Виртуальная реальность в DCS

[AlexCrow]

1080ti

 

А настройки какие? У меня на земле 25-30 в зависимости от самолета, карты. И для полного погружения надеюсь со станциями от вайва летаете? А то некоторые умудряются "кайфовать" с 3 степенями свободы..

[reg_zero]

А настройки какие? У меня на земле 25-30 в зависимости от самолета' date=' карты. И для полного погружения надеюсь со станциями от вайва летаете? А то некоторые умудряются "кайфовать" с 3 степенями свободы..[/quote']

 

Ну конечно со станциями )) про три степени свободы не знаю ни чего ,что то новое для меня.

 

А по настройкам могу только вечером ,с работы приеду - вотсап есть ? Могу сфотать и сбросить по вотсапу. Если что в личку тел. напиши .

 

P/S нашел в теме про три степени свободы )) но я этого опыта избежал нечаянно ,так как сразу установил обе станции от Вайв ну и даже не думал - а как оно без них .

Edited July 1, 2019 by reg_zero

[AlexCrow]

Шесть степеней свободы после трех, это наверно как широкий fov после обычного. Летать можно, но раз попробовав, обратно не вернёшься. А с настройками можно сюда. Мои прямо скажем совсем не для вр, но если всё выключать, то совсем грустно.

 

 

 

[Stanip]

Может кому будет полезно: только недавно прочитал, что оказывается стимовская motion reprojection не включается, при работе с WMR шлемами. Объяснение - у WMR своя система дорисовки кадров. Чтобы включить её в WMR надо открыть файл default.vrsettings в папке Steam\steamapps\common\MixedRealityVRDriver\resources\settings и раскоментить (убрать два //) в строке

 

"motionReprojectionMode" : "auto"

 

 

Всё после этого система заработала. Картинка стала четкая, как при 90 фпс - перестала размываться. Небольшой минус системы в том, что она дополнительно нагружает процессор и появляются графические артефакты с сильно быстро движущимеся объектами.

 

 

 

 

 

 

не могу найти этот файл, подскажите путь точнее,пожалуйста..

[REDFOX]

Шесть степеней свободы после трех' date=' это наверно как широкий fov после обычного. Летать можно, но раз попробовав, обратно не вернёшься. [/quote']

 

Всё так.

Без станций можно только головой вертеть, чего для нормальной игры в принципе хватает.

Со станциями появляется возможность двигать телом - смешаться влево-вправо и наклоняться к приборам, что конечно же повышает эффект присутствия, но не является критично необходимым условием для боя). Но при этом появляется некоторый баг - а именно при сильных смещениях, пробиваешь головой стекло кокпита)

[Andrei]

Но при этом появляется некоторый баг - а именно при сильных смещениях, пробиваешь головой стекло кокпита)

 

Да. Иногда так приятно высунутся на эшелоне из F-18, подышать свежим воздухом :)

[reg_zero]

Всё так.

Без станций можно только головой вертеть, чего для нормальной игры в принципе хватает.

Со станциями появляется возможность двигать телом - смешаться влево-вправо и наклоняться к приборам, что конечно же повышает эффект присутствия, но не является критично необходимым условием для боя). Но при этом появляется некоторый баг - а именно при сильных смещениях, пробиваешь головой стекло кокпита)

 

Да не скажи ! Когда вертишься в карусели обзор критичен. В фонаре не получается просто сидеть и вертеть головой - обязательно надо то вперед ,назад влево вправо - постоянно меняешь положение тела для того что бы следить за маневрами цели - иначе ты просто потеряешь самолет. Весь кайф шлема как раз таки в том что ты раньше (как оказалось ) видишь цель и при маневрировании ты ее не теряешь и имеешь возможность увидеть траекторию и прицельно бить. Это конечно преимущество перед противником ,но я же не виноват в том что у меня преимущество (временно,пока все не купят шлемы).

 

Зато есть полное присутствие в самолете и почти полный кайф от полета - нет перегрузок вибраций и запахов . В остальном как будто из фонаря и не вылазил )).

[AlexCrow]

Мужчины, чтобы при смещении головы не высовываться из фонаря, я дам вам подсказку. Настройте межзрачковое расстояние в ДКС. Изначально у вас там установлено таким образом, что весь кокпит самолета микроскопический. Если память не изменяет, нужно выставлять 45-48 где-то (могу ошибаться, до компьютера доберусь, посмотрю), тогда все предметы и сама кабина самолета приобретают реальные размеры. Сначала вам будет непривычно, но потом привыкните и в этом будет весь кайф погружения и голова никуда высовываться не будет.

