

volk
Members-
Posts
2337 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by volk
-
Это некорректный вопрос. Где бы ни находилась камера в жизни, в игре та индикация шкалы тангажа, что на втором скрине на ИЛС просто не помещается, она лежит за его пределами. Да что там говорить, если 5-значная высота в игре за рамку ИЛС вылезает! Да? И как вы это применили к ИЛС-31? Сейчас в игре индикация имеет точно такие же угловые размеры, как на этом видео, где изображение снято монокулярной камерой: Начинаются двойные стандарты, как было когда-то с ракетами. В случае ИЛС-31 индикация уменьшается и выглядит как на видео, в случае с ИЛС F-15 вспоминают о бинокулярном зрении. Я уже не говорю о том, что на ИЛС F-15 индикация настолько растянута, что не читается при малейшем отклонении головы на перегрузке.
-
Являются ли правильными в настоящее время угловые размеры индикации на ИЛС F-15C? Вот что в реальной жизни: и вот что в игре (бэта 1.2.8, виды по умолчанию) Очевидно, что в игре масштаб индикации увеличен относительно реальности - пространство между вертикальными шкалами скорости и высоты занимает почти всю площадь ИЛС так, что цифровая индикация высоты с трудом помещается на ИЛС (а если высота представляет пятизначное число, то и вовсе не помещается), а в реальности пространство между двумя этими линиями значительно меньше относительно углового размера ИЛС, так что шкала тангажа может отображаться далеко правее шкалы высоты (обозначено красной стрелкой). Неправильны и пропорции между расположением вертикальных шкал скорости и высоты и горизонтальной шкалой азимута. В реальности их пересечения образуют виртуальный прямоугольник (горизонталь больше вертикали), а в игре - почти квадрат. Т. е. масштаб индикации должен быть приведен к реалу и уменьшен. В принципе так же, как и с ИЛС-31.
-
Хочу добавить репу http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1874845&postcount=12 и получаю sorry, you cannot give reputation to this post. Почему?
-
Тогда если брать "среднее арифметическое" по высоте и принять скажем "среднюю скорость" цели 1000 км/ч, то в бэте очень малые значения захвата тепловых в ППС, около 3 км (ЗПС не смотрел). WIP?
-
Как сейчас ИК-сигнатура считается? От скорости цели зависит, или только от режима работы двигателя? Чем больше скорость - тем больше нагрев планера, тем больше дальность захвата, в основном это касается ППС. И от высоты зависит?
-
А что, они должны самоликвидироваться? :) Ну пойдет без РК. для чистоты эксперимента нужно оценить дальность от 1 ракеты до цели в момент пуска 3-й. Но все это не имеет практического смысла - ты сам часто 3 ракеты стреляешь, когда до цели > 30 км? :)
-
Разумеется НАДО. Отраженный от цели луч принимается приемником ГСН, ракета видит цель. это и есть радиокоррекция - и для ракет с АРГСН. и для ПАРГСН (Р-27). "место" - это дальность захвата цели головкой самонаведения. Для АРГСН существенно меньше, чем для ПАРГСН, в 1 случае километров 15 (для ракет из игры), во 2 25-40 км (Р-27/AIM-7). Это разумеется максимальные дальности. Косвенная иллюстрация в разностях возможностей радаров ракеты и истребителя. как для АРГСН так и для ПАРГСН это означает переход на самонаведение (теперь все управляющие команды вырабатываются на борту ракеты). Разница в том, что в 1 случае цель подсвечена собственным радаром ракеты, который включился и захватил цель, и можно отвернуть куда угодно и/или выключить свой локатор, а во втором подсвечивающий радар все еще находится находится на борту истребителя :), и для продолжения наведения нужно держать цель в поле его зрения, т. е. без срыва сопровождения отворачивать можно только на предельные углы отклонения БРЛС (в режиме подсвета цели)
-
Что непонятного? Радиокоррекция (РК) осуществляется максимум для 2 ракет. Эта коррекция необходима для пусков на дальности, превышающие дальность захвата цели головкой самонаведения (примерно 25 км по цели типа истребитель, точное значение ЭПР неизвестно). Голова ракеты еще не видит цель, и ее полет корректируется по командам бортовой РЛС, отслеживающей цель, для обеспечения энергетически выгодной траектории. Кроме того, на борт ракеты передаются команды установки углов антенны, чтобы к моменту сближения с целью на дальность захвата ГСН антенна смотрела на цель, а не в пустоту (диаграмма направленности антенны узкая, несколько градусов, и если антенна смотрит не туда, цель захвачена не будет - промах). Если ГСН ракеты захватывает цель, то РК уже не нужна, ракета переходит на самонаведение (и с этого момента в любом случае можно стрелять 3-й ракетой). Чтобы ракета наводилась, она должна "видеть цель", знать ее угловые координаты. Для этого цель должна быть подсвечена РЛС. АРГСН, кроме того, знает еще и скорость цели (в случае с ПАРГСН Р-27 скорость цели знает БРЛС истребителя). Правда тут есть еще кое-что. Р-27, насколько я знаю исходя из того, что есть у меня, не может захватить цель прямо на пилоне подобно тепловым ракетам, которые делают это до схода. Приемник заперт до момента, пока ракета не отлетит от носителя на некоторое расстояние. Один недавно забаненый товарищ утверждал, что коррекция нужна всегда - не это ли он имел ввиду, не знаю, но ИМХО к ограничению по РК эта особенность отношения не меет.
