Jump to content

DCS: F/A-18C - Обсуждения


Recommended Posts

Posted
3 минуты назад, d.severz сказал:

Откройте настройки и нажмите клавишу S. Сброс цели / включить МРК

 

У меня клавиша S перевыбрана, но я нашёл нужную функцию. Спасибо большое!

Posted
06.02.2022 в 09:35, Acriculor сказал:

апустил миссию в Заливе "Холодный старт" запустился, взлетел, нажимаю на хатку триммирования самолета, а триммеры не работают. Запустил в том же Заливе миссию "Свободный полёт" триммеры работают.

Знающие люди, подскажите пожалуйста что необходимо сделать при запуске самолета, чтобы триммеры работали.

А ты куда триммируешь? По тангажу триммер не работает(и не должен) при невыпущенных закрылках, самолет сам все делает, по крену должен работать всегда.

You don't know what you don't know.
Ты не знаешь то, чего не знаешь.

Скрытый текст

Hardware: AMD 5900x, 64Gb RAM@3200MHz, NVidia RTX3070 8Gb, Monitor 3440x1440(21:9), Samsung 980pro 1Tb NVMe SSD, VKB Gunfighter+MCGU, Virpil Throttle CM3, VKB T-Rudder, TrackIR.

 

Posted
7 часов назад, Blackfyre сказал:

А ты куда триммируешь? По тангажу триммер не работает(и не должен) при невыпущенных закрылках, самолет сам все делает, по крену должен работать всегда.

Триммировал по крену, а после по тангажу.

Posted
9 hours ago, Blackfyre said:

А ты куда триммируешь? По тангажу триммер не работает(и не должен) при невыпущенных закрылках, самолет сам все делает, по крену должен работать всегда.

Все там работает и по тангажу тоже. Сау выдерживает перегрузку 1g  в полетной конфигурации. 

i7 9700к, 32gb RAM, GTX 1080ti, БРД-N, БРД-mix, руд Warthog

Posted
04.02.2022 в 14:17, Redneck сказал:

Доброго дня, подскажите плиз как отключить поворот носовой стойки на взлёте?

Выше уже ответили, как, но на F/A-18 отключать управление носовой стойкой на взлете не нужно, как это делается на A-10 и F-16.

Posted
8 часов назад, Frion1 сказал:

Все там работает и по тангажу тоже. Сау выдерживает перегрузку 1g  в полетной конфигурации. 

Эм, как и главное зачем? Каким образом хатка триммера по тангажу влияет на управляющие поверхности и/или FCS в полетной конфигурации(шасси/закрылки убраны)?

You don't know what you don't know.
Ты не знаешь то, чего не знаешь.

Скрытый текст

Hardware: AMD 5900x, 64Gb RAM@3200MHz, NVidia RTX3070 8Gb, Monitor 3440x1440(21:9), Samsung 980pro 1Tb NVMe SSD, VKB Gunfighter+MCGU, Virpil Throttle CM3, VKB T-Rudder, TrackIR.

 

Posted
10 часов назад, Acriculor сказал:

Триммировал по крену, а после по тангажу.

Не знаю, что можно сделать, чтобы не работало по крену🤔. А перед взлетом по тангажу триммируется? На странице FCS цифра в строке "Stab" должна меняться, по умолчанию(после нажатия кнопки "Rudder trim push button" на левой консоли) там 12.

You don't know what you don't know.
Ты не знаешь то, чего не знаешь.

Скрытый текст

Hardware: AMD 5900x, 64Gb RAM@3200MHz, NVidia RTX3070 8Gb, Monitor 3440x1440(21:9), Samsung 980pro 1Tb NVMe SSD, VKB Gunfighter+MCGU, Virpil Throttle CM3, VKB T-Rudder, TrackIR.

 

Posted (edited)
2 hours ago, Blackfyre said:

Эм, как и главное зачем? Каким образом хатка триммера по тангажу влияет на управляющие поверхности и/или FCS в полетной конфигурации(шасси/закрылки убраны)?

Не совсем понял вопрос. Сау выдерживает перегрузу. Если вы имеете ввиду чисто классический триммер то да, тут такого нет, здесь эдсу, но ведь результат от этого не меняется - снятие тянущих/толкающих усилий с рус.

Edited by Frion1

i7 9700к, 32gb RAM, GTX 1080ti, БРД-N, БРД-mix, руд Warthog

Posted
4 минуты назад, Frion1 сказал:

Не совсем понял вопрос. Сау выдерживает перегрузку. Хаткой осуществляем коррекцию. Если вы имеете ввиду чисто классический триммер то да, тут такого нет, здесь эдсу, но ведь результат от этого не меняется.

