Jump to content

Recommended Posts

Posted (edited)
А может у F-18 как у палубника банально шасси крепче и можно сильнее тормозить? Мне посадка на F-16 проблем не доставляет.

 

при чем тут прочность шасси и фюзеляжа по перегрузке и ограничениями по пневматикам на интенсивность торможения?

это у МиГ29 (палубника) по данным Индии, проблемы с прочностью (в том числе и двигателя) при посадках на палубу с большой перегрузкой, т.к. это сухопутный самолёт по сути.

 

тормозной парашют - лишний гемор в эксплуатации. Вынужденная мера, конструктивного решения, на определённом этапе развития. У амеров (НАТО) аэродромы оборудованы системой аварийной посадки, вместо парашютов.

 

по идее, если отключить антиюзовую фичу, то интенсивность торможения должна возрасти. Но это как ЕД смоделировали. надо смотреть. Я как то такими "опытами" , бестолковыми , не занимался.

Edited by Frogen
Posted

Да, боевой ЛА не должен таскать на себе лишнего, что напрямую не касается боевого применения, только если не планируется взлёт/посадка на грунтовых аэродромах и шоссе. Лучше добавить вооружения, ЛТЦ/ДО или топлива.

FA-18 Grip Add-On\Warthog Stik\BRD-F1\TrackIR-5Pro\TrustmasterMFD*3/W10x64/MSIX99A GAMING PRO CARBON\i76800K@3,8GHz\DDR4 32Gb2800MHz\GTX1080Ti\2560*1440*32'

Posted
при чем тут прочность шасси и фюзеляжа по перегрузке и ограничениями по пневматикам на интенсивность торможения?

Я не про фюзеляж, а именно про шасси, около 15 тонн шустро тормозить при довольно длинных рычагах (длина шасси) думаю не так просто для крепления к фюзеляжу как на самом деле.

Я главная деталь от БТРа, я основная часть подводной лодки, незаменимый агрегат ракеты и самолета главный элемент. А также я приставка для лопаты - саперной, штыковой, ну и совковой, и кисти по поверхности водитель, и тряпки тоже, только половой.

Posted
Да, боевой ЛА не должен таскать на себе лишнего, что напрямую не касается боевого применения, только если не планируется взлёт/посадка на грунтовых аэродромах и шоссе. Лучше добавить вооружения, ЛТЦ/ДО или топлива.

За то он таскает на себе ГАК для аварийной посадки :megalol:

Видел ещё отдельный контейнер для наведения Хармов, получается без него и навести их не возможно?

AV-8B | NTTR | F/A-18C Hornet | F-16C | ЯК-52 | Persian Gulf

Posted
За то он таскает на себе ГАК для аварийной посадки :megalol:

Видел ещё отдельный контейнер для наведения Хармов, получается без него и навести их не возможно?

 

Без контейнера, он будет как Хорнет использовать.

  • ED Team
Posted
Не пробовали записаться на должность "собирателя" с полосы этих самых парашютов?

https://recrut.mil.ru/career/conscription/post/position/info.htm?id=562@BasePost

О, какая вакансия хорошая, но эта лучше. :)

https://worki.ru/vacancy/EDUJ5M1/

Best Regards, Dmitry.

 

"Чтобы дойти до цели, надо прежде всего идти." © О. Бальзак


 
Posted
Не пробовали записаться на должность "собирателя" с полосы этих самых парашютов?

Зачем?

AV-8B | NTTR | F/A-18C Hornet | F-16C | ЯК-52 | Persian Gulf

Posted
что бы посмеяться в душе, над тупыми амерами, которые НЕ собирают парашютов, после каждой посадки самолёта.

Я не зря приложил видео Су57 . Профессия актуальна в ВВС РФ надолго..

 

Написали так, словно парашют это пережиток прошлого, и ничего что это отличный способ остановить самолет в условиях неэффективных тормозов, например в условиях севера.

 

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Posted

Вообще то пережиток, старых технологий и огромных посадочных скоростей.

Плюс, очень геморная вещь в послеполётном обслуживании. Очень быстро приходит в негодность.

Одна из "валют" в своё время (после списания), наровне со спиртом..

Posted
Написали так, словно парашют это пережиток прошлого, и ничего что это отличный способ остановить самолет в условиях неэффективных тормозов, например в условиях севера.

 

 

согласен, отличный инструмент.

