bez

Имелось в виду похожее на "закрабить за один вылет десяток целей НАРами". Я не совсем уверен в правильности трактовки 1 ПУ Ланс - 3 самолета (240 НАР). Хотя, оперативно-тактическая ракета того стоит. Ну, о том, что самолеты в DCS несколько более "мощные", чем на самом деле, давно известно.

Ну... В DCS вполне возможно что-то похожее. Су-25 с 80 НАР спокойно уничтожает колонну из "Лайнбекера" и пяти "Абрамсов", и это при активном противодействии.

Такие "нормы" есть. Согласно различных задач и методик определяются ориентировочные значения, и сводятся в секретную книгу под названием ОТН - оперативно-тактические нормативы, которая переиздается с определенной периодичностью, в связи с обновлением средств, сил, и методик.

И на Кавказе РП не реагирует на запрос взлета перед полосой.

Локализация - АНГЛИЙСКАЯ!

Да какие там Гармины.... Простейший Магеллан, размером с мобильный телефон. Прекрасно работали на Ту-142 и на Ан-26. Наши умельцы сделали подключение к бортсети, и вроде, антеннку, так что проблем не было. Сначала я хранил навигатор в сейфе, и выдавал только на важные полеты, позже передал на ответственное хранение старшему штурману. Как навигатор работал у Гл. штурмана в машине, я не знаю, не интересовался. Что ему в машину попало, то пропало...

Летали. Но в конце 90-х годов прогресс пришел и в нашу деревню. Помню, после предполетных указаний, я (НШ Ту-142) заметил, что Валентиныч (Гл. штурман ВВС ТОФ) достал какую-то красивую коробочку. И Толян (Ст.штурман Ту-22м3) это заметил... Я - Валентиныч, что это у тебя такое красивое? Толян - Да, что это? Валентиныч - А это ВВС прикупило 3 GPS навигатора, вот один остался, сейчас буду решать, кому из вас отдать. Толян - А что тут решать? Мы - ударная сила флота, нам и давай. Я - А где еще два навигатора? Валентиныч - Один навигатор - на самолет Командующего Флотом, второй - в мою машину, буду снимать точностные характеристики. Толян - У тебя личный самолет? Я - Личная Тойота у него... Валентиныч - Так что решим? Я - Решим просто. Кто у нас летает дальше и дольше всех? Кто у нас работает по самой страшной цели - ИПЛ? Ту-142! Вот нам и отдадим. Толян - А мы по авианосцам... Я - У вас только 3 самолета летающих, да вам и некуда их приделать в своей тесной кабине. Толян - А мы... Валентиныч - Принял решение. Отдаю на Ту-142, только не сломайте сразу, сначала Инструкцию прочитайте. Толян - А мы? Я - Приходи ко мне в кабинет, дам на кнопочки понажимать.

Я уже разобрался в том вопросе, который меня интересовал, можно и прекращать писать не по теме, а то админ заругает. Всем спасибо за помощь.

Чего вы надрываетесь в спорах? Да, у нас в России, даже в тех районах, куда уже пришла цивилизация, Интернета может не быть и неделю, и более, но ведь не в России живет большинство пользователей ED. Так что прекращайте напрягаться, не нужно это никому.

Интересно, интересно... Насколько я понял, в ED решение уже приняли, нас просто поставили в известность, и дают возможность выпустить пар. Несмотря на то, что мое мнение никому, кроме меня самого, не интересно, я его выскажу. У нас Интернет могут отключить когда захотят, и на любой срок, и мы ничего с этим поделать не сможем. И то, что при отключенном Интернете я не смогу играть в игру, за которую заплатил немалые деньги, мне не нравится.

Везет же людЯм. А в DCS 1.5 не пробовал? А теперь вот и негде купить эти 20 миссий...

Прочитал ответ, и не удивился. 20 миссий на русском языке?

Что ответил автор?

НИЗАЧОТ! Меня всякие Беты не интересуют.

Ну вот ничего и не дождались. Я даже не разочарован... Я вторую неделю с этим модом работаю, все мучаю "летнюю" миссию. Все прекрасно запускается, мод брал по ссылке zOrg -а.

В Чкаловском.

В общем, обсуждать озвучку миссий и кампаний надо в специальной теме. Но я тоже считаю, что мат в озвучке надо исключить. А вот чего так не хватает в миссиях и кампаниях, так это именно эмоций. Персонажи блеклые и скучные, а ведь мы в игру играем, а не воюем. Нужен "оживляж", и немногие здесь представители летного состава прекрасно знают, с какими колоритными людьми приходилось служить и летать. Надо думать... А вот вам для примера: http://www.proza.ru/2017/08/28/1272

Я все понял.

FOXER64 В летней миссии у меня не срабатывал триггер "выход из зоны АП" (связь с Геленджиком при подходе к базе) и последующие триггеры. Копаясь во внутренностях миссии, обнаружил, что для срабатывания триггера необходимо быть в зоне и еще условие - "флаг истинен(37)". Но такой флаг не устанавливался ранее. Может, там другой флаг - 47 (частота 114,3 Гелен.)? Я это условие (флаг 37) убрал, и миссии пошла по плану.

Никогда! Уж лучше я проверю послезавтра.

Уж и не знаю почему, но что-то не верится....

Ну, не знаю... Возможно, многие на Ютубе видели-слышали переговоры наших штурмовиков при работе по земле. Несколько лет мне пришлось плотно общаться с такими ребятами на работе. В общем, там, в бою, типовым радиообменом и не пахнет. А куда они девали оставшийся боезапас, я вам не скажу...

Обращайся, помогу, чем смогу.

Да это очень старая игра, но переговоры и разборы сочинял А. Покровский, который "Расстрелять". Записи прохождения "Шторм:Солдаты неба" есть на Ютубе, но вот разбора полетов я там не видел, а там есть, что почитать.

А продолжение "летней" миссии? Мы же сели на базе для подбора врачей, там же люди пострадали... Надо ехать. Кстати. Миссию я все-таки разорвал, и теперь у меня 3 миссии: 1. Вся миссия. 2. После взлета с Дивноморского, то есть, для варианта "посмотреть". 3. Перед посадкой на "Грузовую", чтобы при проблемах с грузом не начинать всю миссию с начала. Но я никому ничего не покажу, зуб даю.