Был неправ. Таки да, по тангажу тоже работает, отклоняет стабилизаторы, только очень медленно.

  • Like 1

You don't know what you don't know.
Ты не знаешь то, чего не знаешь.

Скрытый текст

Hardware: AMD 5900x, 64Gb RAM@3200MHz, NVidia RTX3070 8Gb, Monitor 3440x1440(21:9), Samsung 980pro 1Tb NVMe SSD, VKB Gunfighter+MCGU, Virpil Throttle CM3, VKB T-Rudder, TrackIR.

 

Posted (edited)
08.02.2022 в 18:46, Blackfyre сказал:

Не знаю, что можно сделать, чтобы не работало по крену🤔. А перед взлетом по тангажу триммируется? На странице FCS цифра в строке "Stab" должна меняться, по умолчанию(после нажатия кнопки "Rudder trim push button" на левой консоли) там 12.

На взлётное положение по тангажу (цифра меняется) триммируется.

UPD. видимо был глюк. Спустя некоторое время снова взял в руки джойстик, сделал всё то же самое, самолет нормально триммируется.

Edited by Acriculor
Posted

Знающие люди, подскажите пожалуйста, где почитать/посмотреть гайды на русском по HOTAS, по ATFLIR и по странице AZ/EL? М/б есть свежий перевод РЛЭ по ДКСовскому f/a18?

Posted
1 час назад, Acriculor сказал:

Знающие люди, подскажите пожалуйста, где почитать/посмотреть гайды на русском по HOTAS, по ATFLIR и по странице AZ/EL? М/б есть свежий перевод РЛЭ по ДКСовскому f/a18?

У Бэмби , Вортекса есть видео про Хотас. 

Posted
1 час назад, novosib611 сказал:

У Бэмби , Вортекса есть видео про Хотас. 

Про эти видео я в курсе. Дело в том, что эти материалы достаточно давно вышли, в то же время самолёт потихоньку допиливают. Поэтому весьма вероятно, что с тех пор  много чего добавили, а в отсутствии русского РЛЭ это всё попросту прошло мимо меня. Пример: только недавно узнал, что если в режиме В/В на правом DDI включен радар, то sensor control switch left автоматом включит на левом DDI страницу AZ/EL.

Posted
12 часов назад, Acriculor сказал:

Про эти видео я в курсе. Дело в том, что эти материалы достаточно давно вышли, в то же время самолёт потихоньку допиливают. Поэтому весьма вероятно, что с тех пор  много чего добавили, а в отсутствии русского РЛЭ это всё попросту прошло мимо меня. Пример: только недавно узнал, что если в режиме В/В на правом DDI включен радар, то sensor control switch left автоматом включит на левом DDI страницу AZ/EL.

Есть такое .Забросили они ДКС . 

Posted
17 часов назад, Acriculor сказал:

Про эти видео я в курсе. Дело в том, что эти материалы достаточно давно вышли, в то же время самолёт потихоньку допиливают. Поэтому весьма вероятно, что с тех пор  много чего добавили, а в отсутствии русского РЛЭ это всё попросту прошло мимо меня. Пример: только недавно узнал, что если в режиме В/В на правом DDI включен радар, то sensor control switch left автоматом включит на левом DDI страницу AZ/EL.

Также, если на нижнем экране выбран HSI, то sensor control switch down, включит экран SA. И наоборот(т.е. циклическая смена экранов HSI/SA при нажатии "sensor control switch down"). 

  • Like 1
Posted

Добрый день, подскажите пожалуйста, в чем у меня может быть ошибка при согласовании нашлемки.

Мои действия: инерциальная система выставлена, в меню bit HMD провожу "проверку картинок", после завершения этой проверки выбираю согласование HMD, далее появляются кресты на нашлемке и HUD, совмещаю кресты, выполняю двойное нажатие в секунду cage/uncage, система пишет fail. Что делаю не так - непонятно, один раз пару недель назад всё получилось без проблем сейчас - теряюсь в догадках.

Posted
35 minutes ago, Acriculor said:

...выполняю двойное нажатие в секунду cage/uncage...

Там надо не двойное нажатие, там нужно удерживать.

