Jump to content

Sukhoi Superjet-100


Recommended Posts

БПРМ - Бортовой Прибор Регистрирующий Местность? ;)

Думаю он имел в виду СППЗ или СРППЗ.

______

Черт их дернул в горах крутиться... Ну что там делать в СМУ? Красот не видно ведь.

All You Need Is Love!

Link to comment
Share on other sites

важнейшая система безопасности, которая предупреждает пилотов о приближении препятствия.

 

То есть это гора на самолет налетела?

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Оказывается, что:

Sergey Dolya: На месте катастрофы еще никто не был. Фотографии в интернете из Пакистана. Они не делали заявлений о том, что все погибли, так как не знают

Цитата: Сергей, то есть фотография с обломками на почти вертикальной плоскости - "липа" и не относятся к произошедшему?

Цитата: Sergey Dolya: да

 

да, как чуть позже выяснилось, Sergey Dolya имел ввиду другое появившееся фейковое фото в сети уже со спасателями на фоне обломков

в этой теме фото настоящее

 

Бред какой-то. А куда делись все нормальные журналисты ? Вся доступная информация поступает от какого-то "блоггера-фотографа-искателя приключений". Непрофессионализм СМИ в этой ситуации особенно поражает, перепечатывать твиттер - просто отличная идея.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Вся доступная информация поступает от какого-то "блоггера-фотографа-искателя приключений".

Только это ненадо, а ?

То что вы незнаете Серегу - дело ваше, но он как бы один из лучших авиафотографов посещяющий все крупные авиасалоны.

И информация поступает от него потому что он был специально приглашен Сухими для освещения тура Суперджета по городам и весям вместе с Фотографешкой-Мариной и парнем из РИА Новостей (с чего бы вы думали все первее все выкладывалось на РИА).

 

Вам что среднестатистически журнализд кажется более "знающим" и "подкованным", чем человек отлетавший на этих Джетах немало времени и только случайно непопавший на конкретно этот полет и счас находящийся на месте событий ?

 

Ребят, ЖЖ это не только Навальные, там как бы есть журналисты самые настоящие и попрофесиональнее телевизионных зачастую...

 

перепечатывать твиттер - просто отличная идея.

рву шаблон в клочья. Последние несколько лет все включая CNN и прочая в основном "перепечатывают твиттер".

Новости из событий производит интернет - телевизор их только зачитывает.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Бред какой-то. А куда делись все нормальные журналисты ? Вся доступная информация поступает от какого-то "блоггера-фотографа-искателя приключений". Непрофессионализм СМИ в этой ситуации особенно поражает, перепечатывать твиттер - просто отличная идея.

 

Ничего, после этого он станет ""блоггером-...авиаэкспертом-журналистом".

  • Like 2
Link to comment
Share on other sites

Ничего, после этого он станет ""блоггером-...авиаэкспертом-журналистом".

Если он ваще никто что же Сухой именно его позвал для освещения своего эпичного пресс-тура ?

Три места для посторонних из СМИ - два "блоггера-...авиаэксперта-журналиста" и парень из РИА дабы вел текст-ленту.

Всяких перваканалов и рассиядва незвали.

Поразительно.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Если он ваще никто что же Сухой именно его позвал для освещения своего эпичного пресс-тура ?

Три места для посторонних из СМИ - два "блоггера-...авиаэксперта-журналиста" и парень из РИА дабы вел текст-ленту.

Всяких перваканалов и рассиядва незвали.

Поразительно.

 

дорого потомучто:P

Link to comment
Share on other sites

  • ED Team
Только это ненадо, а ?

То что вы незнаете Серегу - дело ваше, но он как бы один из лучших авиафотографов посещяющий все крупные авиасалоны.

И информация поступает от него потому что он был специально приглашен Сухими для освещения тура Суперджета по городам и весям вместе с Фотографешкой-Мариной и парнем из РИА Новостей (с чего бы вы думали все первее все выкладывалось на РИА).

 

Вам что среднестатистически журнализд кажется более "знающим" и "подкованным", чем человек отлетавший на этих Джетах немало времени и только случайно непопавший на конкретно этот полет и счас находящийся на месте событий ?

 

Да пускай Серега хоть семь раз будет любитель авиации и фотограф, работу журналиста должен выполнять журналист. То что есть сейчас, это не подача информации а бардак и красивые фотографии. Может быть я порву шаблоны в клочья, но человек, которого пять лет учили в университете журналистике способен получить больше информации и подать ее более грамотно, чем бывший менеджер бытовой техники. И в подобной ситуации я предпочел бы иметь в штабе поисков настоящего журналиста.