-
Теоретически все верно, головка прицела находится слева от орудия. Но тут уже скорее возникает вопрос: а как вообще относиться к этим видам - режим прицела и широкоугольный обзор, учитывая игровые упрощения? С режимом прицела все понятно - это прицел наводчика. А вот широкоугольный обзор ИМХО - это некий аналог командирской панорамы, и я сместил бы его вправо (еще надо смотреть, не будет ли мешать НСВТ). И обязательно в этом режиме должна быть видна передняя часть корпуса, чтобы было видно направление движения и положение башни относительно продольной оси корпуса, как на втором скрине, который я привел (а не только по индикации в углу). К жизни, понятное дело, это имеет отдаленное отношение и командир передок корпуса не видит, но с точки зрения геймплея, поскольку у нас нет мехвода, нужно, чтобы камера его выхватывала.
-
О чем вы тут вообще говорите, какой третьей, какой срыв? :doh: Возможности РЛС обеспечивать РК для 2 ракет вполне достаточно. Дальность захвата ГСН средней цели (истребитель) - примерно 25 км. При меньших дальностях происходит захват ГСН на пилоне, и коррекция не нужна. Хоть все 6 РЛ ракет отстрелить, у них самонаведение. Выстрелил 2 ракеты - просто нет смысла пулять 3-ю, нужно ждать, попадет ли первый залп. Если будет промах и цель дальше 25 км, алгоритм повторяется :). если меньше 25, ну какая уж тут коррекция :) стреляй как из пулемета, лишь бы остаток БК позволил :D и самое главное, забыл добавить, здравый смысл) И последняя деталь: даже если немного задвинуть на здравый смысл) и стрельнуть третьей ракетой, не дожидаясь результатов обстрела первых двух, то скорее всего к моменту 3 выстрела цель будет в зоне захвата ГСН первой /и второй/ ракеты, ей уже не нужна РК, ее можно сбрасывать. Это если в кабине не пулеметчик!)
-
Можно ли сдвинуть назад камеру так, чтобы при выборе орудия (ТУР) в режиме широкоугольного обзора была видна передняя часть корпуса танка, как при выборе ПКТ? Т. е. вместо вида был вид
-
вот видео взлета, очевидно с тормозов на 19-й секунде начало движения, на 20 видно форсажное пламя, на 36 оторвался. Загрузка 2 ПТБ. Можно проверить. Хотя это E, а не С. Вобщем, поискать f-15c take off, где будет виден весь процесс взлета и загрузка (заправка топливом по умолчанию полная, БК для пушки? скорее всего отсутствует)
-
На 29-й секунде отпустил тормоза, на 37 уже оторвался. Разбег за 8 секунд?
-
Дополнение к посту выше. В таблице даны характеристики для АЗ объекта 172М, указано, что это данные 1972 года. Это самый первый серийный Т-72, выпускавшийся до июля 1979 г., когда началось производство Т-72А. "Боевые машины Уралвагонзавода. Танк Т-72", стр. 60: Уже в 1974 г. шли испытания экспериментального объекта 172М-2М, получившего усовершенствованную укладку, там же, стр. 92: Хотя серийно 172М-2М не строился, но большинство усовершенствований с него перешло на серийные Т-72А и Б (там же), поэтому в ТО и указано до 2 выстрелов в минуту. Если нет технических препятствий по перегрузке выстрелов из немеханизированной укладки в МЗ (АЗ), то в игре должно быть так: первые допустим 30 с - заряжание орудия выбранным снарядом, затем, если орудие (пулемет) не стреляет, через каждые xx секунд - счетчик выстрелов в автомате увеличивается на 1 за счет немеханизированной укладки, т. е. наводчик снаряжает его. ps. ИМХО наводчик должен перегружать выстрелы в автомат не только когда он израсходуется полностью, а при любой возможности.
