ALF7 Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 (edited) Это Баг или так должно быть ? Вообще планируют ли ED с выходом F-18 поменять логику радаров, чтобы они не были такими "всевидищими" сквозь дома, деревья и т.п. ? Мелочь а приятно у меня на 1.5-2км и Су-27 увидел за зданием вертолет на посадке(в висении) используя РЛС\ОЛС. И от них тоже в онлайне получается не спрячешься?. п.с.словами бы другими бы надо вступление начать.Иначе подстава только для F-15C однако.Совсем нехорошо получается. Edited January 15, 2016 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
SandMartin Posted January 15, 2016 Posted January 15, 2016 Ну да. Я в баги так и написал - не ф-15 а истребители Мой youtube канал Группа в VK IBM x3200 Tower, i7 9700k, Asus Z390-P, HyperX Fury DDR4 2x16Gb 3466 Mhz, HyperX Savage 480Gb SSD, Asus RTX3070 Dual OC 8G, 32" Asus PG329Q, Creative Sound Blaster AE-5, HyperX Cloud Alpha + Pulsefire FPS Pro + Alloy FPS brown, Track IR 4 PRO + Clip Pro, Warhog HOTAS + CH Pro Pedal + есть руль Logitech G25
ZZaraza Posted February 7, 2016 Posted February 7, 2016 Камрады, подскажите, в этой версии F-15C (я имею в виду 1.5), автопилот в режиме навигации работает только в директорном режиме? Просто никакой реакции на его включение нет, за исключением загорающихся табло, что он работает.
ED Team BillyCrusher Posted February 7, 2016 ED Team Posted February 7, 2016 Камрады, подскажите, в этой версии F-15C (я имею в виду 1.5), автопилот в режиме навигации работает только в директорном режиме? Просто никакой реакции на его включение нет, за исключением загорающихся табло, что он работает. Читаем первый пост в этой же теме: 2) Режим АП Attitude (стабилизация тангажа и крена) работает при выполнении условий: включены все каналы CAS, тангаж меньше 45 и крен меньше 60, Ny больше 0 и меньше 4. Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой A. 3) Режим АП Altitude (стабилизация высоты) работает при выполнении условий: включен режим АП Attitude, Vy меньше 2000 футов в минуту (10 м/с). Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой H Маршрутного автопилота у F-15 нет. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
ED Team Chizh Posted February 7, 2016 ED Team Posted February 7, 2016 у меня на 1.5-2км и Су-27 увидел за зданием вертолет на посадке(в висении) используя РЛС\ОЛС. И от них тоже в онлайне получается не спрячешься?. п.с.словами бы другими бы надо вступление начать.Иначе подстава только для F-15C однако.Совсем нехорошо получается. Да, есть такой косяк. Раньше специально делали чтобы сенсоры через дома не видели, но видимо что-то сломалось. Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу
Lenivec Posted February 28, 2016 Posted February 28, 2016 (edited) DCS ГС3 F-15C. Повреждение гидросистемы будет приводить к падению давления и потере управляемости. А то, что в игре и израильская спарка с одним крылом по системе управления похожи? Там даже не утечка ,а полный отрыв консоли со всеми шлангами не привело к потере управления. Edited February 28, 2016 by Lenivec "Человек - не птица, крыльев не имать. Аще кто приставит себе аки крылья деревянна, противу естества творит, за сие содружество с нечистой силой отрубить выдумщику голову, тело окоянного, пса смердящего, бросить свиньям на съедение, а выдумку после священные литургии огнем сжечь" Иван IV Грозный.
Mazit Posted February 28, 2016 Posted February 28, 2016 Да, есть такой косяк. Раньше специально делали чтобы сенсоры через дома не видели, но видимо что-то сломалось. А починят этот косяк ?? Intel® Core™ i7-7700k 4.5 GHz/ AsRock Z270 Taichi/ SSD Samsung 970 EVO 500 Gb/NVIDIA® GeForce® RTX 2080TI Gaming X Trio/ DDR4 32 Gb 3000 MHz/ Hotas Warthog/ Hotas Cougar- FFBeast/ Rudder Pedals FFBeast/ VR HTC VIVE PRO
ED Team cofcorpse Posted February 28, 2016 Author ED Team Posted February 28, 2016 Там даже не утечка ,а полный отрыв консоли со всеми шлангами не привело к потере управления. Ну и у нас не должно. Полная потеря управляемости будет при вводе отказа из редактора. А так отдельные контуры будут выключаться. Надо будет постараться, чтобы все отрубить.
