Jump to content

ups

Members
  • Posts

    2069
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    5

Everything posted by ups

  1. Ну вообще-то "вырвиглазный зеленый" - классический цвет кабины Ми-8 ;) А вот возможность выбора цвета поддерживаю, но обязательно с сохранением варианта "вырвиглазный зеленый" :thumbup:
  2. Пока, если не брать в расчёт ФСБ, в частях самые современные кабины Ми-8 такие: http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1696077&postcount=206 Из "дисплеев" там разве что метеорадар и навигатор. Так что...
  3. На 4-м скрине УВ-26. А там не АСО-2В должна быть? Типа так: Или УВ-26 тоже на Ми-8 ставят? P.S.: Липа будет?
  4. Одна 690-ка - это уже SLI-связка двух Кеплеров. А у Вас аж Quad SLI получается.
  5. Загадочная ветка... :music_whistling:
  6. Убрать зеркала в первую очередь.
  7. Не, вражеский Google - это не тру :) Я ещё для антуража в Андроид-мобильник НЛ-10М для Android загнал :D http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=314854 Теперь надо будет ещё вот это изучить: http://civilavia.info/files/nav/nav-28.zip А карта продвинутая внутрисимовая конечно не помешала бы, но это если ED сподобятся.
  8. Я себе такую сделал - загнал в 10-дюймовый Андроидный планшет растровые топографические карты вместе с соответствующими *.map-файлами), поставил OziExplorer for Android: http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=219987 :)
  9. Кстати, на Ми-8Т и Ми-8МТ вроде рулевой винт с разных сторон. А воздух он в одну сторону отбрасывает на обеих модификациях?
  10. А на Ми-8 на всех триммируются?
  11. Думаю, это был бы самый удобный вариант. Эта информация не нужна на экране постоянно, а места она довольно много занимает. Если ещё учесть пространство занятое индикацией положений органов управления, счётчиком частоты кадров, радисообщениями... в общем пусть уж лучше появляется на время.
  12. Не претендую на истину в последней инстанции, но... Это нормально, подъёмная сила наступающих и отступающих лопастей разная. Все вертолёты так и летают слегка враскорячку - или с креном или со скольжением. Начинает развиваться срыв потока на лопастях. Снижается эффективность косой обдувки винта => снижается тяга винта, вертолёт начинает проседать. Если речь об этом.
  13. Кстати, а почему самолёты семейства МиГ-29 в ГС3 не называются 9.12 и 9.13, а имеют буквенные обозначения версий?
  14. Хотелось бы вариант со светлой панелью, как на видео (в дополнение к имеющемуся). Смотрится гораздо приятнее, на мой взгляд :music_whistling:
  15. Покупать через другой браузер.
  16. Пробовал. Тогда после каждого триммирования виртуальная ручка будет уходить. Мало того, что после такого рывка вертолёт сложно "поймать", так ещё после нескольких триммирований кончится запас хода реальной ручки в сторону противоположную уходу вритуальной. В идеале хотелось бы, чтобы реальная и виртуальная ручки не рассинхронизировались вообще, то есть не происходило никакой "подмены" координат.
  17. Кстати да, тоже хотел бы такую функцию в Ка-50. P.S.: А в идеале - не только для педалей. Просто чтобы вносились новые целевые параметры в ПрПНК, но без дальнейшего мухлежа с осями (типа замены центра на нецентр и т.п.). А то у меня девайс без FFB, но БЕЗ ЦЕНТРА. Я не могу оси в центр возвратить, так как не знаю в точности где он, а на диаграмме положения органов управления показания застывают, пока в центр всё не вернёшь. Вот как хошь так и триммируйся :-(
  18. А педальку даёшь для компенсации момента от несущего винта? ;)
  19. Не начнут. ЧА2 так никто и не сломал. И ГС3 не будут. Не потому, что нереально, просто не будут заморачиваться взломом нишевого продукта.
  20. Хмм??? :huh: Ка-50: Масса пустого: 7700 кг Максимальная взлетная масса: 10800 кг UH-1: Масса пустого: 2363 кг Максимальная взлётная масса: 4310 кг У кого же из них тогда с динамикой перемудрили? :music_whistling:
  21. Вообще-то те, кто не прогуливал математику, знают, что не только ноль делится, но и на ноль делить можно. Плюс или минус бесконечность получится :-) Если Вы конечно ноль на ноль не делите. Тут уже важно у кого из них порядок Выше :-) Разумеется, под нулём в качестве делителя я понимаю бесконечно малую величину.
  22. То есть "упрощённая динамика" для UH-1H действует примерно как автопилот для Ка-50 в режиме директорного управления?
  23. Так она вроде и в Ка-50 не вращается...
  24. Скорее всё же второе. Если бы они стоили как Рено Логан, их бы продавали в тех же объёмах. Во всяком случае я бы точно не удержался и купил, как купил P-51 за 10$ :D
  25. Я думаю, Crysis за 50 баксов многие тут присутствующие не купили бы - вещь на 1 раз. LO: FC3 берут. Пусть не по 50, но по 49.99.
×
×
  • Create New...