Вопросы и ответы по Ка-50

[2BAG_Inferno]

Информация прямо из астрала получена? Ты не имеешь доступ к багтрекеру уже довольно давно, так что не надо сочинять ужасные ужасы о неназначенных и нерассмотренных багах. Это ложь.

 

А вы можете огласить список рассмотреных проблем? В противном случае, зачем кого то обвинять во лжи если Chizh, признал что проблеммы есть и их не мало? Не проще ли написать, что работы ведутся в этом направлении?

Edited December 23, 2014 by 2BAG_Inferno

[USSR_Rik]

А вы можете огласить список рассмотреных проблем?

Нет, я этого сделать не могу. Те, кому нужно это знать - знают.

 

В противном случае, зачем кого то обвинять во лжи если Chizh, признал что проблеммы есть и их не мало? Не проще ли написать, что работы ведутся в этом направлении?

Внимательно прочти сообщение, на которое я отвечал. Я никого во лжи не обвиняю, а говорю прямо - человек солгал. Намеренно или по незнанию - но солгал (полагаю, просто по незнанию и непониманию, но обсуждать это я не хочу). Кстати, любой знакомый с азами процедуры тестирования и оформления багов может это подтвердить даже не заглядывая в багтрекер.

 

То, что баги Ка-50 есть, никто и не отрицает. Как, впрочем, и баги редактора. И Ирокеза. И Ми-8. И А-10С. И P-51D... далее продолжать нет смысла. Время "безбаговых" программ давно закончилось (да и было ли оно, это время... А, было! Моя первая программа на ассемблере PDP-11 занимала целых 5 строк, писал я ее в восьмиричных машинных кодах и она была таки без багов!).

Edited December 23, 2014 by USSR_Rik

[Denhikk]

Нет, я этого сделать не могу. Те, кому нужно это знать - знают.

 

Внимательно прочти сообщение, на которое я отвечал. Я никого во лжи не обвиняю, а говорю прямо - человек солгал. Намеренно или по незнанию - но солгал (полагаю, просто по незнанию и непониманию, но обсуждать это я не хочу). Кстати, любой знакомый с азами процедуры тестирования и оформления багов может это подтвердить даже не заглядывая в багтрекер.

 

То, что баги Ка-50 есть, никто и не отрицает. Как, впрочем, и баги редактора. И Ирокеза. И Ми-8. И А-10С. И P-51D... далее продолжать нет смысла. Время "безбаговых" программ давно закончилось (да и было ли оно, это время... А, было! Моя первая программа на ассемблере PDP-11 занимала целых 5 строк, писал я ее в восьмиричных машинных кодах и она была таки без багов!).

 

Ребята,извините вы берете за это деньги,а ни делаете это на энтузиазме ,так будьте добры доводите до ума....

[Dzen]

Ребята,извините вы берете за это деньги,а ни делаете это на энтузиазме ,так будьте добры доводите до ума....

 

Когда же вы уже лицензионное соглашение начнёте читать?:

3.3 You acknowledge that the Program may not be free of errors or bugs and you agree that the existence of any minor errors shall not constitute a breach of this Licence.

http://www.digitalcombatsimulator.com/ru/faq/licence/

 

Если Вам не нравится то, как мы устраняем баги, (не с низкого старта, не заносим обновления лично каждому на квартиру, не произносим тысячу извинений каждый раз после исправления и т.д.)

то для Вас есть пункт 8.

[USSR_Rik]

Ребята,извините вы берете за это деньги,а ни делаете это на энтузиазме ,так будьте добры доводите до ума....

Извинения приняты.

Да, доводим. Не так быстро и не всегда в первую очередь то, что хотелось бы, но доводим. И кстати - попутно добавляем функционал, ранее не заявлявшийся. Но я просто отвечал на вопрос касательно багтрекера.

[Shadowowweosa]

Информация прямо из астрала получена? Ты не имеешь доступ к багтрекеру уже довольно давно, так что не надо сочинять ужасные ужасы о неназначенных и нерассмотренных багах. Это ложь.

 

голословные обвинения Рик. доказать ничего ты не можешь, подтвердить тоже.

 

а сесть сам, по тестировать не пробовал?

 

за деньги полученные от клиента - извольте уж его облизывать, а не хамить (не на базаре же находимся времен СССР)

[cnyx]

Скажите, а зависающий в неестественных позах резервный АГ как баг зареген или это вообще не баг?

[Chizh]

Скажите, а зависающий в неестественных позах резервный АГ как баг зареген или это вообще не баг?

 

Не баг. Такой он.

[cnyx]

Вроде в мануале написано, что в черный ящик с него показания пишутся. Так какой тогда смысл с такого резервного АГ?

[Chizh]

Вроде в мануале написано, что в черный ящик с него показания пишутся. Так какой тогда смысл с такого резервного АГ?