Locus Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Добрый день! Не могу понять, как правильно триммировать и включать автопилот на F-15. Самолет все время виляет носом, уходит то в бок, то вверх. Управлять им трудно, особенно, на дальних дистанциях. Постоянно приходится жестко корректировать джойстиком. Триммирование особенно не помогает. Включаю RCtrl-Enter, чтобы при триммировании посмотреть на положение джойстика. Оказывается, необходимо долго жать в одну сторону, чтобы хоть немного подкорректировать. Автопилот вообще не работает. FAQ прочитал: 2) Режим АП Attitude (стабилизация тангажа и крена) работает при выполнении условий: включены все каналы CAS, тангаж меньше 45 и крен меньше 60, Ny больше 0 и меньше 4. Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой A. 3) Режим АП Altitude (стабилизация высоты) работает при выполнении условий: включен режим АП Attitude, Vy меньше 2000 футов в минуту (10 м/с). Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой H Но реально при выполнении всех условий, ни стабилизация тангажа, ни стабилизация крена не включаются. На других самолетах (су-27, су-25, миг-21) таких проблем нет.
ED Team BillyCrusher Posted March 25, 2016 ED Team Posted March 25, 2016 Добрый день! Не могу понять, как правильно триммировать и включать автопилот на F-15. Самолет все время виляет носом, уходит то в бок, то вверх. Управлять им трудно, особенно, на дальних дистанциях. Постоянно приходится жестко корректировать джойстиком. Триммирование особенно не помогает. Включаю RCtrl-Enter, чтобы при триммировании посмотреть на положение джойстика. Оказывается, необходимо долго жать в одну сторону, чтобы хоть немного подкорректировать. Автопилот вообще не работает. FAQ прочитал: 2) Режим АП Attitude (стабилизация тангажа и крена) работает при выполнении условий: включены все каналы CAS, тангаж меньше 45 и крен меньше 60, Ny больше 0 и меньше 4. Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой A. 3) Режим АП Altitude (стабилизация высоты) работает при выполнении условий: включен режим АП Attitude, Vy меньше 2000 футов в минуту (10 м/с). Временно выключается, если игрок вмешивается в управление. Включается кнопкой H Но реально при выполнении всех условий, ни стабилизация тангажа, ни стабилизация крена не включаются. На других самолетах (су-27, су-25, миг-21) таких проблем нет. Триммировать его как правило вообще не нужно. На F-15C положение РУС определяет значение перегрузки, которое самолет старается поддерживать. Там автотриммер. т.е. нужно задать самолету требуемое положение и вернуть ручку в нейтраль. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Locus Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Триммировать его как правило вообще не нужно. На F-15C положение РУС определяет значение перегрузки, которое самолет старается поддерживать. Там автотриммер. т.е. нужно задать самолету требуемое положение и вернуть ручку в нейтраль.Стоит ручку отпустить, он сразу сильно отклоняется. Понимаю о чем речь идет теоретически, но практически, мне кажется, так не получится.
Alacc17 Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Стоит ручку отпустить, он сразу сильно отклоняется. Подвески симметричны? Индикатор положения РУС (RCtrl-Enter) в центре? 1 фил фоба не слаще... ________________ i5-3570K, 24GB DDR3-1600, 6GB GTX1060, Win7x64
ED Team cofcorpse Posted March 25, 2016 Author ED Team Posted March 25, 2016 Каналы CAS не выключаете? Они включены по умолчанию. Их лампочки гореть не должны. Также, возможно потребуется увеличение мертвой зоны на осях тангажа и крена, что джойстик не был отклонен. Посмотрите на тумблеры автопилота - если они включаются при включении АП (перещелкиваются вперед), но АП не работает - скорее всего шумит джойстик 1
ED Team SL PAK Posted March 25, 2016 ED Team Posted March 25, 2016 У Эфки если триммером побаловаться, то управление усложняется. Надо в настройках управления удалить клавиши триммера и никогда им не пользоваться :) 1
Locus Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 (edited) Всем спасибо, проблема решена. Дело действительно оказалось в джойстике. Я назначил мертвые зоны и F-15 стал самым управляемым самолетом в игре. P.S. Я бы проблему с мертвыми зонами вынес в FAQ, может быть, даже не только для Ф-15, но вообще для ДКС. Думаю, это актуально для многих, а догадаться самому непросто. Edited March 25, 2016 by Locus
ФрогФут Posted March 25, 2016 Posted March 25, 2016 Вообще у F-15 реального, как и у любого самолёта есть мертвая зона по усилиям. "Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин Ноет котик, ноет кротик, Ноет в небе самолетик, Ноют клумбы и кусты - Ноют все. Поной и ты.
