AlexandrT Posted April 26, 2015 Author Posted April 26, 2015 Полярная авиация :pilotfly: Потянуло приятным холодком. Спасибо! :thumbup:
ED Team Dzen Posted April 26, 2015 ED Team Posted April 26, 2015 Смотрю на Ми-26 и не могу понять, зачем на кабине вогнутость на уровне пола? [sIGPIC][/sIGPIC]
dimon-flight Posted April 29, 2015 Posted April 29, 2015 Перевахтовка :rotflmao: [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
dimon-flight Posted May 1, 2015 Posted May 1, 2015 ВИПовский борт ) [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
AlexandrT Posted May 1, 2015 Author Posted May 1, 2015 ВИПовский борт ) Необычная судьба этого номера!Новый рисунок.bmp
Magistr Posted May 2, 2015 Posted May 2, 2015 Т.е., номера приписывают другой единице? В данном случае разная принадлежность В ВИПе- приставка RA-.... ,а разбился СССР-.....
29S Posted May 2, 2015 Posted May 2, 2015 Да просто сделал вывод ранее, судя по выкладываем здесь историям бортовых номеров, что ссср закрашивали и приписывали ra. А историю номера можно было проследить, где был в ссср и где сейчас есть. И сам борт был один и тот же, просто перекочевывал.
Magistr Posted May 2, 2015 Posted May 2, 2015 Несомненно, в большинстве случаев -это так. Но присвоение рег. номера борту не означает, что он будет с ним летать до конца срока. Знаю борт, который работал в приставкой RA, потом поменял на приставку RF , далее изменил номер, а в данный момент изменена одна цифра. то есть 4 раза.
dimon-flight Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 Над тундрой Заполярья [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
dimon-flight Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 Момент из сегодняшнего полета.Как хочется настоящей весны....:doh: [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
ED Team PilotMi8 Posted May 3, 2015 ED Team Posted May 3, 2015 Момент из сегодняшнего полета.Как хочется настоящей весны....:doh: Весны?? клещи, гнус, потная спина.. А здесь - КРАСОТА! :D
dimon-flight Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 Ага,и так 9 месяцев в году.Красота,красота... :D [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
Neuman Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 Над тундрой Заполярья Миниатюры А что за китайская приблуда вместо компаса и почему 2 авиагоризонта на одной панели? [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD
dimon-flight Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 (edited) Машина новая,2007 года рождения.Сейчас для полетов по ППП,помимо не буду перечислять все оборудование,необходимо 3 авиагоризонта на борту.А приблуда не китайская,а американская,GARMIN называется.А УГР чуть ниже расположен,под АГБ основным,там его штатное место в такой компановке. Edited May 3, 2015 by dimon-flight [sIGPIC][/sIGPIC] Виртуальные пилоты Ми-8МТВ Гражданской Авиации
Mins Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 У АМТ (171)Бурятского тоже 3 горизонта, но там не АГБ-3, кстати на фото по тангажу разница заметная. А вот АМТ
AlexandrT Posted May 3, 2015 Author Posted May 3, 2015 (edited) У АМТ (171)Бурятского тоже 3 горизонта, но там не АГБ-3, кстати на фото по тангажу разница заметная. А вот АМТ Вот такие варианты. Edited May 3, 2015 by AlexandrT
Neuman Posted May 3, 2015 Posted May 3, 2015 Заверните оба. Глядишь в следующей модернизации будет уже 4 горизонта все с отдельным питанием и коррекцией. :) как с ядрами процессоров. -Ты какой Ми-8 купил - я 8 горизонтный - дурак! 4-х вполне достаточно. [sIGPIC][/sIGPIC] Core i5, 16GB RAM, GF-760, SSD
AlexandrT Posted May 3, 2015 Author Posted May 3, 2015 (edited) Заверните оба. Глядишь в следующей модернизации будет уже 4 горизонта все с отдельным питанием и коррекцией. :) как с ядрами процессоров. -Ты какой Ми-8 купил - я 8 горизонтный - дурак! 4-х вполне достаточно. -Ты какой Ми-8 купил - я 8 горизонтный - дурак! 4-х вполне достаточно. Оба лохи! Горизонты неактуальны! :) Edited May 3, 2015 by AlexandrT
ED Team PilotMi8 Posted May 4, 2015 ED Team Posted May 4, 2015 :)-Ты какой Ми-8 купил - я 8 горизонтный - дурак! 4-х вполне достаточно. Оба лохи! Горизонты неактуальны! :) я бы все равно выбрал тот, который с горизонтами)) МФД конечно тоже должны быть, но их думаю и 1-2 достаточно, а вот приборы "натуральные" более надежны и точны (как показывает опыт Ка52, Ансат..). Хотя согласен, что разница практически отсутствует))..чисто субъективное мнение!:)
Recommended Posts