[Tsynique]

Т.е. если я правильно понимаю, выставлять расстояние 45-48 это принудительно в меню VR в DCS для реализма масштаба кабины.

А механическвя регулировка тогда на шлеме зачем?

[bunik]

Т.е. если я правильно понимаю, выставлять расстояние 45-48 это принудительно в меню VR в DCS для реализма масштаба кабины.

А механическвя регулировка тогда на шлеме зачем?

 

Чтобы глаза не погнуть, смотреть-то нужно через оптический центр линз! Поэтому новый Окулус С подойдёт не всем.

[AlexCrow]

Да, механическая регулировка на пимаксе, для центровки экранов. Я жену попросил, она замерила линейкой расстояние по зрачкам приблизительно, так экраны и выставил в пимаксе. В питулз есть ещё программная регулировка межзрачкового, но я не знаю для чего это, когда есть механическая. А в дкс межзрачковое меняет масштаб изображения. Не привязывайтесь к цифрам, просто настройте так, чтобы предметы в кокпите были в натуральную величину а не для карликов.

[SL PAK]

В питулз есть ещё программная регулировка межзрачкового' date=' но я не знаю для чего это, когда есть механическая.[/quote']

У Окулуса программа помогает правильно настроить механическую настройку. Меняешь механику пока не повысится четкость полосочек на изображении в шлеме. Наиболее точно померить межзрачковое можно у окулиста. Оно разное при взгляде вблизь и вдаль.

[Bessmertniy]

Более того вроде как Окулус экспортирует механическое расстояние в софт, для него не нужно ничего менять.

[reg_zero]

Да' date=' механическая регулировка на пимаксе, для центровки экранов. Я жену попросил, она замерила линейкой расстояние по зрачкам приблизительно, так экраны и выставил в пимаксе. В питулз есть ещё программная регулировка межзрачкового, но я не знаю для чего это, когда есть механическая. А в дкс межзрачковое меняет масштаб изображения. Не привязывайтесь к цифрам, просто настройте так, чтобы предметы в кокпите были в натуральную величину а не для карликов.[/quote']

 

Я так давно не смеялся ... над собой )))я больше года! летал в шлеме и ругал всех и вся за эти размеры ,потому что в фонаре ты не такой большой . А тут случайно выясняется что во вкладке VR в настройках ,где указано меж зрачковое расстояние по умолчанию 65 ! Что 65 ,почему 65 - не понятно при условии что меж зрачковое расстояние моих очков 70 мм .

 

И когда я сегодня в обед прочитав посты выше поменял это так называемое меж зрачковое значение в других параметрах включая и ноль - я обалдел ...

 

Вот скажите мне - почему и кто ТАК назвал параметр размеров(масштаб) кабины в VR шлеме !?

 

Мне ,как выяснилось весьма комфортно при значении от 0 до 25 .В А10 С я теперь могу использовать МФД !

 

 

Не правильно это...Какое то непонятное умалчивание такого важного значения и странного названия(мягко сказать)

 

Да, еще - при 25 в А10 С быстрый запуск - холодный старт ФПС в пределах 60 ! Гораздо выше нежели при значении 65 по умолчанию . Как то так ))

Edited July 2, 2019 by reg_zero

[alessander]

Когда вертишься в карусели обзор критичен. В фонаре не получается просто сидеть и вертеть головой - обязательно надо то вперед ,назад влево вправо - постоянно меняешь положение тела для того что бы следить за маневрами цели - иначе ты просто потеряешь самолет. Весь кайф шлема как раз таки в том что ты раньше (как оказалось ) видишь цель и при маневрировании ты ее не теряешь и имеешь возможность увидеть траекторию и прицельно бить. Это конечно преимущество перед противником ,но я же не виноват в том что у меня преимущество (временно,пока все не купят шлемы)

Нифига, главное, что бы порно классно было смотреть! :lol:

Это когда скилл уже "прокачан", тогда 6-СС это критично. А если летаешь только что бы потрындеть на форуме, да пожаловаться что красных опять опустили, когда очередную сотню смертей разменял, то покатит и 3-СС.

Ну ничего, рано или поздно все начинают понимать - какое это преимущество высовывать голову из кокпита!

 

А если серьезно, то почему бы не создать тему по изделиям Пимакс, и там ненарадоваться своим покупкам, делиться настройками, ФАКу сделать? У Окулуса и ВМР есть такая, например.

[reg_zero]

Нифига, главное, что бы порно классно было смотреть! :lol:

Это когда скилл уже "прокачан", тогда 6-СС это критично. А если летаешь только что бы потрындеть на форуме, да пожаловаться что красных опять опустили, когда очередную сотню смертей разменял, то покатит и 3-СС.

