Jump to content

БПЛА (Unmanned aerial vehicles)


Recommended Posts

просто красиво

r1c.jpg

"Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Беспилотники Nano Quadrotor

 

Пусть, пока, в специально оборудованном помещении, но ВПЕЧАТЛЯЕТ

Красиво!

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

КНДР начала разработку собственного беспилотника

 

Власти Северной Кореи начали разработку собственного беспилотного летального аппарата по образцу американских штурмовиков-беспилотников, сообщает южнокорейское информагентство Yonhap.

 

Военные КНДР решили скопировать американский БПЛА-мишень MQM-107D Streaker. Этот беспилотник используется ВС США и Южной Корей для испытания управляемых ракет.

 

Согласно данным южнокорейской разведки, образец беспилотника Пхеньян предположительно купил в Сирии и уже успел провести ряд испытаний на предмет ношения самолетом боевой части.

 

Сообщается, что новые беспилотники будут дислоцироваться на побережье Желтого моря у границы с Южной Кореей.

 

Власти Южной Кореи также планируют разработать собственный беспилотник и ввести его в строй к 2016г. Сеул даже вел переговоры с американцами о закупке нескольких боевых дронов RQ-4 Global Hawk, однако стороны не сошлись в цене.

 

http://top.rbc.ru/society/05/02/2012/636330.shtml

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

БПЛА "Рейс" - ракета Р-73 (Миг-29). Полигон Чауда

 

маленький какой то, да и с первой ракеты не попал:)

 

"Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.

Link to comment
Share on other sites

Новый БПЛА-крыло: ВВС США тестируют невозможное

 

Новый беспилотник выполнен по схеме летающее крыло и предназначен для испытания новейших технологий в области беспилотной авиации. С помощью X-56A будет создана технология активного управления, которую в частности установят на перспективный беспилотный самолет-разведчик большой продолжительности полета HALE.

 

X-56A имеет инновационную модульную структуру, которая позволит провести испытания систем активного подавления флаттера и нагрузки от воздушных порывов. Эта технологии очень важна для создания легкого длинного крыла, которое будет устанавливаться на перспективные летательные аппараты. Флаттер появляется в результате упругих колебаний крыла, связанных с аэродинамическими нагрузками и может привести к его разрушению и авиакатастрофе. X-56A будет работать в этом опасном режиме и в случае поломки крыла или отказа систем управления выполнит аварийную посадку с помощью парашютной системы.

 

X-56A оснащен двумя легкосъемными реактивными двигателями JetCat P240 с возможностью установки третьего, дополнительного. Также предусмотрена возможность быстрой установки крыльев различной конфигурации. Новый беспилотник с размахом крыльев около 8,5 м станет тестовой платформой для испытаний новейших систем связи, управления и новых аэродинамических решений. Он поможет разработать не только замену для БПЛА-разведчиков вроде RQ-170 Sentiel, но и создать экономичные безопасные транспортные и пассажирские самолеты.

 

К концу апреля X-56A должен быть собран специалистами компании Lockheed Martin, а в июне его перевезут на авиабазу Эдвардс. Летные испытания начнутся в июле и продлятся до сентября. После примерно 25 часов налета, X-56A предполагается передать в НАСА.

 

06_bpla.jpg

 

http://rnd.cnews.ru/army/news/line/index_science.shtml?2012/02/06/476136

"Общество овец со временем неминуемо породит правительство волков". Bertrand de Jouvenel

 

"Там, где торжествует серость, к власти всегда приходят черные" Братья Стругацкие

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Корейцы разрабатывают малые беспилотные конвертопланы

 

Компания Korean Air и Корейский аэрокосмический НИИ (оба — Ю. Корея) к 2013 году намерены создать первый малоразмерный беспилотный конвертоплан, предназначенный как для собственной армии, так и на экспорт.

13 февраля, стороны сделали заявление о намерении получить первый экземпляр TR-6X уже к июню 2013 г.

Южная Корея первой в мире разработала беспилотник-конвертоплан KARI-2. Его премьерный публичный показ состоялся в ноябре 2011 года. Особенностью этого ЛА было то, что, в отличие от V-22 Osprey, это скорее вертолёт с винтом, способным наклоняться под прямым углом, чем (как в американской конструкции) самолёт с поворачиваемыми вверх винтами. То есть южнокорейская машина готова к боевому маневрированию и зависанию в вертолётном режиме, в то время как звёздно-полосатый конвертоплан вертикально может только взлетать и садиться. Кроме того, максимальная скорость ЛА при винтах, развёрнутых вперёд по-самолётному, составляет 400 км/ч, и корейские разработчики хотят увеличить её до 500 км/ч. Правда, скорость ныне существующих боевых вертолётов обычно составляет 200–300 км/ч, и даже рекордсмен Ка-50 не летает быстрее 315 км/ч. Ясно, что на поле боя южнокорейский конвертоплан предлагает возможности, отсутствующие у заокеанского большого брата.