Вместо этого мы довольствуемся всего лишь тем, что на месте событий находится блоггер, который хоть что-то говорит. Повторюсь, ИМХО, это ситуация неправильная, и так быть не должно.

Ребят, ЖЖ это не только Навальные, там как бы есть журналисты самые настоящие и попрофесиональнее телевизионных зачастую...

Ага, да, приятно так думать. Все гениальные самоучки с Божьей искрой.

 

Если он ваще никто что же Сухой именно его позвал для освещения своего эпичного пресс-тура ?

Три места для посторонних из СМИ - два "блоггера-...авиаэксперта-журналиста" и парень из РИА дабы вел текст-ленту.

Всяких перваканалов и рассиядва незвали.

Поразительно.

Незнаю, почему. Это вообще тенденция последнего времени, приглашать блоггеров на военные аэродромы, пуски ракет, подводные лодки и т.п. Возможно, меньше официоза, ближе к народу, шире аудитория.

  • Like 1
Link to comment
Share on other sites

Да пускай Серега хоть семь раз будет любитель авиации и фотограф, работу журналиста должен выполнять журналист. То что есть сейчас, это не подача информации а бардак и красивые фотографии. Может быть я порву шаблоны в клочья, но человек, которого пять лет учили в университете журналистике способен получить больше информации и подать ее более грамотно, чем бывший менеджер бытовой техники. И в подобной ситуации я предпочел бы иметь в штабе поисков настоящего журналиста.

Вместо этого мы довольствуемся всего лишь тем, что на месте событий находится блоггер, который хоть что-то говорит. Повторюсь, ИМХО, это ситуация неправильная, и так быть не должно..

Не-а, на все 100% согласен с Орксом, всё таки человек заинтересованный работает гораздо продуктивнее, чем те которые на зряплату. Тем более что нынешнее образование оставляет желать лучшего.

 

Ага, да, приятно так думать. Все гениальные самоучки с Божьей искрой.

Так и есть.

 

Незнаю, почему. Это вообще тенденция последнего времени, приглашать блоггеров на военные аэродромы, пуски ракет, подводные лодки и т.п. Возможно, меньше официоза, ближе к народу, шире аудитория.
По крайней мере мне удобнее получать информацию из первых уст ((априори не предвзятую, так как у каждого(почти у каждого) хомо-сапиенс есть способность к анализу информации)). И с каким ещё журналистом вы можете лично побеседовать? Задавайте ему вопросы не стесняйтесь:).

 

P.S.По поводу интернета: это только начало, вот увидите как общий доступ к информации изменит нашу жизнь лет через 20:).

Link to comment
Share on other sites

дорого потомучто

государственному авиаперевозчику дорого пригласить для рекламы самолета разработаного государственой компанией штатных придворных журналистов.

воистину все полимеры просраны.

 

Может быть я порву шаблоны в клочья, но человек, которого пять лет учили в университете журналистике способен получить больше информации и подать ее более грамотно, чем бывший менеджер бытовой техники.

лол'д, кто то давно видать новостей не смотрел.

я конечно журфак не кончал, но ушки знаете иногда скручиваються в трубочку от грамотной подачи информации.

 

Ага, да, приятно так думать. Все гениальные самоучки с Божьей искрой.

да нет конечно, не то что на форумах)

 

Незнаю, почему. Это вообще тенденция последнего времени, приглашать блоггеров на военные аэродромы, пуски ракет, подводные лодки и т.п. Возможно, меньше официоза, ближе к народу, шире аудитория.

ну вы объясните всяким МО и Гр.Сам.Сухого как они неправы и что они таки ничего не понимают в маркетинге.

и кстати каким образом у блогера может быть аудитория больше чем у перваканала ?)

может просто до кого то наконец дошло что среднестатистический журналист есть, простите за мат, гуманитарий во всей красе ?)

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Так это выглядит на карте.

f81d7bc9f6c7.jpg

Indonesian soldiers consult a map before climbing Salak Mount to find the crash site of Russian-made plane Sukhoi Superjet 100, in Cipelang, Bogor, Indonesia, on May 10.

 

А так — на местности.

edfc15bb63ea.jpg

Indonesian soldiers, part of a rescue team, take a break as they search for the wreckage of a Russian Sukhoi aircraft near Bogor May 10.

 

http://photoblog.msnbc.msn.com/_news/2012/05/10/11641012-relatives-wait-in-anguish-as-indonesian-rescue-workers-search-for-plane-crash-victims?lite

Link to comment
Share on other sites

Фраза "безследно исчез в девственных джунглях" вспомнилась...