  • Like 1
Posted

Подскажите пожалуйста, по качеству радара. Создаётся впечатление что радар год назад получше был. Не сегодняшний день в режиме RWS на 40 милях толком в захват цель взять не может (ни М2000 ни МИГ25), пожуёт, пожуёт и выплюнет в TWS чуть получше. На странице AZ/EL бывает вообще целей не показывает, хотя судя по направлению на цель и высоте цели контакт облучается радаром и, как следствие, должен отображаться.

Posted
On 2/22/2022 at 9:43 AM, Acriculor said:

Подскажите пожалуйста, по качеству радара. Создаётся впечатление что радар год назад получше был. Не сегодняшний день в режиме RWS на 40 милях толком в захват цель взять не может (ни М2000 ни МИГ25), пожуёт, пожуёт и выплюнет в TWS чуть получше. На странице AZ/EL бывает вообще целей не показывает, хотя судя по направлению на цель и высоте цели контакт облучается радаром и, как следствие, должен отображаться.

Год назад возможно и был лучше, т.к. в какой-то момент характеристики радара Хорнета урезали, чтобы привести его в соответствие к реалу. Радар Вайпера ждет похожий нерф (или уже реализован - давно не пользовался), он должен быть даже хуже чем у Хорнета. Реальные ДВБ машины с мощным радаром это F-15 и F-14.

Все написанное выше является моим оценочным суждением

Everything written above reflects my personal opinion

 

Занимаюсь "активной пропагандой Американцев на данном форуме" © Flanker

Posted
19 часов назад, lester сказал:

Год назад возможно и был лучше, т.к. в какой-то момент характеристики радара Хорнета урезали, чтобы привести его в соответствие к реалу. Радар Вайпера ждет похожий нерф (или уже реализован - давно не пользовался), он должен быть даже хуже чем у Хорнета. Реальные ДВБ машины с мощным радаром это F-15 и F-14.

Так правда в том, что я у миражей и мигов уже на сопровождении и СПО сигнализирует о возможном пуске ракет по мне, а мой радар, в режиме RWS, захватить взявший меня на сопровождение контакт не может. ИМХО Хорнет превратился из шершня в грушу для битья.

Posted

У него сейчас в ппс макс дальность обнаружения цели типа истребитель что-то около 45 миль. Этого в общем то хватает. А такие вещи как "а мой радар, в режиме RWS, захватить взявший меня на сопровождение контакт не может." надо всё таки рассматривать на конкретных треках.

Posted (edited)
23 часа назад, ZMEY-HS- сказал:

У него сейчас в ппс макс дальность обнаружения цели типа истребитель что-то около 45 миль. Этого в общем то хватает. А такие вещи как "а мой радар, в режиме RWS, захватить взявший меня на сопровождение контакт не может." надо всё таки рассматривать на конкретных треках.

Так радар обнаруживает эти цели еще дальше чем 45 миль, просто захватить их не может. Трека нет, но это одна из миссий выложенных здесь, а именно 2я миссия из  цикла prairefire, та, где АВАКС нужно сопровождать. Раньше проблем с этой миссией вообще небыло, а тут решил снова погонять хорнета, запустил миссию и был, мягко говоря, удивлён.

Edited by Acriculor
Posted
20 minutes ago, Acriculor said:

Так радар обнаруживает эти цели еще дальше чем 45 миль, просто захватить их не может.

Тогда подозреваю, что это не радар обнаруживает, это индикация hafu от авакса. 

 

22 minutes ago, Acriculor said:

а именно 2я миссия из  цикла prairefire

Я понятия не имею что это и где это искать. Поиск по этому слову ничего не выдал.

Опять же без конкретного трека это всё пальцем в небо и можно долго гадать.

Posted (edited)
23 часа назад, ZMEY-HS- сказал:

Тогда подозреваю, что это не радар обнаруживает, это индикация hafu от авакса. 

Может быть, но по выбранному у радара превышению-принижению антенны радар, должен был самолёт увидеть и захватить.

23 часа назад, ZMEY-HS- сказал:

Я понятия не имею что это и где это искать. Поиск по этому слову ничего не выдал.

23 часа назад, ZMEY-HS- сказал:

Опять же без конкретного трека это всё пальцем в небо и можно долго гадать.

Как доберусь до сима - выложу.

Edited by Acriculor
Posted

Глянул эту миссию. В общем у меня никаких проблем не возникло. Радар работает всё так же, как и после приведения ттх к реалу - в ппс видит и захватывает примерно с 40+ миль, в зпс примерно с 20+, помеха прожигается тоже где-то с 20+.

 

 

  • Like 1
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...