Ostoff Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 (edited) У меня при повороте головы в кабине, вся индикация с ИЛС, переезжает на остекление фонаря. Куда взгляд - туда и индикация. Как кольцо в режиме "Шлем" на российских самолетах. Только здесь вместе с тобой все шкалы едут. Баг или фича ? Второе. Не нашел, как выставить давление аэродрома на барометрическом высотомере. Та же комбинация клавиш, что и на Су-27 здесь не работает. Третье. Что служит индикацией форсажа на панели F-15 ? У Су-27 для этого контрольные лампы есть, а здесь что ? Edited March 31, 2016 by Ostoff
ED Team BillyCrusher Posted March 31, 2016 ED Team Posted March 31, 2016 У меня при повороте головы в кабине, вся индикация с ИЛС, переезжает на остекление фонаря. Куда взгляд - туда и индикация. Как кольцо в режиме "Шлем" на российских самолетах. Только здесь вместе с тобой все шкалы едут. Баг или фича ? Второе. Не нашел, как выставить давление аэродрома на барометрическом высотомере. Та же комбинация клавиш, что и на Су-27 здесь не работает. Третье. Что служит индикацией форсажа на панели F-15 ? У Су-27 для этого контрольные лампы есть, а здесь что ? 1. Выключи "Мини-ИЛС" в настройках. 2. Никак. 3. Расходомеры, индикаторы раскрытия сопел, звук розжига. "You become responsible, forever, for what you have tamed.” ― Antoine de Saint-Exupéry, The Little Prince.
Ostoff Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 (edited) 1. Выключи "Мини-ИЛС" в настройках. 2. Никак. 3. Расходомеры, индикаторы раскрытия сопел, звук розжига. 1. То есть, все таки, баг. Ибо при тех же настройках у других самолетов ИЛС никуда не уезжает при повороте головы. 2. Тогда следующий вопрос : а по какому давлению он изначально выставлен ? По стандартному 2992 ? Или меняется в зависимости от погодных условий ? Edited March 31, 2016 by Ostoff
Alacc17 Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 1. То есть, все таки, баг. Ибо при тех же настройках у других самолетов ИЛС никуда не уезжает при повороте головы. То есть всё-таки Мини ИЛС. Су-27: фил фоба не слаще... ________________ i5-3570K, 24GB DDR3-1600, 6GB GTX1060, Win7x64
Ostoff Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 (edited) То есть всё-таки Мини ИЛС. Значит, да. Он у меня, видимо, настолько мини, что даже не заметен. А вот на Игле - в пол-остекления ) А вообще, по мере ковыряния в F-15 все больше вопросов появляется. Например, как контролировать крен по ИЛС ? Судя по всему - тоже никак. Надо постоянно на ADI смотреть. Я с гражданских симов на DCS пересел, там без контроля за креном аккуратный круг при заходе на посадку не построить. Пилоты в USAF, видимо, этим вопросом вообще не заморачиваются, выполняя при посадке короткий заход. ) У наших-то индикация крена на ИЛС есть ! Да и вообще, чем больше общаюсь с американской авионикой, тем больше нравится отечественная ) Edited March 31, 2016 by Ostoff
ALF7 Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 (edited) Значит, да. Он у меня, видимо, настолько мини, что даже не заметен. А вот на Игле - в пол-остекления ) А вообще, по мере ковыряния в F-15 все больше вопросов появляется. Например, как контролировать крен по ИЛС ? Судя по всему - тоже никак. Надо постоянно на ADI смотреть. Я с гражданских симов на DCS пересел, там без контроля за креном аккуратный круг при заходе на посадку не построить. Пилоты в USAF, видимо, этим вопросом вообще не заморачиваются, выполняя при посадке короткий заход. ) У наших-то индикация крена на ИЛС есть ! Да и вообще, чем больше общаюсь с американской авионикой, тем больше нравится отечественная )А разве на ИЛС ничего не движется относительно горизонта и индеска W? Edited March 31, 2016 by ALF7 Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
Ostoff Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 (edited) А разве на ИЛС ничего не движется относительно горизонта и индеска W? Движется, но угломерной шкалы нет. Можно только понять, что крен есть, и в какую сторону. Чтобы выдержать постоянный угол надо смотреть вниз, на ADI. Странно это. Я полагал что амеры уж чем-чем а удобством озабочены по самое не балуйся. Edited March 31, 2016 by Ostoff
ALF7 Posted March 31, 2016 Posted March 31, 2016 Движется, но угломерной шкалы нет. Можно только понять, что крен есть, и в какую сторону. Чтобы выдержать постоянный угол надо смотреть вниз, на ADI. Странно это. Я полагал что амеры уж чем-чем а удобством озабочены по самое не балуйся.В случае чего авиагоризонт есть еще на VSD. Онлайн-MG:joystick: "Страшнее Шилки зверя нет". "ПИСДРУНС СС ПП". "Носи ППК с молоду-любить будешь до старости". "СА-Танки решают все!" "- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!" __|77|________:::::: =}- \~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~
Sanych Posted June 18, 2016 Posted June 18, 2016 Помогите решить проблему. При нажатии кнопки пуск всегда стреляет пушка. Хотя выбраны ракеты и идет захват. Пробовал уже и перебор вооружения и режимы захвата. Все равно стреляет только пушка. Что не так делаю?
Recommended Posts