такие похорошел графически?

Это-то я понимаю. Но ей нужно более 2 минут, что расфигачить двигатель. Плюс учитывая глюк с прозрачным для пуль вертолётом - вероятность бага с модёлью повреждений вполне вероятна. Лучше сообщить куда следует, а там разрабам виднее. Самому неверится ).

Спасибо :smilewink:. Но только вряд-ли кто то от ED уйдёт. И некуда и незачем. Всё будет, только позже.

Небольшой бажек. В редакторе значки зданий Fortifiction - Bunker 1 и 2 не поворачиваются согласно установленному азимуту. И ещё. Некоторые вертолёты, пока запускаются с действием "Takeoff from ramp" просто неуявзимы и вообще есть странности. Ситуация - вертолёт с точкой "Takeoff from ramp", а в 50 метрах, сзади от него какой-нить юнит. UH-1 и AH-1 уничтожаются. Одной-двумя очередями Шилка отрывает первому хвост, но мочит по нему дальше, пока тот не взорвётся. У МТЛБ принципиально тоже самое, но от момента, пока отвалится хвост и до окончания стрельбы времени куда больше, чем у Шилки, так что это уже совсем похоже на баг. Если МТЛБ поставить сбоку от AH-1, то ей приходится по нескольку минут стрелять, что бы добиться уничтожения цели. OH-58 - неуявзим. Пули и снаряды пролетают сквозь него, хотя повреждения видны. Поражается только после взлёта и висения. Если Шилку отодвинуть на 150 метров, то уже больше снарядов в нём задёрживается, если на 500, то ещё больше, но всё-равно много пролетает. Шилка или МТЛБ цепляются за запускающийся вертолёт, даже если чуть дальше летает ещё один. Хотя воздушная цель должна быть прироритетной.

Вспомнил ещё хотелок )). Здорово было бы иметь кнопку для отзеркаливания подвесок в редакторе. Навесил одно крыло. Нажал кнопочку - и второе крыло обвесилось так же. И ещё возможность автоматического названия схем подвесок. Т.е. ты повесил, что надо, нажал на кнопку и название появилось само. Конечно для однообразности в названии должна быть очерёдность. Например Вихрь, УР, Бомбы, НАР, В-В, Контейнеры для штурмов. Дальние, Средние, Ближние В-В, Бомбы, НАР, Контейнеры - для истребителей. Как-то так. Это да, они даже лёгкобронированные цели уничтожают, но ведь в условиях войны любое здание превращается в гоневую (ну и описка!) точку, откуда можно подбить танк. Вообще я сейчас пересмотрел эту хотелку и 1) Сейчас это представляется ещё менее актуально, чем когда я её писал. Всё-таки выдвигать предложения куда менее трудозатратно, чем переносить мешки с одного места на другое :music_whistling:. 2) Если бы ещё добавить несколько видов гражданских стреляющих зданий, повыше, чем одноэтажные домики и дать им гранатомёты, то проблема была бы решена надолго.

Спасибо большое! Заработало. Да, на ХР я такое делал, а с Семёркой забыл. Можете запостить это решение в теме ПРЕЖДЕ ЧЕМ СОЗДАВАТЬ СООБЩЕНИЕ В ДАННОМ РАЗДЕЛЕ - ПРОЧТИ ЭТО! http://forums.eagle.ru/showthread.php?t=32575. Да и в мануал бы надо сделать поместить, если такая трабла у многих случается.

Пардон, что в 50-й раз одно и то же под новым соусом, но... А нельзя ли организовать обмен ключей? Я сейчас беру несколько модов английских (Р-51, ГС3, ЧА2), а потом меняю на русские ключи по мере выхода русских продуктов. Пусть у этого будут какие то доп. условия: английские ключи будут временными, если русский продукт дешевле, то деньги не возвращаются, обмен односторонний (En->Ru) и одноразовый и т.д.. Хочется уже к пиршеству присоединиться, а вы нас на диете держете.

