Дора на полосе и в воздухе

[Yo-Yo]

А фока и после, вплоть до падения плашмя об землю ее легко удерживать от сваливания на крыло.

 

А что здесь особенного? УА сваливания при выпущенных закрылках несколько даже меньше, чем при убранных. На участках крыла с элеронами местные УА тоже меньше, чем на корневых из-за крутки, поэтому элероны и вполне себе работоспособны. Подозреваю, что на сваливании без закрылков их эффективность будет ниже.

[USSR_Rik]

Мало того, с отстреленными консолями на треть, без наличия элеронов, управление по крену сохраняется, вплоть до шмяк об землю....:megalol: мона бочки крутить куда угодно.

Все правильно. Точнее, неправильно, но до вас еще не дошли некоторые фиксы динамики. Не будет он по крену управляться с отстегнутыми элеронами.

[tescatlipoka]

А что здесь особенного? УА сваливания при выпущенных закрылках несколько даже меньше, чем при убранных. На участках крыла с элеронами местные УА тоже меньше, чем на корневых из-за крутки, поэтому элероны и вполне себе работоспособны. Подозреваю, что на сваливании без закрылков их эффективность будет ниже.

 

Без разницы, с закрылками или без. Фоку легко можно удерживать от сваливания на крыло в любой конфигурации, главное условие - малый газ. Причем это касается как виража, так и ГП и даже климба на минимально возможных скоростях. Без закрылок была достигнута скорость 150км/ч, с закрылками - 110км/ч. Дальше скорость не снизить, просто потому ,что самолет в падении ее начинает набирать. Но при этом снижение со скоростью 10-15м/с легко производится в горизонтальном положении или даже со слегка задранным носом.

[eekz]

Кстати, Тапок, а ты скорость по прибору замерял или по интерфейсу с внешников?

Также надо знать массу.

A2A для своей модели FW190D9 Wings of Power приводят следующие данные:

• Stalling Speed, clean (8,500 lbs.): 107 mph IAS
  
• Stalling Speed, landing (8,500 lbs.): 93 mph IAS
  

Edited September 18, 2014 by eekz

[Yo-Yo]

Кстати, Тапок, а ты скорость по прибору замерял или по интерфейсу с внешников?

Также надо знать массу.

A2A для своей модели FW190D9 Wings of Power приводят следующие данные:

 

Легковатая какая-то Дора у них, и вроде с Су крит тоже оптимистичненько...

 

С другой стороны - на парашютировании некорректно считать подъемную силу, т.к угол наклона траектории сильно отличен от 0. Поэтому с весом борется уже не только подъемная сила, но и сила сопротивления, которая на больших УА совсем не маленькая.

[RYSLAND]

Да, патчиком порезали фоку. Скорость набирает теперь плохо. Скорость рола уменьшили вроде. Прицел не отключается.

[tescatlipoka]

Кстати, Тапок, а ты скорость по прибору замерял или по интерфейсу с внешников?

Также надо знать массу.

По прибору. Масса роли не играет почти, летал и со 100% и с 50% заправкой.

[Eponsky_bot]

Да, патчиком порезали фоку. Скорость набирает теперь плохо. Скорость рола уменьшили вроде. Прицел не отключается.

 

шо опять что-то сломали? :huh:

[-Shai-]

шо опять что-то сломали? :huh:

 

дык... http://forums.eagle.ru/showpost.php?p=2178959&postcount=1

Flight dynamics corrected. Stabilizer to rudder influence.

[Maler]

шо опять что-то сломали? :huh:

Опять красных опустили. :)

[-Shai-]

Опять красных опустили. :)

 

Как так красных?:shocking:

[Sandy1942]

Быстрый гугл-перевод изменений:

DCS Fw 190 D-9

• Исправлена динамика полёта. Влияние стабилизатора на руль высоты.
  
• Добавлена тряска панели и прицела.
  
• Добавлены повреждения лобового стекла.
  
• Бомбы SC50 могут быть сброшены после перевооружения.
  
• Исправлены скрипты ввода.
  
• Добавлена команда для пулемётов MG131, отдельно от MG151.
  
• Внесены улучшения в прицел EZ42. Выключатель питания прицела (на правой стороне) это функция для включения/выключения обоих гироскопов, а не питания прицела.
  
• Внесены улучшения в прицел EZ42. Для раскрутки гироскопов в режим нормальной работы требуется примерно 1,5 мин. Поэтому переключатель должен быть включён заранее.
  
• Исправлена интенсивность освещения в кабине.
  
• Снижено энергопотребление радиостанции.
  
• Исправлена ошибка магнето.
  
• Откорректирована модель перегрева оружия.
  
• Отрегулированы минимальные обороты двигателя.
  
• Исправлена ошибка механизма блокировки хвостового шасси.
  
• Откорректирован указатель скорости.
  

Edited September 19, 2014 by Sandy1942

[-Slayer-]

Как так красных?:shocking:

 

Всё смешалось :D хорошие парни теперь на Дорах, плохие на Мустангах ;)

[-Shai-]

Интересно про механизм блокировки хвостового колеса...

Это уберет баг с убиением на посадке?

