

Mikoyan89
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Hello,that's a question for developers. Reading the manual, it seems that the PNK-800 avionic component can calculate wind speed&direction. But with dynamic weather i see no changes in the data displayed by PVI-800 in the wind page,or maybe we can read wind changes after long time ,since the weather is dynamic...? Other than that, the wind speed and direction provided by ATC is slightly different from the PVI-800,even 1 m/s more or less....so,my question is: Is the PNK-800 actually able to compute wind data,or it only reads wind vector from the mission editor?Thanks
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Russia close to sell Su 35 to China http://en.rian.ru/world/20120306/171780246.html “Moscow is not only aiming to ensure its presence on the Chinese [combat aircraft] market, but also attempting to prevent the potential copycat production of Russian aircraft for subsequent sales to third parties with predatory pricing,” :D
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Take-Off and Climb Power / Performance Chart
Mikoyan89 replied to flanker0ne's topic in DCS: Ka-50 Black Shark
Hello flanker,If you want to draw a perf. chart and you need some help with tests to collect datas maybe we can collaborate -
....close or not, it's only an experimental aircraft,while the Su 30 is ready to combat ;)
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no problem...non so se useremo il nostro server,comunque ti mando poi un PM sul nostro forum :smilewink:
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Io e Tigre dovremmo essere online domani...se però sei libero solo stasera vedo di esserci....
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Once again thanks,Devrim :D
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My first BS 2 video
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Some are taken from here: http://walkarounds.airforce.ru/avia/rus/kamov/ka-50/index.htm
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Stasera dovremmo essere online io e Tigre,verso le 21.30...se si vuol aggiungere qualcun'altro...
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solitamente facciamo per le 21.30....
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La missione è pensata per gli elicotteri,ma due slot per A-10C ce li ho messi...se ci sei giovedì un A-10 può servire....
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Ok,per questo giovedì mi servirebbero 3 elicotteristi(del mio gruppo dovremmo già essere in 3) per una missione che ho creato io e dovrebbe servire da base per una futura missione da 8 piloti inclusi A10...chi è interessato posti qui sotto!
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Grazie a tutti..contento che sia di vostro gradimento
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The swiss report of the evaluation flight tests http://files.newsnetz.ch/upload//1/2/12332.pdf
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Problems for Gripen in switzerland... " two confidential Swiss Air Force reports conclude that the Swedish-made Gripen combat aircraft does not meet minimal air policing requirements, contrary to declarations made last November by Defense Minister Ueli Maurer who said the Gripen “satisfied Swiss military requirements.” http://www.aviationweek.com/aw/blogs/defense/index.jsp?plckController=Blog&plckBlogPage=BlogViewPost&newspaperUserId=27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7&plckPostId=Blog%3a27ec4a53-dcc8-42d0-bd3a-01329aef79a7Post%3acdbe4d08-e716-4d22-bdef-fb707ccd5610&plckScript=blogScript&plckElementId=blogDest What is interesting is that Rafale scored even better than Typhoon....
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For me it's a giant wasp,at least with those colours...
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New Bell helicopter, B 525
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Dopo aver collezionato una serie di documenti,appunti e aver letto molte discussioni su questo forum ho deciso di condensare tutto in un pdf che vi posto qui sotto,sperando possa essere interessante per chi già conosce il BS,ma soprattutto per chi si avvicina per la prima volta a questo sim. Il tutto con la revisione di un pilota reale di elicotteri che fa parte del mio gruppo virtuale. Ogni commento e/o critica sono ben accolti :thumbup: Manuale integrativo Ka 50 PRIMA EDIZIONE.pdf
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@Mago penso che sia soggettivo....io per esempio mi sono avvicinato a BS SOLO ED ESCLUSIVAMENTE per il modello di volo e dei sistemi che reputavo,date le premesse, il migliore tra i sim che conoscevo,e dopo che l'ho provato non ho più volato nient'altro...poi dopo,ho cominciato ad appassionarmi agli aspetti tattici,e dopo ancora ho cominciato a pensare di iscrivermi ad un gruppo virtuale,cosa che ho fatto dopo un anno e mezzo che avevo BS...poi può darsi che sia stato il solo ad aver questo tipo d approccio..comunque tuttora volo parecchio in singleplayer
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@Lion A parte le considerazioni del mio socio Chrom che quoto alla grande mi chiedo se colui che ti ha risposto è un pilota reale e cosa ne pensi del fatto che BS è comunque sviluppato in collaborazione con la Kamov...inoltre su Xplane,da quel che ne so,hai gli strumenti adatti per costruire un modello di volo il più realistico possibile,ma...devi comunque o essere pilota tu della controparte reale oppure collabori con ingegneri e piloti...e non vedo perchè chi lavora sull'elicottero vero dovrebbe collaborare con te,a meno che tu non sia una software house e li paghi,ma a quel punto ne vuoi ricavare un profitto e in tal caso non è a Xplane che ti rivolgi essendo un sim di nicchia.....per me xplane è da smanettoni,ma va bene finchè si tratta di cercare di riprodurre l'ultraleggero o l'aeromobile da aeroclub....chi cacchio si può mettere in testa di sviluppare un Kamov per Xplane??e poi qui non è solo questione di fluidodinamica (e mi preme ricordare che alla base di BS c'è la "Blade Element Theory,come su Xplane) ci sono anche i sistemi avionici,l'autopilota.... Poi personalmente in questi ultimi giorni credo di aver trovato alcune discrepanze tra il modello di volo del Ka-50 e quello che presumo sia il comportamento dell'elicottero vero in alcune manovre,ma sono ipotesi dedotte da un video,non sicure,c'è la questione che puoi volare senza impianti idraulici,ogni tanto riemerge qualche dubbio sull'autorotazione....ma insomma nonostante questo ancora mi chiedo come possa esserci qualcosa di meglio su xplane...... @Chrom dodosim dovrei provarlo
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Primo...aspettiamo che un pò di gente si metta a posto il pc,perchè è un fattore che viene sottovalutato...non tutti hanno il tempo/voglia/denari per aggiornare l'hardware....poi per esempio,molti appassionati di elicotteri,preferiscono FS X,(poi mi sono sentito dire che sparare ai carri è per chi "deve sfogare la propria aggressività in un videogioco").... Come seconda cosa direi che ognuno di noi deve provare a pubblicizzare il simulatore con amici e conoscenti,e magari ficcarsi su diversi forum su internet che trattino di simulazione,videogiochi ecc...con riferimenti al BS in firma...io lo stò già facendo,almeno ho convinto un tizio a comprarsi il BS...se già siamo in 10 a far la stessa cosa,i risultati potrebbero essere più lusinghieri......
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Poi c'è il nostro Snakeshit....
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I don't know for the Ka-50 but real charts,at least the apache one, has datas for different weights and for different pressure altitude,and for the antiice it says generally that anti-ice cuts 16% of available torque