Bublik

Если не особо нужна точность ;) Плавали, знаем. Даже MSSPP точнее, ИМХО. Все остальное (кроме точности) у кугара на 5+, согласен.

У 52-го точность хорошая, но есть заметная нелинейность. Например, если двигать ручку по кругу, то рисуются почти ромбы, вместо окружностей.

Вспухание с закрылками - это нормально, тем более при такой скорости. Ненормально, что на таких скоростях на кругу ни один нормальный пилот взлетно-посадочные закрылки выпускать не будет. Шасси выпускаются в том числе для торможения, поэтому одновременный принудительный выпуск флапов ну совсем не в кассу. Вот в этом ненормальность ;) Если ставить паузу, то закрылки все-таки успевают немного "выползти" (т.е. немного подбрасывает). И еще надо сделать так, чтобы тайминг у всех был одинаковый с приемлемой точностью. Можно попробовать через тот же lua, наверное.

И в ЦПВЛ считают такое поведение самолета нормальным? :) Насобачиться делать можно все, что угодно, в том числе удерживать высоту во время выпуска шассизакрылков в пределах даже 5 метров или меньше. Речь о том, что некоторым принудительный выпуск флаперонов в посадочное положение одновременно с шасси немножко кажется бредом.

В смысле, прикольнее, что по высоте гуляли? Можно сделать, надо только придумать как, чтобы натуральнее выглядело.

Для тех, кто пытается летать по РЛЭ - выпуск закрылок с шасси очень мешает и очень заметен. Попробуйте пройти по кругу аэродрома и к третьему, на скорости немного меньше 500 (пусть 480), выпустить шасси и удержать высоту с ошибкой хотя бы не более 50 м (а это практически на "неуд"). Весь маразм ситуации сразу станет очевидным :) ЗЫ Исправить можно "доработкой на коленке" - сделать макрос, который быстро нажимает G и F. Но работает он очень ненадежно.

Во-во, РУС MSFF2 + РУД X-52 это Dream Team практически ;)

Як-52 доделываешь? :) А я сегодня все-таки полетал 15 минут. За роботом. Слишком ровно он ведёт. Но для начинающих самое то, наверное. Трек

Вроде сегодня тренировки не будет, но можно полетать с модернизированным роботом (уже летает на серваке).

Update: Трек с испытаний новой САУ для модифицированного робота, стабилизирует скорость и высоту (ну не нравятся мне встроенные локоновские автоматы, особенно с кренами больше 30 :)) http://n210.nm.ru/files/acstest.zip В треке я управляю только по крену (с клавы), остальное робот. Высоту держит, наверно, слишком хорошо, надо подрезать, чтобы на человека был похож. До крена 60, при умеренной скрости ввода в вираж, РУДами тоже нормально работает. 2 vitaliska Постепенно может быть до более сложного доберусь. Почти как у людей, сначала ГП и виражи, потом простой и сложный пилотаж :D

Кто говорил? :) До кучи, четвертый и пятый посты тут http://www.strizhi.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?board=rusknites;action=display;num=1064000092

Ведомый бот в игре - это полноразмерная ложная цель :)

Не могу больше молчать :biggrin: 1. Зачем в ЛО сделали автоматический выпуск закрылков вместе с шасси? Вроде с колесами могут автоматически выпускаться тока носки крыла (и, кстати, появляется небольшой момент на пикирование, а не большой на кабрирование). 2. Почему рекомендуемая скорость на глиссаде (которая на ИЛС) 240 км/ч? Нормальная скорость для Су-27 около 300 (зависит от массы) над приводами. Общедоступный источник - РЛЭ Су-27СК, стр.37-38.

Да не, если бы от этого толк был. Вот только что отлаживал робота, в оперативке тусовались одновременно ЛО, винамп, Visual Studio, Far, сам робот + те самые 32 процесса. Для прикола запустил еще Фрапс. Судя по логам, разница 0 (буквально, т.е. в пределах разброса +-1 кадр). Вот если одновременно запустить что-нибудь типа 3DMark 2005, тогда конечно разница будет :)

Если ЛА при этом выходит на УА близкие к 90 и возвращается в ГП :)

He said something like "Look, they are flying in bad weather conditions". P.S. Leonid, stop posting in Russian in the English forums, please. P.S.S. Nice screens BTW :)

Да это я как пример записал (хотя про ракеты не заметил, честно говоря). Попробуй с клавиатуры (по тангажу только триммером), я джой даже не доставал :)

Это кто-то с нулевой репутацией проголосовал.

Статическая неустойчивость, наверно, не обязательна. Главное, чтобы хватило аэодинамики и рулей быстро пройти через срыв (и не свалиться). Су-26 вот тоже кобру делает :)

С клавиатуры такие вещи проще. Что-нибудь в таком роде http://n210.nm.ru/files/7g.zip В треке только установившиеся виражи 7G с приборными 880 и 990 (и остаток в конце 1500 кг, а не 2500).

И будут вместо пустых коменты вида "1" или "\".

Нафига? :) Я раньше этим тоже увлекался, но сейчас вижу, что скажем ЛО все по барабану. Я иногда даже ослика забываю выгрузить, при этом одновременно на том же компе могут работать фтп-сервер, сервер вентрилы, пара окон IE и т.п. И со всем этим огородом нормально летаю по сети в плотном строю, без фризов и падений фпс (для группового пилотажа это было бы критично, если не фатально). Разница вообще не заметна, если памяти хотя бы 1 гиг.

Отключил HT, теперь показывает, что ест по полной, но по фпс не заметно.

Случайно посмотрел Task Manager Проц Pentium 4 HT Prescott. Может, гипертрединг отключить?

I do realize it is not directly applicable to game development, but find this approach sensible in general. http://online.wsj.com/public/article/SB113268410649404315-CmlEYCMNLKztOfB8PWMfA0IiiXA_20061128.html?mod=blogs Millions of beta testers for free and everybody is happy. What do you make of it? Is it possible for LO and/or the sequels? :biggrin: