Alex Okean

это все равно что мертвому припарки пока технология MultiTouch не шагнет в массы P/S хочу себе iPhone с диагональю 21 дюйм :cry:

the Blue "315" is not airforce craft , it's plane of the Mikoyan corparation , used for testing and for international exhibitions , that means that shots are from Farnborough airshow , or another one :)

да по сути элементарно камера сгорания - температура чуток выше 1100 по цельсию , за турбиной уже меньше семисот плюс сюда расширение в сопле ,и того быстрый газ , теплый но не настолько чтобы светить в видимом диапазоне , если видно пламя это нехилый заброс по температуре с падением тяги и следующим падением самолета :D

А можно свои пять копеек вставить ? ZloySkin ты там программистам скажи , что такой огненый хвост у самолета без форсажной камеры бывает если только двигателю осталось жить последние пятнадцать секунд . а так ничего так самолетик , бум ждать :pilotfly:

судя по всему автор темы несколько перепутал понятия , полет в перевернутом положении и полет с отрицательным углом атаки , может тему переименовать ? Полеты с отрицательными углами атаки это абсолютно нормально , а на сверхзвуке у многих самолетов балансировочное значение угла атаки отрицательно

Mistake :) , Yes it will be

Вообще то на фотографии изображена Пума королевских ВВС , так что и очки скорее всего англицкие

"C-130_okras" - имя материала в максе , "Standart" - тип материала , имя текстуры - "C-130-PAINT-DEF.bmp" , скинс используются только при смене шкурки , а если файла нет берутся дефолтные значения из модели ( т.е. то что ты назначил в максе)

Неправда , используя систмные функции луа , вы можете получить текущее системное время , и дальше делать с ним все что угодно , local date = os.date() "date = '09/08/06 11:41:40' " --или же temp = os.date("*t") -- результат что типа -- {year = 1998, month = 9, day = 16, yday = 259, wday = 4, -- hour = 23, min = 48, sec = 10, isdst = false} отсюда можете спокойно вытащить все что угодно , ( тема на форуме такая уже была , попробуйте поискать )

ГЫЫЫЫ ....:music_whistling: Литая была на Т-90А , на С вроде пришли к сварной , хотя ДЗ повесили как на литую ( ну по крайней мере могли бы поэстетичней все это запоковать)

Ну , смотрите не восгордитесь . Лично у меня претензии к Т-72 есть , по крайней мере башня ... ну не такая

В ролике вулкан стрелял осколочно-фугасными , у нас они не рикошетируют , бронебойные рикошетируют ( пулеметы тоже)

Работать будет пока не помрет , либо выключится по температуре . Будешь перебарщивать , сгорит . Дальность можно конечно замерить один раз , но ошибка пролонгации будет прогрессировать , поэтому лучше перемерить дальность перед атакой

sorry it's our mistake , ( i forgot to add this routines to 1.12 export , they are will be available in BS) but try to use this code float MapCoords::zeroX = 5000000.f; float MapCoords::zeroZ = 6600000.f; // data for recalculation float MapCoords::centerX = 11465000.f - zeroX; // circle center float MapCoords::centerZ = 6500000.f - zeroZ; float MapCoords::pnSxW_X = 4468608.57f - zeroX; // point 40dgN : 24dgE float MapCoords::pnSxW_Z = 5730893.72f - zeroZ; float MapCoords::pnNxW_X = 5357858.31f - zeroX; // point 48dgN : 24dgE float MapCoords::pnNxW_Z = 5828649.53f - zeroZ; float MapCoords::pnSxE_X = 4468608.57f - zeroX; // point 40dgN : 42dgE float MapCoords::pnSxE_Z = 7269106.20f - zeroZ; float MapCoords::pnNxE_X = 5357858.31f - zeroX; // point 48dgN : 42dgE float MapCoords::pnNxE_Z = 7171350.00f - zeroZ; // double MapCoords::lenNorth = sqrt((pnNxW_X-centerX)*(pnNxW_X-centerX) + (pnNxW_Z-centerZ)*(pnNxW_Z-centerZ)); double MapCoords::lenSouth = sqrt((pnSxW_X-centerX)*(pnSxW_X-centerX) + (pnSxW_Z-centerZ)*(pnSxW_Z-centerZ)); double MapCoords::lenN_S = lenSouth - lenNorth; double MapCoords::RealAngleMaxLongitude = atan (((double)pnSxW_Z - centerZ)/(pnSxW_X - centerX)) * 180.f / PI; // borders float MapCoords::EndWest = 24.f; float MapCoords::EndEast = 42.f; float MapCoords::EndNorth = 48.f; float MapCoords::EndSouth = 40.f; float MapCoords::MiddleLongitude = (EndWest + EndEast) / 2; float MapCoords::ToLengthN_S = (float)((EndNorth - EndSouth) / lenN_S); double MapCoords::ToAngleW_E = (MiddleLongitude - EndWest) / RealAngleMaxLongitude; double MapCoords::Longitude(float x, float z) // degrees , (x (meters) - to North, z (meters) - to East) { double ang = - atan (((double)(z - centerZ)) / (x - centerX)) * ToDegree; return ang * ToAngleW_E + MiddleLongitude; } double MapCoords::Latitude(float x, float z) // degrees (x (meters) - to North, z (meters) - to East) { double len = lenSouth - sqrt((x-centerX)*(x-centerX) + (z-centerZ)*(z-centerZ)); return len * ToLengthN_S + EndSouth; } void MapCoords::GetCoords(double inLatitudeDegrees, double inLongitudeDegrees, float &outX, float &outZ) { // Lo coordinates system double realAng = (inLongitudeDegrees - MiddleLongitude) / ToAngleW_E / ToDegree; double realLen = lenSouth - (inLatitudeDegrees - EndSouth) / ToLengthN_S; outX = centerX - realLen * cos (realAng); outZ = centerZ + realLen * sin (realAng); }

Они уже давно его склепали , только на руссобитовской версии у меня оно падает

Не , чувак , это наезд ! Мы тебя лУбим :)

Пилот на самом деле уходил от дымов , чего вы прицепились то :)

Дальномер греется и сгорает , но греется по разному в режимах дальнометрирования и подсвета (подсвет тоже разный - создание растра для вихрей требует меньше энергии чем дальнометрирование или тем более подсвет для полуактивных ГСН) Дальнометрирование ведется короткими циклами по 3 секунды с последующей пролонгацией дальности .

Old but good throttle is Suncom SFS F-15E Dual Thottle , Han have right the same . http://cgi.ebay.com/Suncom-SFS-F-15E-Dual-Thottle-For-Computer-NR_W0QQitemZ9738346049QQihZ008QQcategoryZ74944QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Если у тебя видео на основе Интел , то амба . Интел у нас не поддерживается .

кликабельный кокпит отключаем , при отключенной кликабельности мышь управляет взглядом

На Су-25 при стрельбе из пушки в реале растрескивались стекла приборов , отщелкивались тумблера РСБН , было несколько случаев отрыва фонаря кабины ( у моего отца в том числе)

Позвольте мне решать с кем спорить , если с человеком не о чем говорить я спорить с ним не буду

Был дурак , извиняюсь , нашел тоже самое у себя в "Планер и ВПУ самолета-истребителя" МАИ-1995 , стр 47 второй абзац сверху "запуск двигателя в полете .... для обеспечения надежности запуска в полете двигатели оборудованы системами кислородной подпитки основных камер сгорания" :unsure:

ну нету