Corei7 990X EE, 3597 MHz; Gigabyte GA-X58A-UD5 v2; 24 Гб DDR3-2000; Gigabyte GF GTX1080Ti; Звук X-Fi Titanium - Fatal1ty Pro. Series + АС90Вт "Радиотехника"; БП Chieftec 1кВт; NEC LCD2470WVX; Logitech G940; TrackIR 4 PRO + TrackClip PRO; Win7 SP1 64bit

Link to comment
Share on other sites

Заметил одну особенность.

Когда в первый раз по РЕН-тв сообщали о случившемся. Когда в начале новостей говорят "коротко о главном", сказали о "катастрофе авиалайнера", просто авиалайнера. Правда показали кадры с SSJ100. Как правило в подобных случаях сразу называют модель самолёта, а тут просто авиалайнера. Чтобы узнать какого именно пришлось просмотреть ещё несколько более важных сюжетов. И это по РЕН-тв! Тогда как по НТВ сразу честно сообщили марку самолёта. В последнее время НТВ какбы дышить свободнее остальных. НТВшники с критикой власти и т.д.

i5-4670/3,4Ghz/16GB DDR3/64xWin7/GTX1070/2xHDD RAID-0/1080p/Своп на отдельном харде

Link to comment
Share on other sites

Правда показали кадры с SSJ100. Как правило в подобных случаях сразу называют модель самолёта, а тут просто авиалайнера. Чтобы узнать какого именно пришлось просмотреть ещё несколько более важных сюжетов. И это по РЕН-тв!

они просто не особо в этом шарят, будьте снисходительны.

спасибо, что самолет с вертолетом не путают и ладно.

 

В последнее время НТВ какбы дышить свободнее остальных.

нюню.

Моя маленькая уютная жежешечка о современной авиации вообще и программе F-35 в частности.

http://sandrermakoff.livejournal.com/

Link to comment
Share on other sites

Если он ваще никто что же Сухой именно его позвал для освещения своего эпичного пресс-тура ?

Три места для посторонних из СМИ - два "блоггера-...авиаэксперта-журналиста" и парень из РИА дабы вел текст-ленту.

Всяких перваканалов и рассиядва незвали.

Поразительно.

 

Во-первых, я не говорил, что он никто, не надо домысливать. Я сам читаю его посты в ЖЖ с давних времен и с удовольствием смотрю его фотографии.

Во-вторых, почему не пригласили профессиональных журналистов, надо спросить руководство Сухого. Долю и на дегустации коньяков, и в другие походы берут, но это не делает его экспертом в этих областях. Я думаю тут скорее дело в целевой аудитории. Нужно донести инфу не тем, кто смотрит ТВ, а тем, кто читает Интернет. Или главное получить качественные фотографии. Лысцева, к тому же, часто работает на ИТАР-ТАСС, авиажурналы и т.п., так что блоггером ее назвать можно только отчасти. Мой пост был про то, что после такой причастности к этим событиям, Доля в Интернете может теперь стать "авиаэкспертом" и "журналистом".

 

Про "экспертов" это вообще отдельная песня. Кто такой эксперт и как им стать? Это к вопросу про профессионализм.

 

Простоте, немного не в тему, но думаю не сильно замусорил тему.

Link to comment
Share on other sites

Во-первых, я не говорил, что он никто, не надо домысливать. Я сам читаю его посты в ЖЖ с давних времен и с удовольствием смотрю его фотографии.

Во-вторых, почему не пригласили профессиональных журналистов, надо спросить руководство Сухого. Долю и на дегустации коньяков, и в другие походы берут, но это не делает его экспертом в этих областях. Я думаю тут скорее дело в целевой аудитории. Нужно донести инфу не тем, кто смотрит ТВ, а тем, кто читает Интернет. Или главное получить качественные фотографии. Лысцева, к тому же, часто работает на ИТАР-ТАСС, авиажурналы и т.п., так что блоггером ее назвать можно только отчасти. Мой пост был про то, что после такой причастности к этим событиям, Доля в Интернете может теперь стать "авиаэкспертом" и "журналистом".

 

Про "экспертов" это вообще отдельная песня. Кто такой эксперт и как им стать? Это к вопросу про профессионализм.

 

Простоте, немного не в тему, но думаю не сильно замусорил тему.

Я так думаю, он там оказался, не для того чтобы на этом попиарится теперь. Но так сложилось, он не сел в тот рейс, он остался на земле, и теперь ведет от туда свои репортажи, в чем претензия?

