Обсуждение официальных новостей 3

[mongol-29]

Помогло?

Ну типа да...

[VanekK30]

А зачем тогда это:

Flaming Cliffs 3 owners can purchase the MAC pack at a great discount.

За тем что бы желающие получить Ф-5е, МиГ-15 И тд, уровня ГС3 могли купить этот набор дешевле.

Пусть РАЗРАБОТЧИКИ лучше обьяснят)

Ну даже если и так, то за счет скидки не получится что мы будем "4 раз за одни и те же самолеты платить")

[Bubi]

За тем что бы желающие получить Ф-5е, МиГ-15 И тд, уровня ГС3 могли купить этот набор дешевле.

Пусть РАЗРАБОТЧИКИ лучше обьяснят)

Ну даже если и так, то за счет скидки не получится что мы будем "4 раз за одни и те же самолеты платить")

)

Еще такой момент, Чиж сказал, что гс3 больше не будет поддерживаться/развиваться, а будет только мас. Т.е. все таки будем? :)

[ААК]

1) Почему ЕД не могут это сделали уже написали выше- лицензирование, секретность и тд.

С лицензированием всеж хотелось бы пояснений... Вот скажем Су-27 сейчас в игре какой никакой, а есть. Да, может он смоделирован посредственно, но какая разница скажем с позиции кб сухого, как там их самоль сделали, если он по факту используется так или иначе в игре? Т.е. вроде давно могли уже закидать исками.

МиГ-15 - лицензирован или нет? К слову, на самолеты распространяется это правило авторских прав до 70 лет?

 

2) документации по американски самолетам в интернете на много больше чем по нашим. Документацию никто не покупает. Делают из того что есть в открытом доступе.

На 18й в открытом доступе нет полного тактического мануала с лтх, по которым их можно было бы настроить. Это так, к слову :)

У ед может быть он есть, а может и нет. И не проверишь.

Edited August 13, 2018 by ААК

[BlackLion161]

1) Почему ЕД не могут это сделали уже написали выше- лицензирование, секретность и тд.

2) документации по американски самолетам в интернете на много больше чем по нашим. Документацию никто не покупает. Делают из того что есть в открытом доступе.

3) разбамы видимо где то нашли, все таки самолет уже снят с вооружения и секретность по нему не такая мощная.

4) По Ми-8, главный продюсер Белсимтеков- реальный летчик Ми-8, не сложно догадаться от куда документация :music_whistling:

Открытым текстом сказали 100500 раз, делают то что ВЫГОДНЕЕ И проще в плане документации, а не лепить флайт модель и авионику из догадок. Изначально были планы на кликабельным Су-25 и Су-27, но не получилось реализовать из за проблем с договоренности ОКБ Сухого и ОАКа.

 

1)о чём вы говорите? почему маленькие студии умудряется найти эти документы и.т.п... а тут огромная компания с кучей народу.

2)по нашим тоже не мало, особенно если они стояли в арабских/африканских странах

3)вот именно, маленькая студия с пару человек смогла сделать ту работу, которая ED не может сделать с её финансами и кол-во людей.

4)У нас так мало людей кто на миг-23/су-27 летал?

5) если не выгодно красные ла делать, давайте логически подумаем, получается маленькая команда вроде тех же разбам с мимисечными финансами будет делать себе в убыток миг-19 и миг-23?

[VanekK30]

1)о чём вы говорите? почему маленькие студии умудряется найти эти документы и.т.п... а тут огромная компания с кучей народу.

2)по нашим тоже не мало, особенно если они стояли в арабских/африканских странах

3)вот именно, маленькая студия с пару человек смогла сделать ту работу, которая ED не может сделать с её финансами и кол-во людей.

4)У нас так мало людей кто на миг-23/су-27 летал?

5) если не выгодно красные ла делать, давайте логически подумаем, получается маленькая команда вроде тех же разбам с мимисечными финансами будет делать себе в убыток миг-19 и миг-23?

1) всю документацию по Ф-18, А-10 И Л-39 ЕД нашли сами.

2)Ну предоставь хотя бы парочку РЛЭ, техники пилотирования и тд. По Су-27, мне будет очень интересно почитать, особенно по МиГ-29. Кроме одного РЛЭ Су-27СК И техники пилотирования МиГ-29 ничего нету. Если бы это было просто, то те же внешники могли бы сами сделать эти современные самолеты.

