ThokRah

Nein, die "alte" A-10C bleibt erhalten und wird auch weiter gepflegt. Hier im Forum wurde das auch von ED schon bestätigt (mit dem Satz [sinngemäß]: "Wieso sollten wir ein kostenloses Cockpitupgrade für ein Modul bringen, das wir kurz darauf nicht mehr betreuen wollen?") Die A-10C II ist "einfach" eine etwas modernisierte Variante mit mehr Systemen/Waffen. Die alte kann aber weiterhin parallel geflogen werden. Und wie gesagt, plant ED manche Neuerungen auch auf die I zu portieren. Edit: Hier mal zwei Aussagen von Bignewy: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=4483744&postcount=72 Ich bin ja gespannt, was alles bei der HOTAS-Belegung geändert wurde. ED hat ja gessagt, dass auf Grund von (professionellen) Kunden der Wunsch aufkam, die Belgeung vom Thrustmaster Warthog an das Original anzugleichen und sie das jetzt tun werden. Wird lustig, das "Muskelgedächtnis" für die A-10C neu zu programmieren. :joystick:

Eventuell hast du noch die Option "Geschützte Systemdateien ausblenden" aktiviert. Und soweit ich weiß, ist diese pagefile.sys eine ebensolche Datei.

Schau dir sein Kanal-Update Video an. Darin erklärt er so ein paar Sachen.

Das denke ich geht am besten unter den Steuerungseinstellungen bei "Achsen". Dort könntest du die Achse als Slider oder per Benutzerkurve deinen Wünschen einstellen.

Hast du in den Optionen (unter Misc.) den Eintrag "User Snap-View saving" aktiviert? Unt mit "Einfg" meinst du sicher die 0 auf dem Num-Pad?

Wobei Simon doch so ehrlich war und meinte, dass es aufgrund der Erfahrung auch sehr gut sein kann, dass die Karte erst Ende Oktober kommt, bzw. er sie erst dann erwartet. Aber man kann sagen, sie wollen sie noch im 3. Quartal veröffentlichen.

In dem Video hat Simon auch noch mal betont, dass sie schlicht nicht an die nötigen Dokumente für die "Ost-Fluggeräte" kommen und es deshalb keine High Fidelity Flieger von dort gibt. Allerdings hat er auch bestätigt, dass eine MIG-29 als vollwertiges Modul geplant ist. Es ist also nicht ganz aussichtslos. (Sorry für OT)

Ich habe gelesen, dass beide Versionen nebeneinander exisitieren werden. Kaufbar wird dann zwar nur noch die A-10C II sein, aber wenn du die derzeitige Version hast, wird die auch weiterhin benutzbar sein. Allerdings gibt es tatsächlich noch kein endgültiges offizielles Statement von ED dazu. Wir dürfen also gespannt sein, wie es gehandhabt wird.

Ja, das ist jetzt normal.

Wie Groove zwei Posts über dir gesagt hat, wird die sehr wahrscheinlich nächste Woche online gehen.

Die neue AI-Deckcrew war von Anfang an nur für das neue SC-Modul (CVN-71, -72, -73) geplant. Die Stennis wird diese, aller Vorraussicht nach, nicht bekommen.

1639 und 1739 gehen ja auch nicht, da die vierte Ziffer eine 9 ist, die ja nicht erlaubt ist. :)

Sorry, hatte ich verwechselt. Die Echo-Variante befindet sich in Entwicklung bei RAZBAM. Von daher könnte es natürlich die Charlie sein, aber sehe ich trotzdem eher als unwahrscheinlich an. Eben weil die F-15E kommen wird.

Ich denke nicht, dass es die F-4 oder die F-15C sein wird, denn diese beiden Muster wurden ja bereits angekündigt. Es muss sich also um einen anderen Vogel handeln. Ich tippe entweder auf einen Heli (die Cobra oder den Apache), oder einen russischen Flieger (aber sicher keinen hochmodernen).

