muffler

Попробую, спасибо. Логика микропереключателей - выкл. только когда по центру... а если не по центру то микропереключатели вкл. получается? UPD. Да, с такими настройками рассинхрона педалей не возникает! Спасибо!

Согласен, не удобно. Сбрасывать триммер в нейтраль приводит к резкой разбалансировке вертолёта. В общем намудрили товарищи разработчики

Дело в том, что в настройках у меня выставлено "активация микровыключателей при наличии движения физических педалей", и "не триммировать педали". Но при включённом демпфере и активном канале направления автопилота, в полёте возникают ситуации когда виртуальные педали выжаты в одну сторону, а реальные в другую и получается что ось педалей как бы обрезана на половину. То есть если перекладывать педали, то рабочий диапазон остаётся только половинный, половина хода физических становится просто бесполезной. После возникновения такой ситуации не помогает ни отключение автопилота в канале направления, ни отключения демпферов. Вернуть положение педалей в соответствие с реальными помогает только сброс триммера, хотя в настройках стоит "педали не триммировать". Собственно и возникает полный диссонанс в управлении вертолётом. Повторюсь, на Ми-8 таких проблем нет.

Уж лучше так, чем не понимать, что происходит с вертолётом, когда педали живут своей жизнью.

Пока что простое отключение демпферов помогло. Ну а так очень запутанные настройки для педалей получились в Ми-24... В других вертолётах таких проблем нет.

Огромное спасибо!

Получается в DCS эти педали не работают?

Осталось только под упоры микропереключатели и в Ми-24 будет полный эффект погружения. И каков срок сборки комплекта?

Подскажите, как убрать управление Кордом через VR взгляд? Требуется мышкой наводить пулемет, а обзор оставить на VR/

Попробую. Можете подсказать, что настраивает ползунок Sensitivity of Button Controlled Pedals? Я имею ввиду какой эффект от его перемещения?

Коллеги, требуется пояснительная бригада! Имеются педали без пружин - «где бросил, там и остались». Что мне выставить в особых настройках чтобы летать нормально. В данный момент вертолёт в какой-то момент просто перестаёт слушаться педалей и положение виртуальных педалей совершенно не соответствует положению реальных, а хотелось чтобы всегда соответствовало. Вот мои настройки сейчас:

На указателе скорости 216 (цена деления 10). На ИТ и указателе скорости данные должны быть одинаковые (приборная скорость).

Странно что ошибка так быстро накапливается, практически сразу после взлёта, при выставленной инерциалке.

У меня всё работает. Нужно делать через режим подготовки миссии.

https://disk.yandex.ru/i/4nS0JWSU_KbylA

Работай на ощупь

То есть в реале радар ДРЛО неуязвим для ПРР?

Не правда, кабина стала на много светлее по сравнению с тем что было.

Когда уже сделаете связь для наземных юнитов?

Спасибо! Интересно, почему разные? РЛС то одна и та же.

Какой HARM ALIC код у AN/FPS-117?

Да меткость зашкаливает Пехотинец из РПГ-16 на дистанции 2 км. попал в улетающий от него со скоростью 260 км/ч вертолёт. Причем попал так, что убил только пилота

Autopilot mode - heading hold (CAP). According to manual - pilot can move heading index relative to compass card by menace roll trim control switch. This feature doesn't work now. Will it be implemented in the future?

The logic may be as follow - do not remove wheelchocks untill GPU is unplugged

GPU cart moving with plane.