Jump to content

штурманская подготовка


9M317

Recommended Posts

Вы сейчас не Bezа оскорбили, Вы сейчас наехали на всю авиацию. Зачем Вам этот форум?

Интернет-магазин для ЕАЭС, Стань частью команды VIRPIL Controls, VIRPIL Controls в ВК, Канал VIRPIL Controls на Youtube

Win10 / I7-4790K 4.6GHz / Z97X / GTX 1080Ti / 32 Gb / SSD Samsung 860 Pro 2Tb+HDD WD 2Tb/ 40" 4K Philips BDM4065UC / TrackIR 5 / VPC MongoosT-50CM2 Flightstick (pitch: soft center cam, stiff spring / roll: hard center cam, stiff spring) + VPC Extension 200mm (S-shaped)/ VPC MongoosT-50CM3 Throttle with Aerobatics Detents/ VPC Control Panel #1 / VPC Ace Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

  • Replies 280
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

А что, на штурманов как то косятся по особому? )

Я смотрю между лётчиками юморные междусобойчики :lol:

Без разрыва шаблонов — нет прогресса.

Link to comment
Share on other sites

Вы сейчас не Bezа оскорбили, Вы сейчас наехали на всю авиацию. Зачем Вам этот форум?

 

Я вообще то никого не оскорблял :doh:

Кто в теме, тот поймет :D

- I Believe I Can Fly - 

Link to comment
Share on other sites

Ну что штурмана отродье хамское - это я знал :smilewink:

 

 

Про ДИСС я к словам цепляться не буду. Смотри пост 222

 

Ну смотрю. Я тоже побуду немного штурманом. Вы не читатель, вы писатель? Там речь идет об

использовании специализированного навигационного компьютера НЛ-10. На котором таки да, можно при желании рассчитать и ветер. Про ДИСС ни пол слова.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Вы сейчас не Bezа оскорбили, Вы сейчас наехали на всю авиацию. Зачем Вам этот форум?

 

Авиация что так мала?

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

А что, на штурманов как то косятся по особому? )

Я смотрю между лётчиками юморные междусобойчики :lol:

 

Есть такой указ Петра Первого про штурманов.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Он взялся из дальней авиации.

Ну, если быть точным, то из морской авиации.

А "эта штука сильнее чем "Фауст" Гете".

Да не нападайте вы на резкого пацана, пусть

буровит, что хочет, он же не всегда написанное

даже понимает, молод еще.

Link to comment
Share on other sites

Я вообще то никого не оскорблял :doh:

Кто в теме, тот поймет :D

 

Я видать не в теме.

  • Like 1

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Я видать не в теме.

 

+1.

 

И не штурмана, но штурманы.

Интернет-магазин для ЕАЭС, Стань частью команды VIRPIL Controls, VIRPIL Controls в ВК, Канал VIRPIL Controls на Youtube

Win10 / I7-4790K 4.6GHz / Z97X / GTX 1080Ti / 32 Gb / SSD Samsung 860 Pro 2Tb+HDD WD 2Tb/ 40" 4K Philips BDM4065UC / TrackIR 5 / VPC MongoosT-50CM2 Flightstick (pitch: soft center cam, stiff spring / roll: hard center cam, stiff spring) + VPC Extension 200mm (S-shaped)/ VPC MongoosT-50CM3 Throttle with Aerobatics Detents/ VPC Control Panel #1 / VPC Ace Flight Rudder Pedals

[sIGPIC][/sIGPIC]

Link to comment
Share on other sites

А может, и не знал?

 

Вот тут немного, но очень муторно...

 

 

 

http://livit.ru/plane-driving/navigating-elements-flight-calculation/print:page,1,378-reshenie-navigacionnogo-treugolnika-skorostejj.html

 

Так этот ключ на НЛке нарисован. У меня на НЛ-10М, по крайней мере, справа от шкалы синусов, за что отдельное спасибо создателям линейки.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Реальные хотелки к ЛО3 по Су-25 в основном...

ASRock PG9, i-5 9600KF, MSI 2080Ti, 32GB 3466

Link to comment
Share on other sites

Под итожу под темой компьютеров в основе которых линейка ,э э эх, а на смену им пришли калькуляторы ,а теперь вообще планшеты :)

а так же ж все наглядно было весьма интуитивный интерфейс ...

20150725_233307.thumb.jpg.0d00e2ae5fd9483b4aaf34be2b409b7e.jpg

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

линейка ,э э эх, а на смену им пришли калькуляторы ,а теперь вообще планшеты :)

Я, в прошлой жизни, был немного связан с самолетовождением,

летал на самолетах с навигационным комплексом, и без него, с

автопилотом, и АБСУ, и отсюда вопрос - зачем вам все это?

