Новый Ка-50, Витебск и Иглы?

[Glimmer]

Неужели :)

Новая внешняя модель: Тут

 

Точно будет Витебск и в него входят как и оптические датчики пуска ракет (хорошо видны на носу), так и оптическая система подавления (нижние полусферки : ) ).

Edited May 31, 2019 by Glimmer

[Glimmer]

*по поводу Игл походу поспешил, но учитывая слова Андрея, написанные ранее, это дело времени ИМХО : )

[S.E.Bulba]

Неужели :)

Новая внешняя модель: Тут…

Базара нет! Я знал, что этот день когда-нибудь придёт! :drunk:

 

*по поводу Игл походу поспешил, но учитывая слова Андрея, написанные ранее, это дело времени ИМХО : )

Насчёт «Игл» походу да – чутка поторопился… но вот «Витебск» – это вАще огонь! К тому же и «Вихри», судя по-всему, теперь можно будет подвешивать некомплектом! :thumbup:

[Seb]

Круто! Круто! Круто! Круто! Круто! Круто! Круто! ....

А можно сразу хотелочку?

Чтобы можно было СОЭП снимать по желанию и возможность подвеса только двух верхних ПТУРов, потому как в реале он так сам часто летал.

 

[Seb]

А как Витебск-С был реализован на Ка-50 борт 25 разработчики знают? :noexpression:

[Glimmer]

А как Витебск-С был реализован на Ка-50 борт 25 разработчики знают? :noexpression:

 

Видел что то такое тольк. Интересно, что в кабине добавиться. :)

Edited May 31, 2019 by Glimmer

[Glimmer]

Товарищи разработчики, уже известен предварительный список новых фишек? :)

[S.E.Bulba]

Видел что то такое тольк. Интересно, что в кабине добавиться. :)…

Там по-идее ещё какая-нибудь МФДшка должна быть, на которой отображается информация о пущенных по ЛА ракетах:

 

 

Как это сделано будет в DCS: Ка-50 – ХЗ, ибо начиная с ЧА1, и заканчивая ЧА2, никаких МФД в кабине «Акулы» не было. :)

 

UPD.

… А можно сразу хотелочку?

Чтобы можно было СОЭП снимать по желанию…

И да, очень кстати актуальная хотелочка, чтобы «Витебск» съёмный был (как например ЭВУ или NS 430 в DCS: Ми-8МТВ2). Дабы была возможность обыгрывать сценарии до 2000-х годов, когда «Витебск» на борт №25 ещё не устанавливался.

Edited May 31, 2019 by S.E.Bulba
update.

[Goodwin]

Многообещающе :)

А есть какой нибудь roadmap более менее вменяемый по теме ка-50 ?

Или единственные "unofficial" планы разработки постятся ТУТ ?

[WaffenCat]

Отличные новости

 

Круто! Круто! Круто! Круто! Круто! Круто! Круто! ....

А можно сразу хотелочку?

Чтобы можно было СОЭП снимать по желанию и возможность подвеса только двух верхних ПТУРов, потому как в реале он так сам часто летал.

 

 

А на скринах разве не Вихри? Правда не видел чтобы 4 тубуса было в жизни...

А так - поддерживаю, обязательно надо дать АПУ-6 с двумя тубусами ;)

Да и "по галке" сделать яйца, если возможно.

 

Молодцы конечно :thumbup:

[Chizh]

А как Витебск-С был реализован на Ка-50 борт 25 разработчики знают? :noexpression:

Есть догадки и гипотезы.

[Chizh]

Как это сделано будет в DCS: Ка-50 – ХЗ, ибо начиная с ЧА1, и заканчивая ЧА2, никаких МФД в кабине «Акулы» не было. :)

Был и есть АБРИС. Вполне себе прокси-МФД.

[Chizh]

Многообещающе :)

А есть какой нибудь roadmap более менее вменяемый по теме ка-50 ?

Когда придет время - расскажем детально.

Пока рано.

[Time 83]

Примерную цену обновления можете озвучить ?

[mongol-29]

Когда придет время - расскажем детально.

Пока рано.

 

..."грешно смеяться над больными людьми..."

Затравили и бросили:cry:

[S.E.Bulba]

Был и есть АБРИС. Вполне себе прокси-МФД.

Но для этого нужно «Витебск» с АБРИС как минимум ещё как-то сопрячь. Ну, с отображением информации на Л-140 понятно – оно и так есть в игре, но вот по информированию о фактах пуска ракет – всё же вопрос… Может на борту №25, в реале, вообще обошлись добавлением комплекса сообщений (включая речевые) в систему «Экран», с включением ЦСО в проблесковом режиме, при обнаружении пусков ракет?