AV-8B | NTTR | F/A-18C Hornet | F-16C | ЯК-52 | Persian Gulf

Posted
Не пробовали записаться на должность "собирателя" с полосы этих самых парашютов?

https://recrut.mil.ru/career/conscription/post/position/info.htm?id=562@BasePost

В СССР собирателями были особо "отличившиеся" срочники, укладчики этим не занимались.

Я просто смотрю телевизор. Канал "Культура".

Posted
Вообще то пережиток, старых технологий и огромных посадочных скоростей.

Плюс, очень геморная вещь в послеполётном обслуживании. Очень быстро приходит в негодность.

Одна из "валют" в своё время (после списания), наровне со спиртом..

 

Эту технологию использует Су-57 / F-35 / J-20 и норм. :) Если и пережиток, то вполне себе проверенный временем, почему бы его не использовать по возможности и желанию.

 

main-qimg-e07b9523fe7fddf0bac1b309ee015cf4

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Posted
Эту технологию использует Су-57 / F-35 / J-20 и норм. :) Если и пережиток, то вполне себе проверенный временем, почему бы его не использовать по возможности и желанию.

У F-35 в базовой версии нет парашюта.

Только по спец заказу для Норвегии, Канады и вроде Нидерландов (при посадке на обледенелую полосу).

Окурок, выброшенный в урну, гораздо патриотичнее флажочка на автомобиле

TM Wartrhog Stick + VPC MongoosT-50Base + VPC TMW Extension 150mm / TM Wartrhog Throttle / CH Pro Pedals / 2-VPC Deck Mount / TrackIR5/

__________________________________________________________

i5-10600K Over to 5.0MHz/32GbDD4-3200/RTX4070/System-SSD1 DCS-SSD2/32" 2560x1440

Posted
У F-35 в базовой версии нет парашюта.

Только по спец заказу для Норвегии, Канады и вроде Нидерландов (при посадке на обледенелую полосу).

 

Как и у F-16, где парашюта нет в базовой комплектации. :)

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Posted

а FCS получается вообще отключить никак нельзя, что бы выжать из самолета максимум? Единственное что себе можно позволить это тумблер cat1\3. Что то я в мануале толком не нашел.

AV-8B | NTTR | F/A-18C Hornet | F-16C | ЯК-52 | Persian Gulf

Posted
а FCS получается вообще отключить никак нельзя, что бы выжать из самолета максимум? Единственное что себе можно позволить это тумблер cat1\3. Что то я в мануале толком не нашел.

 

питч мануал оверрайд,на левой боковой панели сзади вроде,но она мало что даст

Рязань 3600\32

Я несерьезен, каждая моя фраза-сарказм.

Posted
А можно уточнить, что вы понимаете под словами ВЫЖАТЬ ИЗ САМОЛЁТА МАКСИМУМ?
наверное загнуть крючок, чтобы или водила сдох, или крылья отстегнулись)))

Mongol-29 [sIGPIC][/sIGPIC]

Posted (edited)
наверное загнуть крючок, чтобы или водила сдох, или крылья отстегнулись)))

ну так то кратковременно можно дать девяточку судя по паспорту.

Edited by Eyestec88

AV-8B | NTTR | F/A-18C Hornet | F-16C | ЯК-52 | Persian Gulf

Posted
ну так то кратковременно можно дать девяточку судя по паспорту.

 

На CAT I спокойно можно выйти и на 10ку кратковременно, если повезет. :)

 

Су-27 Flanker | Су-30 Flanker-C | Су-33 Flanker-D | Су-34 Fullback | Су-24 Fencer | МиГ-29 Fulcrum | F-14A/B/D Tomcat | F/A-18C/D Hornet | F/A-18E/F Super Hornet | F-16C Fighting Falcon | F-15C Eagle | Eurofighter Typhoon | Tornado IDS | JAS-39 Gripen | AJ/JA(S)-37 Viggen | Rafale | M-2000 Mirage | Mirage F1

Ka-52 Hokum | Mi-28N Havoc | Mi-35M Hind | Mi-24P Hind | AH-64D Apache | AH-1W SuperCobra

Posted
На CAT I спокойно можно выйти и на 10ку кратковременно, если повезет. :)

а вообще интересно как пилотажники на них летают, даже в штопор самолёт не свалишь :pilotfly:

AV-8B | NTTR | F/A-18C Hornet | F-16C | ЯК-52 | Persian Gulf

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...