3) с чего ты взял что у ЕД большие финансы и большой коллектив?:huh: Если бы так было, то список хотелок был бы раза в 2 меньше, потому что людей на всё не хватает.

4) летать и Иметь доступ к документации и тем более иметь право её распространять( А это военная тайна, и за.это уголовный срок если что :music_whistling:) разные вещи.

5) сам же сказал на пару пунктов выше- компания из ПАРЫ Человек, а тут компания из десятка человек. Следовательно и на зарплату им из бюджета нужно тратить в несколько раз больше. Вон Китайцы свой J-11 вообще за бесплатно отдали как я понял. Потому что он бесплатно достался владельцам ГС3.

Edited August 13, 2018 by VanekK30

[Katmandu]

Справедливости ради, мем про "4 раза покупать одни самолеты" тоже неверен. 3д самолетов и ландшафта, ФМ самолетов и ракет - прогресс в качестве, идущий через все версии ГС, очевиден.

 

С МАКом все просто - владеешь ГС3 и не хочешь новых самолетов (Миг-21, Миг-15 и тд)? Ничего платить не надо, останешься с набором ГС3, поменяется только название с ГС3 на МАК. Хочешь Миг-21, Миг-15, Ф-5, Л-39 и Сейбр? Покупай пакет МАК который включает ГС3, со скидкой для ГС3шников.

Edited August 13, 2018 by Katmandu

[ААК]

2)Ну предоставь хотя бы парочку РЛЭ, техники пилотирования и тд. По Су-27, мне будет очень интересно почитать, особенно по МиГ-29. Кроме одного РЛЭ Су-27СК И техники пилотирования МиГ-29 ничего нету. Если бы это было просто, то те же внешники могли бы сами сделать эти современные самолеты.

Ну про су-27 то ладно, там все запутано.

Но по миг-29 - то что по нему доков якобы нет, пардон, не смешите мои тапочки :D

 

В целом по объему документации амерские машины выигрывают в основном за счет всяких насовских отчетов - тут наш цаги как гриться не себе не людям, а наса выкладывают в электронку почти все. Если бы не это, было бы примерно на равных.

Edited August 13, 2018 by ААК

[Tangentorf]

Реалии маркетингового восприятия: не анализ, а эхо в пустой комнате.

 

В реале один современный советский/российский модуль Миг-21 ("великолепно" сделанный) против пяти намного более современных западных (УТС даже не считаю). О какой статистике идет речь. Тем более вы даже цифр не видели, а мантру уже повторяете.

Зачем он нужен без достоверности исполнения? Подмочить репутацию ЕД? Если речь про пресловутый баланс, то нахер этот пресловутый баланс... Совершенно не вижу проблем в цвете звезд на ЛА. А вот если в ЕД поведутся на это - форум просто моментом переродится в стоны - где и кого опустили...

[Tangentorf]

С лицензированием всеж хотелось бы пояснений... Вот скажем Су-27 сейчас в игре какой никакой, а есть. Да, может он смоделирован посредственно, но какая разница скажем с позиции кб сухого, как там их самоль сделали, если он по факту используется так или иначе в игре? Т.е. вроде давно могли уже закидать исками.

МиГ-15 - лицензирован или нет? К слову, на самолеты распространяется это правило авторских прав до 70 лет?

 

 

На 18й в открытом доступе нет полного тактического мануала с лтх, по которым их можно было бы настроить. Это так, к слову :)

У ед может быть он есть, а может и нет. И не проверишь.

 

Ну так сам на свой вопрос и ответил.. Не? Если нет НУЖНОЙ документации в открытых источниках что тогда? ИМХО, по сушке проблема в получении документации от КБ, считай это как если бы КБ продало лицензию на постройку самолёта, пусть и виртуального. С западными проблем нет - инфы валом, и лицензирование возможно, ИМХО, идёт на "товарную марку".

[Tangentorf]

1)о чём вы говорите? почему маленькие студии умудряется найти эти документы и.т.п... а тут огромная компания с кучей народу.

2)по нашим тоже не мало, особенно если они стояли в арабских/африканских странах

3)вот именно, маленькая студия с пару человек смогла сделать ту работу, которая ED не может сделать с её финансами и кол-во людей.