Прицельная марка Шквала на Су-25Т кривая. Нижний конец центрального штриха нужно передвинуть на одну палочку вправо. На стр. 31 руководства к Су-25Т написано, что на экран должно выводиться увеличение - его тоже нет

У меня есть два момента. Во-первых речь - не хочется, что бы мне речевые информаторы на русских самолётах что-то говорили на переломаном об колено английском и то, что говорят диспетчеры я сейчас просто не понимаю из-за произношения. Для западных игроков такое произношение должно напоминать, что говорящий - русский, но для меня это перебор, хотя другие не жалуются. А второе - если русификатор неофициальный, то мало ли какие проблемы с ним могут быть. Проверки файлов сервером, баги, глюки...

Я сейчас померял в редакторе - от западной оконечности Крыма до правого-нижнего угла карты (квадрат NK) 1200 км. Детализированная територия (с дорогами, городами, посёлками, реками), грубо говоря, от Анапы до Тбилиси - примерно 800-900 км. Так что места хватает и где противостояние между истребителями устроить и где транспортам десант высадить.

Давно хотел, но всё забывал - можно ли сделать так, что бы в редакторе крылатые ракеты могли устанавливаться как обычные юниты? Что бы проще было делать миссии на перехват ракет или "режиссировать" ракетные удары по земле. И ещё - можно ли сделать обстрел из зданий? Пока необязательно, что бы пехота туда забегала через двери, но что бы, например, в редакторе здание помечалось, как занятое врагом/или своими силами. Из здания, которое помечено как занятое врагом, должен производится пулемётный и гранатомётный обстрел. Раз у вас в планах (тьфу-тьфу-тьфу ;-)) сделать транспортировку, то может и это можно? Ещё хочу посоветовать идею - помнится в Дельта Форс была классная функция создания маршрутов. В редакторе ты создаёшь маршрут, каждой его точке указываешь параметры (скорость, радиус срабатывания точки, действие и т.д.), причём ни один юнит к этому маршруту изначально не привязан. Смысл в том, что в любой момент с помощью триггера можно на этот маршрут перенаправить любой другой юнит, группу юнитов и т.д. Причём можно даже указывать номер точки, к которой производится перенаправление, а не начинать с первой. Зато игроки на Ка-50 и A-10С будут больше ценить свою жизнь. Если тебя собьют, то проблема не только в том, что твоя сторона один ЛА потеряет, а и в том, что тебе 3 минуты по кнопкам опять щёлкать прийдётся :-).

У меня 4 ГБ. Видеопамяти 1 ГБ. Конфигурацию выложить или ещё чего? Сейчас деинсталирую игру и поставлю с отключённым UAC. RoF, написано, нужно без него ставить. Может и с Миром поможет? Наклёвывается ли какое то решение? Это ж серьёзная ситуация - играться не могу!

Да, таже лажа. Win 7 х32, видео - GTX-560, игра без модов. Всё только поставленное. Причём сначала я поставил в миссии свой Су-25Т, ещё пару Ан-26 и Ан-30. Взлетел, полетал - вышел. Потом добавил немного ААА от "Повстанцев" и тут игра при запуске миссии стала вылетать, и сразу показывать дебрифинг с первым полётом. И так постоянно. Потом я поубирал вообще все объекты из уровня и игра запустилась нормально один раз. После этого всё глухо и пишет про "MSVCR100.dll". При том ошибки выводит и ланчер и симуляторная часть игры и они разные по объёму. Если надо, то вот архив с разными логами. CrashMats.zip

В процессе исправления ошибок в посте уже отогнул обратно ) (просто как-то так то предложение написано, что можно неправильно понять кто и что подумал - пардон, если что).