 

Есть догадки и гипотезы.

А у КРЭТ запросить какую-нибудь типа экспортную информацию на «Витебск», в варианте для Ка-50, не реально? Тем более данный вертолёт уже 10 лет, как снят с производства.

[f1rst]

Примерную цену обновления можете озвучить ?

 

Тоже хотел бы знать цену обновления. Надо финансовую часть подготавливать заранее. А то знаете, не так просто взять и списать из семейного бюджета 40-50 баксов на "всякие там самолётики":D

Очень ждал обновления моего любимого вертолёта, но даже и мечтать не мог о том, что вы добавите туда станцию предупреждения о пуске и станцию постановки ИК помех. Спасибо вам большое-прибольшое! И спасибо вам за этот прекрасный симулятор, аналогов в мире которому нет:)

Edited May 31, 2019 by f1rst

[Laivynas]

Как NS430 дать еще и Ми-8. ;)

 

[Askerov24]

Как NS430 дать еще и Ми-8. ;)

 

 

 

:D :smilewink:

[S.E.Bulba]

*по поводу Игл походу поспешил…

А вообще получается, что совсем даже и не поспешил:

… Обновленный Ка-50 будет содержать целый ряд усовершенствований, как по части БРЭО, так и по части вооружения. В частности он будет оснащен УР Игла для ведения воздушного боя…

:)

 

… В то время, как улучшенный комплект БРЭО будет доступен на платной основе…

Смотрю, советы диванных маркетологов прямо в пору пришлись. :D

[rusdex]

Примерную цену обновления можете озвучить ?

 

Интересует стоимость такого комплекта :)

 

 

[Askerov24]

Это Ка-50Ш?

[S.E.Bulba]

Это Ка-50Ш?

Да (борт №18).

 

«Авиация и Время», 2005 – №2 (стр.16):

<…>

В дальнейшем машина получила новый интегрированный комплекс бортового оборудования разработки Раменского приборостроительного конструкторского бюро (РПКБ), строившийся по принципу открытой архитектуры на основе мультиплексных каналов информационного обмена. Основу информационно-управляющего поля кабины лётчика стали составлять три многофункциональных цветных жидкокристаллических индикатора и модифицированный ИЛС. Одновременно системы «Шквал» и «Самшит-50» поменяли местами: шар ГОЭС переместили вниз, а окно комплекса «Шквал», наоборот, приподняли вверх, В состав модифицированной ГОЭС «Самшит-50» был включен тепловизор французской фирмы SAGEM (вместо «Томсон»). Арсенал Ка-50Ш был пополнен управляемыми ракетами «воздух-поверхность» Х-25МЛ с полуактивной лазерной системой наведения, а для поражения воздушных целей и самообороны Ка-50Ш мог применять ракеты «воздух-воздух» типа Р-73 и 9М39 «Игла-В».

<…>

 

Not sure but expected a update to a Ka-50N "Night Shark" or Ka-50Sh?

 

With cristal cockpit?

@Silver_Dragon: Ка-50Н «Ночная акула» (Ka-50N "Night Shark") данный борт №018, а затем просто №18, именовался только на начальном этапе создания (в первой половине 1997 года). На МАКС-1997 выставлялся уже в модернизированном варианте как Ка-50Ш (Ka-50Sh).

 

Хотя в некоторых источниках можно встретить информацию о том, что он ещё ранее, уже на IDEX′97 в Абу-Даби, имел обозначение Ка-50Ш (Ka-50Sh), однако наиболее ранние источники [ISBN 5-7656-0005-0] говорят нам о том, что выставлялся он там ещё как Ка-50Н «Ночная акула» (Ka-50N "Night Shark"), и имел свой первоначальный вид.

 

Затем обозначение Ка-50Н (Ka-50N), но уже без названия «Ночная акула» ("Night Shark"), в 1999 году было присвоено другому экспериментальному борту – №014.

 

4-й лётный экземпляр В-80 (борт №014) до 1999 года:

 

Ка-50Н (борт №014) после 1999 года:

 

Edited June 17, 2019 by S.E.Bulba
update.

[Askerov24]

:thumbup: Класс, вот бы его запилили )))

[S.E.Bulba]

:thumbup: Класс, вот бы его запилили )))

Вряд ли пойдут на такой «геморрой». :) Борт экспериментальный… там у него «реинкарнаций», по типу и способу размещения оптико-электронных и обзорно-прицельных систем, наверное только раза 3 или 4 было, не меньше. Также и кабины, если не ошибаюсь, было как минимум 3 варианта.

Edited May 31, 2019 by S.E.Bulba
уточнение.