Jump to content

DCS: Mirage от RAZBAM


signalman

Recommended Posts

Обратили с односквадовцами внимание что бот летает несколько странно. Решил заглянуть в СФМ, а там сплошь интересные вещи.

Зависимость коэффициента сопротивления при нулевой подъемной силе от числа М

8392577.png

 

И соответственно зависимость тяги двигателя от числа М

8403840.png

 

Также, несколько странно выглядит производная Су по альфа в районе несжимаемого течения(до М=0,4) и Су макс.

 

Ээээээ.... Только и можно сказать.:cry::huh::book:

Скрытый текст

Win 11, intel i9-14900K, NVIDIA RTX 4090 (24GB), 64 GB RAM, ASUS 2560x1440 + (3х1024х768), VPC Joy 3*Panels 

 

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Обратили с односквадовцами внимание что бот летает несколько странно. Решил заглянуть в СФМ, а там сплошь интересные вещи.

Зависимость коэффициента сопротивления при нулевой подъемной силе от числа М

8392577.png

Ересь конечно.

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

ЕФМ (или как ее там) привели в более-менее божеский вид? Сейчас брать Мираж стоит? И как вообще пепелац по ощущениям, доставляет?


Edited by CiberAlex

AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590

Link to comment
Share on other sites

Если взять доведённость ФМ Су-27, Ф-15 как 100%, сколько процентов у Миража?

Два главных вопроса к ЕД:

Зачем у Мустанга в ДКС винт от Ми-8, который разгоняет его с динамикой Спита при одинаковой заправке и бОльшей на четверть массе?

Почему у FW-190 топливо расходуется с одинаковой скоростью из переднего и заднего баков и в итоге сигнальные лампы загораются не впопад?

ps Дмитрий, если Вас заставили прикрутить винт от Ми-8 к Мустангу - подавайте знаки, мы Вас спасём!

Link to comment
Share on other sites

По миражику прикол. Запустил быструю миссию. Лечу. Выключаю FBW Switch и даю полный газ. Подвигал несильно РУС по крену и самолет начало колбасить. Несколько секунд и из двигла пошел дым, потом отлетел кончик левого крыла, потом половина правого и половина левого. Это он реально такой хрупко нежный?

Link to comment
Share on other sites

По миражику прикол. Запустил быструю миссию. Лечу. Выключаю FBW Switch и даю полный газ. Подвигал несильно РУС по крену и самолет начало колбасить. Несколько секунд и из двигла пошел дым, потом отлетел кончик левого крыла, потом половина правого и половина левого. Это он реально такой хрупко нежный?
на треке перегрузку посмотри,может другие слишком или частично бетонные.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

Вот получил примерно то же самое что на этом видосе

 

[ame]

[/ame]

 

только у меня последняя версия с апдейтами.

Перед взрывом какая то странная перегрузка больше 20 G присутствует.

Не уверен что это реально.

Link to comment
Share on other sites

Не очень понял про "другие слишком или частично бетонные".

 

Ладно, я лучше потом буду трек прикладывать и видос.

не разрушаются при превышении перегрузки.Там и 18 и 24\29 и 40G выдерживают.У Миража желательно дальше 12 не заходить и эту волшебную кнопку не отключать.Чревато.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

В принципе силовые элементы конструкции современного истребителя как минимум должны иметь запас по прочности конструкции ,от максимальной эксплуатационной перегрузки не менее 30-35% ,то есть если написано в руководстве что максимально возможная перегрузка по конструкции 11g то точно держит 15 единиц ! При значительном превышении возможно необратимые деформации элементов конструкции вплоть до разрушения элементов и всей конструкции ,все зависит на сколько велико превышение...

 

НО выдерживать без последствий 20 и даже 40 единиц это уже притянуто за уши !

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

В принципе силовые элементы конструкции современного истребителя как минимум должны иметь запас по прочности конструкции ,от максимальной эксплуатационной перегрузки не менее 30-35% ,то есть если написано в руководстве что максимально возможная перегрузка по конструкции 11g то точно держит 15 единиц ! При значительном превышении возможно необратимые деформации элементов конструкции вплоть до разрушения элементов и всей конструкции ,все зависит на сколько велико превышение...

 

НО выдерживать без последствий 20 и даже 40 единиц это уже притянуто за уши !

С ракетами\бомбами?

Это просто особенности реализации.Тут периодически все время предъявляют РЛЭ и методичку по одному или паре ЛА,но пикантные вопросы по ограничению обходятся сразу стороной.Привыкли.Ну и если начнут разрушаться,то не выгодно.Ключевые вопросы здесь только: двигатель Эфки мощнее на 5% и 120ка нагибае из за этого Эфка уберсамолет.А если бы еще и Мираж добавился периодически 7 к 10 хотя бы? Зачем?Опять страдания. Лучше так : спокойствие и тишина в ветке.Поэтому если Мираж разрушается при отключении FBW и превышении допустимой перегрузки то это +.Есть режимы FBW G Limiter AA/Charges и их достаточно.

п.с.(Имхо).


Edited by ALF7

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

Отключал FBW и резко дергал ручку на себя (аналогично тому, как делается на Су-27). Результат - закритка, отрыв около половины - трети крыльев, поломка движка (гравицаппа видимо из строя выходит ;) ). ДКС не крашнулся. Все, кроме поломки движка - вполне адекватно, КМК.


Edited by CiberAlex

AMD Ryzen 5600X, ОЗУ 32 Гб, ATI RX590

Link to comment
Share on other sites

Не согласен, перегрузка не настолько большая чтобы планер разваливаться начал.

А какая должна быть? У меня вот 37.9 было. И да, ДКС упал.

 

7604174m.jpg

Link to comment
Share on other sites

Если это для миража реально, разрушение на перегрузке до 40G и взрыв двигла - ок, нет проблем - принимается как оно есть в реале. Но ДКС то крашится! Пожалейте ДКС!

Link to comment
Share on other sites

Если это для миража реально, разрушение на перегрузке до 40G и взрыв двигла - ок, нет проблем - принимается как оно есть в реале. Но ДКС то крашится! Пожалейте ДКС!
в 2.0?

-в 1.5 проблем с этим не наблюдаю.

Онлайн-MG:joystick:

 

"Страшнее Шилки зверя нет".

"ПИСДРУНС СС ПП".

"Носи ППК с молоду-любить будешь до старости".

"СА-Танки решают все!"

"- А мы, старшина, ни за первую и не за вторую… Мы – за третью. За эту… За как её?.. За Родину!"

 

 

__|77|________:::::: =}-

\~~~~~~~~~/~~~~~~~ NAVAL AVIATION FAN ~~~~~~~

Link to comment
Share on other sites

Если не закручивать болты, еще и не такое будет :

F-117, AF Ser. No. 81-0793, was lost on 14 September 1997 during an airshow at Martin State Airport / Warfield Air National Guard Base in Baltimore, Maryland. The aircraft suffered a catastrophic wing failure, resulting in the port wing completely separating from the fuselage. The aircraft was destroyed on impact. The pilot ejected safely. The cause was determined to be missing wing bolts

"Я ошеломлён, но думаю об этом другими словами", - некий гражданин

Ноет котик, ноет кротик,



Ноет в небе самолетик,

Ноют клумбы и кусты -

Ноют все. Поной и ты.

Link to comment
Share on other sites

Болты болтами ,а на видео наглядно видно то что на левой консоли при возникновении срыва с элевона возник эффект флаттера (возрастающие упругие колебания равнопеременные) и крылышко то и не выдержало ...

конечно же виноваты болты ,они вообще не рассчитаны на такое ;)

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...