[eekz]

Всё смешалось :D хорошие парни теперь на Дорах, плохие на Мустангах ;)

 

На нашем Burning Skies всё как положено. Allies - красные, Axis - синие. Олдскул. Приходите летайте. Завтра планируем обновить миссии.:thumbup:

 

Сегодня поплотнее потестил Фоку на предмет сваливания. Ну парашютирует.. С внешней камеры вполне правдоподобное поведение самолёта как мне показалось. Надо обратиться к источнику какому-нибудь по испытаниям на сваливание..

 

Да, патчиком порезали фоку. Скорость набирает теперь плохо. Скорость рола уменьшили вроде. Прицел не отключается.

 

не выдумывай :)

Edited September 18, 2014 by eekz

[Maler]

Всё смешалось :D хорошие парни теперь на Дорах, плохие на Мустангах ;)

Ну ёлки палки. Началось... :D

Вообще то я говорил в контексте того что Дору подкрутили и на Мусе теперь страдать. )

Хотя по правде сказать я уже привык к западной системе цветов. Красные - ось, синие - союзники.

[Yo-Yo]

Дору НЕ ПОДКРУЧИВАЛИ.

Я уже два раза отписался на английском, теперь тут:

не стабилизатор на РН, а на РВ, не в лотерею, а в карты, не выиграл, а проиграл... а, стоп... это уже не из того анекдота.

Из-за того, что у Доры РВ сам по себе, а стаб сам по себе, была небольшая бага с учетом этих углов. Но это никак серьезно на летные качества не влияло и изменился (расширился) в результате лишь диапазон триммирования.

Хвостовое колесо теперь блокируется точно по тому углу РВ, при котором должно.

 

И не ОБОГРЕВА оружия, а ПЕРЕГРЕВА. Хотя второе не исключает первого...

[Sandy1942]

...не стабилизатор на РН, а на РВ...

Stabilizer to rudder influence - вроде RUDDER переводится как РН, а РВ - LIFT.

И не ОБОГРЕВА оружия, а ПЕРЕГРЕВА...

Я сначала и подумал про перегрев, но, честно говоря, не предполагал, что и он смоделирован!

Так или иначе, но спасибо за замечания. Поправил.

[Eponsky_bot]

Давно хотел спросить, а включать гироскопы прицела можно в любое время или есть необходимые условия?

 

интересует как для Доры та и для Муси.

 

Для Муси взял за практику включать еще на земле, ибо показалось что если включать в полете, да еще в момент маневриования - то прицел вроде как криво считает упреждение.

 

:music_whistling: ?

[Yo-Yo]

Stabilizer to rudder influence - вроде RUDDER переводится как РН, а РВ - LIFT.

 

Я сначала и подумал про перегрев, но, честно говоря, не предполагал, что и он смоделирован!

Так или иначе, но спасибо за замечания. Поправил.

 

Возможная причина - в немецком языке, на котором, как понимаете, написаны все оригинальные доки, Ruder обозначает все поверхности, отличия только в том, что добавлено перед этим корнем.

 

Querruder, Seitenruder и т.д. Так машинально и записали в лист изменений. А публикуемый лист - это всего лишь копия записей изменений из проекта. Временами коряво, да. Меня когда про этот баг спросили, я минут на 5 впал в нирвану от задумчивости.

[KAGZakhar]

На фоке невозможно осуществить аварийную посадку.

После боя не вышла правая стойка. Садился на полосу с убранными шасси.

Притер мастерски. Скорость минимальна.

Проехался по полосе. Остановился. Первый баг. Очень долго тормозит. Как на сале. Даже по отношению к Мустангу.

Второй. Сразу ПОСЛЕ ОСТАНОВКИ начало разбалтывать по крену со все возрастающей амплитудой. Поотлетали крылья. Через пару секонд взрыв.

[KAGZakhar]

Мне показалось, что после патча на фоке стало проще взлетать.

На полшишечки, но проще.

Нет?

[RYSLAND]

не выдумывай

 

А я и не выдумываю. До пачта на 2700 об/мин я нормально набирал скорость с 400 км/ч до 500 км/ч по прямой. Теперь она ЕЛЕ-ЕЛЕ это делает. В вираже началась тряска, чего раньше не было на том отклонении руса как сейчас. По набору скорости подрезали аж на 100 км. В смысле, что за то время, что было раньше, я стабильно набирал 500, а сейчас 430-440 км/ч. Вчера с другом весь вечер летали. На взлете ведет себя уже не так. не один я заметил. И прицел всегда был включен на фоке?

[-Slayer-]

Ну ёлки палки. Началось... :D

Вообще то я говорил в контексте того что Дору подкрутили и на Мусе теперь страдать. )

Хотя по правде сказать я уже привык к западной системе цветов. Красные - ось, синие - союзники.

 

Я в том смысле, что пока Яка не запилят, принципиально-красным (из тех, кто уже подсел на DCS) будет без разницы, на чём летать (тем более историческая шкурка со звёздами у Доры имеется) ;)

[Sandy1942]

...И прицел всегда был включен на фоке?

Нет. Как раз включался и выключался тумблером на правой стороне. Теперь это запуск гироскопов, а сетка прицела сразу загорается при включении электрики.