I only experienced this issue when I have loaded the TGP. Without the pod the plane starts without probems. With the TGP I have to correct hard to avoid the green.

Just another quick question: Do you know in which lua-File the new default view is saved? Is it the snapview.lua?

Auch ich bin der Meinung, dass die Viper überhastet veröffentlicht wurde. Aber ich denke auch, dass ED es deshalb getan hat, um nicht von einem Shitstorm überrollt zu werden. Schließlich hatten sich sehr viele Vorbesteller auf das Datum bei Steam (25.09.) eingeschossen. Auch wenn kommuniziert wurde, dass das nur ein Platzhalter war (weil Steam ein Datum verlangt). Und es gab ja schon einen kleinen Sturm im Wasserglas, weil sie den 25.09. nicht halten konnten. Alles in allem hat sich ED mit dieser Veröffentlichung keinen Gefallen getan, aber sie haben wohl das "kleinere Übel gewählt". Auch bin ich mir sicher, dass ED die Viper sehr bald auf einen guten Weg bringt und kontinuierlich weiter entwickelt. Insgesamt finde ich Early Access eine gute Sache. Insbesondere für kleine Entwickler. Nur haben sehr viele völlig falsche Vorstellungen, was genau eigentlich EA bedeutet. Und die heutige Anspruchsstellung vieler, nach dem Motto "ich bin Kunde und darf alles verlangen und wenn das nicht erfüllt wird, werde ich die Firma nieder brennen" sehe ich auch als Problem, dass immer mehr zunimmt.

Thank you for your help. :)

Thank you for the settings. :thumbup: But now, I'm sitting to low in the cockpit so that I can't see the HUD completely. Can you please tell me which value I have to adjust to "lift my seat" a little bit?

Wie Wags im neuesten Viper Mini-Update schreibt: "While we posted 25 September on Steam (a day is required to list a product on Steam), that is only a best estimate and not in stone. Once we have a firm date, we will announce it. This is not something we are purposely withholding." Der 25.09. ist also nicht in Stein gemeißelt und kann vermutlich nicht gehalten werden.

Ja, das macht einen Unterschied. Wenn beim Vorverkauf nicht ersichtlich ist, dass erstmal eine EA-Phase vor dem eigentlichen Release kommt, finde ich das eben nicht ganz fair dem (unwissenden) Kunden gegenüber. Und um es klarzustellen: ich habe die F-16C vorbestellt und bin mir bewusst, dass sie erst in ca 2 Jahren vollständig sein wird. Bis dahin werde ich trotzdem meinen Spaß mit dem Modul haben. Aber ich war mir der Early Access Phase eben bewusst.

Noch nicht, da sie sich noch im Vorverkauf befindet. Ab Start EA wird das sicher wie bei den anderen Modulen geändert. Finde es aber auch leicht irreführend, nur von Vorverkauf zu sprechen und nicht gleich dazu zu schreiben, dass die F-16C erstmal in den Early Access geht. Nicht jeder ist hier im Forum unterwegs, oder schaut sich die Videos an.

Ist mir schon klar. Und wie gesagt, das ganze ist noch (stark) WIP. Im Moment muss man damit leider leben.

So wie ich das verstanden habe, ist das ein neuer "Bug", da sie nun das korrekte INS implementieren. Und falls beim INS-Allignment "0,5 OK" steht, ist es leider noch nicht ok. Man muss länger warten, bis Waypoint 0 korrekt angezeigt wird. Hat Wags hier so bestätigt: https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3944874&postcount=23

War da nicht mal irgendwann die Aussage von ED, dass sie keine neuere A-10C-Version machen dürfen? Also die machen ja auch die Trainingssimulation für die Amis und aufgrund dessen durften die eine "alte" Version auch für uns Zivilisten raus bringen. Allerdings wohl eben mit der Vorgabe, keine neuere Version zu veröffentlichen. Deshalb würde ich nicht darauf hoffen, dass wir irgendwann eine neuere A-10C bekommen werden.