4)У нас так мало людей кто на миг-23/су-27 летал?

5) если не выгодно красные ла делать, давайте логически подумаем, получается маленькая команда вроде тех же разбам с мимисечными финансами будет делать себе в убыток миг-19 и миг-23?

 

5 - в маленькой команде убытки меньше..)

[Silverado]

В целом по объему документации амерские машины выигрывают в основном за счет всяких насовских отчетов - тут наш цаги как гриться не себе не людям, а наса выкладывают в электронку почти все. Если бы не это, было примерно бы на равных.

Не только. Банальные РЛЭ в свободном доступе есть практически на всё,в т.ч. на единичные прототипы типа F-20/F-23 и на весьма еще свеженькие самолеты вроде суперхорнета. Графики ЛТХ тоже можно найти практически на всё, что не совсем новое и массово летает/летало. Аналогично с SAC, которые в разработке самолета, конечно, не сильно помогут, но всё же неплохая штука, дающая подборку базовых характеристик самолёта в удобочитаемом и легко сравниваемом между собой виде. Через всяческие комиссии Сената также всплывает много информации, часть из которой вполне пригождается. Местами есть даже глубоко внутренние доки времен разработки самолёта.

Ещё у шведов хорошо: пришел срок, рассекретили, выложили в сеть.

А в СССР и пост-СССР ещё от КБ многое зависит. По тем же МиГам, например, несложно найти практические аэродинамики, а по Су?

[VanekK30]

Но по миг-29 - то что по нему доков якобы нет, пардон, не смешите мои тапочки :D

.

Можно ссылку на что нибудь кроме Техники пилотирования и боевого применения, которые уже не актуальны?) И из которых модуль не сделать.

[ICS_Vortex]

о боги, сколько шума...

И делай стримы, называеться...:)

[Laivynas]

Шум, ладно. Главное хоть немного собеседников слышать, а не накручивать одно и то же по кругу.

[Chizh]

Чем будет отличаться ф-15, Су-27 из комплекта Гс-3, от них же из комплекта МАС?

Ничем.

[Chizh]

Вообще ED планирует хоть один более-менее современный кликабельный самолёт Красных?

Пока нет.

[BlackLion161]

Пока нет.

 

понятно... спасибо за ответ.

[BR23Sparco]

Пока нет.

 

Это просто печаль:( ждали ждали и дождались . DCS станит пустым ну да ладно ( хотя он и так пустой ) без красных!!

[Silverado]

Пока нет.

А менее современных? И вообще самолётов 2-3 поколения, не обязательно красных? Понятно что Фантом отложен в долгий ящик, но после Ф-16 четвертое поколение будет более-менее освоено, кроме европейских самолётов, у которых с документами тоже не всё просто.

[Tangentorf]

Это просто печаль:( ждали ждали и дождались . DCS станит пустым ну да ладно ( хотя он и так пустой ) без красных!!

 

Вот честно... Чего ждали? Кто такие красные? Вам мало реализму? Ы .. начни сейчас пиндосы Северную Корею опускать... гипотетически, какие самолёты в небе столкнуться?

 

Или если не о балансе речь, то причём тут ЕД если инфы нет? =) Ну грабаните секретку в Торжке или Кубинке... Слейте инфу.. Ы

[mongol-29]

А менее современных? И вообще самолётов 2-3 поколения, не обязательно красных? Понятно что Фантом отложен в долгий ящик, но после Ф-16 четвертое поколение будет более-менее освоено, кроме европейских самолётов, у которых с документами тоже не всё просто.

Ну они же уже раз тцать свои планы озвучивали, там нашего кроме крокодила нет

[wolk904]

Ну грабаните секретку в Торжке или Кубинке... Слейте инфу.. Ы

А чё в Кубинке красти то, если там строевая часть?Если чистить так Липецк лучше.

Edited August 13, 2018 by wolk904

[Tangentorf]

А чё в Кубинке красти то, если там строевая часть?

 

Я просто хз =) где искать... А то чувство, что некоторые УБЕЖДЕНЫ что ЕД что то скрывают или зажали =)

[Silverado]

Ну они же уже раз тцать свои планы озвучивали, там нашего кроме крокодила нет

Ну из планируемых самолётов я помню целых два: Ф-16 и доставшийся от Белсимтеков Фантом, вот и интересуюсь дальнейшей концепцией.