Ну ничего, рано или поздно все начинают понимать - какое это преимущество высовывать голову из кокпита!

 

А если серьезно, то почему бы не создать тему по изделиям Пимакс, и там ненарадоваться своим покупкам, делиться настройками, ФАКу сделать? У Окулуса и ВМР есть такая, например.

 

Все просто замечательно)) Как спросить то по проще - а причем тут Пимакс ? Речь то вообще не о нем ,а в целом о Всех шлемах ВР.

[Bessmertniy]

Речь то вообще не о нем ,а в целом о Всех шлемах ВР.

Не всех, в Окулусе размеры изначально правильные потому как он отдает положение механической регулировки.

[reg_zero]

Не всех, в Окулусе размеры изначально правильные потому как он отдает положение механической регулировки.

 

Размеры чего ?

 

Не путай размер меж зрачкового расстояния глаз в шлеме ,что регулируется крутилкой сбоку шлема, и размер объекта в котором ты находишься одев шлем - ты о каких размерах ?

Edited July 2, 2019 by reg_zero

[Bessmertniy]

Я про размер игровых объектов, к примеру размер кабины. У меня нормальный размер при снятой галке принудительного межзрачкового расстояния. Предполагаю это потому что очко отдает актуальную позицию механической регулировки, но это лучше у разработчиков спросить.

[reg_zero]

Я про размер игровых объектов, к примеру размер кабины. У меня нормальный размер при снятой галке принудительного межзрачкового расстояния. Предполагаю это потому что очко отдает актуальную позицию механической регулировки, но это лучше у разработчиков спросить.

 

Теперь и спрашивать никого не надо .

 

Я выставил НОЛЬ, поставил галочку и сразу все стало на свои места . Теперь и фонарь и самолет имеют Нормальный размер ,все читаемо включая кнопки и МФД. А какие виды теперь из фонарей ))) Просто другая игра.

Только что на Горящем небе летанул - ну просто обалдеть. ФПС 45-60...

 

Так и хочется проорать в СПУ - Какой же ты Огромный А10 ! А какие у тебя движки большие - зачем тебе такие ? Что бы лучше летать ,красная шапочка...

А Мессер красавчик - просто дух захватывает .

Edited July 2, 2019 by reg_zero

[reg_zero]

Что означает на сленге - sry vr ? Ща свалка такая была )) А спитфайер хорош ))

[SL PAK]

Что означает на сленге - sry vr ? Ща свалка такая была )) А спитфайер хорош ))

sry наверно sorry

например извиняется что не увидел, так как в шлеме

[AlexCrow]

Теперь и спрашивать никого не надо .

 

Я выставил НОЛЬ, поставил галочку и сразу все стало на свои места . Теперь и фонарь и самолет имеют Нормальный размер ,все читаемо включая кнопки и МФД. А какие виды теперь из фонарей ))) Просто другая игра.

Только что на Горящем небе летанул - ну просто обалдеть. ФПС 45-60...

 

Так и хочется проорать в СПУ - Какой же ты Огромный А10 ! А какие у тебя движки большие - зачем тебе такие ? Что бы лучше летать ,красная шапочка...

А Мессер красавчик - просто дух захватывает .

 

Ну ноль это перебор конечно. Я понимаю, что после года заточения в карликовых самолетах хочется простора в кабине)), но посидите подольше и примерьте все детали к своей руке, они будут великоваты; рус, тумблеры, шкалы. И в настоящих самолетах всё-таки тоже тестно и места не так много. Я для себя оптимально 44 сделал. Ну может быть 40 можно.. А еще мне нравится после полета "вылезти" из самолета и рассмотреть со стороны его, насколько хватает провода шлема. В такой момент хочется поблагодарить разработчиков за возможность увидеть все поршни прошлого века практически в живую.

[ReviZorro]

Для правильного масштаба неплохо иметь точные размеры какого-либо элемента в кокпите (диаметр диска прибора, размеры РУС, etc). Держать в руке реальный эталон размера и сравнивать с видимым в кокпите.

Еще мне кажется, что для каждого типа ЛА масштаб VR нужно подстраивать индивидуально (например, кокпит МиГ-21, IMHO, слишком мал в масштабе).

 

Мое VR-гнездо:

 

[SL PAK]

Мое VR-гнездо

А мобильный вентилятор тоже часть авиационной ВР? Или это датчик такой у Пимакс?

Edited July 3, 2019 by SL PAK