TR-6X, новый БПЛА, будет на 40% меньше по всем измерениям, при этом его максимальная скорость не превысит 250 км/ч. Время полёта — пять часов при потолке в 3 км. Небольшой радиус действия вызван как тактическим назначением дрона, так и компактными размерами потенциального театра военных действий. В то же время малоразмерность позволит резко снизить радиозаметность аппарата, что, с учётом предположительно мощной северокорейской ПВО, чрезвычайно важно.

Новые дроны предполагается поставлять на экспорт. Это разительное достижение для страны, которая ещё в 1980-х была поймана старшим партнёром за руку во время шпионажа в американской аэрокосмической отрасли.

 

science.compulenta.ru

Korean_tilt_rotor.jpg.ca2c4c27661fa2200e8e34407ca44a47.jpg

Link to comment
Share on other sites

Aurora Flight Sciences займется созданием беспилотного штурмовика A-10

 

Американская компания Raytheon, основной разработчик проекта Высокоточной непосредственной авиационной поддержки (PCAS), заключила с Aurora Flight Sciences контракт на создание беспилотной версии штурмовика A-10 Thunderbolt II. Как сообщает UPI, компания AFS должна будет создать демонстратор технологий, на котором будут отрабатываться другие системы, разрабатываемые в рамках проекта PCAS. Сумма сделки не уточняется. Другими участниками проекта являются Rockwell Collins и GE Aviation.

Основной целью проекта PCAS является создание беспилотной авиационной системы, наземных систем управления вооружением и другого оборудования, которое позволит увеличить эффективность и точность воздушных ударов, наносимых для поддержки сухопутных войск. Время нанесения таких ударов после получения запроса от сухопутных войск также должно сократиться. Демонстрация технологий, создаваемых в рамках проекта PCAS, как ожидается, состоится в 2014 году.

Заказчиком проекта является Управление перспективных исследовательских проектов (DARPA) министерства обороны США. По оценке агентства, создание наземной системы управления оружием штурмовиков параллельно с традиционным голосовым обменом информацией (если связь поддерживается с пилотируемым самолетом) позволит сократить время реагирования штурмовой авиации с 30-60 минут до шести минут. При этом можно будет избежать ошибок, при которых удары наносятся по собственным войскам.

PCAS станет частью не только беспилотных штурмовиков A-10, которые в составе ВВС получат обозначение UA-10, но и беспилотных истребителей F-16 Fighting Falcon (QF-16).

 

http://lenta.ru/news/2012/02/21/a10/

picture.jpg.7e3f24feb074207dd8d1e855720398c0.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team

+-21524545847.jpg

 

Лента.ру. В Белоруссии на аэродроме Барановичи 21 февраля прошли испытания беспилотного летательного аппарата среднего класса "Гриф-1" радиусом действия до 100 километров. Об этом сообщается на сайте "558-го Авиационного ремонтного завода".

 

По данным БЕЛТА, которое ссылается на представителя Госкомвоенпрома Белоруссии Владимира Лавренюка, в ходе испытаний белорусские специалисты проверили взлетно-посадочные характеристики БПЛА, его устойчивость и управляемость в воздухе.

 

Беспилотник находился в воздухе 10 минут, все его системы отработали в штатном режиме. Видеозапись пробного полета можно посмотреть здесь.

 

По словам Лавренюка, "Гриф-1" способен нести полезную нагрузку до 30 килограммов (на 30 процентов выше расчетной) и выполнять различные задачи в тактической и ближайшей оперативной глубине. БПЛА, после установки соответствующего оборудования, можно применять для фото- и видеосъемки, а также оптико-локационной, инфракрасной, радиотехнической и радиолокационной разведки. Кроме того, с помощью беспилотника можно измерять параметры атмосферы.

 

Как передает БЕЛТА, председатель Госкомвоенпрома Белоруссии Сергей Гурулев назвал пробный полет "Грифа-1" первым успехом белорусских разработчиков. В дальнейшем, по его словам, планируется испытать БПЛА большого радиуса действия, разработка которого уже ведется.