-
И я о том же. Я ведь это в хотелках поднял :), а не например в обсуждении.
-
ИМХО время перегрузки выстрела в конвейер примерно соответствует темпу ручного заряжания. Короче, у игрока должен быть переключатель - "танк в бою"/ "танк вне боя". В 1 случае ручное заряжание, во втором надо как-то ограничить возможность наблюдения, и идет отсчет времени, в течение которого производится перегрузка.
-
Во время боя - да, используется ручное заряжание, если боя нет, снаряды перегружаются в конвейер для достижения технической скорострельности в последующем бою.
-
"Танк Т-72Б. Техническое описание и инструкция по эксплуатации": Т. е. 22 выстрела - очевидно с грунта, примерно за 190 с.
-
Нет, на перенос выстрелов из немеханизированной укладки в АЗ. Опять же, насколько это реально возможно. Это смотря с кем воевать - с духами, так могут только АЗ загрузить, если серьезней, как у нас в CA, загрузятся по полной.
-
Цифры есть? А никто. Этим занимаются во время отсутствия боевого соприкосновения с противником. Кроме того, танк не один, есть боевое охранение. Но это уже отношения к игре не имеет.
-
Через определенное время кол-во снарядов в АЗ увеличивается на единицу. Для начала нужно узнать нормативное время загрузки в АЗ 1 выстрела из немеханизированной укладки.
-
Пара хотелок на будущее. Первая. В настоящее время игровые механизмы CA, предоставляющие игроку информацию для анализа произошедшего, являются несовершенными. Что интересует в логах играющего в офлайн? В 1-ю очередь своя результативность, стрелял-попал/не попал, кто в меня стрелял-попал. Как у нас сейчас с этим? Изначально все юниты в редакторе имеют сквозную нумерацию вида Юнит#ххх. На внешних видах этот номер в информационной строке не отображается. Таким образом потом, в логе, трудно определить, управление какой техникой взял, перебирая перед этим в игре через F7 быть может десятки юнитов, и оценить результативность своей стрельбы. Чтобы улучшить это, необходимо: 1. Чтобы на внешних видах отображался номер техники. На первое время хотя бы в информационной строке, в дальнейшем в иделе номер должен быть на боевой технике (3-значный номер из Юнит#ххх). Т. о. игрок, переключая внешние виды, будет помнить, что например он взял сначала танк 015, затем БМП 032, БМП 018 и т. д. 2. В логах должна быть возможность фильтрации событий, связанных только с техникой под управлением игрока. Трудно и долго в 15-страничном списке событий отыскивать свой быть может 1 интересующий выстрел. Другое дела, когда твоя стрельба (попадания в тебя) умещаются на 1 странице. Все это улучшит "разбор полетов". Вторая хотелка - сделать возможным изменяемое игроком соотношение типов снарядов в БК танков, за исключением количества УР, для них должна быть задана разумная максимальная цифра. Т. е. максимально допустим не более 4 УР, а если игрок хочет, он может заменить их другими типами снарядов. Такая возможность должна быть предоставлена игроку при занятии им техники при условии, что она не начала стрелять, независимо от присутствия/отсутствия складов. Т. е. изначально "командование подразделения" выбирает типы снарядов в зависимости от условий. Реальные прецеденты известны - во время чеченских кампаний, когда вероятность встречи с бронетехникой противника была минимальна, экипажи загружали 5-6 БПС, остальные были ОФС. То же относительно БМП, насколько это возможно для их пушечного вооружения (соотношение БС/ОФС). Необходимо также как-то проработать имитацию загрузки экипажем боприпасов в АЗ из немеханизированной укладки в случае, если танк не ведет бой.
-
Так и есть. Я запускал dcs_protect из DCS World\bin, а надо из папок модулей. Все получилось, спасибо.
-
В связи с предстоящей заменой процессора и памяти мне необходимо деактивировать модули ГС и СА. Запускаю (от админа) на старом dcs_protect.exe и получаю это: