volk

Верно, но упреждение вырабатывается в полуавтоматическом режиме, и только на то время и для тех параметров движения цели, пока наводчик ведет цель. Вот так и должно быть реализовано: экипаж - крутые перцы и решили не дожидаясь реакции сонных мух (своих пвошников) с их дерьмовыми радарами завалить вот тот верт, вместо того чтобы укрыться завесой и рвануть в сторону, чтобы возможная птур прошла мимо? Отлично, веди цель вручную, без автозахвата, строй упреждение (дурацкий вопрос: в танковой СУО оно в 2-х плоскостях высчитывается, или только горизонтальное? :) - желательно сссылку на руководство). У тебя нет системы автоматического слежения за целью, ты не на Тунгуске (Вулкане, Гепарде), где стволы сами за целью идут, а упреждение вырабатывается автоматически (и при этом вероятность поражения верта с места, очевидно очередью, согласно руководству Тунгуски 0,4). Вывод: нужно отказываться от читерского кружка, т. к. это - автоматическое огневое решение, а должна быть полуавтоматика. Вот тогда стабильные 4 попадания на 22 выстрела уйдут в прошлое. ИМХО это дурной тон - определять реальность по SB.

All missiles limited by supply unit, not only AIM-7. R-27 too - for 27 we remember this, when we tuned the missile - that was one of the key factors, limited Rmax. R-73 too. Sorry, if you don't know this two months ago... Question to Chizh. R-73 haven't right parameters too? It's not an argument. OMG - such things apply to all missiles, not only US. lofting will be done when it's done. When distances about NEZ - this is important - US missiles should have more real, not fantastic thrust capabilities.

Нет упоминания Р-73 и амраамов.

Maybe, I'm not sure. I forget it, sorry. 12,5 nm RTR mark (print frame on paper and put stick in hand) - as far as it allows video (lines are too thick and fuzzy). Why? Rmax launch is Rmax launch - what is unusual there? And we can see that mark. I don't understand this. If target within Rmax, we can shoot. If not time-to-impact, what is this? I mean (remember R-27 fly-out charts - I know, this not correct, but). If closure speed (fighter to target) about M1,5 - approximately 493 m/s, closure time is 40-45s to 12nm or near. Missile do it in 30 s...

Хорошо, я еще поэкспериментирую. Но что-то (а именно количество опытов) мне говорит, что дело не в зонах. Танки-цели стоят рядом, зоны одинаковые, вероятность попадания одинаковая - а результаты далеко не одинаковые. ТУРами я не стрелял. Попробую. Я взял для объективности 9М117 как самую слабую ПТУР (100 мм). Что до ТУРов, пока в укладке есть БПС - это самое лучшее средство. Пока УР доведешь, тебя 2 раза (с короткой) сожгут.

Это очевидно масса снаряда с поддоном. Зачем ее вписали, другой вопрос.

В логе патча (я понимаю, что он предварительный) указаны не все ракеты, над которыми мы страдали :)

First: this is NOT co-altitude launch - target is below fighter. How much? I can't see. Anybody can? Alone this is factor, what prevents further analysis. Fighter speed is about 480 knots = 890 km/h (and increases). Altitude is near 9000' = 2700 m (difficult to see exactly) and decreases. This wright. 12 nm Not. It's here - red arrow: at the last second of HUD tape we can see it more clearly: So, what is this? Rmax launch at approximately 12 nm. Anyway, thanks for video. ps. Чудес не бывает.

Нет, это для разных ракет документ http://www.alternatewars.com/SAC/AIM-7F_Sparrow_III_SMC_-_January_1977.pdf по ссылке http://www.alternatewars.com/SAC/ можно найти и другие материалы Это к вопросу о том, с какой предельной скоростью F-15 может лететь с ракетой AIM-7 - в данном случае на графике с 4 AIM-7, хотя повторюсь, не факт, что строка maximum launch velocity относится к F-15 - испытания могли проводиться и с другого самолета.

, но броня разная - можно судить по 9М117 Т-80У (1985) должен быть по защите как Т-90, а не Т-72Б. Абрамс у нас не просто Абрамс, а М1А2 (1993) и против него идут Т-80 и 90, поэтому игровой Т-72Б (1985-1988, с 1988 пошел Т-72БМ с "Контактом-5") против него не особо, нужен М1А1, принят в 1985 или М1А1HA, 1988, вообще по уму все надо по годам принятия четко распределить и ставить соответствующим образом в миссиях.

Should be, because 2nd chart on the next page, named Co-Altitude Launch, have the same altitude parameter - 40000 ft? Relation should be here or there? But we can see that max launch velocity is M2.5 - this is mean choice one of the two: - such aircraft already existed who said that the aircraft was F-15? It could be F-4 or 14 or their special modifications for missile tests. In regard to F-15, it can fly at M2.1-2.2 with 4 AIM-7 and M2 is not a speed limit - no real launched from aircraft, this parameters are calculated. About that charts and your view: I made flight test with launch R-27ER. Missile parameters here http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1908112&postcount=3 Launch parameters as you wish see for Sparrow 40000 ft, M2.0, R=53 nm. Result (tacview in attachment): So, 1545 km/h for ER near impact moment. How much must be for AIM-7 - almost the same? Chart 1. Lol: AIM-7 Range in front target hemisphere (FTHS) is 20 nm = 37 km at M0.9, R-27ER - 28 km at 1000 m (same M0.9 aka 1100/1100). 37>>28 :) But. In rear target hemisphere AIM-7 Range is only 3,33 nm = 6,2 km - almost the same, like R :). ER Range near 10 km. What is AIM-7? It >> ER (chart 1, M0.9, FTHS), = ER (or near) - based on your view of flight conditions for 53 nm, = R? (chart 1, M0.9, RTHS) Can US charts do answer? Rus charts give this answer, and I use it. And missile fly to max aero in my POV (I can't see any relations to M2). By the way, you can do your model as you can see. ЭР M2 53nm.zip

Ok, we will see this Aerodynamic range 53 nm (98150 m) at 40k will reached with max launch velocity M2.5 = 2655 km/h. There are no any information about target speed, so I guess it will be equal. It is approximately experiment. First, we can't lock target at this range. Second, AI target can't fly at 2655 km/h, it's speed is not more 2450 km/h (max in ME) for mig (with 60% fuel). Missile will fly approx 1 min, so 2650-2450 = 200 km/h = 55 m/s, 55*60 = 3300 m, I will launch at 98150-3300 = 94850 m (in tacview record missile fly to target 1 m 6 s and I shoot at 95300 - so I override launch conditions). Missile speed at expected impact moment is 1390 km/h. 53nm.zip

Ok, M0.8 at sea level = 980 km/h, #4387 has 845 km/h. For comparison, R-27R variant (same class like AIM-7) at 1000 m, 900/700 km/h, R = 15 km has impact speed 881,2 km/h (1035 km/h at 10000 m), see attachment. In AIM-9 flyout performance graphs minimum missile speed approx 520 f/s = 571 km/h = M0.47 at sea level. Is this mean recalculation for missiles (which missiles)? h = 40000 f, Vf = Vt = 2M, R = 22nm? I will try.Р-27Р ППС.zip

9 самоходных ПТРК - считай противотанковая батарея в подчинении комдива. А смысл в большем количестве, если итак каждая БМП является носителем ПТРК? И всегда было так, что самоходные ПТРК несли по сути те же ракеты, что и БМП. Вопрос: а с фига на БМП нет корнета (которому кстати почти 20 лет уже) с тандемной БЧ и пробиваемостью 1 м за ДЗ вместо фаготов и конкурсов из 70-х, которым место в музее - из разряда вопросов: а почему на вооружении ВВС нет до сих пор ракет с АРГСН? К технике этот вопрос отношения не имеет. Р.Ангельский, ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ ПРОТИВОТАНКОВЫЕ КОМПЛЕКСЫ Батарея "Точек" в дивизии. Интересно, могли ли дивизионные точки комплектоваться этим

Ракета с параметрами Особенности: масса 231 кг, двигатель 3,26+10,86, Cx на до- и сверхзвуке 0,025 летает так: h = 500 м, Vи = Vц = 990 км/ч (275 м/с) h = 10000 м, Vи = Vц = 864 км/ч (240 м/с) AIM-7.zip

Тогда готовый вариант надо проверять на соответствие номограммам, чтобы проверить Cx, этот я еще не смотрел.

Правильно, это 192 стр. 3-го варианта 3,26+10,86.

ЗПРК Тунгуска был разработан на замену ЗСУ Шилка и шилки заменяли тунгусками по мере производства. Не совсем 1 ЗРК на 10-15 машин в случае Осы. Оса - дивизионное ПВО, и штат полка ПВО выбирается таким образом, чтобы обеспечивать ПВО дивизии. Нужно поднимать соответствующие наставления - какой фронт занимает ТД/МСД в наступлении и в обороне и сколько в глубину. ЗРП двивизии должен обеспечить прикрытие всего боевого порядка. В руководстве по Осе сказано, что обычно Осы побатарейно придаются каждому ТП/МСП и одна батарея прикрывает КП дивизии или например артполк. Одной машиной Осы как правило не действуют. Кроме ЗРК дивизионного уровня - Оса, Тор, Куб, в дивизии может быть полковое ПВО - батарея или даже зенитный дивизион Стрел-2, ЗСУ и ПЗРК в составе каждого ТП/МСП, средства которого придаются вплоть до ТР/МСР, например 1 Шилка или расчет ПЗРК на роту (как раз 1 на 10-15 ед. бронетехники). Но такая структура разумеется была далеко не везде - тыловые части в составе СКВО или ЗабВО могли иметь и 1 дивизион старой техники в составе дивизии, который однако в случае войны мог быть развернут в полк. Вариантов много.

Это момент инерции http://www.efunda.com/glossary/units/units--mass_moment_of_inertia--slug-square_foot.cfm

Вопрос к существующему движку. Ранее я приводил импульс разгонного режима как 298 с, но это было для переходного коэффициента 10, а для 9,8 и вовсе 304 с получается: Поэтому Ланс посчитал двигатель при одновременном срабатывании зарядов: Заряды инициируются одновременно, общее время работы ДУ 11 с - что для игры означает 4,5+6,5. Есть еще 3-й вариант, из книжки, что ты предоставил - 3,26 + 10,86. Иными словами, 4,5 с при тяге 25870 Н при секундном расходе 8,67 - это многовато. Либо последовательное горение, но время разгона 3,26, или время работы разгона 4,5 - но это при помощи маршевого заряда.

Thanks to Chizh, not for me :)

Do you mean this? If yes, I will calculate it tomorrow, now too late. But I think Lans version are more powerful.

Кстати даже при отсутствии разделения Сх для активного и пассивного участков на примере AIM-9 значения Cx подобраны так, что скорость ракеты соответствует номограмме довольно точно.

Now I don't understand this - strange things? http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=1934649&postcount=4322 Motor from Lans, Cx from me.