Пардон, но вот сколько не читал разных мемуаров ну нигде не слышал о принебрежительном отношении к технике - ты можешь представить, что бы лётчик сказал: "Да хрен с этим моим самолётом и обслуживанием его двигателя - через неделю всё-равно собьют"? Думаю всё-таки нет. И поставка запчастей должна быть налажена, только не всегда это было на практике. Вот, человек недавно писал, что на Р-51 на вертикали можно сжечь себе двигатель. С началом DCS правильная эксплуатация ранее незаметных систем уже волнует, потому, что неправильной эксплуатацией можно загубить свой самолёт и без ААА. Тут уже и генераторы начнёшь замечать и на температуру смотреть и напряжения-давления. И эта электрика станет важной. Для пятиминутных вылетов это роли играть не будет, а вот в длинных играх - добавит реализму. Да кто сказал, что оно будет стоить как новая игра? Может быть они вообще смогут сделать этот апргейд "отключаемым" и совместимым по сети с неапргейдженой электрикой. Это было бы идеально. Абсурдно преувеличенная аналогия. Такой разницы эта модификация не даёт. Насчёт РоФ - звучит, конечно, страшно. Но если подумать, то всё правильно и я не могу понять чему пугаться? На самом деле там самолёты нормально юзабельны и без докупаемых прицелов, шарфиков и пистолетов. Да и вообще они одни, что ли такие схемы заработка используют? Такая оплата отличная мысль - можно прицел бомбовый купить, раз уж прирождённого штурмовика угораздило родиться на 30 лет раньше :-). И именно такого типа, как тебе надо и не платить за другой, другого типа. Если хочешь "ястребить", то покупай исторически верно улучшеные пулемёты и какой то из воздушных прицелов и не плати за остальное! А если бы это всё уже было заложено в цену игры, то стоила бы она тысячи и тысячи рублей и платили бы вы за то, что вам не интересно - разве это не очевидно? Да и цены небольшие! Вон, в TF2 вообще люди себе усы и шляпы покупали.

Да, я думаю это оно - там тоже про склон горы было. Насколько я помню говорилось про автомат, хотя скорее всего это конечно был пулемёт.

А кого ещё ты собирался встретить на форуме, посвящённом игрушкам :pilotfly:? :book: Сакральным знанием нет. Но ситуации похожие на эту мне бывали знакомы по прошлой работе. Там тоже есть производители-продавцы и потребители. И первые вторым не могут рассказывать всего или даже многого. По разным причинам. Потому, что объём расказанного должен быть просто огромный, потому, что ситуация меняется, потому, что секрет, потому, что без специальных знаний покупатели правильных выводов не сделают, потому, что собственных планах найдены неприятные ошибки и ещё миллион причин. А среди вторых начинают циркулировать теории заговора и недовольство отсутствием инфы. Ситуацией с ключами я тоже не доволен - особенно учитывая одинаковую цену для запада и нас. Сам бы с удовольствием сел бы за Мустанг. Но если я его куплю, то потом на русский мир ещё "перепокупать" прийдётся. Причины? Чисто теоретически - может договорные обязательства с третьей стороной? Никто же из ED не выйдет и не скажет - мы бы вам совместимость ключей сделали, но вот наши партнёры "Рога и копыта адвансед системс" чем то упёрлись в землю и против. Это плохо для перспективы отношений между двумя фирмами - испортить отношения бывает довольно просто. Тут, главное, не распускать слухов, слушать коментарии разработчиков и запастить терпением.

Та как целый то оно врядли будет стоить :-). Кстати говоря вот что бы я точно купил - так это какой то аддон, который считает износ техники. Что бы со временем, например, хуже работало охлаждение или мощность падала и т.д.. Или даже считал не рост износа со временем (перенося его как то между мисиями и серверами), а просто создавал в миссии самолёт с какими то отклонениями - иначе выходит, что ты всегда садишся в новый, с иголочки, самолёт, в идеальном состоянии. Хотя в реальности часто можно прочитать, что один самолёт несколько отличается от другого.