Link to comment
Share on other sites

Под итожу под темой компьютеров в основе которых линейка ,э э эх, а на смену им пришли калькуляторы ,а теперь вообще планшеты :)

а так же ж все наглядно было весьма интуитивный интерфейс ...

 

Все осталось. Я уже приводил ссылку на английский инет-магазин авиационных товаров где всевозможных ручных расчетчиков - на все случаи жизни. Вплоть до параметров захода.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Я, в прошлой жизни, был немного связан с самолетовождением,

летал на самолетах с навигационным комплексом, и без него, с

автопилотом, и АБСУ, и отсюда вопрос - зачем вам все это?

 

А нравится нам.

Начните с себя, насяльники. И со своих песиков-тролликов.

1.2 Forum members must treat each other with respect and tolerance.

Link to comment
Share on other sites

Я, в прошлой жизни, был немного связан с самолетовождением,

летал на самолетах с навигационным комплексом, и без него, с

автопилотом, и АБСУ, и отсюда вопрос - зачем вам все это?

 

дык бывших же, как известно, не бывает ! Любительствую потихоньку ,правда перелетов далее 500км у меня не было ,но ЖПС избаловал практически ни какого расчета перед вылетом ,все что делаю так это сличаю виртуальную карту с реальной местностью на маршруте (т.е. определяем МС визуально и аппаратно) да и исправляемся на маршруте ,ну и естественно запасные по маршруту ...

…В бою не бывает чудес…

 

Мое видео виртуальных полетушек :

https://www.youtube.com/channel/UCWYN_xw4ZJAkJlCPwywW_Lg

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
Что-то тема затухла. Уважаемый bez неужели не хочется научить кого-нибудь, чему-нибудь, поделиться так сказать опытом?

Неа, не хочется.

Никакой навигации в этой игре нет, то, чем мы занимаемся,

можно назвать только ориентированием на местности.

Link to comment
Share on other sites

Да ну? Всё там есть в реале.

Чё, поспорить охота?

Не буду я спорить, просто расскажу за жизнь.

Мой хороший товарищ летал штурманом на самолетах для взрослых

- Ту-22м3 и Ту-142МЗ. Ну, и был старшим штурманом всея авиации

полка, в котором, помимо перечисленных типов, были еще и Ан-26,

Ми-8, и Ка-27. Родина, в лице Главного штурмана, приказала ему

научиться летать и на Ка-27. Ну, научился, и улетел в командировку

на этой каракатице, за тыщу км от базы. Прилетел, пришел ко мне в

кабинет, сидим, бухаем, я его и спросил, - как на вертолетах летать,

трудно ли, какие особенности? Вот он и говорит, что да, трудно, так

как все время холодно, эта сволочь, командир, постоянно курит, и

блистер открывает. А я его в другое русло направляю, мол, что там с

навигацией? Да ничего интересного, отвечает, вот мы с тобой, летая

на "бэкфайере", думали со скоростью 15 км в минуту, а тут надо думать

со скоростью 3 -4 км в минуту, так какие проблемы? И всегда можно

сказать командиру - "Стой, стой, сдай назад!". Ну, вот так...

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Чё, поспорить охота?

Не буду я спорить, просто расскажу за жизнь.

Мой хороший товарищ летал штурманом на самолетах для взрослых

- Ту-22м3 и Ту-142МЗ. Ну, и был старшим штурманом всея авиации

полка, в котором, помимо перечисленных типов, были еще и Ан-26,

Ми-8, и Ка-27. Родина, в лице Главного штурмана, приказала ему

научиться летать и на Ка-27. Ну, научился, и улетел в командировку

на этой каракатице, за тыщу км от базы. Прилетел, пришел ко мне в

кабинет, сидим, бухаем, я его и спросил, - как на вертолетах летать,

трудно ли, какие особенности? Вот он и говорит, что да, трудно, так

как все время холодно, эта сволочь, командир, постоянно курит, и

блистер открывает. А я его в другое русло направляю, мол, что там с

навигацией? Да ничего интересного, отвечает, вот мы с тобой, летая

на "бэкфайере", думали со скоростью 15 км в минуту, а тут надо думать

со скоростью 3 -4 км в минуту, так какие проблемы? И всегда можно

сказать командиру - "Стой, стой, сдай назад!". Ну, вот так...

 

Так Вы о совсем взрослой навигации, с астрокорекциями и прочим?

С уважением.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...