The Best of The Best

Link to comment
Share on other sites

ТП

 

"Аэрофлот" уволил стюардессу, насмехавшуюся над катастрофой SSJ-100

7817.jpg

 

Стюардесса "Аэрофлота" была уволена после того, как оставила на своей странице в Твиттере издевательский комментарий о катастрофе российского авиалайнера Sukhoi Superjet 100 в Индонезии, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Forbes.

 

9 мая после сообщений об авиакатастрофе SSJ-100 пользователь Твиттера 4katrin (Kate Solovyeva) написала: "А че суперджет рухнул?! Хахаха! Говномашина! Жаль не в Аэрофлоте, на один бы стало меньше, а может и вовсе продали их обратно кому-нибудь". Твит вызвал возмущение других пользователей сервиса микроблогов. По страницам в социальных сетях Facebook и "Вконтакте", которые были привязаны к аккаунту 4katrin, удалось установить, что автор сообщения является стюардессой "Аэрофлота" Екатериной Соловьевой.

 

Возмущенные пользователи Твиттера сделали скриншот сообщения Соловьевой и обратились с жалобами в "Аэрофлот". Девушка сначала удалила комментарий, а потом все свои аккаунты в социальных сетях. 10 мая "Аэрофлот" в своем твиттер-аккаунте опубликовал приказ о расторжении трудового договора с Соловьевой по соглашению сторон. Приказ вступает в силу 11 мая.

 

http://www.aex.ru/news/2012/5/11/94991/

Link to comment
Share on other sites

Господа, ну что вы трёте ерунду?

 

Обозначьте главное - Россию загнали в тот же анус, с продажей гражданских самолётов, в котором оказалась Украина, после гибели Гены Анцибора в 2002-м году.

 

Не замечаете параллелей?

sigpic

=BB=967, aka Pilotwad, aka Pilotwad967 (youtube)

Сон и питание - основы летания Spoiler:

Скрытый текст


data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==
data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAPABAP///wAAACH5BAEKAAAALAAAAAABAAEAAAICRAEAOw==

 

 

Мой канал Youtub

Link to comment
Share on other sites

Я так думаю, он там оказался, не для того чтобы на этом попиарится теперь. Но так сложилось, он не сел в тот рейс, он остался на земле, и теперь ведет от туда свои репортажи, в чем претензия?

 

Где претензия? Где я говорил про пиар Доли?

Link to comment
Share on other sites

Парни, да ладно вам, тема про самолет, крайние посты про катастрофу.

Блогер оперативно информировал общественность - спасибо ему. Многие черпали информацию от него. Замечу, информацию правильную. Что "выдавали" журналисты, мы все видели...

All You Need Is Love!

Link to comment
Share on other sites

То что есть сейчас, это не подача информации а бардак и красивые фотографии.

Не следил за этой темой - выпуски наших журней из штаба спасательной операции вообще были?

Link to comment
Share on other sites

"На дереве висит кресло пилота, с него свисает парашют. Рядом болтаются сумка и разные мелочи", - рассказывает в субботу Detik.com в главном координационном центре 40-летний доброволец Марзен (Marzen)

 

http://ria.ru/incidents/20120512/647143904.html

 

Эм... Парашют?

All You Need Is Love!

Link to comment
Share on other sites

Не следил за этой темой - выпуски наших журней из штаба спасательной операции вообще были?

 

Похоже небыло ничего. Судя по твиттеру Sergey Dolya Было интервью Погосяна телеканалу Россия...

 

9jqsff

 

"На дереве висит кресло пилота, с него свисает парашют. Рядом болтаются сумка и разные мелочи", - рассказывает в субботу Detik.com в главном координационном центре 40-летний доброволец Марзен (Marzen)

 

http://ria.ru/incidents/20120512/647143904.html

 

Эм... Парашют?

 

:huh: такое вообще возможно?

Форум DCS Aviasibir Server

 

Канал DCS Aviasibir Server в Telegram

 

MSI P67A-C45 (B3) /Intel Core i5-2500K 3.3 (4.5) ГГц / SSD Plextor M5 Pro 128Gb / 32 Gb CORSAIR Vengeance / ASUS HD 7970 DirectCU II TOP 3Gb / БП Chieftec 750W // DELL U2410 / TrackIR 5 + TrackClip PRO / Saitek X-52Pro (мех-ка BRD-X) + педали BRD-M2 :joystick: :pilotfly:

Link to comment
Share on other sites

  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...