Не пишутся. Резервный АГ нужен только при отказе основного и на короткое время. Поэтому он простой и неточный.

[Sten_MkIIs]

Авиагоризонт можно вернуть в естественную позу тыкнув правой ручку арретирования и подержав нажатой некоторое время.

[USSR_Rik]

голословные обвинения Рик. доказать ничего ты не можешь, подтвердить тоже.

 

а сесть сам, по тестировать не пробовал?

Я - не пробовал, я именно этим и занимаюсь. Но могу потратить некую толику личного времени и сделать выборку из багтрекера по твоей персоне. И посчитать, сколько багов записано лично тобой и за какой период времени. Результат скажет сам за себя, и этот результат виден любому тестировщику. Так что я совсем даже не голословен - всё задокументировано и сидит в багтрекере. Тем, кому нужно - видят и знают.

 

Ты отличный пилотажник. И никакой (совершенно никакой) тестировщик - и мы это знали, когда ты щемился в бета-тестеры обходными путями. И даже до сих пор ты не понял этой истины. Так что можешь совершенно заслуженно гордиться своим умением пилотировать виртуальный вертолет. И молчать, когда речь идет о тестировании.

 

Уж извини за некоторые откровения, но разговор этот начал не я, а ты сам. Ну соответственно и сам должен был понимать, к чему он может привести.

 

А теперь я воспользуюсь правом модератора и разговор на эту тему прекращаю.

[Shadowowweosa]

Я - не пробовал, я именно этим и занимаюсь. Но могу потратить некую толику личного времени и сделать выборку из багтрекера по твоей персоне. И посчитать, сколько багов записано лично тобой и за какой период времени. Результат скажет сам за себя, и этот результат виден любому тестировщику. Так что я совсем даже не голословен - всё задокументировано и сидит в багтрекере. Тем, кому нужно - видят и знают.

 

Ты отличный пилотажник. И никакой (совершенно никакой) тестировщик - и мы это знали, когда ты щемился в бета-тестеры обходными путями. И даже до сих пор ты не понял этой истины. Так что можешь совершенно заслуженно гордиться своим умением пилотировать виртуальный вертолет. И молчать, когда речь идет о тестировании.

 

Уж извини за некоторые откровения, но разговор этот начал не я, а ты сам. Ну соответственно и сам должен был понимать, к чему он может привести.

 

А теперь я воспользуюсь правом модератора и разговор на эту тему прекращаю.

 

 

тестирование для меня всегда было в тягость.

стремиться в тестеры я не стремился. предложение поступило от вас.

от того что я делал - свои плюшки я получил.

для столь почтенного твоего возраста - недостойный ответ.

 

я закончил.

Edited December 23, 2014 by Shadowowweosa

[USSR_Rik]

Так слушай старших, это полезно. Подумай над моими словами.... недели две для начала.

 

ЗЫ Смотрю, уже свой пост отредактировал, ну гда и я немного дополню свой. Так вот, я тебя в тестеры не приглашал, наоборот - отказал (как потом быстро выяснилось - правильно сделал). А принят ты был после того, как пожаловался на отказ руководству. Забыл? Так вот напоминаю. А вот исключил тебя именно я.

 

Всё, тема исчерпана. Отдыхай. ''Врать не надо'' (М.Булгаков)

Edited December 23, 2014 by USSR_Rik

[cnyx]

Товарищи, а подскажите, пожалуйста, почему я включаю ПОС двигателя и винтов, а через время АЛМАЗ мне сообщает, что надо включить ПОС. Он через время сам что-ли отключается, даже если тумблер включен?

[Casper63]

Товарищи, а подскажите, пожалуйста, почему я включаю ПОС двигателя и винтов, а через время АЛМАЗ мне сообщает, что надо включить ПОС. Он через время сам что-ли отключается, даже если тумблер включен?

 

Да есть такое, так понимаю одной ПОС мало бывает высоко в горах, обычно скорость и высоту сбавляю

[Chizh]

Товарищи, а подскажите, пожалуйста, почему я включаю ПОС двигателя и винтов, а через время АЛМАЗ мне сообщает, что надо включить ПОС. Он через время сам что-ли отключается, даже если тумблер включен?

ЕМНИП он сообщает о задействовании системы. Она не постоянно активна.

[Guest =YeS=CMF]

Не совсем - там датчик обледенения не обогревается системой ПОС винта, но когда обледенение датчика происходит (а оно происходит даже если включил ПОС винтов), то включается обогрев датчика и он снова срабатывает через какое-то время. Короче говоря сообщение "Включи ПОС Винтов" только для напоминания, если винты обледенеют это будет хорошо ощущаться. ;)

[Neuman]

А тут никто не думал, как бы вывести АБРИС на планшет? только по настоящему.. было бы конечно здорово.