 

В настоящее время, по данным агентства, в Белоруссии созданы макеты и опытные образцы миниатюрных беспилотников, БПЛА ближнего радиуса действия и малой дальности. Также в Госкомвоенпроме решается вопрос о разработке нескольких беспилотников с вертикальным взлетом и посадкой.

 

В 2011 году на международном авиационном салоне "МАКС" в подмосковном Жуковском Белоруссия представила беспилотники трех компаний - ЗАО "Белтехэкспорт", ОАО "558-й Авиационный ремонтный завод" и ООО "КБ Индела".

http://www.lenta.ru

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/154/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

Полицейские дроны будут вооружены

 

Правоохранительные органы многих стран сегодня обзаводятся беспилотными летательными аппаратами, которые помогают эффективнее решать оперативные задачи. Гражданские дроны используются для наблюдения за теми или иными объектами, вооруженные беспилотники применяются только в военной сфере. Изменить положение вещей решили полицейские из Техаса.

Как сообщается, офис шерифа в округе Монтгомери планирует приобрести беспилотный летательный аппарат ShadowHawk, он обойдется в 300 тысяч долларов и будет использоваться для решения традиционных задач: сопровождение при преследовании подозреваемых, рекогносцировка при работе группы захвата, а также поиск пропавших без вести граждан. Но руководство офиса шерифа решило, что одной только пассивной роли наблюдателя для дрона недостаточно, даже если его камера имеет высокое разрешение и располагает системой ночного видения.

Поэтому в настоящий момент полицейские рассматривают возможность оборудования ShadowHawk одним из видов нелетального вооружения, рассматриваются, в частности, варианты с резиновыми пулями, слезоточивым газом, а также тазером, то есть электрошоком с выкидными электродами. Инициатива пока находится на стадии планирования, но производящая дроны ShadowHawk компания Vanguard Defense уже заявила, что беспилотники для работы с гражданским населением выпускаются только невооруженными. Впрочем, это не останавливает заместителя шерифа Рэнди МакДениэла (Randy McDaniel), который сравнил полицейские дроны с транспортными, журналистскими и частными вертолетами, которые тоже могут наблюдать за гражданами. А применение нелетального оружия связано лишь с необходимостью повысить эффективность работы правоохранительных органов.

В этой связи Американский союз защиты гражданских свобод ACLU выразил опасение, что вооружение полицейских беспилотников может стать причиной необоснованного применения оружия, поскольку оператор дрона не присутствует на месте событий лично, а значит, он не сможет адекватно ориентироваться по обстановке. Обоснованность опасений будет подтверждена или опровергнута только после запуска машины и первых боевых вылетов.

 

http://www.3dnews.ru/news/625953

evildrone.jpg.e79bfc7f7e2ab98d921a82d468a128a7.jpg

Link to comment
Share on other sites

Беспилотнники научатся понимать жестовые команды

 

Группа ученых Массачусетского технологического института разработала способ управления беспилотными летательными аппаратами при помощи простых жестовых команд. Эта функция еще на один шаг приблизит их к обычным летательным машинам. При заходе на посадку на авианосец и при маневрировании традиционный пилотируемый самолет подчиняется специальным установленным командам, которые отдает регулировщик на взлетно-посадочной полосе корабля: уменьшить тягу, открыть двери бомбового отсека или направляться на заправку.

 

Ученые из Массачусетса разработали алгоритм, обеспечивающий беспилотные самолеты теми же возможностями. Для проверки работы системы они загрузили на компьютер несколько трехсекундных клипов, снятых на камеры с сенсорами глубины. На этих роликах были записаны команды, отдаваемые авиарегулировщиками. Система зафиксировала движения туловища, рук, запястий и даже пальцев, после чего ей было поручено распознать значение этих команд. Алгоритм сработал верно в 76% случаев.

 

Разумеется, для авиации, и тем более для авианосцев 76-процентной точности недостаточно, поэтому команда разработчиков в настоящий момент совершенствует созданных алгоритм. В конечном итоге эта технология станет стандартным компонентом военных и гражданских дронов. Кстати, данной технологией интересуется не только Массачусетский технологический институт, еще в 2009 году компания Boeing подала патентную заявку на систему управления беспилотниками при помощи жестовых команд.

 

Источник: http://www.3dnews.ru

gestures.jpg.498d3acdeba74f925afbea48618c7607.jpg

Link to comment
Share on other sites

  • 1 month later...
  • 3 weeks later...
  • ED Team
Газета.ру. В субботу вечером американские беспилотники нанесли удар по боевикам «Аль-Каиды» в йеменских провинциях Шабва и Мариб, уничтожив, по меньшей мере, 21 человека, сообщает «Синьхуа» со ссылкой на представителя службы безопасности страны.

 

Беспилотник ВВС США выпустил три ракеты по состоявшему из трех грузовиков конвою «Аль-Каиды», продвигавшемуся в пустынном районе провинции Шабва, в результате чего, по меньшей мере, семь боевиков были убиты. По словам представителя спецслужб Йемена, в результате авиаудара были полностью уничтожены все три автомобиля, среди погибших есть руководители йеменского крыла «Аль-Каиды».

 

Американский военный самолет также совершил налет на укрытие террористической организации в центральной части Шабвы, в результате чего были убиты как минимум шесть боевиков.

 

Как сообщил источник в службе безопасности провинции Мариб, через час после того, как американский беспилотник уничтожил семь боевиков в Шабве, два автомобиля, перевозившие членов «Аль-Каиды», подверглись нападению американских ВВС в провинции Мариб. В результате погибли, по меньшей мере, восемь боевиков.

http://www.gazeta.ru

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/1293/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

"Источник: Россия закупит новую партию израильских беспилотников"

http://vz.ru/news/2012/5/16/579118.html

 

комментарии к статье в юмор:)

"Цензура – это тоже самое, что сказать взрослому мужчине, что он не может есть стейк, потому что его не может прожевать младенец." - Марк Твен.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...
  • ED Team
bmpd.livejournal.com. Более половины операторов американских БЛА страдают серьезными психологическими и физическими расстройствами. Это заключение вытекает из первого исследования подобного рода, проведенного медицинским университетом ВВС США. Исследование затронуло 1500 человек, из которых 840 операторов БЛА Predator, Reaper и Global Hawk. По данным ВВС, у более 46% операторов БЛА Predator и Reaper и 48% дешифровщиков изображений, полученных с этих БЛА, наблюдается "высокий уровень рабочего стресса".

 

Четверть аналитиков страдает от "хронического стресса", который выражается в депрессии или уровне агрессии, который может влиятm на профессиональные качества или семейные отношения. Были названы две основных причины стресса: длительная продолжительность операций и частые перемены в графике работы из-за недостатка квалифицированного персонала.

 

Численность БЛА действительно растет высокими темпами. За 10 лет их численность выросла с 50 до 7000 единиц. В следующем десятилетии Пентагон планирует увеличить численность многофункциональных БЛА по типу Reaper еще в четыре раза c целью обеспечить выполнение разведывательных полетов с одновременной возможностью по поражению цели. Также должны быть усилены меры по подготовке соответствующего персонала. В этом году ВВС должны подготовить 350 операторов БЛА. Эта цифра превышает общее число выпускаемых курсантов истребительной и бомбардировочной авиации.

 

Одним из наиболее ярких результатов исследования, проведенного ВВС, является тот факт, что повышенный уровень стресса наблюдается у тех операторов, которые принимали участие в операциях, в ходе которых уничтожались люди.

 

Об этом сообщает французский еженедельник Air & Cosmos...

http://bmpd.livejournal.com/

http://www.militaryparitet.com/ttp/data/ic_ttp/1455/

Единственный урок, который можно извлечь из истории, состоит в том, что люди не извлекают из истории никаких уроков. (С) Джордж Бернард Шоу

Link to comment
Share on other sites

комментарии к статье в юмор:)

 

слушайте, оранжевые, а вас не смущает, что на что вы не посмотрите, вы видите только дерьмо - прото любопытно.
- Что-же здесь смешного?
Link to comment
Share on other sites

bmpd.livejournal.com. Более половины операторов американских БЛА страдают серьезными психологическими и физическими расстройствами. Это заключение вытекает из первого исследования подобного рода, проведенного медицинским университетом ВВС США.

По всей видимости, исследование касалось только БПЛА ВВС, и первая фраза в этой статье вводит в заблуждение. У армейцев, допустим, аппараты с меньшей автономностью и условия применения другие.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 weeks later...

MQ-4C Triton

 

Компания Northrop Grumman представила новый беспилотный летательный аппарат MQ-4C Triton, разработанный в интересах ВМС США на базе БПЛА Global Hawk.

[...]

MQ-4C Triton будет оснащен радаром Х-диапазона для обнаружения различных надводных кораблей и войдет в систему расширенной морской разведки (BAMS) ВМС США. Ожидается, что управлять новыми беспилотниками будут экипажи патрульных самолетов P-8 Poseidon ВМС США.

[...]

Мощный радар позволяет MQ-4C Triton вести разведку на территории в семь миллионов квадратных километров.

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...