[BMB89]

Кстати, какой у Ка-50 автопилот-то шикарный всё-таки =D Ну, просто ещё до того, как начать летать активно на Акуляторе, я тут много читал того, что автопилот шляпа, что с ним нужно воевать и всё такое. Не понимаю, каким образом люди умудряются воевать с автопилотом, когда нужно лишь взлететь, разогнаться до нужной скорости и воткнуть режим "Маршрут" :( Поднявшись до нужной высоты и установив прямолинейный полёт ещё нужно воткнуть удержание высоты - и вообще красота, во время всего полёта можно сидеть и пить кофе с французкими булочками, вертолёт по маршруту летит, как по рельсам. Ну и само собой, для удобства я на РУД подвесил кнопку директорного режима, ибо часто бывает и так, что нужно быстро перейти в активное маневрирование и обратно. Хотя справедливости ради - в первую очередь я учился летать именно в директорном режиме, чтобы понять, как вообще вертолёт летает =D

 

А, что я хотел спросить-то. Я вот где-то вроде бы слышал, что при повреждении целей они стреляют менее метко? Ну, то есть если по колонне БТРов стрельнуть, например, кучей НАРов С8 ОФП2 и покоцать эти самые БТРы, то они куда хуже будут отстреливаться, чем совершенно новые БТР без единой царапины. Вот и заинтересовался, правда ли это реализовано.

Edited December 25, 2014 by BMB89

[S.E.Bulba]

... для удобства я на РУД подвесил кнопку директорного режима, ибо часто бывает и так, что нужно быстро перейти в активное маневрирование и обратно...

На самом деле, не обязательно было вешать кнопку дир. режима на РОШ (Наверное его ты имел в виду под РУДом?.. Хотя, если иметь в виду игровой джойстик, то здесь конечно РУД больше подойдёт) :), ибо:

... (нас атакуют) - зажимаем тример и делаем маневр ухода...

:smilewink:

 

…

А, что я хотел спросить-то. Я вот где-то вроде бы слышал, что при повреждении целей они стреляют менее метко? Ну, то есть если по колонне БТРов стрельнуть, например, кучей НАРов С8 ОФП2 и покоцать эти самые БТРы, то они куда хуже будут отстреливаться, чем совершенно новые БТР без единой царапины. Вот и заинтересовался, правда ли это реализовано, или мне спагетти на уши наматывают.

Правда… :)

Ещё со времён ЧА1 замечено…

[BMB89]

(Наверное его ты имел в виду под РУДом?.. Хотя, если иметь в виду игровой джойстик, то здесь конечно РУД больше подойдёт)

Ну, я имел именно РУД от джойстика)

 

Вообще, подвесил все основные и наиболее часто используемые режимы ("Автодоворот", "НПЦ", "Сброс" и "Директорный режим") на джой, чтоб лишний раз лапки не тянуть к клавомыши. А насчёт триммера... ну, учитывая то, что он по сути дела временно включает как раз-таки директорный режим, не вижу смысла постоянно зажимать его для активного маневрирования, тогда как можно подвесить собственно "Директорный режим" куда-нибудь на ХОТАС =D и включать-выключать его по мере необходимости. Зажиманием триммера в автопилоте пользуюсь в первую очередь для того, чтобы изменить режим полёта этого самого автопилота.

Edited December 25, 2014 by BMB89

[novosib611]

(нас атакуют) - зажимаем тример и делаем маневр ухода...

Вот для меня лично не совсем удобно , так как включив быстро директорный, палец у меня свободный , могу что то еще нажимать , например отстрел ловушек .

[ALF7]

 

А, что я хотел спросить-то. Я вот где-то вроде бы слышал, что при повреждении целей они стреляют менее метко? Ну, то есть если по колонне БТРов стрельнуть, например, кучей НАРов С8 ОФП2 и покоцать эти самые БТРы, то они куда хуже будут отстреливаться, чем совершенно новые БТР без единой царапины. Вот и заинтересовался, правда ли это реализовано.

Такой вопрос-ты чисто висишь неподвижно при стрельбе пушкой или немного смещаешься в бок(вправо\влево)?

[BMB89]

Такой вопрос-ты чисто висишь неподвижно при стрельбе пушкой или немного смещаешься в бок(вправо\влево)?

 

И к чему это ты? =D

Если я пушкой стреляю - вообще стараюсь не висеть. Сходу дал пару очередей с пары километров медленным темпом и сразу отвернул от греха подальше. А то висение на удалении в пару километров от цели обычно ничем хорошим не заканчивается. Хотя, штурмовая (в данном случае - вертолётная) жадность иногда доводит до того, что ты вот летишь на цель, из пушки один БТР накрыл, второй и такой: "Ща третий доберу" и тебе в лоб пачка четырнадцатимиллиметровых огурцов летит.